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福冈+长崎+佐贺+武雄温泉5日纪行(用JR九州铁路周游券北部九州版)

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发表于 2019-9-19 11:49 显示全部帖子 | 只看本帖大图

前言

最近,日本签证的办理条件也越来越宽松,去日本就像去国内旅游一样。有时候累到无心工作的时候,就想飞到日本找一个僻静的地方呆上几天。

九州是日本四大岛屿中距离中国最近的,从上海还开通了直飞福冈、佐贺、鹿儿岛的航班,飞过去也就才1个多小时,比飞北京还要近。九州的铁道交通如血管般四通八达,靠着铁路就可以周游许多城市,这也是一直吸引我的地方。

几经规划,最后选择了美食与历史并存的佐贺进出。既可以品尝与神户牛肉齐名的佐贺牛,又可以享受有着千年历史的古老温泉,此外又加入了长崎和福冈两个地区,文化放松购物都不耽误。


关于行程

这一次,我选择从上海直飞佐贺的春秋航空,再利用JR铁路周游长崎、武雄温泉、福冈等地。

Day1 上海 —佐贺机场 — 佐贺:佐贺市内观光、佐贺牛 — 武雄温泉

Day2 武雄:武雄市内观光— 长崎:长崎市内观光

Day3 长崎:长崎市内观光— 福冈:福冈市内观光

Day4福冈:福冈离岛观光


Day5 福冈:购物+美食 — 佐贺机场 — 上海


关于交通:

佐贺机场位于佐贺市的南部,下飞机后可以搭乘巴士前往JR佐贺站或JR博多站,各地之间的移动则主要依靠铁路。


JR九州路周游券 (JR九州rail pass)是专门针对外国游客推出的九州地区JR通票,囊括了九州地区的新干线、人气观光列车、快速列车和普通列车,很是方便。通票依照地区、出行天数划分出好几个版本,这次我的行程大部分在北九州地区,所以选择了JR九州的北部九州版铁路周游券,5日券大约1万日元,就可以在北九州地区任意搭乘JR线了。


JR九州铁路周游券有按照地域划分有三个版本,全九州、北部九州和南部九州,放一张图供大家参考。

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*从2019年10月南九州版本区域扩大


按照出行天数可分成3日版和5日版两种,天数是按照连续天数计算的,所以先规划好路线再购买,就比较划算了。周游券可以抵达九州后在指定窗口购买,也可以在提前在国内购买兑换券再去窗口领正式周游券。列车的指定席可以通过售票窗口或预约网站进行预订,不用额外购买,很是方便。

九州的众多观光列车也可以使用周游券,这一次大多利用JR九州的特急线路,所以提前在佐贺站兑换周游券正式券的时候就提前换好了指定席位的车票。过观光列车的车次及座位少,想要确保坐上的话,建议在国内线上买好周游券兑换券,这样就能在出发之前预约座位了。

周游券和列车相关信息可以登录JR九州的官网查询:http://www.jrkyushu.cn/



关于JR九州(图片来源:JR九州官网


JR九州以前是国有铁道民营化的公共交通机构。覆盖了九州全境的各城市移动网络。铁路的民营化也促进了车站周边的商业化发展,近年来九州的各大车站都建起了购物商场或是便捷的商务酒店。JR九州推出的许多可爱有魅力的观光列车成了九州的一大观光特色,吸引着一批又一批游客发起以铁路为主题的旅行


特急、观光列车介绍


[urlindex.php?s=/Home/Train/intro/id/257.html]http://www.jrkyushu.cn/index.php?s=/Home/Train/intro/id/257.html

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各地市内交通

九州各县都有不同的公共交通方式,福冈有地铁、长崎有有轨电车、佐贺则以公交车为主。各市内的公共交通基本也售卖乘车通票,根据需要购买就行。

如果不买通票的话,建议备好1000日元以下的零钱出行会比较方便。

各个城市的通票信息可以参考以下网站,也可以到当地的观光介绍所咨询。

福冈一日通票:https://yokanavi.com/zh-cn/tourist-city-pass/


长崎轨电车一日通:http://www.naga-den.com/publics/index/12/


关于购物


九州以福冈市为中心,电器店、药妆店很多,重要的车站旁一般都建有大型的综合商场,有的店铺还支持免税和银联,甚至连微信支付和支付宝也成功接入。随着外国游客的逐渐增多,支持免税的店铺也越来越多了,购物起来非常方便。


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关于地图APP

以前去日本玩都用google,不过最近更新后发现准确度大幅降低,建议使用yahoo或者其他地图。



其他攻略

观光介绍所

一般车站内都设有观光介绍所,可以领取纸质地图、观光景点推荐或者优惠券等资料,如果有不明白或者想咨询的内容,都可以去观光介绍所咨询。

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货币兑换


在九州,有可以支持银联卡的ATM机,如果现金没带够,可以通过银联的ATM直接取款,比去银行或是机场的货币兑换处要方便划算的多。

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行李存储

一般大型的车站或是观光景点的车站内都设有投币式存放柜,一般大件的行李可以锁在柜子里,为观光行程减轻负重。

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Day1 :上海 — 佐贺机场 — 佐贺 — 武雄温泉

从上海飞往九州佐贺的飞机,只需要1个小时40分钟,跟从上海到北京的距离差不多,可以说是相当方便了。

从佐贺机场出发,可以选择巴士、出租车、或拼车前往周边的观光地。我这次旅行的首站就在佐贺市内,直接搭乘开往佐贺站的巴士向着目的地进发。

差不多30分钟就从佐贺机场开到了JR佐贺站。

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佐贺

佐贺站内设有行李存储柜,把行李直接扔进锁柜,开启第一天的观光行程。佐贺曾是锅岛氏统治的藩地,明治维新后便是佐贺县的县厅所在地。江户时代末期,佐贺藩非常注重西洋新鲜技术的汲取,现如今,佐贺城内依然保留着许多当时从西洋进口的科学文物。


在日本,河童是最为人熟知的妖怪之一。根据民俗学者统计,河童传说分布极广,佐贺就是其中之一。佐贺城周围的河沟旁矗立着一尊“河童”的塑像,按一下河童身上的按钮,就会有水柱从桥洞上方喷出水来。

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佐贺的特色美食以牛肉居多。如牛排、烤肉、寿喜烧、火锅等,这是因为在佐贺,出产着与神户牛肉齐名的高品质牛肉——佐贺牛,来到这高级牛肉的产地必是要品尝一番。

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季乐

季乐是当地享有盛誉的餐厅,选用的佐贺牛肉均为精品,价格却十分公道。用佐贺牛肉制成的铁板烧是这里的名菜。厚切的大块牛排放上铁板,发出滋滋的声响,冒出的油汁像精灵般在周围跳动,香气扑鼻。吃上一口,肉汁随着在口内融化的霜降脂肪一齐洋溢幸福的脑波也在全身荡漾开来。由于人气太旺,建议提前预约好座位再去。


官网:http://kira.saga-ja.jp/honten/lunch

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佐贺城遗迹

一顿美餐过后,去旁边的佐贺城遗迹散步。佐贺城曾是佐贺藩主锅岛氏居住的堡垒。明治时代初期,爆发佐贺之乱,导致城内中部份建筑被烧毁,剩余的残垣壁垒被列为日本重要文化财产。

从虎之门进入城内,城门上还留有明治维新时期因战争留下的弹痕。

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城门之内,竖立着一尊锅岛直正的塑像。他在江户时代末期,大力振兴佐贺的产业、积极引入西洋技术,是一为开明的君主,也是江户后期为数不多的名君。


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佐贺城本丸历史馆

位于城内的佐贺城本丸历史馆以锅岛氏的宫殿复原而成。是日本最大规模的木造复原建筑,馆内展示着从幕府时期到明治维新时期与佐贺有关的珍贵资料。

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步入城中,大块大块的榻榻米铺满整个地面,简约而纯净的纸门、温暖的木料、整个馆内颜色柔和而统一,传统的日式风格重现了锅岛氏曾经处理公务和生活的模样。
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除了参观城堡、观摩模型、旧物件和纸质资料外,馆内还设置了视频播放区,让人们通过影像了解从江户到明治时期的佐贺历史。

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一平点心坊

一平点心坊是佐贺的一家甜点老铺,距今已有近90年的历史。店铺保留着创业初期的老模样,颇有一种老与匠心的风范。严选食材制作而成的刨冰最为有名,刨冰里面加入了白玉团子,Q弹柔韧,配上抹茶的清新,吃着很是爽口。

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佐贺站兑换JR九州铁路周游券

返回佐贺站,第一步就是去兑换未来几天要用的JR九州铁路周游券。在佐贺站的绿色售票窗口就可以兑换或直接购买。这个券最方便的地方就是可以直接搭乘九州的新干线或特急列车或观光列车的自由席,而无需额外购票,就算遇到需要坐指定席的列车,在绿色窗口提前领取指定席车票就可以了。拿着它未来几天都不用再单独买票,强烈推荐。

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特急绿色:佐贺-武雄温泉

拿到正式周游券,开始我的列车之旅。第一站搭上特急绿色号列车,向着武雄温泉站出发咯。

佐贺与武雄温泉距离很近,坐车大约半个小时就能抵达。

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武雄温泉

武雄温泉是九州一处古老的温泉胜地,距今以有1200年以上的历史。据说是锅岛氏的治疗专用温泉,就连宫本武藏等名人也会慕名来此泡上一泡。温泉街入口处的楼门,与新馆一并列为国家重要文化财产,朱红色的楼门也成了整条温泉街的象征所在。

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京都屋(浴室

图片来源:京都屋官网



温泉,还是要体验传统的日式旅馆最地道。这次选的京都屋颇受外国游客的好评。京都屋是武雄温泉的一家老字号旅馆,它保留着令人怀念的西式旅味。

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京都屋距离武雄温泉站其实并不远,步行大概10分钟就能到,不过酒店还是提供了可爱又复古的接驳车,机会难得,还是要体验一下的。

接驳车可以通过网站预约,超级方便。

http://www.saga-kyotoya.jp/t-ch/index.htm

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酒店大堂里展示个各种古董物件、八音盒现在仍在使用,整个旅馆洋溢着古典的气息。


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房间是传统的和室,跟东京大阪那些紧凑的商务酒店相比,房间相当的宽敞。

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佐贺温泉,有美肌汤之美称。对慢性妇科病、缓解疲劳、肠胃疾病等有一定的效果。酒店分成室内温泉和露天温泉两种。温泉大浴场“香彩之汤”,其高高的通风天井、奢侈使用日本扁柏的墙壁、花岗岩大浴缸,感觉自己也化身成了古代的贵族。

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晚餐是酒店选用当地新鲜的食材制作一桌丰盛的和风料理。蔬菜、生鱼片、佐贺牛肉等应有尽有,连大米都选用佐贺县产的精米制作。鲜美异常,看着诱人,食之有味。

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武雄温泉楼门

晚餐过后,受京都屋工作人员的热情推荐,散步去看看夜幕中的武雄温泉楼门。武雄温泉楼门建于1915年,与雄伟的东京站出自同一位设计师之手,宛如龙宫城的外形已然成为了当地的地标性建筑。

这尊红楼也叫天平式楼门,它的独特之处在于建造过程中完全没有使用子,这种独特的建筑手法就是匠人门心灵手巧的见证。夜灯点亮,红楼更像龙宫城了,仿佛我们已走进了海洋深处一样。

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发表于 2019-9-19 11:58 显示全部帖子

Day2 :武雄温泉 — 长崎


酒店提供纯正的日式早餐,每一样小菜都用它们独属的的餐碟,从睁眼就带给人一种美的感受。

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酒店提供纯正的日式早餐,每一样小菜都用它们独属的的餐碟,从睁眼就带给人一种美的感受。

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御船山乐园

御船山乐园是佐贺藩主锅岛氏建造的别墅,占地竟有15万平,当年他从京都邀请幕府御用的绘师来构思,栽种了大量的花卉绿植,四季呈现不同的美景。

公园坐落于距离武雄温泉站车程10分钟的地方,需要攀爬少许山路,建议穿着休闲运动的服饰更为方便。

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我来的季节并不是盛花期,但园内的植被已然郁郁葱葱,满眼的绿色让人能放松心情。

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庭院倚靠着武雄象征“御船山”而建,高耸的山峦与庭院的绿植融为一景,春季的时候,山脚下上千株樱花与杜鹃竞相开放,十分壮观。

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塚崎大楠

塚崎大楠是佐贺县内一颗有名的古树,是佐贺县境内的900多颗古树中精心挑选的百树之一。

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特急绿色、特急海鸥:武雄温泉-長崎

下午搭乘特急前往长崎,路上在车站买了一盒铁路便当做午餐。日本的便当文化是日本饮食文化中很重要的一部分,铁路便当更是为了奔波的人们精心准备,选用当地的特产,搭配均衡。

武雄温泉站售卖的KAIRO堂连续三年荣登九州车站便当榜首,满满一层佐贺牛肉,浓浓的酱汁包裹着软嫩的牛肉,补充营养的同时满足人们的精神与味蕾。路上这一个半小时的车程,总有美食相伴。

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长崎

长崎,是九州7县之一,与上海仅相隔800公里,自古以来就是沟通中国与日本的桥梁。作为江户时代唯一对外开放的贸易港口,长崎不仅得到了繁荣的经济,也留下了独具一格的“混血”风情。

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JR九州长崎酒店

JR九州长崎酒店就建在长崎站的边上,一下车立马到酒店存上行李。不用拖着累赘们去观光简直太方便了。

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长崎市内交通

在长崎市内,依然保留着颇有古典风味的有轨电车,4条线路把长崎的众多观光景点连到一起,因此也成了海外游客最热衷的交通工具。在JR长崎站内的观光介绍所可以购买有轨电车一日通票,只要500日元就可以一天内无限次搭乘。

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大浦天主堂

第一站,乃长崎著名的大浦天主堂。从长崎站搭乘有轨电车就可以抵达。

下了车,步行一小段路,会经过一条名叫荷兰坡的商店街,周围的西洋风情的建筑也逐渐增多。坡道的那一头,就是大名鼎鼎的大浦天主堂。

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大浦天主堂建于1865年,是日本现存最古老的基督教建筑,也是国家重点文物之一。教堂内装饰的彩绘玻璃,有的已经距今愈百年的历史了。只可惜教堂内部不允许拍照,有机会一定要进去看一看。

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哥拉巴园

大浦天主堂出来顺着坡道继续向上行进,徒步就可以走到哥拉巴园。

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哥拉巴园中,林立着多栋古老的洋房,许多从德川时代末期到明治时代所修建的长崎市的西式建筑被迁址并集中到这里,变成了如今著名的观光景区。

公园里种植着茂密的植被,池塘清澈鱼儿逍遥、鸟儿相伴其间,当年在长崎生活过的外国商人们的宅邸就静静地伫立在山间。惬意又浪漫。

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哥拉巴园建在山坡上,入园后要先搭乘这部长长的滚梯通往园林。

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哥拉巴园所在的南山手一带,在幕府末期时曾是外国人的城镇所在,这些异国商贾们在这里做生意,住洋房,时过境迁,如今9栋洋房都迁移至哥拉巴园中,让人们在历史的街道漫步一游,追溯百年前美好的生活记忆。

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哥拉巴园坐落在南山手的山岗,天气晴好的时候,从这里眺望眺望长崎海港,风光独好。

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1863, 托马斯布莱克哥拉巴从遥远的苏格兰来到这里,建造了日本最早的洋房,如今被列为日本重要的文化遗产。

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海鲜市场长崎港

长崎作为日本的港口之一,海鲜自然不在话下。许多出口到中国的海鲜都是来自长崎。让酒店前台的工作人员给推荐了个一家好店做晚餐,据说店里的鱼生都是产自长崎。

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稻佐山展望台

稻佐山的夜景是长崎的一大奇观,来过的人都疯狂推荐。从长崎站坐巴士先前往稻佐山的山脚,再搭乘缆车抵达山顶。

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长崎与香港、摩纳哥并称世界新三大夜景。夜幕降临,高楼民居纷纷亮起灯光,高低起伏而连绵不绝,把长崎的夜空装点的璀璨缤纷。有人甚至赞叹这夜景价值连城。

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Day3 :长崎市内观光 — 福冈市内观光

长崎作为日本闭关锁国时期唯一对外开放的港口,不仅与欧洲国家往来频繁,自古以来更是中国与日本沟通的桥梁。在长崎市内,有与横滨中华街齐名的长崎新地中华街、眼镜桥等与中国渊源久远的观光景点。


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眼镜桥

建于1634年的眼镜桥由中国僧侣设计,是日本的第一座石拱桥,也是日本重要的文物。这座近400年历史的老桥,也是两国人民邦交敦睦、人民友好的象征。

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沿着河堤下到河岸边,没风的时候,石桥的拱形桥洞倒映在水面上,刚好可以画成一个圆。石桥两侧的河堤,藏着约20颗心形石。据说看到它并摸一摸就能得到幸福,许多情侣慕名而来,只为许下幸福的诺言。

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出岛

出岛,是江户时代建造的一座人工岛,曾是荷兰人居留日本的地方,也是面向欧洲的重要贸易据点。出岛在昭和时代经过复原重建,恢复了当年的样貌。

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如今的出岛俨然变成人们了解历史的活博物馆,那些曾经繁华的商店如今变成了展示场,解说这江户时期长崎的贸易与产业。古时的老旧家具也留下了一些,作为展示品给大家演示上一世纪的生活。

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橱窗里展示着出岛人的餐桌。这里曾是荷兰人的贸易站,因此这里的餐食也多以荷兰风味料理居多。

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出岛内还开了一家和服体验店,租上一件美丽的和服,在出岛内漫步,仿佛穿越到了江户时代。

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长崎新地中华街

位于长崎的新地中华街,与横滨中华街、神户南京町并称日本三大中华街。北门上鹤立的“长崎新地中华街”字样,是当时中日友好协会名誉会长王震在1988年访问日本时亲笔题写。

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孙中山先生旧缘之地(鹤茶庵)

中华街附近,有一家制作长崎名吃“土耳其饭”的始祖店铺,名叫鹤茶庵。一开始以为只是一家普通的料理店,没想到实际大有来头。

在长崎,有许多文人与企业家曾与孙中山结下深厚的渊源, 其中,《东洋日出新闻》很早以前就开始对辛亥革命予以了大量宣传报道,孙中山每次到访长崎也必定会前往《东洋日出新闻》拜访。而这家鹤茶庵,就是东洋日出新闻社的旧址。如今报社改为了餐厅,历史渊源却不会抹去。门口树立着的“孙文先生故缘之地”石碑就是这段历史的里程碑。

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餐馆里面的墙上,还挂有孙中山、铃木天眼及宋庆龄等人的照片及资料。这就是长崎与中国关系友好的见证。

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餐馆的料理也是别有一番风味:炸猪排、意面和咖喱别有创意的混搭,成就了长崎的灵魂美食——土耳其饭。虽说是源自西欧的料理,经过改良却有了日本料理的风味,就像是葡萄牙与广东料理融合成澳门味道一样,两国的文化也融入到了食物里面。

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还有一些令人怀念的略带甜味的奶昔,也值得一试哦。

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Amu Plaza长崎

下午从长崎赶往九州的中心:福冈博多。九州的几个重要JR站周边基本都配套有大型的购物商场,这一点就非常人性化,距离列车发车还有一段时间,正好在旁边的Amu Plaza长崎商场里逛一逛,打发时光。

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Amu Plaza长崎与JR长崎站相连,这里聚合了人气的化妆品、杂货、服饰、特产等丰富产品,部分店铺还支持免税。

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Amu Plaza长崎与JR长崎站相连,这里聚合了人气的化妆品、杂货、服饰、特产等丰富产品,部分店铺还支持免税。

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特急海鸥:长崎-福冈

从长崎到福冈,可以搭乘特急海鸥号。单程大约两个小时。


福冈市

福冈是是九州七县中最繁华的,而福冈市就是被指定为日本政令指定都市的九州首屈一指的大城市,作为九州地区的玄关,不仅有博多、天神这样的购物天堂,还有许多文物古迹、离岛等自然风光值得探访。福冈博多的豚骨拉面更是一绝,如著名的一兰拉面就是在这里起源的。

JR九州花博中心酒店


住得舒服才能玩的痛快,紧邻博多站的几个酒店都没有入我的法眼,稍微步行两分钟就能到的JR九州花博中心酒店成了我这次的首选。


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乐水园

放好行李,步行去了博多站附近的乐水园。众多高耸的办公大厦中,独存着一座避世般的日式庭院。这里原为博多商人的别庄,后经过改建变成面向公众开放的公园。

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这个闹市中的小公园就像是人们心灵的避风港,绿树成荫、通幽小径、长满青苔的石灯,阳光透过枝叶撒下来,闭上眼睛聆听树叶沙沙地低语,沁人心脾。

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福冈塔

福冈塔是福冈的地标性建筑,高234米,是日本最高的海滨塔。正三角形的塔身全部由玻璃镶嵌而成,仿佛一尊擎天的棱镜。福冈塔坐落在西海岸边,需从博多站搭乘巴士前往。

搭乘直梯只需要70秒,就可以抵达位于塔身120米处的瞭望台,透过那里360度落地窗可以俯瞰整个福冈街市和博多湾。

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想等塔需要购买门票,一个人800日元也不贵,最方便的是可以用支付宝购买,可见来玩的同胞实属不少。

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这里据说还是恋人的胜地,相恋的人在这里一起挂上一把南京锁,便能白头偕老相爱一生。许多情侣也选择在这里求婚,留下浪漫而美好的回忆。

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屋台(天神)

福冈的美食,除了浓厚的豚骨拉面外,就要数那些“神出鬼没”的屋台了。屋台大多出现在天神或中洲地区,白天并不出摊,待到夜幕降临,这些屋台就如雨后春笋般一家挨着一家地占满街道。

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屋台都不大,就像是我们国内的路边小摊,但售卖的餐食却很丰富,点上一杯博多特产的烧酒,几份特色的小菜,和当地人围坐在一起,听着大家叽叽喳喳的畅谈欢笑,有着深夜食堂般的温馨。

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Day4 :福冈离岛观光


能古岛海岛公园

福冈面朝大海,周边围绕着许多适合一日短游的离岛。在博多湾的中央,漂浮着一座自然风光独好的能古岛。   

从能古渡船场搭上往返的游船约10分钟就能抵达。

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位于能古岛上的能古岛海岛公园是岛上的必逛景点。上岛之后搭乘巴士约15分钟抵达。

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能古岛虽离开了九州本岛上,但由于往来的外国游客很多,也可以支持VISA、银联等支付方式,公园还准备了多国语言的公园手册,非常人性化。





能古岛海岛公园内种植了大量的花,春夏有樱花油菜花、秋有向日葵与波斯菊、冬日还有水仙与梅花,一年四季总有鲜花盛开,如世外桃源般让人如痴如醉。

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站在小山丘上俯瞰博多湾的风光,美不胜收。

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园内还有一家制作、展示传统工艺品的小店,可以体验亲手制作日本传统陶艺,也可以买回去。

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一方水土养一方人,能古岛的乌冬面也是当地人离不开的味道。

有人说乌冬面的发祥地是博多,与之相距颇近的能古岛却用了截然不同的制法,乌冬与我们常见的那种粗面不同,面条细如龙须第一口先吃一口白面,感受面本身的清香,再蘸取汤汁食用是最地道的吃法,入口爽滑劲道,滑入嗓子的那一瞬间,整个口腔包裹着面的清香。

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大濠公园

返回福冈后的时间尚早,又去大濠公园溜达了一圈。大濠公园位于福冈城的西侧,围绕福冈城的护城河修建而成。大濠公园中心的池塘仿照杭州西湖而建,曲水潺潺,幽静宜人。许多当地人也喜欢来这里漫步。

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JR博多City

剩下的时间留给钱包。福冈市中心最繁华的购物区就是天神和博多,JR博多City与博多站直连,距离我的酒店也很近,就不用再跑去天神购物了。博多City里面融合了东急hands,amuplaza 阪急三大商场,从运动日用,服装首饰,美妆奢侈品一应俱全。

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商场的9,10层是美食街“空天”,这里汇集了世界各国的料理。挑的眼花缭乱最后还是选择了一家日料店,名叫赤坂舞马雅,据说这家店在上海还开了分店,有机会一定要去试试。

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Day5 福冈 — 佐贺机 — 上海

短短五天,去过了高级牛肉的故乡佐贺、泡过了古人钟爱的武雄温泉、走过了西洋人群居的故地长崎,逛了购物天堂福冈。一个半小时的航线,就能观历史、品和牛、享温泉,简直物超所值。九州,值得再来。

发表于 2019-9-19 15:31 显示全部帖子
JP一起GO 发表于 2019-9-19 11:49

前言

...
倭人做事很精细!
发表于 2019-9-19 15:46 显示全部帖子
欣赏游记,点赞
发表于 2019-9-19 16:37 显示全部帖子
欣赏美景,感谢分享
发表于 2019-9-19 19:14 显示全部帖子
感谢精彩分享
   
发表于 2019-9-20 13:37 显示全部帖子
JP一起GO 发表于 2019-9-19 11:58

Day2 [f ...

那棵树有百年了吧
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