| 本帖最后由 不锈钢 于 2018-9-25 14:10 编辑 外滩人行观光隧道是连接浦西外滩与浦东陆家嘴两个商务旅游区的通道。游人乘坐在封闭式观光车厢里，在短短几分钟内完成以“穿越地球”的高科技梦幻旅程，目睹神秘星空和浩瀚海洋，在沸腾的岩浆中驶过地幔、地核，聆听与景观互动的磅礴音响。 外滩观光隧道位于浦西南京东路外滩与浦东陆家嘴东方明珠之间，是我国第一条越江行人隧道，全长646.70米，2000年底竣工。建成后，隧道的两岸出入口由自动扶梯输送旅客，残疾人采用液压电梯输送，隧道内采用九十年代国际先进的全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客，箱体美观、舒适、轻颖、透明度高，整个过江时间约需2.5～5分钟，其运输能力最高可达5280人/小时。  |
| 本帖最后由 不锈钢 于 2018-9-25 14:19 编辑 2018年，外滩公园已经建成150年。 1868年6月20日英国驻沪领事温斯达致上海道台的一封信，“这块地方（公共花园）是给在上海的外国社区的居民作为娱乐场所或公园之用”。信写了一个多月后，外滩公园于当年8月8日正式开放。然而当时的上海道台，对此并没有表示出一个“不”字。 1881年4月5日，虹口医院的华人医生恽凯英等八人路过外滩，当想进外滩公园时，却被门卫挡住。气愤之下，他们第二天给工部局的总董韬朋（Thorburn）写了一封英文信:“先生:我们都是租界的居民，而且是纳税人，想请问你有什么条文规定中国人不可以进入公共花园？” 1881年4月20日，韬朋的回信来了。他称:“公园不大，不可能让所有的中国人都进来游赏。门警曾得到过指示，只让文雅的衣冠整齐的中国人进入花园”。同年4月25日，韬朋又一次回信，说“工部局并不认为中国人有进入花园的权利。”他说，工部局根据当时的英国驻沪领事温斯达致上海道台的一封信做出的这个决定。 其实，当时的上海，禁止华人入内的外国人专用场所，何止外滩公园。英国总会、德国总会等娱乐场所，从来都禁止华人入内，著名的跑马场，从1850年建的第一个，到1854年建第二个，1862年建第三个，从来没接受过华人做会员，独有外滩公园激起了华人的抗议？ |
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