chris0806 发表于 2020-2-15 21:48 哈，前辈不敢当啊，只是年纪大一些罢了，川藏线，第一：个人认为每天要休息好，客栈是多人间，小年青第一次与许多陌生同龄相遇，肯定很兴奋，聊天到半夜，而有些人要说梦话的、磨牙的等等，影响睡眠质量，一天二天没关系，时间长的，肯定要影响第二天骑行的，睡觉种种现在是他们自已说出来。第二：自行车不在乎挡次高低，有钱的，买贵的总不会错，但请不要买路边几百元一辆车，虽然功能齐全，但性能你不知道啊，半路掉链子，烦人是小意思，出安全问题可是大问题了，我出雅安后看到一位骑友买了一辆9百元的车子，骑半道后刹没有了，在路边修，没刹车，那是绝对不能上路的。第三，说走就走，听起来是很潇洒，但对骑川藏线那绝对非常危险的，有一骑友从成都买了自行车直接就上川藏线，连变速都不太清楚，跟他现场讲解，他还一下子不熟练，在新沟桥，出客栈不久，链条断了，主要是在爬坡挡时没有掌握技巧，硬踩硬换挡，很容易断链子，在80楼，我也写道：出客栈到国道有一个陡坡，这不光要有体力，更重要的是熟练掌握换挡技术，否则骑不上去。 |
青海湖 发表于 2020-2-16 16:04 家里人有从事电力工作的。在高原上架设电力线路真不容易。中国在世界上真正领先的科技只有高铁和特高压这两项技术。 |
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