| 15年前俺听说了默默无闻的郭亮村，第一次进入太行山，被太行的壮美所折服，以为到了太行山 后来又去了南太行徒步，又以为这下看到了太行山 一年前，晃到穽底村、虹霓村、太行天路等晃了一下，还以为看到了天行山 哪知，这才刚刚看到太行的一角，太行山大着呢，南、北、西三个太行呢 据说，太行山有7条壁挂公路，确实很奇特的路。可一年前咱误打误撞明明撞到了一条无人提起的第8条壁挂公路，于是，俺怀疑太行山还有更多的壁挂路 绞尽脑汁，看破地图，这不，又出现了一条壁挂公路，可以前咋就没人提起咧。号称小郭亮的峡沟村不就有一条壁挂公路嘛，俺得赶紧去，别等成了郭亮那样出了名不让私家车进了，干活得趁早 这回主要目标地：1、最远到达北太行的峡沟村、渐凹村等地 2、在有限的时间内，环南、北、西太行寻找目前暂不出名的太行景观及太行壮美之路。找路很重要，自驾的看点不就在路上嘛 3、在找路过程中，顺路经过目前较出名的太行景观再走一回，比如此次顺路又得经过太行天路、虹霓村等地 PS：现实与名气总是不成正比。去年为了太行天路晃过去，其实官方公布的天路，景色不如周边一条误撞进去的路。这条路比天路更险、更壮观、路面也更有点破损，可能因路之险恶官方不愿对外公布，沿途周边大有地质博物馆的感觉。去年晃这路，属误撞而进，时间稍紧张，未来得及细细品位，这回俺得好好再欣赏一回 时间安排：2019年4月30日（下班）出发-5月4日（下午）回汉； 交通工具：小车自驾 出游性质：纯AA，车游为主 时间预算：4.5天+4夜 费用预算： 1 吃喝住玩人均约A费用950元，现付现结现A，此为全程吃餐馆住酒店的预算； 2 车资部份，以车为单位结算。以1.8排量车计算，来回全程单车费用约2200元(含每公里0.4元车损费)，车上人均A（车主也参A），如一车4人，人均约550元，视具体排量，人均会有数十元上下浮动 3 门票：孔子曰门票猛于虎也。本班子出行，向来没有买门票的习惯，能逃则逃能避则避、八仙过海各显神通，历史上总是能通。总而言之，门票预算，0元 人均总预算约1500元，这，就是整个行程的费用预算 景点介绍：介绍忒麻烦，请自个百度俺在简介中提及的几个关键词吧 具体行程已规划完毕，不再细说。召集者日常很忙，没时间讨论过多的细节，只欢迎踏实的跟跟，不喜欢包打听式叽歪大虾，由于本团队不存在营利，故不可能花大量时间去回答鸡毛蒜皮的问题，日常中，俺还得忙于找米呢 欢迎愿意驾车的同学带车，也欢迎不愿（不能）驾车的同学拼车。对车型无要求，对司机有要求，硬指标：主驾司机必须具备总驾驶里程10万公里以上的实际驾驶经验、及1万公里山道驾驶经验；未达指标者，20年的驾照都莫谈；出门在外，安全第一，硬数据说话 其它说明：AA出行，风险及义务自担，共同享受快乐，请各自购买保险，自己对自己负责。也希望报名参与者发扬“我为人人，人人为我”的户外精神，出行途中，勇于承担自己擅长的工作服务于众人 有意者请加QQ群《再走一回》，群号： 154047909，报名处：活宝 题外话：纯AA出行，结识并沉淀了一帮朋友，也看到了一些人间百态。希望同行者既懂得权利与费用的AA，也明白义务的AA；出行之时，我们是一个“人人为我”友爱的团队，亦请每位参与者发扬“我为人人”的团队精神；本团队不存在任何公开或隐形的营利，所以，在您入群后，不可能享受到在旅行社报名时对游客的那种“有问必答”的服务。这个团队中只有相互无偿帮助的驴友，甭指望找到上帝般的消费者体验 这个团队就是这么实诚，有时表面看起来一点都不温柔，但，这个团队是纯AA友好的。人与人之间的矛盾，皆因“利”而起，由于这个团队无“利”只玩，低碳绿色驴友关系，玩的过程，是快乐而纯洁的。强烈不欢迎如下三种人结伴：1、心胸狭窄不坦诚为人的，2、爱小利不顾大局的，3、只求“人人为我”而不具备“我为人人”基本AA精神的 希望报名参与者，有力出力，无力可出者，当个踏实的跟跟就是对团队的最大贡献；无力可出或没有出力的机会不是你的错，但你必须具备“我为人人”的团队精神 |
| 八百里太行，一旦出了名的地儿，就有被玩坏的忧虑。十五年前，本人于夏天和冬天去过两次郭亮，冬天的冰挂颇有亮点，那时郭亮还不被外人所知，岔进，随便进。此次行程，在前往上腊江村时，7号车因被导航误导，晃到了郭亮门口，郭亮本由电影《举起手来》而扬名天下，现在变成了私家车——不许进来。好在此车司机快马加鞭，及时绕行，终与大部队会在陈家园挂壁洞会合。友情提示，太行山区，多数地区没有手机信号，稍不注意，便会出现联络不畅的局面，到太行山自驾，必须携带离线地图 以前曾去过穽底村，出名了，此次本想从河南方向穿越此村进入山西，不曾料，从林州到穽底村30来公里排队，好在事先有多套方案，果断舍弃堵点。进入堵路约2公里，掉头绕行，这两公里随处可见路边停车撑起引擎盖的，空气中弥漫着阵阵糊味。本人经验，手动档车跑山路有优势，但是，你得在城市平路上将手动档开得换档时一顿一挫，就可进山了。在山道上，如果还追求换档平顺，慢放离合，就等着烧离合三件套叫救援 此次行程看点： 1、官方公布的太行山共有7条挂壁公路，目前尚可让私家车自由通行的有2条：陈家园与虹梯关。此次将这两条挂壁公路拿下 陈家园号称是太行山区挂壁公路鼻祖，是修建最早的第一条挂壁。此挂壁就不用多介绍了，网上各种图片多如牛毛 由于虹梯关修建了号称中国第三长的公路隧道，虹梯关挂壁公路目前已失去交通功能，路面年久失修，在挂壁公路上可俯视通天大峡谷，景色极佳，个人感觉，此处景色不输郭亮洞。缺的是名气，因为没有名气，鲜有人去，整个挂壁公路晃了2个来小时，只遇到3个与我等同样吃饱了撑的车队。前往此地，估计只能自己开车，不通公交 2、上腊江村，号称小郭亮。个人感觉，村子有特色，重点在于通往村子的那条挂壁公路，简直就是小号版的郭亮洞。从三交口乡通往村子的路，估计是村民出资修建，用来跑摩托车的，路基2.5米，若遇对向来车，找能错车的3.5米路基相当困难，本车队刚进这条道约3公里，便遇到对向来两台小车，为了错车，愣是花了半个多小时。本人跑过多条中国境内号称“天路”的路段，在这条小路面前，那些“天路”简直是社会主义康庄大道。进得村子，听村上一个干部样人正与山下通话：“现在山上没车下来，我拦着，你们要上赶紧”。友情提示：想进此村，慎行，路窄就算了，全程没有护拦。本车队所有主驾司机，均有超过10万公里的驾驶经验，跑这路，还有被刮擦右侧的，有的弯，半径太小 预计不久未来，该村一旦出名，绝对不可能让私家车进入，路窄路险不说，整个村子能停车的地儿，不足50个小车位 PS：官方号称太行山区共7条挂壁公路，本人表示严重怀疑，去年进太行山，俺见到了一条不知名的挂壁，这回又见上腊江村挂壁，这不就有9条了咩 上腊江村至陈家院水库盘山道，名不见经传，纯属撞景，当地政府可能意识到景色的价值，沿途正在修建多个观景台，有的景观，极象张家界峰林，如此美景，默默无闻，惜哉！ 3、西井山至河南段盘山公路，美得一踏糊涂，当地政府甚至修了一个牌栏，上书4个大字“人间仙境”，美，确实美，对得起这个称号，没有吹牛没有装逼，张家界能看到的“空中田园”，这儿也有。张家界看不到的太行层叠万丈崖壁这儿也有 4、导航设置，陵川县城至黄崖底，车行穿越山西段“太行大峡谷”，震憾！ |
锁思 发表于 2019-5-5 00:33 锁思同学多年未见，可好！谁说宝哥是腐败的班子，俺是狗窝可钻龙床可睡咩，当年众人徒步徽杭古道，你等累得连滚带 爬，咱可是如履平地。神农架无人区重装穿越，俺也是跟散步似滴。什么岁月玩什么玩艺，俺知天命 《2019五一行1号车财务公示》 本车乘员：活宝校长、仙子、达达、老学究 财务：达达 本车4人共消费5113元，含油路费、车损费、吃喝住，所有消费项目 人均消费1278.25元，原预算人均1500元，人均结余221.75元 《2019五一行6号车财务公示》 本车乘员：华为、农民、小草、小宋 财务：华为 本车4人共消费5858元，含油路费、车损费、吃喝住，所有消费项目 人均消费1464.5元，原预算人均1500元，人均结余35.5元 ——本次行程全体同学的生活标准，餐饮：刘队长同学每到一地大众点评，排名前三位的吃。住宿4夜：1夜7天连锁那种商 务酒店，2夜4星级酒店，1夜五星级酒店 |
| 锁思同学多年未见，可好！谁说宝哥是腐败的班子，俺是狗窝可钻龙床可睡咩，当年众人徒步徽杭古道，你等累得连滚带爬，咱可是如履平地。神农架无人区重装穿越，俺也是跟散步似滴。什么岁月玩什么玩艺，俺知天命。请看如下财务报表，并不腐败也 《2019五一行1号车财务公示》 本车乘员：活宝校长、仙子、达达、老学究 财务：达达 本车4人共消费5113元，含油路费、车损费、吃喝住，所有消费项目 人均消费1278.25元，原预算人均1500元，人均结余221.75元 《2019五一行6号车财务公示》 本车乘员：华为、农民、小草、小宋 财务：华为 本车4人共消费5858元，含油路费、车损费、吃喝住，所有消费项目 人均消费1464.5元，原预算人均1500元，人均结余35.5元 ——本次行程全体同学的生活标准，餐饮：刘队长同学每到一地大众点评，排名前三位的吃。住宿4夜：1夜7天连锁那种商务酒店，2夜4星级酒店，1夜五星级酒店 |
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