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生命不息,旅行不止---环中国海陆边境线日记(已完结)

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发表于 2019-12-18 17:13 显示全部帖子

▼公交站台的造型很朝鲜


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▼市区找车店查看中轴异响,嘎吱嘎吱听着特闹心,问边境路线情况,车店老板说没去过,听说路况很差,常年塌方修不好,组织活动从不走边境路。

17:

31,时间不算太晚,赶往20多公里外小镇


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▼老公路已经报废,碎砖头铺路


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▼来往大车让我吃够了灰,10多公里后路况稍微好转


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▼集安口岸南部以鸭绿江为界,肩负着中朝之间的国贸和旅客进出境业务,与朝鲜慈江道满浦市隔江相望


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▼鸭绿江大桥横亘于碧波之上,把我国的梅集铁路与朝鲜铁路连接贯通,使这里成为中朝铁路运输的三大干线之一


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▼集安口岸


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▼抗寒山葡萄


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▼朝鲜的工厂,外观像水泥厂


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▼朝鲜的村庄,一队绿衣服从铁网下走过


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▼高山印在鸭绿江中


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▼沿江公路处于峡谷中,落石不断


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发表于 2019-12-18 17:15 显示全部帖子

▼日照金山,今天最后一缕阳光落幕


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▼沿着鸭绿江北上,欣赏中朝两岸风光,对岸的朝鲜村镇播放歌曲,白墙灰瓦的扁平建筑,人民的主要交通工具是自行车


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▼集青线留影,背后鸭绿江,不远处是朝鲜


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▼路基坍塌


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▼沿江一条火车道,朝鲜的火车和国内很不一样,车厢短,车头也比较小


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▼青石镇


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▼夜晚到达青石镇,镇里什么都没有,问路人大姐,她说她家就能吃,吃最便宜的素炒豆腐,不好吃但真心管饱,约定明早来她家里吃早餐。

鸭绿江边露营,睡在距朝鲜几十米的边境上,听着完全听不懂的朝鲜广播,猜测是提高觉悟,对岸火车频繁鸣笛,听着像风琴声。

手机网络时有时无,城镇外无服务


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-END-



发表于 2019-12-19 10:49 显示全部帖子
大漠沙鹰 发表于 2019-12-11 14:32

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大广场,典型的面子工程............
发表于 2019-12-19 10:56 显示全部帖子
大漠沙鹰 发表于 2019-12-12 18:41

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滩涂泥泞,只好空运了...........
发表于 2019-12-19 11:01 显示全部帖子
大漠沙鹰 发表于 2019-12-13 18:01

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盐碱堆积,是不是和海水温度有关?低温容易饱和析出,南方海边很少见到这种情况。
1人点评 收起
  • 大漠沙鹰 足迹对应好莱坞和HK的星光大道。钢索空运海产,全国只有大连有,船可到到码头的。盐碱应该和温度关系不大,推测潮汐稳定,天气干燥,这样容易堆积,南方海岸线没有这样场景,福浙的滩涂也一样。 2019-12-19 16:58
发表于 2019-12-19 16:58 显示全部帖子
海中帆 发表于 2019-12-19 11:01 盐碱堆积,是不是和海水温度有关?低温容易饱和析出,南方海边很少见到这种情况。 ...

足迹对应好莱坞和HK的星光大道。钢索空运海产,全国只有大连有,船可到到码头的。盐碱应该和温度关系不大,推测潮汐稳定,天气干燥,这样容易堆积,南方海岸线没有这样场景,福浙的滩涂也一样。
发表于 2019-12-19 17:02 显示全部帖子
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◆吉林省◆


2017.6.3,雷阵雨,环华第90天,青石-临江


昨晚22点多朝鲜仍然播放广播,早晨5点又被广播和火车鸣笛声吵醒,太阳从朝鲜晨雾中升的老高,收拾去吃早餐,大姐在砍柴,没想到我起这么早,问我能不能等到7点,今天路远果断不等了。


青石镇到云峰水库岔路,塌方、路基垮塌、新建水电站等,路况特别差。第一个隧道青石隧道,山体柱状条形,像火山玄武岩。盘山和隧道50多公里,6小时见不到人,也没有过往车辆,偶尔会有几户人家。总共6个隧道群,平均2km左右,第4隧道开始无照明,隧道一个比一个冷,穿上抓绒冷的打颤,漆黑的隧道中,恐惧不想自来。山区野生动物相对比较多,路边有野猪群路过,林间藏着狍子。沿着云峰水库骑行,欣赏中朝两国湖光山色。


多云天淅淅沥沥零星小雨,中午到三道沟镇,吃午饭下大雨,饭店中躲过去了。饭后面临一个选择,走山路少20km,走沿江多20km,问路听说山路新修的柏油路,里面风景美。进山崭新柏油路,白山原麝保护区,保护区是以野生原麝为主要保护对象的“野生生物类”、“野生动物类”类型的自然保护区。区内的植被类型多样,地形地貌复杂,昼夜温差较大,悬崖峭壁较多,是原麝良好的栖息地,是吉林省原麝分布密度较大的区域之一。保护区有黑熊的照片,心生怯意。


10公里后到柏油路尽头,碎石路45度陡坡,以为走错看导航又没错,后面泥巴坑槽路,路况一言难尽,空车过去也难,硬着头推车上山,走一步算一步。山顶雷声密集狂风大作,又要下大雨,贪图拍摄雨景害了我,冲锋衣还没穿好,豆大的雨点啪嗒在身上,头顶顶着闪电,自行车被狂风吹倒,离山谷有些距离,不然告别自行车了。裤子已经湿透,雨夹冰雹砸身上生疼,就这样往山下骑,腿冻麻完全顶不住,想去村民家避雨,狗叫又继续骑。山底工厂钻进去躲雨,当众脱光换衣服,又是失温度,十分危险的事。雨过天晴,森林散发出泥土和植物的芬芳,离开山谷回到鸭绿江边,春夏装一套,秋冬抓绒一套,再一套冲锋衣裤,浑身仍然冰冷,手脚不听使唤,加速骑行提高体温。


葫芦套村,看到了一个非常有趣的事情,朝鲜人民把木材摆放到江上绑起来,让木材跟着水流走,这是朝鲜运木材的一种方式,叫做放排。这种方式流传了很多年,成本比较低,才会令朝鲜沿用至今。对岸朝鲜中江郡,朝鲜3月5日青年矿山,中国沈阳援建的一个铜矿场。提及朝鲜,大多数人想到的或许是神秘与贫穷,近在咫尺一水之隔,两个世界,两重天地,平民的生活状态才是朝鲜最真实的一面。


站在鸭绿江观望朝鲜,对岸有一些岗楼和掩体,随处可见朝鲜人民和阿米。朝鲜实行先军策略,阿米占了青壮年的一大部分,长期以来,朝鲜都是全民皆兵。边境线上,朝鲜防守严密,据称如果有人偷渡上岸,一分钟之内就可以到达处置。沿鸭绿江边,朝鲜每隔三五百米有一个岗楼,作用是防止朝鲜民众逃亡中国。与之对应,中国边境则沿江布满了监控摄像头,运用现代科技守护我国边境。


19点到达临江市,电视台的夜市开始收摊,当地人都说冷,许多路人穿羽绒棉袄。晚饭后21点,街上冷冷清清不见人,夜间温度降到6度。临江江心岛是中朝边境线上一个美丽的小岛,与朝鲜东江郡隔江相望,鸭绿江畔半岛公园露营,公园距离朝鲜比较远,22点还能听到微弱的朝语广播声。摸清了天气套路,早晚无云,太阳升起后,云积攒到一定程度,随时可能降雨。以后情况皆是未知,爱咋咋地吧。


▼路书


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▼5:

40,村民集合去干活


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▼早晨5点又被广播和火车鸣笛声吵醒,太阳从朝鲜晨雾中升的老高,收拾去吃早餐,大姐在砍柴,没想到我起这么早,问我能不能等到7点,今天路远果断不等了


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▼朝鲜村庄


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▼青石镇到云峰水库岔路,塌方、路基垮塌、新建水电站等,路况特别差


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▼当时在建设水电站


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▼朝鲜的火车站


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▼来往车辆尘土飞扬


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▼爬坡,离开鸭绿江畔路况好转


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▼第一个隧道青石隧道


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发表于 2019-12-19 17:04 显示全部帖子

▼山体柱状条形,像火山玄武岩


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▼云峰水库


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▼盘山和隧道50多公里,6小时见不到人,也没有过往车辆,偶尔会有几户人家


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▼起起伏伏的山间小路


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▼鹿鸣谷,摇光星散,下有人参


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▼总共6个隧道群,平均2km左右


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▼回望来时路


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▼第4隧道开始无照明,隧道一个比一个冷,穿上抓绒冷的打颤,漆黑的隧道中,恐惧不想自来


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▼还在云峰水库


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发表于 2019-12-19 17:08 显示全部帖子


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▼葡萄林


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▼龙山湖呈条状蜿蜒伸展,长130公里,宽2公里,窄处仅400米


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▼放眼望去全是葡萄树


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▼一叶扁舟轻帆卷


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▼隔水与朝鲜相望,湖内峦峰翠微,山清水秀,兼有石林之峻峭,三峡之烟云,雁荡之怪石,江南水乡之秀美


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▼水面宽阔,碧波荡漾,两岸青山植被完整,林相优美。

春天,万里疆域,两岸青山映衬,渔船游艇穿梭游弋;

秋天,漫江碧透,层林尽染,更显景色秀美宜人


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▼沿着云峰水库骑行,欣赏中朝两国湖光山色


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▼透明度达232厘米


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▼云峰水库留影


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▼许多U形转弯


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▼直线距离不过几百米,U形弯道得几公里


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▼鱼排


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▼地质不稳定,经常有碎石滚落


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发表于 2019-12-19 17:10 显示全部帖子

▼云峰水库的范围相当大,从青石镇一直到三道沟镇,长达数十公里


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▼望山峦起伏


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▼葡萄林小岛


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▼阳光出现几秒,抓拍湖光山色


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▼三道沟隧道,今天没隧道了


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▼鸭绿江


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▼防火旗


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▼三道沟吃午饭


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▼湿滑泥巴路,涉水摔跤


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▼阳光照耀下,小水坑也显得格外漂亮


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▼进三道沟镇的公路施工,走河谷野路


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