本帖最后由 云随风飘308 于 2018-7-9 00:41 编辑 茶亭公园.泛船浦教堂随拍(2018年7月7日) 茶亭公园的水域古代与河口万寿桥相通,曾经是“百货随潮船入市”的繁华水路, 但几百年来的沧海桑田,现在成了三口波平如镜般的湖泊,从北向南分别是“钓鱼池”、“邀月湖”、“沁芳湖”。池湖相通,“通口”分别有桥跨越,前面的为仿原木结构的水泥平桥,古朴得还没有桥名。后面的为石拱桥,飞虹卧波,桥栏上刻“醉月桥”。湖上有玻璃钢小游艇十余艘,游客于“游艇码头”上艇后,在偌大的湖面上可以任意纵横驰骋,激起一重重波浪,其乐无穷。
湖岸用自然形态的花岗石砌垒,如太湖石般妩媚生姿,又种了许多的杜鹃花、迎春花,星星点点,红色的、黄色的,成了一圈又一圈花的围篱。湖的西岸紧靠白色围墙,有一条窄窄的甬道,在密密匝匝的假槟榔树下蜿蜒而过。 湖的北岸是公园的入口处,有仿古的茶室、曲廊、水榭、颐乐园等建筑,雕梁画栋,耀眼生辉。特别是颐乐园,本来就是清代大户人家的房子,又经一番精心修葺,别有一番情趣。“颐乐园”由大座、披榭和回照等部分组成。大门朝南,入门过屏风是一个石铺的大天井。天井里设一大型假山石景,以“斧劈石”为材料,石峰挺拔,参差无序,鬼斧神工,又在之上,石之缝栽松植竹,虬枝盘曲,剑拔弩张如一帧珍稀的古画,人见人爱。 如果要到茶亭公园,福州市内有25条公交可到。分别是1路、2路、6路、11路、19路、20路、33路、38路、83路、66路、79路、962路、77路、124路、201路等。
"走马仓前观走马,泛船浦内看番船"--这是福州谚语的俗对。 鸦片战争以后,福州被辟为通商口岸之一,仓前山设立了各国领事馆、外商洋行、教堂、教会学校、医院等。明弘治年间(1498年),督舶太监将中洲无偿割让给外国人开辟新港,以便番船停泊,而得名"番船浦",后谐音改称"泛船浦"。 泛船浦有座著名的教堂,就名叫泛船浦天主堂。它位于泛船浦新民街北、海关巷东,始建于清同治三年(1864年)。是福州最早的天主堂。 艾儒略在福建传教23年,建圣堂22座。这些教堂最早租用民房,或利用旧式民房改建,虽保留原来建筑的外貌,但内部装饰西化。1933年落成的泛船浦天主堂和1938年建成的花巷尚友堂等是完全西式的建筑。 福州成为通商口岸后,传教士接踵而来,恢复传教工作。同治三年发还旧时没收的教产,福建省通商总局以泛船浦民田抵换宫巷原天主堂。 中世纪和近代的建筑大师大多来自欧洲,拜占庭式、哥特式和巴洛克式的建筑风格,也随着欧洲国家在世界范围的入侵,带到了福州。 教堂钟楼有20米高,上面的十字架有3米多高。报时大钟钟声可传10里之处。堂身十字形,长60.2米,宽19.5米,面积为1371.4平方米,可容2000余人。20世纪60年代电影《地下航线》还曾在此拍摄外景。 2008年,因道路建设需要,泛船浦教堂神父楼不得不进行迁移。考虑到其为文物,故有关方面选择了整体平移的方式来迁移该建筑10月6日,经过一个多月平移80.7米后,安全抵达旋转的指定位置,开始进行逆时针方向旋转90度"转身",由原东西朝向变为南北朝向,最终与主教堂平行。 友情提示:福州市内175路公交车菖浦站下车即到达教堂。 如果从花海公园徒步1500米左右也可到达。当然也可在花海公园上面的公路上坐175车到达教堂。
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