第三集 雅安至新沟

            

　　一路向西，追逐那消失的地平线。
        昨晚巧遇6月群骑友，追寻 河南小伙。是第一个遇到群里的朋友。拍个照纪念一下。随后跟他去他们住的地方看看（联盟里在雅安有两个点）

　　紧接着奇迹发生，呵呵！！在他们那遇到十堰的张楠。呵呵！约好的差点错过了 看着有点像，相互点了个头没敢认。下楼才说到一起去了，我说雨大没走成。他原计划是一号出发的。我当时算着时间应该到泸定就会碰面的，哈哈哈！阴差阳错我耽搁一天，他提前一天。就在57318他们楼下的客栈车库前拍了这张。帮笨笨老板打个广告！！！免费的。

　　　旁边不远就是中国旅游的标志马踏飞燕。再来一张。

　　　7月1日清晨，天气晴朗。6点起床收拾妥当，微信通知老板胖哥，房卡留房间里，感谢他照顾。
        楼下一人一碗菜稀饭，一个咸鸭蛋搞定。7点刚到，出发！走人！

　　　再别雅安！！！

　　　副队长突然停车不走了？原来是他发现的第一块醒目的318公路里程牌，呵呵！一定要一人咔一张，不能放过它，这一路都没咋注意它。

　就地一坐

　　　茶马古道雕塑。
       最早从云南普洱那边往藏区运茶，山高路遥，艰难跋涉得一年时间。最远中国人可到尼泊尔、不丹、印度。可想而知当时的马帮这是用生命去地球的第三极换取微薄的收入。有许多人从此也就了无音信了。尤其是背夫，因为许多地方滇马都走不了，需要人力转运。普洱茶的发明也是因地而生的，发酵的红茶路上即使潮湿变质了到了高原也照样可以卖个好价钱，反正也喝不到新茶（当时的条件根本没办法做到），高原太缺维生素了。现在的普洱茶被炒的价格那么的高，越是长霉虫蛀时间越长的，越是抢着收购。说实话我还真没觉得老茶有什么好喝的，或许是我真的不懂吧！
       抗战时期云南已是战区，又随着政治中心的转移，川茶渐渐取代滇茶的主导地位进入藏区，同时也给国民政府带来了一笔非常可观的财政收入。可这马是不是搞错了，怎么是大洋马




　

　　当年背夫真实的写照，每人都得背百把斤砖茶行走在高原上。可想而知有多艰辛！



　

　　副队长说了个故事给我听。说是藏区的土司老爷派人去采买茶叶，去的人问要什么茶，土司老爷想了好半天在纸上画了三竖，买茶的一看就明白了！哦！原来要的是川茶，呵呵！这个故事不错，我喜欢，里面包含了副队长的许多信息。