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华北

极限穿越,2019冬季重装单人穿越鳌太

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发表于 2019-4-15 20:00 显示全部帖子
鳌太,是链接鳌山与太白山之间的一条长达80公里的山脊,这里拥有着许多的传奇故事,是中国腹地海拔最高的山梁,也是中国南北的分界岭,这里最高海拔可达3700多米,并且气候多变,即使是夏季在这里行走也是困难重重,随时具有危险因素,而冬季的鳌太更是越发的恐怖,不但道路被厚厚的积雪覆盖前行困难,而且随时可能遭遇暴风雪,或是伸手不见五指的大雾,通常气温在-10度~-30度之间,而这次我将要独自一人,带着一些常用的装备,用十天左右的时间去挑战鳌太,过程惊险万分,风险程度太高,如果不是经验丰富朋友请勿效仿。

发表于 2019-4-15 20:13 显示全部帖子
发表于 2019-4-15 20:22 显示全部帖子
本帖最后由 极限穿越陈雄 于 2019-4-15 20:29 编辑

前期:
2月1号,做备好背包,买好保险,网购了9个中型气罐,这东西携带的话很麻烦,很多驴友对携带气罐方面很头疼,车上不让带,当地买不到,有快递又不知寄到哪里,我的办法提前网上在宝鸡定好旅馆,网上买了气罐直接寄到旅馆处,方便得很,本打算行期最晚15天,所以多准备了很多食物和燃料,出门背包称重,居然达到了50斤,好吧,只能指望越吃越少了。路上坐了18个小时的火车,还是站票,还好下了车就是旅馆,拿到快递好好休整一天。网购了9个气罐,应该能撑个15天的吧.
背包出门前称过重,上了50进了。



走了,直达宝鸡市
发表于 2019-4-16 17:22 显示全部帖子
没了吗?
发表于 2019-4-17 09:42 显示全部帖子
继续啊
1人点评 收起
发表于 2019-4-17 16:39 显示全部帖子
气罐不能上火车,只能快递?
1人点评 收起
发表于 2019-5-19 19:59 显示全部帖子
zhb001 发表于 2019-4-17 09:42 继续啊
有的有的,这几天工作忙,呵呵
发表于 2019-5-19 20:00 显示全部帖子
13162289441 发表于 2019-4-17 16:39 气罐不能上火车,只能快递?
过不了安检的
发表于 2019-5-19 20:11 显示全部帖子
D1:
起点唐口村
上午坐车前往塘口的龙王河口,那里是进山的起点,由于山里公路积雪,道路很难走,折腾了一上午,下午1点才到了塘口村,下车后缓了半个小时,坐小车时间太长就想吐🤮,下午两点开始进山,进山口有一段路由于融雪变得泥泞不堪,走起来很费劲,走了一会到了通告牌处就变成雪地了,并且越来越厚。这里也有很多人上山採过的痕迹,这样挺好,会好走很多,不过自己也要时刻留意地图,不能一味的跟着脚印走,很容易跟着它们走路。

春节期间客车停运,只能选择打车去到塘口了。

这是塘口村的龙王河口,距登山口不远了。

司机师傅把我撂下,这会就剩我自己了,大过年村子里也是空无一人。

回望塘口村

抵达登山口,积雪还不是很厚。

持续攀升,积雪开始逐渐增厚。
发表于 2019-5-19 20:29 显示全部帖子
D1

到了这里,再向前一点就到了警示牌了,这里有一个铁牌子,地势比较平,能容下两顶帐篷,因为天太晚了,就在这扎营了,冬天来这里的唯一好处就是不用为水发愁,这里有的是厚厚的雪,所以我没有带一滴水来,趁着天还亮,速速搭好帐篷,帐篷周围也可以用雪封住,避免透风,然后挖了一袋雪准备烧水用,只是融化后的雪不太美观,没关系,我直接用纱网过滤一下就好多了,颜色看的不太好,土味浓郁,但是可以放心喝,煮了一碗泡面,雪人是前面驴友留下的,很丑拦路树,背包太重,蹲下就起不来了

铁牌处开始扎营

这季节来这里的唯一好处就是不用为水发愁。

融化后水里杂质有很多,需要简单过滤才行。


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