| 18暂离群 独自行，一路开心 D17：12-2，十月廿五，星期日，霾，9-27度（帕尔瓦尔县） 原计划在阿格拉住两晚，因时逢周五泰姬陵不对外开放，故多停一天。调整计划后本该今天往德里，流浪三毛在手机地图上发现新大陆--法塔赫布尔西格里，距阿格拉37公里处还一世界文化遗产，决定去看。因特殊情况决定乘车去德里（路书是骑车），本来准备骑车去德里，同伴挽留一起游览泰姬陵，今天这地方没兴趣，如果再不骑行，真是有违初衷，到阿格拉的当晚，游队就说了想骑车去德里的就骑车去，此乃正合吾意。这样我们暂时分别一天，明晚德里会合，互相都不影响。 游队小咳，略有好转，但没痊愈。每晚8:00开始睡觉，凌晨4:00起床，写游记。今天我也跟着醒来，迷糊到6:00起床，开始准备早餐，准备行装。7:10出发，游队率众下楼送行，似乎要走多远、要别很久似的，不过还是让人小有感动。到达目的地后电话联系报平安，发位置以防万一。 出行17天第一次长途骑行，且是一人独骑，心情爽朗，轻松愉悦。当然也要面对一切，可能遇到很多不确定情况，这个是有思想准备的。 别人说印度骑车很难 车多路烂，人挤人。今天的实际颠覆了先前的概念，今天走过的NH19和NH2，多为双向6车道，外加非机动车道，中间有隔离带；有的路段还有辅道，每边的辅道是两车道，有3条隔离带。沥青路面，路面好。除个别城镇稍有拥挤外，其他地方很畅通。 今天也经过了道路提质改造地段，其施工比我们好多了，施工不影响通行，临时道路都是沥青路面。不像我们，道路提质改造施工期间，路上坑坑洼洼 天晴扬尘，下雨溅泥，相信大家有过相同的经历和有体会，而这里没有这样情况。印度不比我们富，但他们比我们做得好。施工规范，尽量减少对环境的影响，以行人利益为重，人性化。 公路里程碑是有块没块的，3面有文字和数字，没见过相邻的两块，无法分析，至今不能解读其义。有请高人指教。 公路沿线和国内差不多，饭店不少拉客也多。所以沿补给不成问题。 见有收费站，以为进入高速公路，远处迟疑观察了一会，见有摩托，自行车通过，我也就放心走了。其实不是高速公路，当属高等级公路。只有收费站一段公路两边有隔离网。公路一样在治理超限。大卡过地磅。 中午不敢多休息，说真的很困，又热，有点难受。这里的香蕉便宜又好吃，30卢比1KG。 地无闲时。从阿格拉到霍德尔，全是平原地带。这里气候温和，基本不见闲置土地。现在主要农作是油菜，正值花盛期，把大地装点一番，显得色彩丰富。人似乎没有国内的那样躁动，好奇或是热情，周末没人来到田间地头，赏花拍照，我们那里是大加炒作，什么万亩油菜花海，城里人是兴高采烈专门开车去赏花游玩。还有是土豆，小麦和水稻，不过这两种作物面积小。 再次感受自然环境好，生态和谐。据说印度人不吃猪肉，但猪还是有的，一些垃圾堆放点，猪是成群的，在垃圾中觅食。在公路上看到两群猴子。在国内要在动物园或特别好的植被深山中才能见到，这里到处可见。其中一群上百只，在路上捡吃（路上散落了很多谷粒），不怕人、不怕车。经过时，开始我心情紧张，生怕来找我要吃的。快速绕过，到前方停车，拍照记录。 下午4:00到达目的地，没急找住处，先采购食物，买油费了周折。先用翻译出来给老板年了，似乎没懂，通过比划，大人要小孩拿来一瓶，一查还是芥末油，NO！其实旁边应该是食用油，他就是摇头不给。最后还是要芥末油，价格和瓦拉纳西一样，55卢比一瓶。 找住宿小麻烦，查地图都在10公里开外的地方，问HOTEL ，摇头，没有。找Rooms，有人指给我看，就是没看到，还是好人送到门口。只有印度文，入内看怎么都不像旅馆客房啊，这里一宗教场所，进门右边是佛堂，左边是工作室，一楼是小四合院全活动场所 有两间佛堂，二楼是客房。一小伙接待了我，但他不安排住宿，要我等，等了一会感觉不行，要他打电话催，告诉我还要5分钟才到，去外边拍了张外景。然后推车入内，小伙介绍是我要入住。先问了小伙价格，150卢比。进行登记，入住既简单又麻烦 简单的是不需要我自己动手填表，有的地方要填一份表，还要在登记本上逐格填写相关内容。这里就在登记表上最后一栏签名即可。另外在收款收据上签名。麻烦的是不知道他需要什么，给了护照，签证以及入境印章。后来明白是要护照复印件，还好事先多复印了几份。其他地方住宿前台都有复印机，所以不没问我们要。他收进抽屉后，向他示意：我只有这一份，要他还我，不行。示意让我去街上复印。算了，没关系，先解决今天的问题再说吧。登记者是上了年纪的，他带我上楼。卸下驮包，在场3人，给每人一支香蕉，他们还是高兴地接收了。反正我吃不完。告诉卫生间位置，然后送进房间。双人间，两张床，床单和铺单自己动手铺。 入住后，隔壁的印度小伙不请自来，我也不好拒绝，边说话，边做饭。他说到中国菜很好，想要跟一跟吃。这个没问题。实际翻译错误，真要他吃的时候，他不吃了，不过还是试了一下。说认识我很高兴。说真的当地人对我们的车的特别感兴趣，问价格，有时还有围观。 阿格拉--霍德尔，NH19、NH2，途经马图拉，骑116公里，用时8小时12分。累计417公里。 明天目的地新德里，与同伴会合。 2018-12-2 2019-4-7整理 |
19独行两天再会合 D18：12-3，农历十月廿六，星期一，多云，11-25度（新德里） 今天任务到新德里，与组织会合。 住处4:00多就开始有人做佛事活动，敲钟，诵经。不是有组织的，而是个人来做佛事。有两处理佛室。见一中年男子骑摩托，买了牛奶，到门口停车，进来拜佛，前后不超过3分钟，礼毕离去。也有时间长的。 迷糊到6:00起床，吃过早餐收拾东西7:10准备出发，发现后胎气少，估计有问题。拆下检查，是慢漏，内胎质量问题，不是扎胎。处理完8:00出发。没走出500米饭见一规模较大的寺院，停车。一个很大的池子特别显眼。在尼泊尔的王宫有，只是规模小，用来沐浴的。这个边长估计25米，四方都有码头，台阶。应该是当地人沐浴的地方，只是现在荒废了。拍照走人，推车出发，有人告诉我胎气少。 热情的印度老乡。那人把我带到修车店，还没开门，他叫摊主出来为我补胎。实际自己早上就补了一次，难道没补好？不可能啊，都试过水的。摊主是位老者，他送给我一杯奶茶，见我没喝，再次提醒，生怕我不喝，其实我在忙别的。拆下检查，是另外一处漏气。很快补好，收费20卢比（约2元）。可见两位老乡热情的真诚。 事不过三。修好后，没走出1公里，发现气又不足了。立即推车返回。再次检查，没有扎胎，而是气门芯的问题--漏气。也可能是师傅卸下来没上好，不过还是换了一个。收费15，给了20，他找5卢比，没收了。相视而笑，挥手告别。 地形平坦，路面好。沿途农作物以小麦为主，看上去大地绿色一片。有部分甘蔗。三小伙骑摩托靠近，打招呼，伸出一根甘蔗给我，谢了，甘蔗就不要了。不方便吃也不好带。NH19公路边到处晒的是牛粪饼。 以新德里为目标，规划路线，到达的目标点是大广场。这广场够大够气派。广场周边应该是政府机关，大片的绿地用高墙铁丝网围栏，还有流动巡逻的卫兵，有的还有士兵站岗。新德里到底是大都市，轻轨向城外延伸了几十公里。 昨天在记录中写到不解印度里程碑的问题。今天 流星明月给出解答：印度公路路碑，上面数据是公路编号，下面是前方城市及剩余公路数，即多少公路。不过侧面数字的含义还是不清楚。谢谢流星明月的热情解答。 找组织，接受考验。早上出发前给游队通过电话，问今天住处在哪？下午4:00左右在广场再次电话联系游队，说你没看微信啊，已经在哪里发了位置。查地图，向东北过河，距离9.1公里，按图索骥，很到达目标点。没有看宾馆。又电话联系游队，结果告之那是他们的下车位置，住处在火车站附近，又发来位置，相距9.2公里。天已经黑了。基本是原路返回，大立交桥，要转过去不容易，这是对自己考验啊！相信没问题。推车过天桥是最笨但是最直接有效的办法。有垂直升降电梯，还算方便，可下去时不让乘电梯，有人值守，搞不清原因。这也难不住我。有劲，提下去不是难事。还要过一次天桥才能上到原路返回的路线。也有电梯上，下的时候，也是被阻拦。这次面带笑容多说了几句，虽然对方听不懂，但意思明白，东西重有难处，似乎上同意了，还帮助按键，随电梯下去，送出电梯。再返回他的岗位。是不是电梯只管上，不管下？相信老人和有通行障碍的人是例外。找到目标点，但不是宾馆酒店，而是一商铺。原地不动，电话联系，游队说下来接应。也不见人，再次联系，告知往回走。成功会合，圆满完成今天任务。河东立交桥的空地里是大片的棚户居民，没墙没瓦，竹木支撑，塑料布当顶当墙，大概是以拾荒为业，棚子周边堆满了破烂。 都没晚餐，他们怕出门用餐，我来了找不到人。在家里煮了米饭，没新鲜菜，只能将就，不饿肚子，游队还给我留了鸡蛋。感谢同伴的关心，也深深感受到了组织的温暖。 霍德尔----新德里，NH19，NH2。路线简单，理论距离89公里。为修车往返3公里，到达目的地92公里，找住处21公里，实际骑行113公里，累计530公里。 明天计划游总统府和胡马雍陵(Mausoleum of Humayun)。 住HOTEL AVTAR，电话9891144900，房价标准间1400，大床房1200。 2018-12-3 2019-4-8整理 |
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