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缅甸也产石油，它的油价是700缅币一升，相当于三块多钱，非常的便宜。缅甸的乡村公路上都是三轮子、四轮子的那种，开车一身土，坐车的颠屁股。
物产丰富造就了缅甸在最困难的时期，最贫穷的年代，即使战争时期也没饿死过人。所以缅甸人比较懒惰。没有规模化的种植，我们东北的水稻是一季，而缅甸是几季呢？导游阿彭伸出个手指“1”，不，不是一季，是一直种！不过他们饭还是很好吃的。
缅甸北靠喜马拉雅山。向南有山川，有河流，有高原。中间有点平原，所以缅甸的旅游未来一定热度非常高。伊洛瓦底江是缅甸的第一大河，纵贯缅甸中部，全部在缅甸境内，全长约2,170公里。我们去的维桑就是伊洛瓦底江省的首府，
萨尔温江（Salween），中国称怒江，经云南（保山、临沧）流入缅甸。长约2,400公里。主要的就是两条河流，当然还有中国人熟悉的澜沧江，在南阿河河口开始进入中缅边境，有31公里；随后为老挝与缅甸界河，有234千米。
缅甸人没有什么夜生活，晚上大家都睡的很早。和尚都是过午不食的，和尚都瘦也是不吃晚饭的效果。早起的时候，和尚会出来化缘，机会好你会碰到的。
缅甸，也是免电，就是经常停电。经常不间断的停电是很正常，但是在酒店里面的话，遇到这种任何时候要淡定，他们是国家电力，都备有发电机。一分钟左右就切换一下，使用油来发电。
空气中弥漫着原始的农家肥的味道。说他们活得很生态，也可以换一句话来说，活在垃圾场。
缅甸是右侧通行的国家，但是它的左舵车右舵车都有。如果你不看外面的景色，你可能感觉这里是日本，因为都是日本的二手车，鲜有其他国家的车，而我们乘坐的就中国产的宇通大巴，也是二手，当然车况相当的好。缅甸只有一条高速公路，并且是限速100的，只是我们没有这个福份了。
行程中我们总问导游什么时候可以到达目的地，导游说司机不喜欢别人问他什么时间到，他们这里很忌讳这个。
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