长江一路相伴，骑游名山大川——成都到南京。

看老哥的帖子 长了不少见识 为自己今后骑行出游积累了很多经验 万分感谢 希望今后多多分享 也祝老兄一帆风顺

北京红尘 发表于 2020-4-23 08:35

    这是此次骑行的总里程。[ ...

宝马已过万重山

北京红尘 发表于 2020-4-23 08:39

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谢谢老哥

北京红尘 发表于 2020-4-23 08:39

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期待疫情过后红尘老兄的再出发

北京红尘 发表于 2020-4-23 08:39

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跟着老兄一路顺江而下，学习了很多，增长了知识，分享到快乐。
期待老兄再次出行。

北京红尘 发表于 2020-4-23 08:39

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大片结束，期待下部

北京红尘 发表于 2020-4-23 08:38

    蚌阜站，下车溜达溜达。[ ...

欢迎老哥光临蚌埠：））

北京红尘 发表于 2020-4-23 08:34

    托运处说七十块钱，还行， ...

南京火车站应该可以办理随车托运。

北京红尘 发表于 2020-4-22 08:49

相传，南京的法国梧桐最早起源于1872年，因为是上海租界的法国传教士郎怀仁带来树种，所以称“法国梧桐”；南京广种法国梧桐，始于1928年，为迎接孙中山先生奉安大典，南京市在中山大道等城市主干道沿途栽种了2万棵“法国梧桐”（悬铃木）。
南京大规模种植法国梧桐是在解放后，南京首任市长刘伯承对梧桐情有独钟，1953年，南京掀起“种植热潮”，最多的时候，南京市内的梧桐树达到了约10万株（西安交通大学校园里也有很多那个年代种植的法国梧桐）。这种树一度被认为是温带地区最佳的城市绿化树种，但现在因为这树春天会有毛球散落，对人造成眯眼睛、过敏等不适，砍伐了大部分，我们蚌埠市前些年就砍伐了很多有几十年树龄的“法国梧桐”，非常可惜！~