本帖最后由 麥田_7 于 2019-3-5 16:22 编辑 前言:
临行前夜,我并不知道第二天要走的什么线路。只知道传说距离有将近三十公里,上午有爬升,下午偏平缓。鉴于这个强度,媳妇一度跟我撒娇想放弃。不管怎样,大家都做好了长线作战的准备。 交通: 【去程路线】 福田口岸过关落马洲打车到乌蛟腾停车场,用时约半小时,费用约160港币。 公交方案:落马洲乘东铁线到大埔墟站,步行至大埔墟站公共小巴总站,转乘20C到老围站下车。耗时约80分钟(方案来自谷歌地图)。 【回程路线】 大美督打车到福田口岸,用时约半小时,费用约170港币。 公交方案:从大美督步行三百米到黄竹村站,乘坐20C到大埔墟,大埔墟换乘东铁线回落马洲。耗时约65分钟(方案来自谷歌地图) PS: 队伍人数超过四人,建议打车前往,省时省事。 |
本帖最后由 麥田_7 于 2019-3-5 17:54 编辑 线路介绍: 船湾淡水湖(Plover Cove Reservoir)位于香港大埔大尾笃船湾郊野公园内、毗邻赤门海峡,是一个储存饮用水的大型人工淡水湖,为香港面积最大,而容量第二大的水塘(仅次于万宜水库)。淡水湖原址是船湾海,为吐露港北面的海湾。1960年代香港饮用水短缺,但可供兴建水塘的山谷所剩无几。当时的香港水务监督在此海湾游船河,大胆构思兴建两条堤坝把岛屿连起来,便能建成水塘。所以,当时政府于海湾中兴建水塘,成为全球第一个在海中兴建的水塘。据说初时因食水需求大,湖中海水尚未抽清就注入食水,令初期由淡水湖供的水带有咸味。但事实上,湖中淡水初期略带咸味的真正原因,是由于湖底的泥土仍然藏有盐份所致,纵使把海水抽清都不能解决这个问题。由于现时香港政府跟广东省购买的东江水大量超过每日所需,现时船湾淡水湖的储水已不再为市区供水。现时水塘的水都会免费提供予大埔一带离岛的乡村使用。 这次没有走完整的环湖线路,而是从乌蛟腾走到大美督。线路长度约20Km,累计爬升550米,属于一条强度不大的轻松郊游线路。但是由于岛上树木不高,遮挡较少,不宜夏天暴晒天气前往。 |