搜索

95986

主题

30-50L背包

ULA Circuit (47L+21L)包初体验

查看:4407 | 回复:11
发表于 2018-11-4 16:40 显示全部帖子 | 只看本帖大图
本帖最后由 wolf166 于 2018-11-5 13:05 编辑

       在驴火家入的ULA Circuit  包到了。可惜送来已经是下午,上午的爬山没赶上,
只能在家拍照谈点第一感觉。 IMG_20181103_171252.jpg

下载积分: 驴币 -1


       之前在8264论坛看帖子的时候,被这款背包的外形短暂吸引过,看了看价格就没有了多余的念想。其实我基本不走长线,平常最多就是郊区爬爬山,周边腐败游,小包一大堆,大点的包也有OSPREY  48 L。从必要性来说,对这款包没有刚性需求。

      最近驴火家搞活动,这款价格降到了1500+,经咨询得知,有一个绿色现货,背负尺码L,腰带尺码M,喜欢的颜色,适合的背负,加上现货。忍不住心中各种种草,又翻了翻往期介绍的帖子,虽然小众背包使用者比O家和G家的背包少很多,但对这款包的评价整体还是很高。于是决定咬牙买买买。
      先把网上搜到的资料贴出来,便于大家有一个大致的了解


ULA Circuit的参数规范,标准配置

参数规范

背包容积


背包主室容积: 40


前部网袋: 6.5


两边网袋: 5.5(每个,共两个)


背包盖: 8.5


腰带口袋: 1.5


总容积: 70(实际68)


背包装载量标准

最大建议总重量: 32


最大建议基本重量: 13.5 (总重量减去食物和水)


背包重量: 2.2 (中等躯干,中等腰带,附有全部可拆卸的部件)

标准配置

1)。不可分离的部件

内部悬挂箍

带垫的后面板


按生理曲线的肩膀背带


前部松紧带


前部网状口袋


210 Ripstop可调侧面口袋

上部卷口封闭

侧面/上部拉紧带

双腰带口袋

冰镐/徒步杖安置环


CORDURA 底部面料


ULA 210 Robic主体面料


2)。可分离的部件


容纳内部水袋的袋子 (40)


内部网状袋子 (30)


水壶栓扣 (23)


手环 (23)


单个铝合金

撑杆 (57)


还是驴火店铺里面的图片讲的更详细更直观。
以下图片均来自他的店铺,版权归原作者所有。
1541391872028.jpg

下载积分: 驴币 -1

介绍创始人
1541391910373.jpg

下载积分: 驴币 -1
1541391913909.jpg

下载积分: 驴币 -1

国外名气很大
1541391907774.jpg

下载积分: 驴币 -1

多角度背包图
1541391904882.jpg

下载积分: 驴币 -1
1541391918997.jpg

下载积分: 驴币 -1
1541391921826.jpg

下载积分: 驴币 -1



介绍容量和装载能力的图,确实牛逼。
不要被70L的容量吓到,实际主包只有40L,其他容量分布在剩下的5个口袋里。
1541391916380.jpg

下载积分: 驴币 -1

介绍面料的图,耐磨性据说比考度拉牛逼多了。

它的面料由两部分组成,黑色是自己独有的Robic 210D涂硅尼龙,光滑而柔软,绿色的是织入大力马线的混纺Dyneema X ripstop耐磨面料,在UL包上非常常见。
1541391925545.jpg

下载积分: 驴币 -1


1541391932113.jpg

下载积分: 驴币 -1


1541391928189.jpg

下载积分: 驴币 -1


1541391935294.jpg

下载积分: 驴币 -1


1541391937899.jpg

下载积分: 驴币 -1


介绍背负结构和腰带的图












1人 评分 查看全部评分
发表于 2018-11-4 16:41 显示全部帖子
本帖最后由 wolf166 于 2018-11-5 12:41 编辑

和osprey  小鹰48L外观比较。整体轮廓看起来大小差不多。当然,此刻ULA  Circuit   包的升包部分没打开。
ULA周游背包少了顶包和外挂织带,外观看起来简洁多了,户外风格被弱化,特别是周游的腰带可以拆卸,拆下来后即使城市游玩背着也没那么突兀,这点比小鹰低调,也是我选择周游的理由之一。



IMG_20181104_074949.jpg

下载积分: 驴币 -1

第二章图片腰带被取掉,
以下内容来自帖子http://bbs.8264.com/thread-2169052-1-1.html

ULA是一家位于美国的UL背包小厂,它的产品线以背包为主,种类不多,只有几款。

说他平易近人,是它家的产品设计和普通登山包比较接近,常见的功能都有:登山杖悬挂、重心调解带、水袋出口、水袋仓、腰带包,背负框架和铝条,这让一个初次接触UL的驴友感到容易接受,不会被一个极简的背包弄得不知所措。这些功能或多或少在一些UL背包上会被取消掉以减轻自重。

正是因为它的背包设计思路介于普通轻量包和极简的UL包之间,它的自重也不是那么轻量,中长线产品Circuit达到1.1kg左右,长线产品CATalyst达到1.4kg,这几乎和花岗岩的轻量化包一样了。好在它家还有一款较为流行的OHM2.0,自重在820克左右,为其挽回一些UL的名声。




IMG_20181104_074645.jpg
IMG_20181104_074645.jpg
IMG_20181104_074645.jpg
IMG_20181104_074645.jpg
IMG_20181104_074645.jpg
发表于 2018-11-5 09:52 显示全部帖子
本帖最后由 wolf166 于 2018-11-5 09:54 编辑

介绍说,中长线产品ULA  Circuit达到1.1kg左右,我实测是1.25kg,包含所有附件。
IMG_20181103_172347.jpg
发表于 2018-11-5 09:57 显示全部帖子
本帖最后由 wolf166 于 2018-11-5 10:03 编辑

自带的水袋包和杂物包。水袋包装osprey  3L水袋无压力。

IMG_20181103_172131.jpg

下载积分: 驴币 -1
IMG_20181103_172606.jpg

下载积分: 驴币 -1



IMG_20181103_172924.jpg

下载积分: 驴币 -1








发表于 2018-11-5 12:23 显示全部帖子
上几张细节图 IMG_20181103_172120.jpg

下载积分: 驴币 -1


IMG_20181103_171514.jpg

下载积分: 驴币 -1

来自美国犹他州

IMG_20181103_171828.jpg

下载积分: 驴币 -1



其实线头还是挺多的,有4-5处,缝制好后露出的线头没有减掉,
并非缝制的有问题。这很符合老美的风格。
IMG_20181104_074925.jpg

下载积分: 驴币 -1


受力位置的加固缝纫,据说是专业套结机打枣缝纫。
发表于 2018-11-5 12:40 显示全部帖子
本帖最后由 wolf166 于 2018-11-5 12:43 编辑

去掉腰带后拍的几张图 IMG_20181103_183712.jpg

下载积分: 驴币 -1

家里实在太乱了,请忽视马赛克
IMG_20181103_183158.jpg

下载积分: 驴币 -1

挺喜欢这个侧颜的。线条明朗,简洁明快。
IMG_20181104_074645.jpg

下载积分: 驴币 -1


IMG_20181104_074712.jpg

下载积分: 驴币 -1



发表于 2018-11-5 12:47 显示全部帖子
本帖最后由 wolf166 于 2018-11-5 13:00 编辑

来两张打包图。 IMG_20181103_180238.jpg

下载积分: 驴币 -1

防潮垫内置。图中物品装进去后,主包还空了三分之一。升包更是没有使用。
IMG_20181103_181027.jpg

下载积分: 驴币 -1


IMG_20181104_074622.jpg

下载积分: 驴币 -1


大概是这个样子,有些东西没有装。

发表于 2018-11-5 13:15 显示全部帖子
本帖最后由 wolf166 于 2018-11-5 13:17 编辑

背负由两部分组成,N形的碳纤维框架和带有脊柱曲线的铝条。
支架1.jpg

下载积分: 驴币 -1
支架2 .jpg

下载积分: 驴币 -1

注:图片来自装备者论坛《老麻看装备之OHM2.0》
这个N形的碳纤维框架有个缺点,户外容易被踩坏或者勒断,也不适合托运。
这和这款包的定位有关,长距离徒步包。在这个帖子里面有相关表述:https://bbs.8264.com/thread-2125428-1-1.html

购买ULA背包前应首先知道的

  ULA背包可以用在长距离或超长距离背包徒步中。主力系列的两款为容积75升的CATalyst,和容积70升的Circuit。但人们在购买之前应该知道一些它们独特的设计和功能。


  1)。这两种背包均为顶部装卸的,没有底部的睡袋拉链开口。其目的是为了节省正面开口所需的面料的重量。可能有人觉得不方便。我认为却没有什么问题。因为晚上扎营时,包里几乎所有的东西都得拿出来使用,顶部的开口足够用了。


  2)CircuitCatalyst更经受不住剧烈的撞机,摔打,和重物的挤压。事实上两者都不能象一般背包一样,在飞机行李传送带上,火车的行李架上,或长途汽车的行李箱内被人任意地移动,拿放。他们的构造和制作材料就是为了轻量背包徒步用的。所以运输起来一定要小心谨慎。




   驴火的帖子里也有过相关的表述:这就是传说中的背负系统了,一个n形的框架,两侧黑色的是碳纤维管,管壁在0.5mm左右,很薄很轻,但不是用大力去撅它,强度还是够的,同时碳纤维还有一定弹性,正好适应框架的形变需要。中间白色的普通硬塑料管、用两节黑色的热缩管和碳纤维管连接,这两样材料在装修五金建材市场就可以买到,有兴趣可以自己DIY.
   
发表于 2018-11-9 12:14 显示全部帖子
借用别人的装包图,夸张: 外挂装包图2.jpg

下载积分: 驴币 -1


外挂装包图.jpg

下载积分: 驴币 -1




发表于 2018-11-14 15:45 显示全部帖子
IMG_20181114_154400.jpg

下载积分: 驴币 -1



免责声明:以上内容所阐述仅代表作者观点和立场,与8264无关,如内容涉嫌侵权你的权益,请联系8264客服,我们将尽快处理

你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 |