在日本骑行你需要知道的 日本 交通是靠左行驶,如果你曾经骑行过 泰国 , 马来西亚 , 斯里兰卡 ,那么很快就能适应这种新的方式。 日本 的道路不宽,机动车道旁没有预留足够的位置给自行车,自行车可以选择走街边的人行道,不过效率会非常低,行人多,坡坡坎坎也很多,经常才起步,又准备刹车了,所以我的方式是和当地车友一样,挤在机动车道的最左边,也就是压着白线骑,这样更痛快,但是风险也比较大,好在 日本 的司机素质都比较高,也能完美相处。 日本 的立交桥大多不能走自行车,大桥两侧会有专门的自行车道,如果没有,便只能绕行,另外很多国道在离开 大城 市后,会变为高速路,有明显的自行车和行程禁止的标志,请仔细辨认,不要误上了高速。 地图导航,使用谷歌地图的话完全没有问题,路线规划设置避开高速,当然这个也有时会给你导 上高速,需要靠人为识别禁止标识,如果要完美避开高速,只能设置步行模式了,还有 日本 的城市里红绿灯会多到爆炸,其实很不适合骑行的,最好选择能绕开都市圈的路线,如非必要,勿进城区。 单车安全,在 日本 ,我只带了一把普通密码锁,白天吃饭晚上露营将单车锁在外面的柱子或者树上,有时候进便利店买东西时,车就停在门外铁杆上,我都是懒得锁的。 |
在日本露营你需要知道的 在网上关于 日本 有段这样的描述: 日本 人有一颗“只要你不影响别人,随便你怎么变态”的包容心和“不管自己怎么变态,都不能影响别人”的责任感。 于是我在 日本 露营最重要的三点原则便是:1,不能打扰影响到别人。2,不能打扰影响到别人。3,不能打扰影响到别人。所以越是偏僻安静人烟稀少的地方和时段都是极好的。 为此我在 日本 露营总过尝试过以下几个地点,野营地,道の駅 ,公园这三大类。 野营地:这个是专门提供给露营者的营地,合法合规,需要收取一定的使用费,一般位于城市周边或者景点附近,用谷歌搜索:camping,就能找到很多,关于野营地露营可以推荐一部百合味很浓的 日本 动漫:《摇曳露营》。 通过这个动画,我找到了 富士山 下的一处露营地,几乎快要完美复刻了,具体留在文中介绍。道の駅:这个类似于国内的高速公路休息站,不过在 日本 道の駅一般于国道边,方便来往司机休息和补给,规模有大有小,非常适合公路旅行。 优点是:一般下班时间很早,晚上9点以后就很清净,而且都配置有厕所,洗漱方便,有些甚至有配置温泉,每个道站都会有各种自动售卖机,方便补给。 缺点是:位置都是市区外,较偏僻,并且不是所有道の駅都允许露营,部分会有保安值守。 关于道の駅,你可以在地图上直接搜索“道の駅”,或者在道の駅购买全国分布地图,也可以在这个专门的网址上,查询到各地的道の駅分布: https://www.michieki.jp公园:一般推荐小城市的一些公园,晚上基本无人,而且公园一般也有配置厕所,方便露营,缺点是,有可能遇到公园管理人员以及一些流浪汉。海滩或者野球场(未尝试):这个是我骑行路上发现的,在沿海地区,有规划一些海边自行车单车径,靠近海岸线,会有一些海滩,我目测也是可以露营的,另外在城市郊外也存在很多野球场,也就是棒球场,附近都会有厕所,场地很空旷,也能作为露营地的备选,只是还没来及的尝试,旅途就结束了,留给下次体验。 |
我所感受到的日本便利与不便利 日本 的便利: 可以实锤的时是,在我骑行过的二十多个国家里,没有比 日本 对露营更加便利的国家了。 我将第一次骑行露营体验放在 日本 时,内心还是很忐忑的,围绕着我的困惑主要有两点:充电问题和洗澡问题。 一,充电问题:到达 日本 的第一天,这个困惑就完全消失了,因为在 日本 ,所有的便利店室外都会布置至少一个充电插座,另外一些餐厅也可以充, 比如 我试过的吉野家和麦当劳。 我这次携带了一个两万毫安的移动电源,每次进便利店之前,都会在店外将电充上,另外在出城后的国道旁的便利店内,也会提供充电接口,充电问题在 日本 是不存在的。 二,洗澡问题:这个一直是我不愿意把帐篷装上单车的原因,骑行一天,如果不能愉快的洗个澡,带着一身汗钻进帐篷,我想再累我都会失眠的。好在 日本 存在大量的澡堂和温泉,我后来的路线规划基本都是先看目的地是否有澡堂。。。。。。 寻找澡堂温泉的办法:在谷歌地图上,搜索“钱汤”或者“お風呂”。 这里重点再安利一下 日本 的便利店: 包括但不限于LAWSON,711,FAMILY。都可以不用买东西,直接进去借用厕所,借热水,扔垃圾,取钱,看XX杂志,充电,便利店在 日本 是真的便利,简直是便利的精髓所在,真心是你的好邻居! 最后:到 日本 骑车,你就会发现,你即使不会日语,路上的路牌你都看得懂呐。 日本 的不便利: 在大街上几乎没有垃圾桶,需要自备口袋将垃圾收好,找便利店处理,并且学会垃圾分类。 日本 的英语普及率很低,交流会有些困难,最好提前在手机上下好翻译软件,下载日语离线包。 接下来要说的不便利是重点,也是导致我最后骑行失败的主要原因了,希望你们不要遇到,当然也是我自己运气背到家了。 在 日本 ,如果手机坏掉,你可能找不到维修店,甚至拿着钱去卖场里也买不到一个合适的手机,它们的手机全都是合约机!!!需要提供再留证才能购买,旅行的话几乎无可能,据说苹果专卖店可以买到单机,没有尝试过。 在 日本 ,如果你的自行车坏掉,你可能需要花费很多精力和时间才能找到一家可以维修的单车店,如果运气不好,你的配件比较稀缺,那么基本宣告你的骑行结束了,这是我心里无法抹去的痛,导致我回国很长一段时间很丧很丧。 |
计划的路线 我一向非常直接,做路线计划就是选取几个我非常感兴趣的地点,然后连接起来就完事,本次 日本 之行大概有4个点是必去的:1,《灌篮高手》取景地 镰仓 ,2, 日本 的象征及最高峰 富士山 ,3, 日本 最大湖 泊琵琶湖.(没想到旅程到这嘎然而止)4,世界七大骑行路线之一的岛波海道(我一定会去的)。 韩国 的话,说来尴尬,其实我并无多 大兴 趣,但是 福冈 到 釜山 的船票只要2500日元,为了省钱,避免以后再单独跑一趟就顺路去看看了, 韩国 唯一能吸引我的可能只有 釜山 到 仁川 全程600多公里的自行车道吧! 关于 福冈 到 釜山 的船票购买网址: https://www.camellia-line.co.jp 这个船票提前买可能会有惊喜,在准备办 韩国 签证时,船票只要1500日元,后来签证下来准备购买时已经恢复原价2500了。 全程计划的路线如下: 成都 - 香港 - 东京 羽田机场- 镰仓 - 伊豆市 - 富士宫市 - 富士山 五合目- 富士宫市 - 静冈 市- 丰桥市 - 名古屋 市-琵琶湖(实际到这就结束了)- 京都 市- 奈良 市- 大阪 市- 神户 市- 姬路市 - 冈山 市- 尾道市 -今治市 -八幡滨市-别府-佐伯市- 宫崎 市- 鹿儿岛 -水俣市- 熊本 市 - 长崎 市- 福冈市 - 釜山 -南旨- 大邱 -闻庆 -忠州- 首尔 -38线- 仁川 - 成都 其实我完美的想法是横断 日本 全国,因为签证时间限制,只能分成两次完成,出发前我还天真的认为,下次再去 日本 骑行就应该是 东京 到 北海道 的路线了。 呵呵呵呵哒。。。。心累。 |
本帖最后由 flyingwsh 于 2019-6-25 11:04 编辑 行李参考 虽然携带了帐篷,但是依然不能改变我极简的风格,全程装备较 欧洲 之行,随然多了露营装备,但是背包里的物品有所减少,具体如下: 服饰类:短袖骑行服2件,骑行内裤1件,雨衣1套,长裤2件,轻薄羽绒服1件,短裤1件,背心1件,内裤1条,袖套1副,手套1付,骑行面巾1条,遮阳帽1顶,凉鞋1双。 证件类:护照,身份证,日韩流量卡,保险单,钱包(内含现金,银行卡,身份证等)。 电子类:手机1个,充电器2个,剃须刀1个,相机1个,摄像机1个, 工具类:内胎1条,补胎工具1盒,便携打气筒1支,小三角架1支,自拍杆1支,内六角3根,手电筒1支,骑行眼镜1个,车锁1个,头盔1个。 洗漱类:洗漱杯1个(内含牙刷,牙膏),水杯2个,洗漱包1个(内含毛巾,洗面奶,香皂,洗发膏), 杂物类:灌篮高手人偶1个,马克笔1支,熊猫钥匙扣25个。 露营类:单人帐篷,地垫,气垫,毛毯,充电宝1个。(这可能是最简化的露营装备了吧?) 帐篷,地垫,气垫,毛毯放车货架上 内胎,补胎工具,内六角放车尾包, 其余全部放背包内,背包40L。 |