骑行日本之东京至岛波海道段

腰都累疼了，才打包完成。
心很大，用捡来的几个空瓶子用来充当空运自行车的保护气垫了，还少捡了，至少要六个才合理。
本乡土扔垃圾是个很头疼的事，考虑到达目的地后，一通踩踏，瓶子就变成体积很小且可携带了。黑包我国内买的，太重太厚就弃用了，用我在这买的红包折腾吧
准备到机场后，再用胶布粗暴的缠几圈使它瘦身，心里就觉得妥善了。
现在比较担心国产立拆式后货架的质量，会不会路途中变形

还是闹了个笑话，因为不熟悉路况，坐了一班慢车，等到了成田站西的时候，已经深夜，所有车都停了。
而我的航班是6：25起飞。
在成田西足足折腾了2个小时，最后还是决定打车去机场了，打车费3125日元。

图是地铁上拍的，这边是不能随便拍照的。算是偷拍吧。
乘坐这个慢车只有本地的底层阶级，连GOOG的地图导航上都不显示这次列车。车上的人呈现着不同的底层面貌，置身其中，有点戏剧化的感觉，总的感受是，大多数人的经济状态处于一个最底层的水平。

说来奇怪，以过往的经历来讲，Japan的GOOG导航简直是细化到了一个很奇怪的状态。很多本土郊区的车辆，其不显示，处于一种半隐秘的状态，还有过了晚上11点，很多信息也不再显示，最后阶段甩你给出租车，其实东京是有很多夜车的，希望是我的错觉，后续有待观察。

成田西虽然折腾了2个小时，倒是见到了平时没有看到的本地人夜生活。
本地人的公德素质真是达到了一个很高的层次。

以我问路的2位女士为例，远看正常，凑近了问路，才感受到满嘴酒气，即使醉醺醺的，还是帮我到处看汽车站牌，弄的我非常惭愧。

尤其是晚上的广场，一群年轻人，夜色似乎使他们脱离了所有的礼节约束，声音大的离谱，互相不知道争论着什么。

一男一女似乎等车，似乎又像无家可归，交头接耳的对我手提的大体积行李窃窃私语。

两位男士，似乎是邻居，在广场的椅子上各种畅谈，可现在是凌晨1点多，难道你们明天不工作 不休息 不需要回家吗？

本来想拍两张照片，为了避免不必要的麻烦，还是没拍。

喝醉了的女士的职业身份，是个谜。

机场等早晨6：25这个航班的，80%是本地人，另外19%是中国人......
本地人真是出奇的节约阿，一个飞机餐500日元，没有一个本地人点餐。只有我点了一份。
空姐按我没饮用的咖啡等价值送了我一支航班的纪念圆珠笔。做事真仔细的惊人。
空姐的领班已经是空嫂了，英语很好。

准时到达松山市机场，
从卫星地图上看，松山机场的土地来源于填海造地。

开始组装车辆，汗水如泉水一般的都出来了。

在机场时，机场人员会友好的告知你，离此不远，有一个可以组装车辆的场地，有免费气筒等。

我折腾了2个多小时，才把各种东西安装全了。
大概11点多，我才开始正式出发。

这次最后悔的就是用了这几个不靠谱的骑行APP，尤其是下面这个，它会一直死机，我开了两次，用了2天，它只记录下了短短的7+11公里。

下面是我出机场后，APP自动绘制的一个很短的骑行线路图，因为，后面它就悄悄的挂了，即使，下午我又开了一次，它还是自杀了。
https://www.relive.cc/view/v26M8Kymd3O

去松山城的途中

前两周的台风暴雨，导致很多地区受灾了。包括这几个预定的山城。

8公里骑行，到达松山城，竟然被封闭了。也没什么人来参观，似乎只有我一个老外...

如下图

山城就在这个小山上

周围是一片不大的小平原，再走几公里，就有很多的类似的丘陵出现