麦兜走西藏 西藏以西、天上的阿里 （下篇）

旅途第八站：希夏邦马峰
        希夏邦马峰海拔8012米，在世界14座8000米级高峰中排名第14位，坐落于喜马拉雅山脉中段，西藏聂拉木县境内，是唯一一座完全坐落在中国境内的8000米级山峰。希夏邦马峰地区气候变化无常，藏语“希夏邦马”即为“气候严寒、天气恶劣多变”之意，希夏邦马峰的气候特征大体上与珠穆朗玛峰相似。珠峰地区气候大体上来说是，每年6月初至9月中旬为雨季，强烈的东南季风造成暴雨频繁，云雾弥漫，冰雪肆虐无常的恶劣气候。11月中旬至翌年2月中旬，因受强劲和西北寒流控制，气温可达-60℃，平均气温在-40～-50℃之间。最大风速可达90米/秒。每年3月初至5月末，是风季过度到雨季的春季，而9月初至10月末是雨季过度到风季的秋季，在此期间，有可能出现较好和天气，是前往参观游玩的最佳季节。        

       江孜、日喀则一带属于西藏的粮仓，随处可见的青稞田沿公路两旁铺至山边，甚至很多山上也被呈梯田状开采种植了。但再往西，进入拉孜、定日一带，随着海拔越来越高，再也不见绵延的青稞田，这里已经进入牧区。

        抵达拉孜，在318的5000KM处来一张（这张是多么的“到此一游”啊，值得留存）

        翻越5220米的加错拉垭口，初见喜马拉雅山脉

        这身打扮已经不再适应高原严寒的气候了，垭口的风吹得我几乎站不住

        沿途不乏勇敢的骑行者，真心佩服他们

过了岗嘎，海拔愈来愈高，已经进入牧区

进入希夏邦马自然保护区，从拉孜过来公路上设了收费站，游客65元/人，小车40元/车，司机不再单独收费

牧民和羊群

希夏邦马保护区

希夏邦马峰

从公路上的下道点，有车辙印可循，可一路前往佩枯措

从阿里回来的路上，仍旧路过希夏邦马，午后阳光最亮的时候，雪山和荒原的对比更为强烈

在希夏邦马峰下，还遇到几只小动物，我觉得应该是藏原羚吧，没研究过，实在分不清楚

旅途第九站：佩枯措
       佩枯措位于日喀则地区聂拉木县境内，距定日县城250公里。佩枯措是日喀则地区最大的湖泊，面积300多平方公里。该湖三面环山，地形开阔，鱼类资源丰富，湖岸有野马、藏野驴、藏羚羊、仙鹤、黄鸭、灰鸭等动物出没活动。

在湖西岸拍到的佩枯措与对面的希夏邦马峰，据说能在佩枯措拍到希夏邦马峰的人都会交到好运，虽然也许只是传说，但神山圣湖的祝福让人更有驻足佩枯措的冲动和理由

呵呵，换一个角度，湖东岸，午后的波光粼粼，这一刻湖水更见湛蓝，而远处的雪山更显纯洁

佩枯措中的水鸟

神山、圣湖

我们的玛尼堆

这么静、那么美

旅途第十站：吉隆沟
       吉隆沟位于西藏自治区日喀则地区所辖的吉隆县境内。该县所属的大部分区域位于喜马拉雅山南麓，县城所在地叫宗嘎镇。由县城往南70公里是吉隆镇，也就是吉隆沟的核心区了。如果没有县城北部20公里外马拉山的凸起和阻挡，喜马拉雅山很可能会被吉隆沟彻底“切穿”。在喜马拉雅山的峰群中，马拉山的海拔并不算突出，但它却成了吉隆沟北面的起点。从此往南，是印度洋暖湿气流徘徊徜徉的亚热带地盘；从此往北，是青藏高原的高寒世界。
      沿着318国道，在希夏邦马峰大本营的岔道口下道，走希夏邦马峰山前大走廊120公里，再次翻越海拔5200+的马拉山后继续前行20公路左右就抵达了宗嘎镇，这里海拔还是4300米，之后海拔一路急降，待抵达70公里之外的吉隆镇的时候，已经是2800米了，若再往前就是中国和尼泊尔的边境了。公元789年，吉隆就是西藏与尼泊尔交往和通商的要道。1961年吉隆口岸被批准开放。1972年被批准为国家二类陆路通商口岸。1987年，被批准为国家一类陆路口岸。近年来，为缓解樟木口岸通关压力和进一步发展西藏对外贸易，国家拟定利用和开发吉隆口岸，这使得吉隆镇比县城所在的宗嘎镇更为热闹繁华，镇内的酒店、旅馆、餐厅随处可见。

前往吉隆，海拔一路下降，公路两边的植被渐渐繁茂起来

到了吉隆沟，就必须去乃村，乃村从地势上看很像是一个被雪山层层包围的如意宝座，由于地势较高、视野开阔，这里成了欣赏吉隆雪岭冰峰、晨云落日等自然风光的最佳之地。因视角和位置关系，这里看到的雪山冰川更加壮观。

一早5点多就出发前往乃村拍日照金山，到了山上的时候已经都是人