探寻百年的记忆 - 滇越铁路

形状诡异的山洞，如同穿梭在地狱中一般，迎面而来的火车让人无处躲藏，只能贴紧洞壁紧闭双眼，静听铁轨与车轮发出的共鸣，耳畔吹过的风让人不寒而栗




路遇大咖——刘洪波，曾独自一人自宜良站徒步至河口站，全程约380公里用时五天，我简直无法想象他是如何完成的，此次他是想拍摄铁路与木棉花的主题

铁路弯来拐去，用“蛇行的铁路，爬行的列车”来形容滇越铁路是非常恰当的。

酷热难耐之时，眼前突然出现的清泉，来不及放下背包，直奔泉水而去，洗去一身疲惫，享受一丝清凉

“云南十八怪”中的“火车不通国内通国外”,说的就是“滇越铁路”

平均时速不超过20千米,故有了“云南十八怪,火车没有汽车快”



路上不同的村寨形成了鲜明的对比

已经到了迟暮之年的他们，还在辛勤的劳作，对比他们的艰辛，我们何所求？

驼着香蕉去卖的老人

2003年，滇越铁路云南段客运停运，米轨线上的大部分集市随之消失。屏边苗族自治县的白河乡是云南至今唯一还留有铁路集市的地方。当火车汽笛声传来、道口横杆放下时，叫卖的、赶集的让出仅够火车通行的空间。火车驶过后，人群又再次聚拢。

干草果 发表于 2019-5-13 13:53 [f ...

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谢谢精彩分享！！！

好帖子！谢谢分享

内涵丰富好地方！

干草果 发表于 2019-5-13 13:51 [f ...

又看到熟悉的一车一站。支持你！！！