骑行小贴士： 1、库地检查站检查比较严格，身份证边防证缺一不可，有刷脸设施，科技感十足。 2、离开库地，几公里平缓路之后便是爬坡，骑行第三天遇到海拔近5千麻扎达坂，海拔上升比较快。 3、翻越麻扎达坂是新藏线上爬坡最长一段路，大约60公里，爬升在2千米之上，骑行新藏线第三天是比较辛苦的一天。 4、对风格较激进骑友而言，库地-麻扎-赛图拉镇，无需扎营只需两天时间。对于比较稳重、有扎营经验骑友而言，可以把库地到赛图拉镇两天行程变通为三天，库地-204道班扎营-黒恰道班扎营-赛图拉镇，这样或许能避免新藏线开头几天令人望而生畏的海拔陡升对身体造成的不适。 5、快到麻扎的下坡路弯道比较少，速度会不知不觉飞起来，道路两边车祸遗迹如同汽车坟场，警钟长鸣，慢才能让你明天有饭吃有车骑。 6、正在维护的国道旁边都会开辟出便道让车辆行驶，单车依然可以走国道，如果没有人为阻止，不要下到路况更烂的便道。 |
D4 7月27日麻扎-赛图拉镇  途径:麻扎-黑恰道班-黑卡子达坂-赛图拉镇 里程:124公里 总计374公里 路况:油路，近达坂6公里碎石路 穿衣:长袖体恤 抓绒 天气:雾天，下午侧风逆风享受飘逸和失重的感觉 达坂:黑卡子达坂 海拔:低3613米 高4939米 爬坡:坡长27公里 爬升1459米 用时: 11小时 电信:途中无信号 住宿地有 供电:发电 食宿:路餐，入住赛图拉镇 景观:★★★西昆仑 运气好或许能看见道路右侧的乔戈里峰K2 强度:★★★★★★ 提示:虽然今天爬升没有昨天大，但强度依然不减。今天出发48公里缓上坡到黑恰道班，经过3公里缓上坡，之后是18公里大强度爬坡，尤其距达坂6公里碎石路浮土路，大车来往卷起尘土，海拔高，路况差，灰尘多，呼吸难，是新藏线最艰难路段。 |
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