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各位爱好羌塘的,羌塘很多美丽的风景你们不管怎么穿都看不到!

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发表于 2019-5-10 21:05 显示全部帖子
本帖最后由 sinojune 于 2019-5-13 10:35 编辑

       有一本书《神秘的羌塘高原》,各位向往羌塘的看过没有?      

       你们所谓的穿越大师,往往都在意着最后的结果,根本不会在意沿途的风景,你们横穿、竖穿,那些路线都还算比较成熟的路线,很多很多美丽的景色,你们根本看不到。


      羌塘的前世今生,你们了解么?

       神湖天接水,圣岭地于云。野旷苍穹矮,乾坤革上分。这就是广袤、神奇而震撼灵魂的青藏高原。
  在青藏高原北部,有一片荒茫大地,她就是被藏族同胞称之为“羌塘”的藏北高原——羌塘高原。
  羌塘高原自然环境十分恶劣,高寒缺氧,终年积雪,人迹罕至。尽管这里被人们称为“生命禁区”,但她却哺育着藏羚攀、藏原羚、野牦牛、藏野驴、棕熊、棕尾红雉、斑头雁、秃鹫、金雕、旱獭等几十种野生动物,其中不乏珍稀种类;同时,这里还蕴藏着有待我们去探索发现的丰富的石油天然气资源。
  大约在2亿年以前,几乎与电影《侏罗纪公园》里的恐龙是同一个时代,那时,羌塘高原还是一片烟波浩淼的海洋。奥地利地质学家爱德华·休斯,给这一片与现代地中海相连的古海洋,起了一个颇具传奇色彩的名字——特提斯!这个名字源于古希腊神话,她是河海之神的妻子的名字。
  当时的特提斯海,北滨毗邻巍峨的喀喇昆仑山脉,向南则是波澜壮阔的“班公湖一怒江”大洋,西接地中海,东南至西南三江及东南亚,与中国南海相连。
  大约过了1亿年,神奇的地壳运动,使得特提斯海逐渐变浅、干涸。沧海桑田,昔日的海洋逐渐隆升为陆地,羌塘遍地山洪,河湖漫衍,水泽汀沼。又过了4500万年,印度大陆漂洋过海,悄无声息地靠近了西藏,持续而巨大的碰撞挤压,使青藏地区逐渐抬升为高原,形成了今天的世界屋脊。
  从此,那个神话般的特提斯海消失了,可是,在她隆起成山的过程中,也蕴藏了丰富的石油天然气资源。地质学家把藏北高原曾经存在的那个特提斯海,称之为“羌塘盆地”。我们的故事,就从羌塘盆地开始……
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第一篇 从特提斯海到羌塘高原
消失的特提斯海
神奇的羌塘高原
珍稀动植物的天堂

第二篇 羌塘高原地学科普
璀璨的明珠——羌塘湖泊
蓝色的丝带——羌塘河流
大自然的杰作——红水河土林
高原的结晶——班戈错盐湖
雪白的面纱——格拉丹东雪山
晶莹的眼泪——普若岗日冰川
盆地深处的呼吸——泥火山
石枕头——羌塘火山岩
远古海洋的瑰宝——生物礁化石
大自然的财富——古油藏
一条鱼的使命——胜利河油页岩
热情的心——索布查温泉河

第三篇 地质人的青藏精神
生命禁区的地质人
格物致知,其乐无穷

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  • zhk2611 “亚马逊原始森林很多美景,走马观花的游客是体会不到的” --- 伐木工人说 2019-10-15 14:59
发表于 2019-5-13 14:14 显示全部帖子
最喜欢专业人士的科普贴了!
劳烦楼主了!请继续!
发表于 2019-5-13 14:14 显示全部帖子
开着车就看到了
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  • sinojune 你太LOW了,不过也代表了绝大数所谓户外人的心思。 开着车就看到了? 羌塘地形测绘,是开着车的?但是开车送人到固定点,然后一脚一脚丈量出来的,也许你会说测绘没用,谷歌地图清楚得很,但是对专业人士来说,那个 ... 2019-5-14 09:37
发表于 2019-5-14 09:37 显示全部帖子
zhb001 发表于 2019-5-13 14:14 开着车就看到了

你太LOW了,不过也代表了绝大数所谓户外人的心思。
开着车就看到了?
羌塘地形测绘,是开着车的?但是开车送人到固定点,然后一脚一脚丈量出来的,也许你会说测绘没用,谷歌地图清楚得很,但是对专业人士来说,那个太LOW了,精度差几百米就算好的了;
上个世纪90年代,中石油羌塘石油大会战,是开着车的,但每个点,每条线都是用脚一步一步跑出来的,跑了整整五年;
21世纪,羌塘大填图,是开着车的,但每隔2公里一个点,一条线,都是一步一步跑出来的,跑了10年;
羌塘一代一代的工作者,一干就是几十年,每年都是好几个月在无人区内。
2人点评 收起
  • fatpeach 几百米误差?你莫非是卫星地图和纠偏地图混着看?现代卫星影像很强大,地表识别精度很高的。 另外说羌塘真美到天下一流也过了,做驴友最大的好处可以到处看看。而且过不了两年,就会开放特点旅游线路。 发自8264手 ... 2019-10-18 22:18
  • zhb001 测绘是很牛逼,但是不要拿大规模有保障的团队行为跟户外人力穿越相提并论 2019-5-14 09:40
发表于 2019-5-14 09:40 显示全部帖子
sinojune 发表于 2019-5-14 09:37 你太LOW了,不过也代表了绝大数所谓户外人的心思。开着车就看到了?羌塘地形测绘,是开着车的?但是开车送人 ...

测绘是很牛逼,但是不要拿大规模有保障的团队行为跟户外人力穿越相提并论
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发表于 2019-5-14 09:52 显示全部帖子
zhb001 发表于 2019-5-14 09:40 测绘是很牛逼,但是不要拿大规模有保障的团队行为跟户外人力穿越相提并论 ...

不知道你的大规模是多少人?十个还是三四个
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  • zhb001 用登山界的术语来说,阿尔卑斯式的攀登逼格要远远高于喜马拉雅式攀登。 2019-5-14 10:01
发表于 2019-5-14 10:01 显示全部帖子
sinojune 发表于 2019-5-14 09:52 不知道你的大规模是多少人?十个还是三四个

用登山界的术语来说,阿尔卑斯式的攀登逼格要远远高于喜马拉雅式攀登。
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发表于 2019-5-14 10:08 显示全部帖子
zhb001 发表于 2019-5-14 10:01 用登山界的术语来说,阿尔卑斯式的攀登逼格要远远高于喜马拉雅式攀登。 ...

你的逼格又高了,哈哈
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发表于 2019-5-14 10:08 显示全部帖子
知道什么是净土吗?是所有人除原居民都滚出那里。一边生态脆弱,一边石油会战,真是双面人格。
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  • zhk2611 楼主原帖也没有提生态脆弱啊,原帖从头到尾都说这是一片淘金的好地方。哪里有双面人格了?假设有一天羌塘布满了各种矿场,你们这些徒步的二货就再也看不到你们想要的美景了,哈哈。这就是楼主的意思。 2019-10-15 15:04
  • 游走荒原 机场是禁止车辆通行的,可机场里面还是有很多车在跑,摆渡车、牵引车等等,这些车辆懂得避让飞机,懂得按线行驶。无人区也一样,经批准进入的人员和车辆,会遵守相应的规矩。 2019-5-14 10:20
  • sinojune 你要懂得科考跟违法穿越的区别。哈哈 2019-5-14 10:10
发表于 2019-5-14 10:10 显示全部帖子
liu558111 发表于 2019-5-14 10:08 知道什么是净土吗?是所有人除原居民都滚出那里。一边生态脆弱,一边石油会战,真是双面人格。 ...

你要懂得科考跟违法穿越的区别。哈哈
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