新藏线全程经过25个达坂与山口,包含没有标示牌的最后一个山口“岗巴拉山口”。其中达坂11个,山口14个。它们依次为:库地达坂(3230米)-麻扎达坂(4935米)-黒恰达坂(4938)-康西瓦达坂(4269米)-奇台达坂(5164米)-界山达坂(5338米)-松西达坂(5189米)-红土达坂(5381米)-拉梅拉达坂(4812米)-狮泉河达坂(4700米)-雅切拉达坂(4601米,过了这个达坂,之后的垭口称为“山口”)-马攸木拉山口(5205米)-朔格拉山口(4767米)-突击拉山口(4900米)-查藏拉山口(4797米)-愧拉山口(5090米)-索白拉山口(5071米)-结拉山口(4915米)-嘎拉山口(4784米)-帮拉山口(4704米)-昂拉山口(4530米)-措拉山口(4523米)-斯米拉山口(4370米)-卡若拉山口(5035米)-岗巴拉山口(4792米)。 奇台达坂前五个在新疆界内,之后的20个在西藏界。 海拔5千以上达坂和山口8个:奇台达坂、界山达坂、松西达坂、红土达坂、马攸木拉山口、愧拉山口、索白拉山口、卡若拉山口。 |
本帖最后由 ymyhz 于 2020-1-13 19:29 编辑 如果把新藏线称为风景线可能不太会获得骑友们认可,但是,把它称之为“巅峰级极限骑行路线”之一恐怕骑过的车友都会赞同。或许是因为后者的缘故,新藏线成了骑行圈内难以企及的高地,成为骑友心中向往的圣地。 早些年,新藏线让无数大侠一战成名,骑行于昆仑之巅,绝尘于江湖之上,留下无数传说与故事让骑友们津津乐道心驰神往。 7月7日至7月20日,在骑完天山101国防公路、独库公路和伊昭公路后,感觉尚有余勇可贾,在去了一趟喀什后,便有了新藏线之行。 7月24日从叶城出发,用10天时间到阿里噶尔县,在噶尔县休整一天,8月4日从噶尔县出发,用15天时间,于8月18日到达拉萨,从叶城到拉萨新藏线骑行用时25天。 主要数据:经过25个达坂和山口;里程2611公里;爬升20744米;最高海拔5381米 直达骑行新藏线姐妹篇:点我直达天山最美公路三部曲 |
本帖最后由 ymyhz 于 2020-1-12 18:17 编辑 叶城是骑行新藏线集结地,可以寻找结伴骑友,进行适当的补给准备。之所以说“适当”,是因为只要按炎热标准携带一天水量就成,看见不少骑友带着五升桶装水出发,其实真没必要,沿途住宿点都有补给,包括饮用水和干粮。由于从第二天开始基本都是路餐,除了准备干粮,饮用水按自己常规水量再增加一点就可以。 携带装备可以看我另一个帖子:天山最美公路三部曲 随身补给:零食牛肉干、葡萄干;压缩饼干几块以备不时之需;两块馕,两盒自热米饭(甜水海过夜准备,约2斤重),两个常规保温壶,住宿地再买一瓶饮料为第二天准备。 |