| 本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 19:11 编辑 7月30日：多玛乡至日土县 多玛乡的海拔已经降到了4400米，昨晚好睡多了。早晨起来，仍然吃一盘饺子，大约8点半钟出发。公路继续沿着湿地行进，早晨鸟儿的叫声更清脆。 离开湿地，开始缓上坡，坡度不大，大约15公里之后到达多玛达板，海拔4600米，连一个明显的标识也没有。  然后开始下坡，也是15公里的缓下坡，海拔下到4200米。左边有一个湖，天上都是乌云，所以湖并不好看。 继续起伏路向前，云层越来越黑，开始吹逆风和下小雨。骑了一会儿，实在不舒服，找个桥洞把午饭吃了，太阳也出来了。 左边时不时的出现一个小湖，都不好看。直到一个左转弯之后，右边出现一片蔚蓝的湖面，不知道这是不是传说中的班公湖，先去湖边玩玩。         离开湖边，发现一块高地，想办法爬上去。       这确实班公湖无疑了，新藏线谚语说：“班公湖里洗个澡，界山达板撒泡尿，死人沟里睡过觉 ”，今天要把最后一件事做了。 继续沿湖边公路前进，景色越来越来越美，根本骑不快，还没有提起速度，又停下来照相了。       大约沿湖边骑行20公里之后，到达观景平台。         班公湖是一个狭长的湖泊，长155公里，其中三分之二在中国境内，三分之一在印度境内，在中国境内的部分是淡水，湖边有许多鸟，在印度境内的部分是咸水，我猜想应该毫无生机。 在观景平台玩到5点半，我们才离开，往17公里外的日土县城。 刚离开观景平台不远就遇到一辆相向而来的中巴车，问我们是不是大邑的骑友，原来是漫步群的驴友今天也来班公湖，真是太巧了。 很快就骑到县城，县城到处都在修建，现在看起来破破烂烂的，将来一定会很漂亮的。 今天骑行100公里多一点，骑行难度不高，主要的时间花在看班公湖了。明天到狮泉河镇，也就是阿里地区的首府，在这一片就是大城市了。 |
| 本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 19:18 编辑 7月31日：日土县至狮泉河镇 昨天能洗澡了，海拔也低了，觉也睡得好了。早晨起来吃的包子稀饭，大约9点出发。 今天的路是起伏中的缓上坡，一直顺着一条河逆流而上，大约30公里的地方，到达日松乡。前面有一块湿地，我们发现有鹤，但是不知道具体是什么鹤。      又走了10公里，发现河滩上一大群羊。 今天的云一直不白，天也不蓝，所以也没停下来照相。 大约75公里之后，公路离开河，左转进入山中。坡度陡然加大，云层也越来越黑，开始打雷，可以看见前面的山上已经在下雨。越来越靠近山边，公路左拐了，骑在前面的骑友已经挨了冰雹，我骑在后面，只淋了一点小雨。 快4点钟的时候，终于到达达板，大家都觉得这坡爬得好累。 拉梅拉达板，官方标注5190，其实只有4800多。 然后大约35公里的长缓下坡之后，到达狮泉河镇。 狮泉河镇是阿里地区的首府，也是噶尔县的县府所在地，是方圆一千公里之内最大的城市。 狮泉河从城中心流过，我们的旅馆就找在桥头，这里叫北京南路。 我们的边防证上都只写了阿里地区，据说去不了古格王朝和冈仁波齐，还要重新办边防证，所以赶紧去政务中心办理，其实也就是重新给了我们一张，写的阿里各县。 然后回到旅馆洗澡洗衣服，联系明天去古格王朝的包车。旅店老板帮我们联系，7座车要2600，普通出租车要1000一辆，我们六个人需要2辆，都准备定下来了，他又说要涨价了，真郁闷。 从叶城骑到阿里，路程基本一半了，大家决定一起腐败一下，去吃火锅，绿园火锅。老板是南充人，让他帮我们联系一个去古格王朝的车，他一会儿就联系好了，1300，大家很高兴，火锅也非常地道。 今天骑行125公里，新藏线已经走了差不多一半。明天包车去古格王朝。 |
| 本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 19:47 编辑 8月2日：狮泉河镇至那木如村 昨天从古格王朝回来的路上，7点钟左右，乘坐的汽车坏了，打不燃火，把车推到下坡，也发动不了，只能叫狮泉河镇的拖车来拖，并且另外叫了一辆车来载我们，170多公里的山路，得等很久。10点钟的时候，天黑下来了，车外开始下起雨，肚子也饿了。快11点的时候，救援的车终于来了。晚上一点钟多，终于回到狮泉河镇，师傅直接把我们拉到一家24小时营业的面馆，吃完面回到旅馆，已经2点多了。 今天早晨起得晚一点，吃过早饭出发，已经十点钟了。 十公里的平路之后，开始缓上坡。 十公里缓上坡之后，到达一个天文台。 过了天文台，就开始陡上坡了，感觉没费多少劲就到达板了，狮泉河镇海拔4300多，狮泉河达板4700多。 13公里下坡之后，到了噶尔河边。顺着噶尔河逆流而上。 大约50多公里之后，到达昆莎机场。 噶尔河两边是绿洲，然后还是荒山。 过了噶尔河桥又开始缓上坡。           下完坡就到那木如村了。 今天骑行的路程不长，一共75公里。明天准备到门士乡，有110公里左右，要爬两个达板。 |
| 本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 19:57 编辑 8月3日：那木如村至门士乡 早晨起来看见天气还可以。 柴大哥要去扎达土林，大家合影留念。 9点20分出发，8公里的上坡，一个小时到顶。                     几公里下坡之后，又是缓上坡，40多公里，搞得筋疲力尽，最后几公里还吹逆风，好不容易赶到巴尔兵站吃午饭。 天黑德很厉害，随时都可能下雨。吃过午饭，逆风变成了顺风，赶紧上路，下午还有50公里路程。 刚骑出去3公里，就开始下起小雨来，看见路边有一户牧羊的藏民，赶紧进去躲雨，螚找到躲雨的地方，我可不愿意往雨里冲。 正好昨天住一起的两个骑友也在里面躲雨，有一个卖天珠的商人正在这家推销他的天珠。雨停了，我从窗户看见我的队友都骑过去，我赶紧出来追。 追了两公里，队友没追上，又开始下雨了。路边正好有间房子，我进去躲雨，里面很热闹，原来是一大家人来这里过林卡的，他们在打酥油茶，炖牦牛肉，他们邀请我一起吃，我没有吃，一是刚吃完饭，再是打扰别人已经很过意不去了。 等到雨停，继续出发，爬上一段坡之后，路很平直，竟然出太阳了，不急了，慢慢骑，反正也追不上他们了。 达板位于K3812，没有任何标志。下坡是比较舒适的坡度，不用蹬不用捏刹车跑30的那种。这边的山不再是光秃秃的了，草长得很茂盛，公路就顺着一条起源于刚才达板的小河缓缓而下。 下了12公里，天又变了，这下找不到地方躲雨了，赶紧穿上雨具，暴雨就来了。淋了7公里的雨，又是大太阳，一身湿淋淋的赶到门士乡，队友已经找好了旅馆，走廊上晒晒打湿的衣服。 昨天晚上开始就有点牙疼，乡医院去买点药，药品很少，没有选择的余地。 队友们都说要吃川菜，又贵又难吃，果然不出所料，明天开始还是以面食为主。 今天骑行110公里多一点，行者记录出了一点问题。明天准备骑行到塔尔钦村，也就是冈仁波齐脚下，路程不远，大约60公里。 |
| 本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 20:09 编辑 8月4日：门士乡至塔尔钦村 今天就可以到神山脚下了，大家都比较兴奋。早早的起床收拾东西，出去却发现饭馆都没有开门，好不容易找到一家刚开门的面馆，等了好久都没有做好，等吃完出发，已经9点40了。 出门就是缓上坡，持续的缓上坡。左边是冈底斯山脉，有连绵的雪山，右边几乎没有雪山，中间是草甸，时常有羊群，偶尔还有野驴。 42公里之后，翻过无名达板，一个长缓下坡。右边可以看见远处的拉昂错，俗称的“鬼湖”。左边的雪山越来越大。   50公里的时候，看见左边有一座雪山很特别，但是整个山峰都隐藏在白云中。我怀疑它就是神山冈仁波齐，老张说他相信我的判断。于是我就停在路边等，山峰慢慢的从云层中现出来。            等了有将近一个小时，我和老张又继续前进5公里，找到其他队友，又一起等，终于这次山峰基本现出来了。             继续前进，赶往塔尔钦村，塔尔钦村就坐落在神山脚下。 因为旅游业的发展，塔尔钦村已经发展成一个小镇，各种设施非常齐全，当然物价也是非常的贵。  今天骑行60公里，难度很低。明天开始，计划花两天时间转山。 |
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