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该来的还是要来,雨雪是骑车人最不愿意遇到的,尤其在西部高原只要下雨,就非常冷
新旧两条路,变化也是比较大,如果依然老路很容易翻车哦
风吹风落 发表于 2019-9-8 16:21 羡慕楼主在路上的日子。
苦中作乐,雨中看山也是别有滋味,没了光线,没了色彩,我们的星球就是这样,朦胧而神秘,当你无法看清楚,心里会不会有一种焦虑和不安,甚至与恐惧
下午1点一刻左右,骑行51公里,冒雨来到海拔3200米的铁力买提隧道口,铁力买提达坂是独库公路四个达坂中的最后一个。也预示着独库公路的终点库车就在不远地方了
隧道正在维修保养,汽车单向通过,我想在隧道里面避避雨,被施工人员请了出去,出隧道一道班,门口有少数民族兄弟的一个小摊位,于是,买瓶饮料吃了一点自带食物,也正好在门口躲雨。太冷了。
铁力买提达坂,蒙古语的意思是“不可逾越”,随着公路建设水平提高,天堑变通途。过了铁力买提隧道后便进入了库车界,下坡发卡弯一个接着一个,与川藏线上的72拐有的一拼
从隧道口下来大约18公里,到大小龙池景区,这里餐饮住宿比较齐全,也可以在此落脚
虽说一路上看到房车越来越多,多见不怪了,但看到这个在汽车杂志见过的这次意外见到真容,还是忍不住大喊一声“豪车”,警官也会意一笑,鼎鼎大名的德国越野房车MAN,估计是探矿部门的,回来谈起这车,朋友说石油部门曾经进口几辆。
这一路上看见房车来往,不说这房车质地如何,如果没有房车营地,房车就是个时髦的闷罐车
到大小龙池,也就是两个小水塘,人们有意无意地放大了它的美,也许是出于一种补偿心理,我翻山越岭来到这里,怎么滴也要说个好,不过,养眼还是蛮养眼的,毕竟放眼天山能有几个水塘
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