本帖最后由 jiyun-li 于 2020-1-30 12:24 编辑 今天是2020年春节大年初六,媒体报道的新冠状病毒形势愈发严重,只能呆在家里了。还好,利用这一机会,可以继续编辑日本骑游了: 出了钏路站服务大厅,时间已经跨入2019年9月8日凌晨了。在大厅门口组装完自行车,收拾行李时,音响却不见了。仔细思量,有两种可能:一是在新函馆北斗站转车时,慌乱中落在了列车上;二是刚才从服务大厅往外挪行李时落在了大厅。大厅已经熄灯,从门外往里看,什么也看不清。说啥都无用了。这是在日本最大的损失,到现在想起来直叫人心疼。 凌晨1点左右离开钏路站,意味着北海道骑行开始了! 站前广场一个人也没有,广场之外除了路灯和交通信号灯之外,几乎笼罩在黑暗之中。离开广场,在导航的道路上,相隔很远才有一盏半明半暗的路灯。如果不是偶尔经过的轿车,很难相信这是在城市里。骑了一段,心里有点发毛,便离开了导航路线,哪里灯光多,就往那里骑,想尽快找到野营地。1-2公里后,在路边发现一个敞开的门厅,适宜扎营。夜深人静,擅闯私人领地不会被发觉吧?管他呢,住了! 站前广场一个人也没有 站前广场一个人也没有 站前广场一个人也没有 广场之外除了路灯和交通信号灯之外,几乎笼罩在黑暗之中。 在路边发现一个敞开的门厅。 北海道气温不高,自打到日本,第一次睡觉用了睡袋。这一晚,也是来日本后睡得最舒服的一晚。 毕竟是在异国他乡的私人领地上,心里发虚,生怕起晚了被主人察觉,发生不必要的摩擦。因此,听到越来越多呼啸而过的汽车声,就赶紧起床。今天计划的骑行路线是钏路-标茶町-虹别村-标津町,中途参观钏路湿原,全程134公里。收拾好行装,向标茶町导航出城,从手机上记下要走的路线编号和主要地标后,为了省电,关闭了导航。 出钏路市不久,顺391国道就进入了钏路湿原。公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映,一步一景,令人流连忘返,陶醉于中。只可惜天气阴沉,所拍图片不尽人意。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 公路两侧的湿地、湖泊、草地和森林、家畜和野生动物交相辉映。 在湿原的一个湖边,正在拍照,一辆像甲壳虫一样的轿车,停在我的自行车旁。车上下来一个体态稍胖的老年男子,过来与我搭讪。知道我是中国人后,便打开后备箱,抱着满怀的饮品和小食品,执意要送给我。考虑到车上已满负荷,我坚辞不受。再三推让后,他看我意果绝,只好竖起大拇指,上车离去。真的,好感动啊! 在标茶町街道上,老远就听到右手边的河对岸有整齐的口号声,决定一看究竟。前行路口右转有座桥,到了桥上才看清,对岸桥头两侧人头攒动,车辆颇多。下桥来到人群密集处,中间的场地上正在进行推草垛比赛,场面十分热烈。由此猜想,他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 他们是在开农*民*运动会吧! 从标茶町应该分路去虹别村,然后到标津町。结果为省电未启用导航,凭臆断继续沿国道391前行了。孰不知,这一去错过了经过标津町、斜里町到䋞走市的海景线,缩短了一天的行程。 这一去错过了经过标津町、斜里町到䋞走市的海景线。 |
本帖最后由 jiyun-li 于 2020-2-23 18:53 编辑 今天是2020年2月23日,古历二月初一,是我市新冠状病毒肺炎确诊、疑似病例双清零后的第五天。 标茶町到弟子屈町的公路沿线有许多草场,草场之外可以看到大片的树林,间或有野鹿出没。偶尔也会发现地里种有庄稼。过了弟子屈就进入的森林地带,森林、草地、河流交相辉映,感觉不错。过小清水町不久,终于看到了大海。虽然天色已晚,但太阳入海前的海岸景色更为绚丽,不由得频频停车拍照,耽误了不少时间,进䋞走市区时已是华灯初上。从钏路市到䋞走市约150公里,道路比较平坦,没有太大的坡,加上气温适度,骑行不觉得累,只是费时较多。 公路沿线有许多草场 公路沿线有许多草场,间或有野鹿出没。 公路沿线有许多草场 公路沿线有许多草场 公路沿线有许多草场 公路沿线有许多草场 偶尔也会发现地里种有庄稼 偶尔也会发现地里种有庄稼
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终于看到了大海 终于看到了大海 终于看到了大海 䋞走监狱指路牌 进入市区 进入市区优先解决肚子问题。一路上还不曾真正品尝过日本美食,就想在䋞走市找一家日本餐厅,好好犒劳一下自己。市区并不大,和国内的小县城差不多,就几条街道,不一会就转遍了。却没找到像国内一样显眼、热闹的餐饭店,发现的都是那种小门小窗、灯光昏暗、类似于国内小酒吧一样专为年轻人服务的场所。看时间不早,遂打消了享用美食的念头,决心登记好宾馆后,再到便利店填塞肚子,然后好好清理一下身体污垢,给手机充满电,为明天的野营打好基础。 在地图上用汉语搜索“宾馆”,效果不理想。想起在国内搜集资料时在网上结识并加为微信好友的骑友“小药水”,他虽是中国人,但长年累月在日本谋事,经常在日本骑行,并参加日本的各种骑行活动,对日本的骑行环境很熟悉,曾给我很多帮助。经微信咨询,他让我输入日语的“ホテル”(宾馆)去搜索。果然不错,不光出现了许多家,而且还显示出每家宾馆的最低价。我选择了全市最低价的“东横”宾馆,正好在主要交通枢纽的䋞走车站的对面。办理手续十分简单,出示护照,缴清住宿费就OK了。这是一家涉外宾馆,虽然房间较小,但其他软硬件堪称一流。 “东横”宾馆 “东横”宾馆 对面的䋞走车站 “东横”宾馆楼道 “东横”宾馆房间里 “东横”宾馆房间里 “东横”宾馆房间里 “东横”宾馆帐单 安顿好住宿,赶紧找便利店解决晚餐。日本商业网点除了便利店外,普遍关门较早。走了好远,才在一家加油站旁边找到了便利店。随便挑了几样不需加热的方便食品,带回房间匆匆吃下。给手机充上电,洗完热水澡,简单规划了一下明天的路线,就美美的睡了过去。 方便食品 方便食品 这么舒服的环境,真想多呆几天。可是该死的时间不允许呀!早起已成习惯,四点多醒来,收拾好行装下楼,把自行车直接停放在宾馆门口的人行道上,准备吃完免费早餐就上路。日本宾馆的退房手续也十分简单,只将门钥匙交给吧台就好了,不会让你等查房。餐厅就在一楼大厅,时间尚早,饮食还未准备好。反正下决心要吃,只好等着。利用空闲先去熟悉一下行走路线,顺便看看䋞走的市容。 第二天拍的街景 第二天拍的街景 第二天拍的街景 第二天拍的街景 早餐很丰富,西餐、甜点居多,适合我的胃口。 早餐后第一站是“䋞走监狱”。 “䋞走监狱”作为北海道重要的文化遗产,记载了当年犯人们劳动的艰辛和为北海道做出的贡献,成为日本最苛刻、最著名的监狱。原因有三:一是在一百三十年前,1200多名重刑犯被送到当时人口仅631人的网走市,进行道路开凿工作。作为北海道拓荒的先行者,很多犯人都死于饥寒交迫;二是日本最富神秘和传奇色彩的越狱王白鸟由荣,曾先后四次从这里越狱;三是高仓健主演的电影《网走番外地》系列片,就是以网走监狱为题材拍摄的;四是这里是唯一一个游客可以吃到和囚犯相同饭菜的监狱,在“监狱食堂”你可以享受到真实的日本牢饭。 䋞走监狱 䋞走监狱 䋞走监狱 䋞走监狱 䋞走监狱 今天是2019.09.09,监狱没有开放,只能在狱区转转。回来查资料才知道,它的开放时间是每年的11月至来年的3月。不知道这是为什么! |
本帖最后由 jiyun-li 于 2020-3-31 16:00 编辑 从䋞走监狱出来,径直骑向能取岬。 到了䋞走市,不能不去能取岬。一是她是突向鄂霍次克海的一段悬崖,是鄂霍次克海观光的重要景点;二是能取岬前后都是沿海公路,风景不错;三是由冯小刚执导,葛优、舒淇、范伟、方中信等人主演的爱情喜剧电影《非诚勿扰》,曾经把能取岬作为主要外景地,使这里成了新的旅游点。那里还有一块很高的纪念碑,是为所有在这些海域捕过鱼的渔夫建造的。 去能取岬要经过远处的豁口 海边风景 日本的乌鸦不仅数量多,个头也比吾国的大许多。 䋞走监狱到能取岬灯塔约16公里,边观赏风景边骑车,不到两小时就到了。风景很美,但天气不佳。今天是2019年9月9日,一个让人好记的日子。 海边远眺能取岬灯塔 能取岬灯塔 能取岬灯塔 没弄明白的纪念塔 日本人也会蹭热点 |