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跨越第三极:西藏,穿行大西域:新疆——37天单车独驾环游14000公里(更新中)

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发表于 2018-12-12 14:05 显示全部帖子 | 只看本帖大图
本帖最后由 老A58 于 2018-12-13 17:06 编辑


最欣赏的两句话:


    身未动,心已远......

    世界那么大,我想去看看!!


     在工作状态的时候,心虽已远,身却动弹不得。美丽的世界说大也大说小也小,你想去看看可也不是一件容易的事情。这两句话就这样的在心里纠结着。


    对于许多喜欢旅行的人来说,在路上,不仅是一种寻找远方、心向自由的状态,更是一种改变自己生活的方式。


于是,西藏新疆,就成了一个很多人绕不过去的坎儿。


    人的一生同样是说长很长,说短也很短。终于熬到单位不让上班,可以享受退休的生活节奏了。可这时又听说“一个人的衰老,从不再旅行开始”,觉得自己还不是很老吧,于是:


    买车—看了很多,最后感觉还是昂科拉性价比高,而且后排座椅放平就是床。


    爬论坛、扒帖子——看了N自驾游的帖子,了解别人自驾游的线路以确定自己的自驾线路。


    翻地图——对照地图研究他人走过的线路看是否适合自己。


    自学安装车载逆变器——解决路途上的用电及无人区的吃饭问题。


——开始筹划去世界第三极西藏,走大西域新疆的自驾行程。



先说西藏——


    它是因地壳运动,抬升了青藏高原,连绵的山脉,成为世界的屋脊。青藏高原,全球海拔最高的地区,被称为地球上的“第三极”,相比南极、北极,它是唯一有人类丰富生存活动的极地地带。


    这里的生命相互为伴,人类与动物,建立起了互相需要和信任的关系,藏族人的文化传统,为保护野生动物,创造了天然的基础。


    这里是一方热土,虽然气温较低,但是强烈的日照弥补了温度的不足,一样拥有富饶的土地。


    这里有独具特色的高原之歌,相比南极北极,第三极更富有色彩,这里有大片的绿色,草原,更有说不完的草原牧场故事。


    这里有上善若水的力量,是亚洲大河的主要发源地,人们在崇拜土地的同时,也崇拜着水。


    这里有大山的儿女,他们在珠穆朗玛峰、雅鲁藏布大峡谷、横断山脉的嘎玛沟、冈仁波齐脚下,为他人祈福生活的美满。




再说新疆——



    新疆,在中国古代称为西域。


    没到过新疆,就不知道祖国之大,他是中国陆地面积最大的省级行政区,面积166万平方公里,占中国国土总面积六分之一。


    从藏北阿里高原,北上穿越帕米尔高原,沿古丝绸之路东行,再南北跨越天山,可以感受库车这个“龟兹”古国的前世今生和西汉张骞当年“凿空西域”的艰辛,领略古丝绸之路上曾经的荒凉与沧桑,体验世界上海拔最高,条件最苦,路段最艰险的新藏“天路”公路。



    游南疆    将体验到浓郁的西域人文风情



    走北疆    能盛览那辽阔的西域自然风景



    班公湖里洗过澡,界山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉,这是新藏线上流传已久的俗语。



    不过别人怎么说,没有你自己的亲身经历体验,个中滋味你也是品不出的。     



    让我们在高原相遇,跨越第三极,穿行大西域,感受历史的沧桑和那里人们的纯朴、善良、勤劳,以及他们给予的热情和包容。



    驾车去世界第三极西藏、穿行大西域新疆,不一定表明这是自驾的最高境界,但能把国道318219串起来走一趟,也不是件容易的事情。


   

       2018830日,与老婆一起驾宝车——别克昂科拉——出发,105日返程到家,历时37天,行程14000多公里——路上以车为家,在高原荒漠车上做饭车上住宿,沿318走过四川进入西藏,接219到阿里翻越昆仑山到新疆,又走独库公路从南疆到北疆,再由青海甘肃陕西平安返回,经四省两个自治区。      



     一路走来,感慨颇多,如果觉得这个世界很大而又想去看看,那一定要做个善良的人,心中一定要有敬畏和感恩!



因为这一路会有很多很多的危险,需要很多很多的运气。


     神山、圣湖,会给好人带来好运气!


     好运气,让好人一路平安!!

         



     如果,你真的决定踏上征途,那你一定会懂得,什么叫一生难忘......



       图片均由手机拍摄,分辨率虽是问题也遮不住美丽的方!




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线路轨迹图


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卫星轨迹图

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地球仪轨迹图

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地图+导航=路书


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发表于 2018-12-12 16:23 显示全部帖子
本帖最后由 老A58 于 2018-12-12 16:24 编辑



跨越第极    穿行西域


第一、第二天行程:成都之前的路,不看景


          郑州→西安→汉中→成都。

          8月30日第一天中午灵宝服务区午饭。晚8:30到汉中服务区做饭,车内休息。



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          31日下午3点到成都宽窄巷子、锦里景区,游后晚8:40到浦江县寿安镇宾馆住下,第二天早上在镇上采购蔬菜。

宽窄巷子与锦里,是成都具有代表性的地标,每个旅行者都要来这里走一走。其实这里仅仅是成都的一隅,要说美食,这里真的不敢恭维!


有一个帖子总结说:每一个城市都有一个名声在外很坑外地人的小吃街,宽窄巷子就列其中。


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发表于 2018-12-12 16:30 显示全部帖子
本帖最后由 老A58 于 2018-12-12 16:51 编辑

跨越第极,穿行西域


第三天     翻越折山,有反来袭



       9月1号:早由寿安镇出发,由新沟站下高速转318国道,经雅安、泸定、康定往新都桥。晚8点半到新都桥,停车食宿。忍受高反折磨。





       途中唱着“二呀么二郎山高呀么高万丈……”翻越二郎山。中午时分就在隧道口埋锅造饭。


必看的泸定桥








走过康定







      折多山,垭口海拔4298米,“康巴第一关”,汉藏文化的分界线,经康定,翻过折多山,就正式进入了康巴藏区。“西出折多”基本定义了这个地标的含义。




       折多山是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,是进入康巴藏区的第一道关隘,盘山公路九曲十八弯,来回盘绕就象"多"字一样,当地人有句话叫:"吓死人的二郎山,翻死人的折多山"。

          过我开车走山顶倒没有感觉出来它险峻。

       在这之前,我们还是身穿短衣裤、脚蹬夏凉鞋一路开上折多山的,到了山上下车感觉风特别大,冷嫂嫂的。


        此时有人提醒小心着凉感冒,这才意识到问题的严重,赶紧上车换长衣长裤。


         在山上被山风吹的时候没有什么感觉,等到晚上到新都桥,海拔增高加上风吹,我们开始有高反。老婆高反有点趋于严重起来......










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发表于 2018-12-13 19:28 显示全部帖子
期待更多~
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发表于 2018-12-14 10:04 显示全部帖子
五仁月饼 发表于 2018-12-13 19:28 期待更多~
多谢您的鼓励!!!
发表于 2018-12-14 10:35 显示全部帖子
本帖最后由 老A58 于 2018-12-14 10:42 编辑


跨越第极    穿行西域


D4   在世界最高的县城继续经受反考验


        9月2号:由新都桥出发,直持续,原本计划到甲根坝采风,却发现必须从新都桥镇走几公里回头路,于放弃。沿318继续前行。


   

          10点到尔寺隧道单边放行。


          随海拔升,到理塘县时因反应加剧,16:50入住理塘格萨尔酒店休整。











          中午,途径尼玛贡神山。车午餐



在藏区,这样牛的牛和这样牛都是很平常


发表于 2018-12-14 10:51 显示全部帖子
本帖最后由 老A58 于 2018-12-14 10:52 编辑


跨越第极,穿行西域


D5   经历反铸就身板,向前步便西藏!


       9月3号:理塘县,手机实测海拔4014米,号称世界最高县城。


    都说初次进藏者应避免在理塘住宿,力争赶到海拔较低的巴塘县城住宿,我们却因高反不得不住在这里,而且亲爱的老婆还坚持着把换下来的夏季衣服、凉鞋给洗了,此后便由夏装逐步开始向秋装、冬装过度,车床也由铺凉席毛巾被改为棉褥被+羽绒被。


    也许是一种考验,在这里休息一晚后从此我们不再有高反痛苦。后面路途有多个夜晚都在海拔4200米以上的城镇住在车里,都没严重高反。


    在9点理塘出发,13点到巴塘,出巴塘检查站吃饭,15点到大桥界碑。此后路段常有被冲毁。晚8点停车住在竹卡如美镇武装部门前。


    过芒康,318路况开始变差,断续有塌方路段,有单边放行的暂时堵车。




从理塘到巴塘这段路程,仅路况,而且,风景秀美








姊妹湖


发表于 2018-12-14 11:05 显示全部帖子
本帖最后由 老A58 于 2018-12-14 11:09 编辑

进入巴塘县




出巴塘时已过中午,就在检查站停车、炒菜,吃饭!






         国道318线,能找到这样停车------

               有自来水, 方便你做饭、洗碗、刷锅,还有WC供你方便 ,已经难得了

                       此后我们再也没有找到能有这样待遇检查站!!


此时此刻,向前西藏!!驻足停留是四川



                  *   *   *   *   *

        2018年11月14日凌晨,因白格堰塞湖洪峰经过巴塘县竹巴龙乡苏哇龙乡,造成当地金沙江桥冲毁,318国道竹巴龙段部分路基冲毁,路面面积塌陷,道路完全中断!


                  *   *   *   *   *


芒康检查站,已在西藏境内!!







过芒康,318路况开始变差,断续有塌方路段,有单边放行暂时堵车







过川藏交界线在西藏侧便宗拉山








发表于 2018-12-14 11:58 显示全部帖子
本帖最后由 老A58 于 2018-12-14 12:12 编辑



跨越第极    穿行西域


D6  左贡县车胎被扎,路途中须齐心协力


       9月4号:7:30离开如美,中午途经贡县城,出县城几公里后发现车胎被钉子扎破,随返回县城补胎,成为最懊恼事件,这件事情也许是上苍在提示警告我们:出门在外须齐心协力!


      晚5点到达邦达镇,车停由甘肃人新开张拉面馆前,在此测海拔依然不低于4100。


      如美镇武装部门前早晨






觉巴山俯瞰如美镇
























发表于 2018-12-14 16:10 显示全部帖子
本帖最后由 老A58 于 2018-12-14 16:17 编辑


跨越第极    穿行西域


D7       走72道拐冰川湖泊  赶夜路走波密为座驾点赞



        9月5号:从邦达出发,不远处318线著名的地标性公路段----72道拐


        到然乌湖后又去来古冰川,观来古冰川其壮观美丽确实震撼,若要距离观赏,则需要步行几公里山路。


        前行到米堆冰川公园后,因米堆冰川方便徒步,可走到跟前距离观赏,到午7:20,方从米堆冰川景区门出来。


        此距波密还有一百多公里,要么只能住在景区,要么必须赶到波密。


        于决定前行赶路,途中随着太阳落山,夜色便笼罩来,在昂科拉行驶中方向指向性稳健表现出色,即使在夜色中,亦能跑出80-90速度。


        晚9:30到达波密。


邦达早晨


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著名72拐----这样山路你敢开车走吗?


















来古村附近的来古冰川











米堆冰川----可徒步距离观赏












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