| 本帖最后由 老山羊01 于 2019-12-28 09:32 编辑 长征万里铁驴行 今年是我“十年十万里”骑行计划的第4年，从4月16日到7月23日，我用了99天时间，进行了6733公里的长途骑行，先是乘坐火车从沈阳到江西赣州，然后骑自行车从赣州出发，按照中央红军的长征路线，一路从赣州骑行到延安，大致按照长征线路走了一遍。然后从延安继续骑行返程，翻过吕梁山太行山，经过西柏坡，坝上草原和赤峰市，经阜新市回到沈阳，一路上每天不间断骑行，每天在微信中发长篇游记，和朋友们互动，一路下来，拍摄了1000多幅照片，写下了几十万字的游记，受到广大朋友的一路支持和追捧。  如今骑行结束了，把在微信中发表的99篇游记在这里集中发表，请没机会在微信上与我互动的广大朋友们欣赏评议，希望一如既往的得到广大朋友的支持和喜欢。 4月16日 从沈阳岀发去赣州 2552公里 春天来了，朋友圈里的诸位朋友，都开始蠢蠢欲动。我也打点好行装，今天出发。 去年骑行归来后，抢了一秋秋膘，又经过一冬天养尊处优的猫冬，体重嗖嗖上升，好不容易通过骑行将体重降到标准体重以下75公斤，几个月过去，又达到了85公斤。看来还得通过长途骑行，才能将体重降下来。 今年是我10年10万里长途骑行的第4年。今年设计的线路是骑行长征路。大致计划是从沈阳坐火车到江西赣州。然后从赣州开始骑行，大致沿着长征路线一路骑行到延安。结束长征骑行后，从延安继续骑回沈阳。 提前一周买了从沈阳到赣州的卧铺火车票。 周六到火车站，先把自行车托运过去。现在快递业迅速发展，铁老大也被逼的有所改进。尽管如此，作为垄断国企，其服务质量仍然令人不敢恭维。办托运倒是比较顺利，可是有几点令我实在觉得不太满意。首先是要求苛刻。自行车托运，竟然必须裸车。车座上带的车尾包和车梁上的肩包都必须取下。车筐仅仅是不能卸下，所以勉强放行，但里面却不允许放任何东西。落后于时代的是必须现金结算。计费有零有整，结果换来了一大堆零钱。更为讨厌的是，单子上给我打出的查询码竟然是错的，比实际查询码多了两个“0”，以至于我在上网无论如何也查不到快递信息。后来通过手机号查询，才发现错误，我真不知道这个计算机给出的号码为什么竟然也会出错？难道重新又录入了一次？莫名其妙。（后来我发现，本来单子上面就有快递号，可是，单子里面又用计算机单独打出查询号码，结果小姑娘输入时多输了两个0。） |
天水追风
长征万里铁驴行！
2020-5-5 18:09
caijinlei08
现在看应该不晚哈哈
2019-11-19 08:30
dajianshan
长征万里铁驴行！佩服佩服！
2019-8-20 16:30
天津唯唯
呵呵又见山羊老哥顶帖支持，持续关注！~
2019-8-9 21:34
错生北
大我一轮利害！！！
2019-8-7 21:17
prq
跟着微信和有道笔记，已经追完了全部帖子了，今天再细细回味！
老师的轨迹地图是怎么做的？用的什么软件？
2019-8-7 17:06
米奇硕鼠
感谢分享精彩旅程，加油！
2019-8-6 20:23
铁人两项
顶帖支持，持续关注！~
2019-8-6 11:14
| 本帖最后由 老山羊01 于 2019-8-6 09:39 编辑 这几年年年骑行，并在微信上天天连载骑行日记。所以很多朋友们对我的出行计划都十分关注。知道了我今年要骑行长征路之后，沈阳的一批老同学，非要给我践行，甚至直接安排了返沈后的接风。真让我受之有愧。百般推辞，仍无济于事，只好愧领。 4月14日，由老同学王凤伟牵头，同学聚会为我送行。四十几年的老同学，情真意切，令人感动。 为什么今年会选择这样一条骑行线路？为什么要骑行长征路？ 首先，并没有什么特别高大上的意义。不过是每年的骑行必须选择一条长途线路。作为骑行的第4年，也算是骑行生涯的高峰期。应当选择一条相对艰苦一点的线路，于是，选择了这条线。 其二是为了缅怀英雄，生于50年代的人，都有一种长征情结，今年是红军长征岀发85周年，85年前的10月中旬，五次反围剿失败后的8万多中央红军在江西于都集结，踏上了充满艰难险阻，前途未卜的的万里征途。红军长征是世界军事史上有名的宏伟篇章，包含了极其丰厚的宝贵历史财富。跟着红军的脚步走一走看一看，看看前辈们走过的路就知道我们今天有多么幸福，也知道人能够承受怎样的艰辛和苦难？ 第三是为了看看路上的风景。长征路沿途都是风景最秀美的地方，尽管道路艰险但是风景也美的出乎人的意料，我曾经在过去的旅游过程中，在一些地方与长征路线不期而遇，尤其西部很多美丽的景观都在长征路上，当年红军因为要赶路要生存，顾不上欣赏，今天重走长征路，顺便欣赏一下美丽的沿途风光也是一个收获。 第四，读万卷书，行万里路，“关门读奇书，开门迎雅客，出门看风景”，是我退休后的生活方式，这一点不言而喻。 第五，强身健体，我曾经说过，每年两三个月的长途骑行，是两三个月的体育锻炼和全面疗养，对于身体健康大有好处。这个话年年说就不再展开。 当然选择长途骑行，还有一个理由。就是有我的朋友中，很多人没有机会像我一样自由的出外旅行，所以大家都十分关注我每年的骑行游记。有朋友说，我的骑行带他们看到了外部的世界。能和朋友们一起分享骑行经历，也使我感到非常愉悦。 骑行长征路是一条比较艰苦的线路，尽管今天有了很大的改善，仍然有些路段不适于骑行，这次骑行，我会尽量贴近这条路径，但是很多地方会以旅行和观赏为主，不会刻意的按照原有线路前进，当年红长征整整走了一年，迂回曲折走过的路程近乎25,000华里，我现在骑车因为基本上走捷径，所以不会走得那么远，也用不了那么长时间，前些年有两个英国人徒步走完了长征路，用了300多天，据他们计算是走了12000华里，我现在设计的线路比他们还要少，长征段骑行大约9000华里，不到红军走的路程的一半。加上从延安骑回沈阳的距离，估计总行程会超过12000华里。 中午吃完了老婆安排的丰富的午餐，然后，老婆开车送我去地铁站。乘地铁来到沈阳北站，时间刚刚下午两点，离开车还有两个小时。在自动售票机上取了火车票，然后上楼耐心等待。 火车晚点了13分钟，下午四点整检票上车，准备出发，又一次愉快的旅行开始了。 |
| 本帖最后由 老山羊01 于 2019-8-6 09:55 编辑 4月17日 到达赣州 昨天晚上八点上铺睡觉，一夜好睡，早晨四点钟醒来，已经到达菏泽。好多年没坐火车卧铺了，也许是真的有点儿老了，睡得腰背有些酸疼。不过总体感觉还好 。 现在有了智能手机，火车上的人们都独自与手机交流，相互之间再也没有过去火车上人们之间那种亲切与热络，除了简单的打个招呼，没办法更深入的交谈。 其实我很怀念过去坐火车的日子，在一个封闭的空间里，在一段共同的旅途中，人们由于脱离了熟悉圈层，对外界会自然的产生亲切感，把心里的奥秘和困惑向陌生人倾述，因此，旅途上你会交到许多的新朋友，你能了解到许多异域的风情和他人的故事，如今这样的好日子一去不复返了。 天亮以后，火车一直行驶在中原大地上。看着这片几千年来一直多灾多难的土地，如今到处一片翠绿，阡陌纵横，田畴密布，终于呈现出郁郁葱葱，焕发了勃勃生机，我心里感到十分安慰。其实中国的老百姓要求很低，只要当政者不胡乱折腾，让老百姓安安生生的过上太平日子，老百姓就千恩万谢，十分知足了。我非常钦佩以河南人为代表的吃苦耐劳的中原人。千年动荡的生活，使他们最能忍受，最能吃苦，而且待人热诚，实在。在他们身上体现了中国底层人民所具备的最优秀的品格。 8:46，火车路过麻城。旁边就是著名的红安县。关于红安的故事，想说的太多，今天是出行的第1天，来不及展开，暂不多说了。 中午12:00，火车到达南昌。本来以为站台上会有卖食品的，结果下车一看，车台上光溜溜，一个商亭和卖货的都没有，只好回到车上。 |
| 午餐吃点什么呢？早餐吃了一碗米琪的八宝粥，中午应该好好吃一点。可是我对火车上卖的盒饭实在没有兴趣，25元一份，饭菜一共只有一盒，几片香肠，几块肉段儿，加上几片青菜和大半盒饭，质次价高，数量也不够。正好购物车过来，看到车上有真空包装的德州扒鸡，一包一斤整，20块钱。这个不错，买了一包。又买了一包小面包，10元钱。卖货的小姑娘说，这个比买盒饭实惠多了。确实如此。德州扒鸡一向是我的最爱，我从包里拿出带来的白酒，就着德州扒鸡，喝了一些。同时用小面包佐餐，感觉很不错。结果扒鸡和面包都只吃了一半儿。这下午餐解决了，吃的还挺饱挺好。 下午4:03，火车经过24小时的运行，到达我此次长征骑行的出发点——赣州。 为什么这次长征万里行以江西赣州作为起点，而不是从瑞金，或者红军长征集结的于都开始？是因为沈阳来赣州有直通火车，出行方便。瑞金和于都都需要转车。瑞金，我暂时不想去；于都是红军长征时的集结地，距离赣州只有50多公里，去年我骑行深圳时已经路过。所以这次就不特意为了一个象征性的出发点去绕行了。这也体现了我的这次长征骑行的一个特点：不刻意跟随传统线路。只是遵循我的骑行意愿，沿着一个大致线路去骑行。所以这个线路的选择，是我骑行的手段，而不是我的目的。 走出车站，先到旁边儿的中铁快运取了自行车。自行车提前托运，已经到了三天。我把包放在车上，骑车上路。 在站前找了一个小旅馆，安排住下。条件一般，价格40元，比别处稍贵，无所谓了。我先洗了把脸，然后上街去买了点水果。准备明天上路吃。 老天爷还是照顾我的。来之前看天气预报，说赣州这边正在下雨。而且要一连下一星期。可到这一看，根本没有雨。再看明天的天气预报，说有雷阵雨，不过看分时天气预报，白天仍然没有雨。不管了，根据以往出行的经验，老天爷总是对我优待有加，相信这次也不会为难我。 |
| 来到赣州，知道这里有一处风景名胜郁孤台。虽然不能前去游览，但想到郁孤台就想起了宋代著名词人辛弃疾。 郁孤台位于赣州古城西北的最高处——贺兰山（俗称田螺岭）上，是赣州中心城区的一处最为靓丽的风景名胜。始建于唐代，因树木葱郁，山势孤独而得名。李渤、苏东坡、辛弃疾、岳飞、文天祥、王阳明、郭沫若等历代名人都曾在这里留下过诗词。其中，与郁孤台渊源最深的，要数南宋著名词人辛弃疾，他在赣州任职时，留下名词《菩萨蛮·书江西造口壁》，郁孤台从此名扬天下。 辛弃疾在这首词里这样写道： “郁孤台下清江水，中间多少行人泪。 西北望长安，可怜无数山。 青山遮不住，毕竟东流去。 江晚正愁余，山深闻鹧鸪。” 生活在山河破碎，人民涂炭的宋代的辛弃疾，毕生志愿就是要北伐中原，恢复大宋江南的统一。他有将相之才而无从施展，不管何时何地，无论所见所闻，种种物象，都会激发他的报国之志和悲愤之情。公元1129年（建炎三年），金兵南侵，直入江西，隆裕太后在造口弃船登陆，逃往赣州。四十七年后，辛弃疾途经造口，想起从前金兵肆虐、人民受苦的情景，不禁忧伤满怀。况且中原仍未收复，举头眺望，视线却被青山遮断；但浩浩荡荡的江水冲破重重阻碍，奔腾向前。这既是眼前实景，又暗喻词人百折不回的意志，也增强了他争取最后胜利的信心。但一想到南归后的遭遇，又愁上心头，而那“行不得也哥哥”的鹧鸪啼声，更使他愁上加愁。全词一波三折，极尽回环宛曲之美；善于运用比兴手法，笔笔言山水，处处有兴寄。 今天的赣州，因辛弃疾这首词而享有了近千年的知名度。 借着古人的这一首诗词，发发思古之幽情。时间已经太晚，今天就到这里吧，明天骑行上路，开始新的万里征程。 |
| 4月18曰 星期四 从赣州到大余县 骑行85公里 总行程85公里 昨天8点睡觉。早上醒来，已经3点40，起床上厕所，洗脸，收拾东西，准备出发。 看看天气预报，今天是晴转雷阵雨，气温16度到26度。东风1到2级。虽说有雷阵雨，但是，看分时天气预报，好像是晚上才下。没问题，收拾东西，准备出发。首先把码表清零。上次清零是去年的4月16日，沈阳深圳万里行长途骑行之前。一年来，除了那次长途骑行以外，日常偶尔骑车，总共累积了7753公里。这就是我去年一年的骑行成绩。现在码表清零，从头开始。 |
| 早晨4.35，从旅馆出来，上了奔向大余县的105国道。今天因为是长途骑行的第1天。作为长途骑行的开始，一切都有待于体验和调整，自行车需要调整，路况需要熟悉，身体需要适应。所以今天，我没有安排太长的线路，只是准备骑行到大余县，大约85公里。这样安排有充分的空余时间，以面对身体和自行车等各方面可能出现的状况。 走出旅馆，外面的天还没太亮，我把尾灯和头灯都安上，骑车上路。 赣州作为江西革命老区，不知道是因为太节约还是因为太贫困，早晨的街灯都没有开。虽然天已朦朦亮，但是，路面还是显得黑黢黢。又骑了一段，前面的路灯倒是开了，可是刚刚5:00就关掉了。这时天还没太亮，这也太节约了。 5:30，骑行了整整一个小时，骑行了11公里，来到了赣州市的潭东新区，一进主街，路边就有一家潭东汤包铺。正好没吃早饭，在这里把早饭解决。我停下车，走近小店儿，要了两个豆沙包，两个肉松包和一碗稀饭，一共花了5块钱，吃的很饱。 南方的伙食我还勉强可以吃。他们的面食和北方的不同，特点是甜，软，糯，不像北方的面食那样粗砺可口，也没有北方的面食经饿。 吃完饭骑车上路，这时候天已经亮了，正好给我的小黑驴照个相，立此存照。 |
| 7:00整，骑行了23公里，我在路边的一个候车亭坐下来，吃个梨，休息一下。 赣南人民还是比较勤劳的，一路过来路边有许多卖早点的摊床，看来在江西，吃早饭应该不是个问题。 今天天气预报，说是晴转雷阵雨，上午应当是晴天。可是一出门，天上就是阴云密布。不过骑了一个多小时，满天的乌云慢慢散开，东边竟然隐隐出现了太阳。看来暂时不会下雨。这样倒好，假阴天，非常凉爽，避免挨晒，出发第1天，老天爷还是很给我面子的。 今天设计的骑行线路虽然不是太远，但是因为赣粤边界是山区。不仅整体上是一路上坡，而且道路也随着山势而起伏，一会儿上坡一会儿下降。所以骑行效率并不高，一小时也就骑行10公里左右。好在今天道路不远，时间充裕，我也不太着急。 从赣州市出来，一直到南康区这一段，因为属于中心城区，路上车多人多，非常喧嚣。骑了30公里，过了南康区以后，路上的车和人显著减少。而且道路还不错，我原来担心江西的道路太差，看来这边的路还算令人满意。因为已经进入山区，所以路边一片翠绿，又有阵阵清风迎面吹来，送来不知名的花的阵阵幽香。因为是假阴天儿，一点儿不热。这样的路况，这样的风景，这样的天气，真是骑行的好日子。 |
| 8:35，路过浮石乡，此乡名字源自章江畔有一石山，状如覆钟，水环其外，犹如浮石，因此得名。 相传宋代浮石山顶有一座寺庙，名叫显圣寺。公元1095年左右，苏东坡被贬广东惠州时曾来浮石看望老朋友田辟，他坐船从梅岭（大余）顺流而下时，听说浮石山上有一位归隐的高僧，于是前去拜访。高僧热情接待了苏东坡，还给他品尝了当地的一种好茶，名叫焦坑茶，这是离圣显寺不远的焦坑产的一种茶，是赣粤交界处的大庾岭特有的一种茶。苏东坡品尝后，感觉非常不错，于是，便题诗一首： 渺渺疏林集晚鸦，孤村烟火梵王家。 幽人自种千头橘，远客来寻百结花。 浮石已干霜后水，焦坑闲试雨前茶。 只疑归梦西南去，翠竹江村绕白沙。 于是就有了这首著名的诗词《舟次浮石》又名《留题显圣寺》。 |
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