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世界纪录中国行(骑摩托车走进中国每个县)

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发表于 2019-12-29 20:27 81 只看该作者
到我老家这一带了,小的时候,冬天都要下雾,一下雾只能看到几米远
发表于 2019-12-30 16:12 82 只看该作者
骑摩托车在外面跑,受尽了各种各样的不公正待遇,但我们依然热情似火的喜爱着,这应该叫不忘初心吗?四川给摩托车加油的方式依然是一个省几种方式,今天在大竹出城去加油,把车骑到加油机前半天没人理我,大声的叫加油,走过来一位工作人员告诉我把车推到摩托车加油位置再拿桶过来加。
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已经被各种不成文的规定折腾过,只能把车骑到边上拿桶,一位正在加油的大哥说这油桶嘴太短,不好加,不小心就漏在发动机上了。
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旁边的工作人员居然说不好加你可以不加啊!我一听顿时火大,问他这是谁用屁股当脑子想出来的规定?你一个工作人员,估计也就是开个四轮上班而已,你就这样看不起摩托车了?助纣为虐的行为,从哪来的优越感?可能是我声音比较大,从里面出来一位劝我的,一改刚才那位的态度,真特么是欺软怕硬的劣性凸显得淋漓尽致。
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大竹到垫江是从西到东的横向行驶,这一横行正好是三山夹二槽的纵向山脉。这三山是由华蓥山、铜罗山、明月山三条山脉由北向南纵向平行分布,中间有东西两条大槽道。所以西往东必定要翻山越岭,行驶难度增大。翻越铜罗山后眼前的东槽里村庄人在星罗棋布,进村庄的公路纵横交错。从山顶慢慢盘旋而下,便进入两槽的东槽,路过时槽谷中鸡叫响午的声音回荡绵长,槽中土地肥沃,这一带也不是交通大动脉,空气田园的模样似乎会让人更加喜欢。
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借此机会我也想告诉那些整天在我朋友圈指指点点告诉我应该怎么走,应该去哪玩的朋友们。首先真诚的谢谢你们的好意,我不知道你们这类朋友除了会看简单的地图外,能不能看懂地形图?一峰在部队时师首长的演习沙盘我都堆过,所以还算自信怎么走,就不麻烦指导了一次再指点一次。就如陈良全在他朋友圈说很多人告诉他环游世界要怎么走,而陈良全说他们是外行一样。
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给我具体的方向和目标,在这种处处都有人烟的地方,我往往喜欢自己判定方向寻路而行,在地图上查询了有个叫五华山的风景区,所以兜兜转转取道五华山。
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五华山正处于三山最东的明月山,上山途中有很多保持比较好而具有年代感的村庄房屋,土墙黑瓦的小屋,穿过村落引得狗吠鸡鸣之声四起,爬上五华山巅回望袅袅炊烟里的一片人间烟火,把五华山的寒冬装点着一丝暖意。
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到达五华山景区西门,连守门的人都没有,路过游客服务中心连停车的欲望都没有,到了东门岗亭,有一老人值班,问他山上有什么好玩的?告诉我有一个叫望乡台的玻璃观景平台,还要爬上去,而且这天气估计看不远。我哈哈大笑说这谁取的名字啊?“望乡台”太有水平了。老人听了也笑出了声,并问我上去不?我说就这天气和这名字我已经没上去的欲望了。
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辞别老人,转过大门耳机里便传来“你已进入重庆市长寿区”,路过云台镇发现好多废弃的楼房,而且貌似与石油有关,后来查资料才知道,原来中石油川庆钻探工程有限公司川东钻探公司从60年代就落户云台,鼎盛时期在云台镇居住、生活人口达1万余人,1998年开始陆续搬迁到重庆,今天看到的废弃楼房便是他们的生活旧址。内心再次感谢自己走过的地方,很多东西不到又怎么知道?世界纪录中国行(骑摩托车走进中国每个县)



发表于 2019-12-30 16:15 83 只看该作者
醒来推窗发现下着大雨,赶紧又缩回被窝大睡,再次醒来雨依然没停,赶紧查询天气情况后只能改变计划转向南行。吃过早餐都11点了,天还在下着小雨,去加油站依然要用铁桶加油,摩托车停放在露天的地方,加油桶也任由风雨洗刷,我刚停下车,另一位先我一步去拿油桶,我看那油桶里里外外全是雨水,本想拿纸巾擦一擦,他却以为我要和他抢。
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等他回来加的时候我给他说桶里有水,这样对摩托车有害。他却很乐观的说我这个摩托车就是加水的,经常都这样加一点事都没得。他说得那样轻描淡写,我不知道是真的习惯?
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还是无奈的顺从?他加完油又把油桶往下着雨的地上一放便走了,我拿起油桶一看里面的水珠一层,把桶翻个底朝天,抖掉里面的水和油再去加油,我也不知道自己是真的习惯?还是无奈的顺从?后来在渝北区加油的时候又是直接提枪加油。重庆同样是一个省几种加油方式。
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一整天不是雨就是雾,泥泞的路面骑得很难受,再次进入重庆城,依然是雨雾蒙蒙的天,也许长时间在自然山水的路途,已经不太习惯城市的节奏,每次遇到长时间的红灯或堵车心里就会急躁,在下班时间的高峰时候,重庆城堵车也更是严重,而且走错一个路口又得转好半天,在杨家坪的时候看路上车很堵,便打算找地方住下,在路边看到一家宾馆,停车去问能放摩托车吗?老板说可以,房间130,车放在隔壁地下停车场,我说那行,我先把车放好了再上来给钱。
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我停好车上来的时候打开携程却发现网上价格只要86,这便宜了44块钱,我便在网上订了,走到前台给老板说了后老板居然直接点了拒绝,说没房间了,我说你刚才不是告诉我有才叫我去停车的吗?他说是有啊但要130,网上的不卖。
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突然觉得吃了苍蝇的感觉,虽然提着行李拿着头盔走得气喘吁吁的,但我马上说不住了,转身往外走,这时候里面走出一位男的说给他住嘛!那老板娘便开始叫我回去,我说你现在送我住我都不住了。其实我知道只要进了大城市,一般中低档酒店宾馆的价格都很便宜。
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到停车场又绑好行李戴好头盔,一直堵到渝中区,打完卡出来便转到穆斯林大厦,正饿得慌,看到有吃的往的地方,便把车骑了上去,刚停车准备找住的,一位穆斯林小伙便上来打招呼,骑友啊!我也喜欢骑车,你这是跑长途啊?一阵寒暄后,得知他就是这火锅店的老板,也是摩托车爱好者。要请我吃火锅,我说一个人吃火锅不方便,我还是到隔壁吃炒菜好了。
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在这里100元便订了7天酒店而且还含早餐,停好车走进小餐厅惊艳到我的不是餐厅有多高档,而是每张餐桌上小东西的摆放,完全是当兵时的那种干净整洁,包括地上摆放着的几个水瓶都完全一致,让人赏心悦目。
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在等上菜的时候,兄弟要我去他家和他合个影,在走进大门时,地上一颗小小的石子,兄弟弯腰就捡了拿在手上,这便是穆斯林。我走了很多地方,结识了各种民族,个人认为穆斯林做吃的是最干净的。世界纪录中国行(骑摩托车走进中国每个县)



发表于 2019-12-30 16:18 84 只看该作者
重庆号称山城,雾都,摩托之都。所以的确山大雾大。重庆的地理环境也特别复杂,“好个重庆城,山高路不平”便是真实写照,如今路网之发达,就连很多重庆当地人都常常找不到路。而且中国最复杂的立交也在重庆,话说能把导航绕失令。
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曾有个笑话说:A在桥头吃火锅,发了个定位给B,B开着车到了定位上,A在桥脚B在桥上,等再开车绕到桥下,A都吃饱回家了。
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而且出口匝道特别多,一不小心走错一个路口便是一日游。重庆城区任何地方都不禁限摩也是有原因的,你如果叫重庆人骑单车肯定不现实,所以重庆貌似没有共享单车,但有共享电动车。
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每次进了城都以为可以更轻松一点,实则每次都更累,到了重庆也一样,在垫江之前的计划是向北,由于天气原因临时改向南行,所有计划都又打乱重来。今早醒来总是觉得有什么要做的,突然想起来是马儿要快到保养了。换机油的点和计划的路线不一致,所以要先在重庆带上机油。
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骑车到重庆,有什么问题到轮回机车找喜儿,到轮回机车找喜总把机油搞定,突然想起前刹车片已经二万五千公里了,这CL的刹车片也真特么牛逼,一直重车骑行能坚持这么久,自己心里都没底了,干脆一道换了吧。
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话说有的东西就是巧,平时天天检查都还有很厚,今天拆下来一看,其中三块刹车片都还有,另外一块马上就快到底了,换的时间也刚刚好,而且经验再一次告诉我以后检查前刹时4块刹车片都得仔细看,否则出现不均匀的情况会摩盘。
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告别喜总的时候,抬头一看天上貌似有了一丝阳光,哇塞!能看到重庆的阳光真,完全是刚从渣滓洞放出来的感觉。重庆的地域已经几进几出,没有一天看到过太阳,每天的大雾,人都快发霉了,今天看到了一丝丝光晕,有阳光的重庆城美得不要不要的,市政府周边的几条道路在冬日暖阳里,绿树摇曳着光影,仿佛是夏日的绿荫,很久没见到阳光的市民们拿着手机对着这片光影拍照,终于让人感觉到什么叫给一点阳光便觉得是灿烂。
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晚上到达綦江,又因找酒店又浪费了不少经历,打开在城区转的轨迹自己都觉得好笑,貌似让我一次逛个够的节奏。
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綦江与贵州接壤,向南便是黔北,故乡山水就在咫尺之间,眼前的綦江水便是从故乡流来,今晚江畔独酌,遥望故乡,幽幽我心不能语,举杯向南,一杯敬故乡,一杯敬远方。唯有“我寄愁心与明月,随风直到夜郎西。”的淡淡思念。世界纪录中国行(骑摩托车走进中国每个县)



发表于 2019-12-31 17:58 85 只看该作者
早上在綦江的三酒路上吃面,小店老板和老板娘对我的摩托车都很好奇,听我说一些关于路上的见闻和经历,我一边吃面一边回答着他俩的提问。我的面吃完了,他俩还意犹未尽。等我买单的时候,他俩居然说不要钱,就当请我吃。我说谢谢了,谁都不容易,必须得给。我付了钱后,老板说那下次再来一定得请我吃。我说好的呢,说不定哪天就真来了,老板说一定一定。离开小店策马向东,老板的言行温暖着我一整天。
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路过叫长坝的小镇上,看到很多家都在做红苕粉,便停下来参观了一回,走板告诉我他们都是纯手工制作,完全没有加任何添加剂和胶。我赶紧问他做红苕粉还要加胶?老板说对啊!你有没在火锅店或饭店吃饭时,那种红茗粉溜滑,用筷子都夹不住,而且煮不断的情况?我想了下后感觉还真有这种情况。老板说那种就是加了胶的,吃多了对身体不好。之后他带着我一边参观他的手工作坊,一边给我介绍制作流程,一边告诉我如何区分好坏。原来一根红苕粉里面藏着大学问啊!我相信这些知识绝对是课本上没有的。再一次理解读万卷书不如行万里路的真言。问自己这一生还有多少东西不能吃?
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到白马镇吃午餐,老板又和我聊得不亦乐乎!走的时候老板问我去不去白马山?我问白马山在哪?有什么好玩的?老板告诉我分右手上山,山上在自然形成的独特风景外,现在己经开发成了一个大型景区。而且现在还不收费,到一号就开始收费了。我问上山后有路到武隆县城吗?老板告诉我有,但路程稍远一些。告别老板就直奔白马山。
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往白马山的路其实是一段老国道,走了约20公里便到景区大门,刚到大门看到有几百个车位的停车场便感觉这景区格局不小,再往里走,游客中心己经万事俱备,岗亭的栏杆是关着的,我停下来问可以上吗,工作人员询问了后表示今明两天还可以免费上,便把栏杆打开让我进去了。
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白马山景区果然是大手笔,骑着车转了一圈,山上除了自然风景外,还有了商业风情街。到达望仙崖,在乌江岸一千多米高的悬崖上,可瞭望沿江绝壁风景和莽莽山峦起伏,可惜今日雾气略重,乌江对面只隐约可见。在观景台旁边便是白马山那句广告词核心所在“武隆飞天吻,天下白马山”的飞天之吻。
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这是天尺情缘景区的核心大型娱乐体验设施,是全球唯一的双子互动式飞行岛,我到时还在进行最后的调试,再过一天就对外开放了。观景台上高处不胜寒,悬崖上的风很大,温度只有4度。
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出了景区不想走回头路,导航上显示这段路在修路不通,所以一直提醒我回头,正好路边有一辆皮卡,上去打听后告诉我可以走,但好多地方都是这二天才铺的松软砂石,摩托车可能难度大,我问有多远的烂路,告诉我大约六七公里,心想距离不长,决定一试,走上刚铺的砂石上简直是一次大考验,关掉ABS站着冲,但每爬坡时的回头弯好多次险些摔倒,多么的怀念大齿的越野胎啊!但现在这象牌的轮胎也胜过原装胎太多了,有惊无险地爬过了那段难受的坡道。
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之后的路基本上算是一条半废弃状态的公路,路上没有任何车路,大山里的路面更是比脸还干净,一路蛇形走位,轮胎基本上快压满了。当我在山顶上已经看到武隆县城的时候,感觉己经不远了,但一个又一个的回头弯,像心电图一样的路线只能慢慢骑,进了城都已经六点过了。武隆又是一个沿江而建的山城,交通压力很大,一条窄窄的长街只要有车调头或停靠,后面马上就是一串堵得慌。
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为了避免找住宿的痛苦,所以决定离开县城,一口气奔到了江口镇,找了家小客栈住下。也许好久没骑那么烂的路了,今天感觉全身酸痛,晚上吃饭时候叫饭店老板给我打了二两杨梅酒,喝得晕晕乎乎的回到客栈,醉卧乌江岸上,静听小镇故事。世界纪录中国行(骑摩托车走进中国每个县)



发表于 2020-1-2 08:49 86 只看该作者
你天天游山玩水,出事了就募捐,你咋就不用工作呢。

既然不工作,那说明你很有钱,

既然很有钱,咋就让别人给你募捐呢。
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发表于 2020-1-2 20:41 87 只看该作者
节日是什么?节日是晚上隔壁房间的麻将声,凌晨五点被冷醒感冒,之后的爆竹声,唢呐声,欢呼声就让人无法入睡,之后一整天的行程全是南来北往的婚车队,我就这样昏昏然飘飘然的被夹杂在一场又一场的队伍中,不论你是想超车还是掉在队伍后面,怎么都逃不掉。这一天看到的结婚队伍不少于20对,有的小镇上有同时三四对结婚的,我觉得应该把今天定为中国结婚日。
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一整天的行程全是在山峦起伏,沟壑纵横的画中游走,彭水和黔江依然是峡谷城市,行走在这样的城不是在天上便是在地底,因为不是桥梁就是隧道,出了隧道就是桥梁,过了桥梁又进隧道,城区的交通压力都很大,走的地方多了,慢慢懂得一般峡谷城市必定有单行线,所以开车在这样的城市要特别小心,否则就可能是逆行或撞红灯。
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再一次出重庆,进入了湖北的第一个县咸丰县。进入县城入口处便是要求洗车进城,脏车不准进城,而且貌似有一处自动冲洗的位置,也不知道收不收费?
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进城的小车都要从那过冲洗车身。心想这城市应该很干净,我的摩托车怎么办?不会因为太脏了被逮住吧?进了城后才发现想象和现实是有差距的。
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打卡脱下手套,发现真的好冷,手都快冻僵了的感觉,赶紧找个地方吃东西,小餐馆里都生有火取暖,餐桌四边都有围布,坐下后把围布拉开搭着腿,下面便是暖暖的热气。
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出咸丰城向北准备到利川,途中看到有卖粑粑的,可一晃而过没来得及看,之后一路下坡,到山下叫大河边的地方又看到卖粑粑的,门前停了很多车,大家都在买他的粑粑,这个粑粑用粽叶包的,有糯米,有玉米,有糯米里再包着黄豆粉,有糯米和玉米的混合。
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停下车把每一种都买了一个吃,那种非常纯正的香味,简直太接地气了,吃得我肚子撑。这种充满地方特色和纯正味道的美食只有在这种小乡村的路旁才有了,高速公路的发展已经让很多很多的餐馆和地方美食关门。
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吃了粑粑复向北行,到达黄金洞乡时天已经黑了,乡里正好有一家非常干净的宾馆,看停车也很方便,就住了下来,晚上确定自己是感冒了,在乡里吃饭时老板给我泡了一杯油茶,说喝杯油茶会好一些,喝了一口觉得这油茶和贵州广西一带的约有不同,但又说不好哪儿不同,老板告诉我茶叶是用油炒过的,里面放的茶叶,葱花,米籽。
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回到宾馆把空调开到30度,洗完澡把衣服袜子洗了倒在床上,鼻孔一直呼呼的不通气,头痛,强打着精神记录下今天的行程。世界纪录中国行(骑摩托车走进中国每个县)



发表于 2020-1-2 20:43 88 只看该作者
回首风风雨雨的2019已经远去,踏进了2020的大门。谢谢大家一直关注着,给我点赞留言,一个人匆匆忙忙在路上没更多时间和大家互动,但每一次看到大家的留言,内心深处都是喜悦和感动,新的一年我依然在路上。在此一峰祝福大家:万事吉祥,身体健康!
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昨晚五点钟醒来,实在难受,本来不愿意吃药的,但感觉是顶不住了,吃完药一觉睡到中午11点,再次醒来发现被子里全是汗水,手摸都是润的,坐起来用毛巾把全身擦了一遍,收拾行李时发现整个房间都是东西,洗的袜子和内裤忘记了挂在空调下,又拿吹风烘干才出发,下楼的时候看地上有水,貌似昨晚又下雨了,走出大厅冷得嗖嗖的。
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整个毛坝镇的基本农田土地,差不多全部是种成了茶树,云雾缭绕的山村满山遍野的茶树,处处都是大小茶叶厂,貌似这里茶叶是主打,向北海拔不断上升,浓雾越来越大,到山顶时什么都看不见了,难怪当地人把这山顶叫云海。
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翻过山便下坡,路旁的农家房屋,每家每户都挂着同一块牌子,叫红椿民宿,开始我一直以为是给这民宿打的广告,后来慢慢发现每家的编号都不同,才知道原来这里真的是家家都开民宿,一直想不明白有那么多人去住吗?是什么优势会吸引人去住呢?
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利川出城向西又是翻山越岭,山上浓浓大雾,把头盔镜片模糊得看不清东西,打开头盔又冷得头痛,只能边走边打开镜片用手指擦拭,冷得鼻涕呼呼的。
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长时间长距离久而不散的浓雾真是让骑车人最无奈的。当时山上的温度一度,但那种冷真的是刺骨的,在西藏零下七八度都没这样冷,后来给自己科普了雾的知识才知道为什么这样冷了,原来雾就是空气中的水,而且雾是无孔不入的,注意观察在雾里走路的人,全身都是湿润的。雾里的冷是湿冷,会让身体吸收水分而急剧降温,导致身体的寒意更甚。所以感觉会更冷。
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迎着寒风站在山口,离开电热手把脱下手套,手指一会儿就冻僵了,光秃秃的树枝条发出咔嚓咔嚓的声音,雾里分不清方向,不知道在哪儿,只能对着白茫茫的山崖大声呐喊,释放孤独的寒冷。吼声惊起寒鸦拍翅而起冰块应声而落,溅起雨雾撒在脸上让寒冷撒出冰凉,好似中了魔法师的技能控制不住自己打了个寒颤。
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慢慢的下山,山崖壁上到处挂满了长长的冰钩子,更让寒意陡生,感觉整个世界都被冻僵了,全是一二档慢慢走,到山下都没反应过来自己怎么下来的,真特么太难了。
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下到山脚又进入重庆市,雾变成了动态的,常常能看到雾像烟一样在飘散着,一阵一阵阻挡山岚村庄,飘到眼前又让能见度降低,没有雾的时候朗朗一片,仿佛太阳就在那山巅的雾里侧着脑袋,能看清楚这一带是在两山之间的一条大槽道,古老的村庄房屋大都修建在山脚下,中央一带便是肥沃的土地,寒冬里的小村庄安静得掉根针都能听到声音。
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糊里糊涂就到了石柱县,城里依然设置了很多单行道,转错了二次差点没逆行。石柱县城里的海拔才550,比利川低了400多,温度也高好几度。晚上去吃饭找到一家地道的老餐馆,看到有羊肉笼笼,先就点了一笼,走进去之后觉得那些菜都很接地气很有特色,又点一盘野生小河鱼,最有特色的是那盘叫“都巴”的菜,三碟小菜一瓶啤酒,便给自己过了隆重的节日。愿新的一年纵马驰骋在河清海晏的太平盛世!哪怕是凄风苦雨里的千山万水,也都是人生最精彩的华章。世界纪录中国行(骑摩托车走进中国每个县)



发表于 2020-1-3 19:31 89 只看该作者
每天都累得精疲力尽,努力把日常细节完善才能让第二天的旅程无忧,但人不是机器常常会遗忘一些该做的事情。昨晚住宿前就想到要清理一下头盔,可又忘记了,等到今天早上我把头盔拆镜片拆下来用水清洗干净以后,发现防雾片跟镜片之间有水滴便拆防雾片,咔嚓一声防雾片卡扣断掉了,这已经是第3次了,我不知道这品牌的头盔是故意这样做成易损件还是特么的质量有问题?只能把防雾片收起来,准备就这样用。
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石柱县吃的东西真多,不知道是我正好处于一条老街上?还是有特色的东西挺多?昨晚的小餐馆已经很地道,早上去吃面。发现除了面条、米粉之外,还有绿色的皮子、黄色的皮子、洋宇饭,糍粑、汤圆等,看到什么都想吃,把老板我都问笑起来了,老板说要不你一样吃一点吧。我说那可以先给我来一份汤圆,一碗汤圆下肚已经无法再吃别的东西了,老板说那下次来吃。
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刚出发把头盔镜片合上,便是一镜面的雾,看来这天气没防雾片完全不行。便到小店里面买了一瓶502把防雾片和镜片粘在一起。早上石柱温度是10度,过了城区便开始爬山,爬山向上看到的就是丰都县的方斗山,过隧道就开始下大长坡,那一段国道G351让很多大货车把路压得稀烂,路上全是稀泥浆,一直到长江边上的路依然是湿的,天并没有下雨,我不知道是什么原因。
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丰都,不想说鬼城的故事,因为大家都知道丰都是鬼城,其实丰都还盛产荔枝龙眼。下坡到长江边上已经有很多荔枝和龙眼树,看着江边土坡上成片的荔枝和龙眼树,又让我想起那句“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”的诗句。让人唏嘘不已,当时进贡给杨贵妃的荔枝就是今天的涪陵丰都一带所产,而且当时要求进贡的荔枝二日送达长安。
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为何要二日送达?其实要先弄明白荔枝名字来历,古人知道这种水果不能离开本枝,若果离枝,一日色变,二日香变,三日味变,所以取名“离支”,后渐名荔枝。而且我记得每年荔枝成熟时,家里的荔枝都是把枝丫一起折下,吃不完的可连枝一起放进冰箱,而不是把果实一粒粒摘下,这样才能让保鲜时间长。尼玛古人没冰箱保鲜,这条荔枝道上得跑死多少马啊?
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涪陵,也不想说榨菜,因为大家都吃过满身大汗用脚踩的榨菜,原汁原味的很香。涪陵有个“白鹤梁水下博物馆”,其实这也是涪陵的名片,是全世界唯一的一处以刻石鱼为“水标”,并观测记录水文的古代水文站,有“世界第一古代水文站”之称。
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因三峡大坝蓄水175米后,白鹤梁题刻将永远淹没于近40米的江底。2002年国家采用了工程院院士葛修润提出以“无压容器”的保护方式,创造性地修建了世界上唯一在水深40米处的白鹤梁水下博物馆。包括前面提到的丰都鬼城都被淹没江底,今天的鬼城大部分也是重建。
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忠县,忠义无双,英雄辈出的地方。“国士无双双国士;忠臣不二二忠臣”。这幅对联在全国很多祠堂都有,但在重庆巴南区的双忠祠也有,这里的双国士:便指巴蔓子将军和秦良玉。前些天经过九龙坡区红狮大道,在大门正中央位置的巴将军便是忠县人,他便是巴将军巴蔓子,他因借楚兵平息内乱。事平许三城,楚使索城时巴蔓子告诉楚使,我身为人臣城不能割,但我的头可以割。用我之头,充我之城,以谢楚王,于是自刎而留城。巴将军义薄云天,忠信两全的故事,一直是巴人,是忠县人的精神代表。
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双国士里的秦良玉也是忠县人。前有花木兰代父从军,后有秦良玉勇代夫职。中国历史上女性名人都是被记载到列女传里,而秦良玉是历史上唯一一位作为王朝名将被单独立传记载到正史将相列传里的巾帼英雄。剿平叛乱,进京勤王,逆战反王,她的一生身经百战,以一女儿身统帅三军,她的丈夫,哥哥,弟弟,儿子,儿媳,侄子等皆在战场里战死,为当时的朝廷立下汗马功劳,在历史的天空留下了可歌可泣荡气回肠的动人诗篇。忠县双国士的英雄故事一直在重庆感染和影响着世世代代巴渝儿女。世界纪录中国行(骑摩托车走进中国每个县)



发表于 2020-1-4 18:36 90 只看该作者
忠县向北顺着省道103走,有一条很漂亮的小河,能在寒冬的大雾里让人惊艳实属罕见。
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最开始的时候看到河道里的水形成小瀑布模样,因夹在车流中路面湿滑没能停车拍照,再向前见一座桥横跨河上,特别的是桥下貌似有一道坝坎,水流处有瀑布流下,心里觉得只是人工修筑的河坝而已,上面应该是一个大河塘,等跑过桥再侧望河里,是一条正常的河床。
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赶紧骑车倒回来一看,那道整齐平直完美的河坝居然是一道天然的石头,我的个乖乖,完全是以真乱假迷人眼啊,由于雾很大看不到远处山峦走形,打开手机查看了卫星地图
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原来我正在一条由东北向西南的横的山脉上,这条自然的河坝就是山形走势,像一条龙脉,在河水的冲刷下露出了骨头,再向北有多处这样的瀑布深潭,这要是夏天该多爽?
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整天雾很大,沿途风景完全看不到,翻过山便再次与G 318邂逅,梁平打卡出来向东依然走318,翻过东山深林公园后开始下坡,我在山口处停下来拍照
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一辆小车超过了我,我刚拍完前行第二道弯,发现那辆小车已经滑出了左侧路基,路上散落一地零件,注意一看,右前轮已经卡在右侧护拦下,还好车上四人无人完伤亡。
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看得我心惊胆颤,这样的天,浓雾成雨,路面湿滑,自己一点不敢大意。沿途只记得油菜花开了,树叶吐新芽了,在大雾里就这样迷迷糊糊的就到了万州,稀里糊涂就到了云阳。
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去了云阳张飞庙,但整个景区正在大兴土木,全是稀泥烂道,只能看着风雨里的张三爷抱了一拳,再跨长江准备往奉节方向,低头一看仪表盘,马儿已经超过62000公里了,这得赶紧换机油……
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等我先洗了衣服,传完数据再说之后的故事。
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过了云阳长江大桥,骑车路过移民大道,看到一家五本专卖店,直接过去说明要借工具一用。老板走出来说要什么工具自己拿,用完放回原处就行。5好的,谢谢!把车停好取盔退甲,打开箱子拿出机油机滤。进店里找工具居然没有,老板问具体要什么?我说就要一个折机滤的工具,老板说那绝对是没有的,因为他们不用。尼玛累了半天没工具太难受了。这都是因为宝马原厂的机滤设计不够人性化,非要专用的大扳手。
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正发愁时看到了工具箱里有一条绑带,瞬间有了办法,用绑带环扣在机滤上再用扳手卡住拧,这办法其实是常和玩车的老司机们聊天学会的。平时有条件的时候骑惯了老爷车,任何事情没自己动过手的人太多,到了这种情况下球都不是。所以任何事情必须自己动手,才能在特殊情况下淡定从容。穿着一身的重甲起卧都难受,先确定了能拧动拆下机滤,自已再睡地上一颗一颗的拆下底板镙丝,看着马儿全身厚厚的泥浆,才想起应该先给马儿洗个澡,但现在只能将就,老板那装油的盆子太小了,把油放了一半就装满。老板一看要漏到地上,赶紧用他血肉之躯去堵那刚熄火的放油孔,结果你们都知道了!其实我看着那满地冒着热气的机油想笑又不敢笑,因为人家是在帮我啊!
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就在这一地的机油边上,我开始一点一点地拧下了机滤,这时己经搞得满手是油,拿出信诚小李兄弟给准备的KN的机滤,轻轻松松就换上,真的KN的机滤设计的确太人性化了,有一把17的套筒或开口扳手,何时何地都可以轻松搞定,对于我这样大长途的人简直就是量身定做。加好机油我倒在地上又慢慢装底板,一位路过的兄弟要拍照,我才想起整个换机油的过程自己都在忙,没有记录,我便叫兄弟加上微信,拍了传给我,谢谢兄弟!你的举手之劳,我的宝贵回忆。
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等换完机油时间已经不早,而且自己累得腰酸背痛,全身冒汗,准备去找住宿,发现隔壁就有宾馆,看着自己一身的机油,手和脸都花得不行了,去问老板晚上能把车停进大厅不?老板说要晚上11点后。无需多言直接办入住。搞定宾馆后去谢谢本田店的老板,再把车推到宾馆门前,准备拿洗漱包,边上过来俩位兄弟和我聊天,一阵畅聊后加了微信,我上楼洗了脸准备找吃的。
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走出房间才有空拿出手机,打开微信通过了刚才兄弟们添加的好友。兄弟发来信息说要请我吃饭。这好像没什么理由拒绝了?我正需要吃饭,他正好要请我吃饭。走进餐厅才发现原来他就是隔壁“见牛羊”饭店的老板,好吧!一顿意料之外的饕餮大餐,牛肉,羊肉,烤的煮的,让人大快朵颐。
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没有刻意的安排,一切都那样自然,吃完饭也没有一分钟的停留,因为我要回酒店洗一身的脏衣服,要传数据什么的。真诚的一声谢谢!便转身离开,兄弟也真是特别理解,这样的朋友谁不喜欢?
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其实每天在路上的行程不是为了吃喝,常常会怕朋友请我吃饭,也很抱歉的拒绝过一些朋友。因为自己一个人每天要做的事,要完成的东西的确行多。一路行来,途中结识三教九流的朋友,相互间没有利益冲突,真诚以待,没有多余的负担,也是我旅途中的见证者。

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每个人都有自己的事,不想去打扰谁?如果要相互见上一面,约个顺道的地方,不必刻意请我大鱼大肉或别的。如是那样我的朋友圈内容都会变成谁请我吃吃喝喝后的感谢。而我的旅程仿佛也成了骗吃骗喝的行乞。若有心你请我吃一碗面或者当地的特色小吃便是最好的。你不麻烦,我也方便,这样大家都轻松愉快。
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我走过的地方每天认识了谁?希望每一次都会成为经典的回忆,当我想起哪个城或哪段路程?便能自然的想起哪个人?历经岁月洗礼后咱们之间是否已经相处成了好朋友?在内心深处告诉自己认识你们真好!在春暖花开时你给我发一张你所在村庄或城市的随手拍,让我想起我曾经走过的地方是什么模样?在寒冬来临之时,我给你发去一个笑脸,你精彩的朋友圈里还有我。唯愿今生走遍千山万水,朋友如天涯繁星撒落。世界纪录中国行(骑摩托车走进中国每个县)



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