| 本帖最后由 苦行员外 于 2020-2-9 21:51 编辑 前言 西藏小呆20天之后，终于来到边陲小镇吉隆，准备踏上去往尼泊尔的旅程。这个近一年来最想去国家，终于能够去拔草。我很向往，也很好奇，“世界屋脊上的国家”究竟是怎样的，“神的子民”NEPAli幸福感为什么如此之高，在接下来半个多月的时间里，我慢慢寻找到了答案。 大致行程 [吉隆（过关）-加德满都-安娜普尔纳-博卡拉-三大杜巴广场-加德满都] 此次行程时间不够，很多想去的地方比如蓝毗尼、奇特旺都没去，这些也都是很有特色的目的地,有朝一日再来慢慢感受。 初入尼泊尔 过关之前，到了吉隆口岸。吉隆是我很喜欢的地方，这里有原始森林，雪山，冰川，圣湖以及稀有动植物，但却不太为人知晓。带有私心的不想太多人知道这里，因为一旦开发一切美好不复存。 夏村采风，冰川触手可及 布满经幡经幡的原始森林，据说运气好可以碰到雪豹，当然，我不想成为那个运气好的人 15年，尼泊尔大地震。崩掉了樟木口岸和吉隆口岸，两个口岸都已经修缮，但是承担过关任务的口岸剩下吉隆。所以，来吉隆的人，多半是去尼泊尔的。有幸在吉祥宾馆结识“感恩”大哥，菩提商人天印二哥，吉隆探险达人刘芸，泽当旅馆白掌柜，“皮条王”谢保友，每个来到西藏的人都带着自己故事来赴千里之约。旅人相遇总会相互照顾，没有什么是一顿饭之后还聊不开的，如果真的有，那就再来一顿酒。很感谢遇到的每个人，尤其是天印二哥，在刚入尼泊尔的几天，帮了我很多忙 |
| 本帖最后由 苦行员外 于 2020-2-9 21:52 编辑 出发去加都的当天刚好是官方农村客运开通的庆祝日，50元车费全免。 吉隆沟是震后炸药炸开的，路很开阔，口岸很气派 一关之隔，截然不同，尼泊尔这边的口岸相形见绌，检查也很草率，很多朋友在被检查时弄坏了东西。 约好接送的吉普车没有来，往来边境和加都的客运车队垄断了这条线路，精得很，没什么契约精神可谈，看我们人少反而提高了价格，要价200元每人，平时大概170元每人即可。 几乎全程碎石烂山路，道路非常狭窄，JEEP还要时不时和大卡车会车，我们坐在车上都快颠哭了，尼泊尔小哥还非常淡定拨动方向盘，全程70码在开，简直神乎其技 |
| 本帖最后由 苦行员外 于 2020-2-9 21:50 编辑 午饭在小馆子吃了虹鳟鱼豆汁米饭配一小杯威士忌，起初觉得很好吃，直到后面每天都吃这玩意儿腻的不行。 一路尘土飞扬，道路逐渐开阔平坦起来，也慢慢有了一些硬化的道路，有了一点城市的感觉。加德满都是一片大谷地，虽然从口岸到加都直线距离只有100公里，但实际上我们翻了很多山头，全程要7-8小时。 烂路都开得顺畅，到了公路司机更加欢脱。一路超车，狂按喇叭。盘山公路开出了高速公路的既视感，帅爆了。 华灯初上，终抵加都。灰蒙蒙，很浪漫。最“土”首都，坐实了。 距离泰米尔还有2-3km，尼泊尔司机说他们的吉普车开不进泰米尔，帮我们叫了一辆的士转接，免费。我和二哥没多想开始卸行李，卸完行李刚想多问两句，发现车子已经跑了。的士也确实来了，但是反手就要我们2000尼币。气晕了，没脾气。同时也惊讶一个尼泊尔的19岁小哥，做事竟是这般行径。颠了一天车，不想头疼了，姑且坐上的士前往泰米尔，3km60人民币，心疼，我天朝首都出租车也没这么贵。 |
| 本帖最后由 苦行员外 于 2020-2-9 21:52 编辑 关于泰米尔 泰米尔是加都的华人区，同时也是合法红灯区。15-16年由于某些原因，这里涌入大量华人，撑起了这片街区的繁荣，这片街区是加德满都市区最中心最繁华的地方，也是驴友信息交换物质交换的中心，几乎所有国内外背包客都会选择在这里入住。当然，这里也是最为混乱的一片区域。 关于住，如果想要中国人多可以选择入住凤凰宾馆，九鼎源宾馆，山东宾馆。如果想要喝水干净，可以选择入住凤凰宾馆。如果想要氛围好，可以选择Yakety Yak国际青旅，公共空间很大，往来住店旅客也比较有意思，不过价格也稍微高一点。如果想要安静一点，可以去住胡同里的Rest up酒店，性价比极高，不过线上平台好像订不到，只能到现场办理入住。其他没有住过，不太清楚。 关于吃，对于旅行中的“吃”，我一直当做是一件锦上添花的事情，并没有太讲究。个人觉得尼泊尔的豆汁米饭套餐还是很好吃滴，当地叫dal bhat，dal是豆汁汤，bhat好像是米饭的意思，主菜是羊肉、牛肉又或者鸡肉，还有3-4个小配菜，1份有点像塔可的薯片，价格15-40人民币不等，除了主菜以外都可以无限续添。比较符合中国人口味的还有Momo，类似我们的小包子。Chowmian，音译就是炒面。大众点评和猫途鹰上推荐的几家尼餐都还算地道。尼泊尔曾经是英属殖民地，菜系里面也有西餐的元素，比如牛排，意面，炒空心面等等，有家非常不错的餐厅OR2K，就在泰米尔街区。如果想吃正儿八经的中餐，泰米尔也很多。吃火锅去九鼎源，吃川菜去满堂红，吃鲁菜去聚鑫源，还有兰州大料理，沙县大排档，应有尽有。除了价格比国内贵一点，其它没毛病，毕竟这里物资很多都需要从国内运过来。还有一些路边小吃，如果不看他们做食物的过程，其实还是蛮好吃的。 关于行，个人觉得加都周边摩托车是最好出行方式，山东宾馆对面有个小院子，小院子里有个小老头，小老头有很多小摩托，租个小摩托加三升油，可以很任性的在加都附近跑一天。建议租小踏板，尼泊尔路很颠，大排量的摩托不好控制。 尼泊尔是没有所谓的公共交通系统的，巴士都是私人运营商，不过价格很便宜，基本都是几毛钱乘坐一次吧，如果不担心慢和挤，不妨体验一把。长途交通的话有个New bus stop，可以通往到各大地区，而且价格是统一透明的。 尼泊尔还有非常迷你的小的士 ，真的是非常小，我作为150斤的胖纸坐里面已经很难动弹。当然，打的也很少有By meter的说法。最好出发前问下当地人大概什么价位是合理的，比如早晨从泰米尔打车到机场5km花了400卢币，合理。 尼泊尔公共交通除了汽车就是飞机，加都拥有尼泊尔唯一个国际机场——特里布万机场。虽然是国际机场，但是其实正儿八经的候机厅都没有，还时不时断电。个人觉得运转效率不是很高，如果要值机的话还是稍微提早一点到。 关于换汇，尼泊尔卢比与印度卢比挂钩，而印度卢比和美元挂钩，所以，在尼泊尔，用美元换汇比较方便。如果用人民币，可以在Sun Cafe找小明老板，我换的汇率是1:16.85，应该是比较优质的比例了。 关于玩，白天的泰米尔可以逛街，购物，吃美食，一切正常 假得一点都不走心的户外用品店，可以供驴友应急补充装备 离泰米尔不远的猴庙，猴子真的多 泰米尔到了晚上，就变身了，热闹无比 声色很奇特的民族乐器，驻足听了10分钟，感觉就是1分钟的旋律重复了10遍，听到第5遍后开始没有期待，对不起，工科男不懂艺术 这两年新开的LOD酒吧，据说当地最靓的崽，都喜欢来这里 距离泰米尔2km，在香格里拉酒店旁边的百万富翁赌场（合法赌博），除了工作人员几乎全是中国人，所以为了迎合市场，这里请来了当地一等一的中餐大厨，中式自助餐非常好吃。还有另一家百丽赌场，也基本如此 |
关于徒步 尼泊尔夹在中印两国之间，是喜马拉雅山南麓的内陆山国，被誉为真正的世界屋脊，多为高山地形，平均海拔4800。光8000米以上雪山有8座，7000米以上雪山更是超过100座。广袤无垠的大地，远处沉默的高山，无人呼喊的湖泊，呼啸而过的风沙，吸引着无数徒步爱好者前来朝圣。 尼泊尔最让人向往的徒步线路有两条，安娜普尔纳大环线（Annapurna Circuit Trek，简称ACT）与珠穆朗玛峰南坡大本营（Everest Base Camp，简称EBC）。EBC与ACT两条线路都很精彩，它们是徒步圈里是齐名的，就像篮球圈里的科比和詹姆斯一样。此行原计划前往EBC沿途可以欣赏到村子，雪山、冰川、河流、湖泊、寺庙、佛塔、经幡、神树，海拔从700升至5500，是公认的世界第一徒步路线。 徒步行程 DAY0：Kathmandu DAY1：Kathmandu-beshishar-Tal-Dharapani DAY2：Dharapani-Bagarchhap-Chame DAY3：Chame-Upper Pisang DAY4：Upper Pisang-Ghyaru-Ngawal-Manang DAY5：Manang-Gunsung-Yak kharga-Ledar DAY6: Ledar-Thorung Phedi DAY7：Thorung Phedi- High Camp-Thorung La Pass-Muktinath DAY8：Muktinath-Kagbine-Porkhara 关于物资 后面陆陆续续又买了一些干粮，凡士林，拖鞋，净水片，VC后，装配总算配齐了。68L的背包装的满满当当。 在西藏的时候，有不少小伙伴想和我一同前往尼泊尔徒步，但是在看了我的装备清单后就打了退堂鼓。 装备清单看起来很专业的样子，但不得不承认一些装备使用频率很低，但是户外运动不同于旅游，有些装备平时不需要，但是关键时候却是至关重要的。比如在High camp营地的背阴面徒步时，阳光尚未融化冰面，有两次几乎快滑下悬崖，多亏带了冰爪，才化险为夷。所以装备还是要带的齐全一点，一方面是对自然敬畏，一方面是对自己的小命负责。 注意事项 许可证：徒步ACT需以下两项必须的证件，安娜普纳保护区项目许可证（ACAP permit）以及徒步者信息管理系统识别卡（TIMS），两证皆可在加德满都Nepal Tourism Board办理（周日休班），费用共计300元左右。办理时需携带护照、现金以及一寸照片（4张）。 住宿：全程皆有旅店，无需露营，但若选择走美索坎托拉垭口须露营2天。住宿价格淡季大概为10-30元/间（2床位），有时候在所住旅店用餐，甚至可以免掉床费。 交通：到达Beshishar后，继续往里的交通只有Jeep车一种方式，通常司机开价虚高，建议组队拼车后与司机进行充分还价。 饮食：通常一人一餐价格为20-50元之间，由西餐、尼餐和藏餐组成，全程菜单统一由ACAP监制，价格也受其控制，与海拔高度成正相关，不会很贵或很便宜，但是分量还是很充足的。其次，旅馆饭菜偏贵，茶馆较便宜。 水源：客栈均有开水销售，也可在小卖部购买矿泉水，全程共17个城镇设有净水站，价格为每升40-60卢比。以上三种方式获取水源皆较贵，尼泊尔的水大肠杆菌常年超标，建议携带净水器和户外炉具。 医疗：沿途至少有4个城镇有健康中心，医生不会中文，可用英文交流。 补给：平均每2小时会经过旅馆或小卖部。 充电：沿途旅店可提供充电，绝大多数免费。旺季插座紧张，且有时会停电，推荐使用超轻太阳能充电纸。 上网：虽然大多数旅馆都宣称有免费WIFI，但网速仅限于文字传输。在一些重镇比如Mannang、Chame会有3G信号。 背夫和向导：非必须，大部分徒步者不会找向导和背夫，在有当地向导的情况下，住旅馆会额外花费许多钱。但请一个向导或背夫会给当地提供一个就业岗位，解决了一个家庭半年的生活需求。 路标：ACAP会用两种颜色做标记，红白标示主线，蓝白标示副线 淡旺季：安娜普尔纳有两个徒步旺季，即每年9月-11月的第一旺季，还有每年3月-5月的第二旺季。第一旺季的优点是雨季已过，但还没有到雪季，第二旺季的优点是雪季已过，雨季未到。12月-2月的冬季属于平季，在天气好的情况下可以徒步，一旦遇见大雪，可能会遭遇封山管制，耽误行程。6月-8月是山区雨季，可能会遭遇地质灾害，很少有人选择这个季节去徒步。 徒步正文 DAY0：Kathmandu 此行原计划前往向往已久的EBC，却订不到加都飞往卢卡拉的机票，准备前往NTB当地徒步游客咨询中心咨询情况。 NTB导航很容易能找到，从泰米尔核心区步行单程大约20-30分钟即可，步行不想吃灰尘只能包裹得严实一点，打车也得吃灰尘。NTB每天办公时间从早上九点最晚到下午四点，每周日休息。外国人补办护照也在这里 然而，NTB并不负责EBC线路的管理，没有小飞机就只能走陆路到入口，很长很慢 正在纠结的时候，听到了熟悉的腔调英语，是中国人！原计划去玛纳斯鲁徒步线的校长和陌哥，碍于高昂的许可证费用以及复杂的向导手续，也在头疼中。我们充分的交换意见后，一拍即合，选择搭伙徒步经典ACT换线以及神秘的MUSTANG古国。 当即办理两个必须证件，立刻下签，一共花了5000尼币。这笔费用还是非常值的，费用一部分用于紧急救援，另一部分用于景区的保护开发。尼泊尔人认为雪山是自然给予他们的恩赐，所以虽然开放了徒步路线，但是保护措施也做得相当好，这点比国内意识好。 校长和陌哥，是行程初期最坚实靠谱的伙伴。 一同吃完尼餐午饭，我们来到杜巴广场旁边的农货市场淘货。他们对尼泊尔非常熟悉，知道在哪里买东西最实在。图中的风干牛肉足足有半斤重，一袋300尼币。 又到了户外小店买了气罐，小气罐售价300尼币，还价150尼币，没想到老板很爽快答应了，反倒是我后悔了，后悔没有喊低一点。泰米尔是游客区，几乎所有商店，都可以砍价。 临时改线ACT，必须做好功课。回到旅馆，仔细研究了ACT主线路和备选线路，以确保旅程顺利，有种考试前临时抱佛脚的感觉 做完计划，整理好背包。回到旅馆大堂，点了一杯啤酒，盘坐在榻榻米翻杂志，很轻松。有时候，很享受旅行中一个人独处时光，可以很自由的做事情、想事情。 |
DAY1：Kathmandu-Beshisahar-Dharapani 凌晨四点半泰米尔，出发New bus stop，为了乘坐第一趟班车前往Beshisahar。 尼泊尔票价是透明统一的，这点蛮好的。不像印度，当地人购买和游客购买车票，价格差别很大 New bus stop作为加都长途交通枢纽，天还没亮早已人头攒动，大家都想乘坐早班车，因为如果出发晚了，道路拥堵不堪，使得原本漫长的车程更加难耐。 尼泊尔的客车货车都会装饰得很花哨，撒上很浓的香料，然后发出很搞笑的喇叭声音 每辆车有司机专门开车，还会有一个小伙子专门边走边招呼客人 地图显示车程距离不到180公里，时间只有2.5小时，但实际上2.5小时只走了一点点路，尽管加都通往博卡拉方向的道路已经是顶好的。因此在尼泊尔坐车，路线完全可以相信地图所示，但参考时间没有意义。漫长的车程，司机会选择中途一些商店作为休息站，让客人休息调整一下 每辆车的司机都会尽可能的拉客，让整辆车尽可能坐满，甚至出现扒车。在想如果到了夏天，会热晕吧？ 到了bandipur小镇岔口，往西通往Porkhara，往东通往Beni。这里很多人下车，拥挤的车厢突然只剩下我们3个人。在狭小座位猫了大半天的校长和陌哥，终于可以活动筋骨。 前方雪山轮廓逐渐清晰，意味着目的地越来越近 下午3点，到达Beshisahar。Beshisahar是传统徒步的起点，之所以加上“传统”二字，是因为早期没有公路时，这地就是真真正正是徒步起点。如今简易公路已经深入山区，山里甚至还有机场，因此徒步者可以自由选择起止点，对应徒步时间也可长可短。 找了一家小餐馆，一边垫肚子，一边研究行程。这时来了一个大叔，非常热心帮我们解答问题，还展示他在中石化上班的工作证，表示很感谢中国人。我们也很是感激他的帮助，邀请他一起吃饭。 天气不错，我们有充裕的时间，想包车到更里面的村庄。但大叔却一直劝我们在他家小住一晚，第二天帮我们找最好的吉普车送我们进山。我们婉言拒绝后，又坚持把我们带进明显不是交通枢纽的小村子，“热心”帮我们找当天进山的车子。我们开始明白大叔的来意了。 我们本想着，虽然大叔的套路简单，但是如果真的能帮我们找到合适的车子，我们也愿意顺他的人情，但是他找来的两三个司机开价明显贵到离谱，很失望。没有诚意，也就没啥可谈的了，径直离开。 好在我们进村后很受小朋友欢迎，很快把和大叔交流的不愉快给忘记了。我们捡到一只翅膀受伤的鸟，并且给它上药。一位阿姨走上前来主动愿意收留这只鸟，想来我们徒步行程也不方便带只鸟做吉祥物，就把鸟托付出。不知道阿姨会不会反手就把鸟丢到锅里给晚餐加餐。 https://v.qq.com/x/page/z3058m77z9c.html（视频） 我们绕出村里，回到真正的交通枢纽。恰巧遇到三位落单的外国人，一拍即合，一起拼包车。而镇上司机为了做我们的包车的生意，几乎都快打起来了，从2500卢币每人相互杀价到800卢币每人，上了车后，我们都乐坏了。 再一次见识了尼泊尔人超神的车技，觉得即便是中国老司机，也hold不住这样的路况，神乎其技！ 夜幕落下，我们遇到了四位摩托青年，骑得摇摇晃晃。后半程坡度急剧上升，有个小胖子索性不骑了，来蹭我们的车，毫无畏惧的尬场大秀英语，把我们一车人都逗得笑翻了，很有意思。 晚上10点，终于在客栈落脚，我们一行，三个中国人，一个危地马拉人，两个德国人，饱餐一顿，聊得很开心。旅途中的快乐，有时候很简单。 |
DAY2：Dharapani-Bagarchhap-Chame 大家经过一晚上的调整，精神状态都不错，第二天都早早起床，收拾行囊，八点半左右准时起包。尼泊尔多属山地地形，而山地气候相对有规律，往往早晨天气晴朗无风，下午到傍晚刮风起雾。 老刘外号校长，16年左右在加德满都开了一家语言学校，在尼泊尔居住三年，熟知这里的种种，现旅居 广东人陈总陌哥（右），自称深圳“三和大神”，实际上自己操持着小生意，实现了“旅游自由”。 危地马拉小哥Kely，21岁，性格很好，在加拿大做导游。工作时带着一群人全世界到处飞，休假时就自己一个人到处飞，反正一年都在到处飞。刚开始的时候走的很快，我们都以为是王者，后面发现其实是青铜。 德国情侣Jack和Emily，现在在苏格兰读研究生，这是他们俩第一次长途旅行，也是Gap year 的开始。 检查站工作人员会拿着小本本认真记录进山时间，虽然当地没有信息联网系统，但是工作人员会确认每一位徒步者的时间点，如果在约定时间没有出山，当地就会核查徒步者最后登记信息的地点以确保安全位置。 天气非常棒，继续前进都是简易公路，我和校长双机位拍摄视频素材，脚程每小时4公里，每个人随便聊几句，便不觉得时间冗长。 发现外国人用的导航软件叫maps.me，离线也可以用，很方便 路上的惊喜，是我们目睹了世界第八高峰马纳斯鲁峰，藏语称之为库汤格峰或库汤山，意为平坦的地方，用以描述其宽大的顶部。站在山脚下仰望，它如一个遗世独立的巨人，守护着脚下的子民。 突然想起来之前有人问我，想过真正意义的登山吗。我的答案是或许吧。如果有机会，登陆空气稀薄地带，看看穹顶之下的世界是什么样子的。 调皮闷骚的校长，明知会湿鞋，偏走水深处，走完后悔到哭出来 尼泊尔徒步线路和国内一个很大的区别就是路上补给点多，基本上每翻过一个小山包，都会有村庄出现，也有很多对应的人文元素，这是我很喜欢的一点。 午饭点到了Bagarchhap，6人小分队占领了露台，享受美好的阳光。 尝试了一下藏族特色酒“qiang”，味道类似于米酒。第一口，我先敬雪山。 阳光转瞬即逝，14：30之后，太阳光线开始减弱，而且速度非常快。 往返于河谷的两端，这样的吊桥是当地过河的主要工具 为了不想走夜路，只好加快脚步。 到达当天最后一个检查站，天已经完全黑了。一行人在路上走散了，工作人员说kyle他们还没登记，那就应该在后头。 不久后我们在客栈重聚，还认识澳洲小伙伴Amy，她是独行侠，今天从Tal出发，早早到这里了。 我的晚饭，让校长帮我点个不一样的换换口味，没想到给了一份麦片…… 茶余饭后，Jack对我们国家的历史，尤其是江湖野史，非常感兴趣。那么我们作为根正苗红的当代好青年，有义务给小哥普及普及知识顺带洗洗脑。 |
DAY3：Chame-Upper Pisang 早起想吃点清淡一点的，特地点了鸡汤面。端上来以后一惊，鸡肉呢？老板赶紧把“chicken”拿过来，上面写着“with real chicken”。噢，这会儿我明白了，这鸡汤面，就是鸡汤和面。怪不得我点餐的时候陌哥一直在笑，他早就吃过这个亏了。 吃完早饭我们出发。当地村民基本上是日出而耕，日落而息，路上可以碰到劳动的村民，每每遇到，就很热情的与我们打招呼“Namaste”。 当地的警察局，没有警戒，反而成了当地一个娱乐场所，群众和游客可以直接进入。在这里，人与人接触的基础是信任，没有相互的怀疑或者猜忌。 https://v.qq.com/x/page/y3058y10fmo.html （视频） 与当地人交流也是徒步中很快乐的一部分 https://v.qq.com/x/page/o3058bewo3t.html （视频） Chame是沿途四个大镇之一，也是马南地区首府，这里有医院、药店、户外店、警察局、寺庙、银行、还有一座温泉。整个ACT上有两处可以泡露天温泉的地方，费用都非常便宜只需10块钱左右，一处是在ABC山脚下的Jhinu（基努村），而另外一处就在这Tatopani（塔托帕尼）。当地人度假的概念，就是骑着小摩托来这里泡泡喜马拉雅天然地热温泉，看看雪山。 泡完温泉，一身轻松，不再觉得冷。路上陌哥和我们演绎高加索地区地图，长期漂泊的陌哥，已经去了20几个国家，对这块地区早于烂熟于心。陌哥生活状态与旅行状态很松弛，非常好。 无意中路过一个时尚的咖啡店，才知道这里竟是尼泊尔苹果的主要产区之一。在这里，有尼泊尔最好吃的苹果，盛产苹果干、苹果汁、苹果派等各类苹果加工产品。 我们一行六个人再次重遇，和咖啡店店长闲聊起来。老板很年轻，刚刚从加都的大学毕业，现在回到这里帮忙，日常工作摘苹果，煮咖啡，煮咖喱还有照看母亲，时间很自然的就流走了。店长也很乐意做这样的事情，愿意做一辈子。感觉虽是邻国，但是尼泊尔不太受东亚文化圈影响，心态以及人生选择和国人有根本上的区别。 吃饱喝足，继续上路。路过一段挂壁路，一凿一凿开挖的痕迹非常清晰，走在路上，非常感激。感激前人们不辞辛苦，开辟了连接村与存之间的康庄大道。 继续往前，能看到Paungda Danda Rock，一个平地拔高1000多米的大岩壁，这是一处相对高差达1500米的巨大岩壁，当地人称之为Swarga Dwar，意思是“天堂之门”，他们认为逝去的灵魂需要翻过这道大岩壁才能够到达极乐世界。 我们进入葱绿茂密的森林。徒步ACT，一路随着海拔的升高，我们能感受到全球大部分的山地景观，做好准备随时接受来自大自然的惊喜和馈赠。当然，我们还会感受到垂直型气候的明显变化，一日之内，体验春夏秋冬多变的气候。 我们走过平原 我们坐在高原牧场，眺望远方 Dhikur Pokhari之后，路分两条，一条到达Upper Pisang，另一条到达Lower Pisang。两个Pisang海拔高度差大约200米。大部分徒步者会住在Upper Pisang，Upper Pisang视野更为开阔，能最近距离欣赏世界7000米级最高峰安娜普尔纳Ⅱ。 海拔逐渐拔高，明显比之前难走。但是既然选择了，也没想往回走了。 Upper pisang近在咫尺，几乎所有的徒步者会选择在这里住，因为这里是看安娜普尔纳Ⅱ峰清晨日照金山的绝佳观景点。但是缺点是缺水，经常停电，条件比较差。（晚上果然冻成傻子） 我们选择位置最高的客栈下榻，想拥有最好的视野 因为到的比较早，我们偷偷在房间煮起茶来。而德国JACK小哥则把他和他女朋友所有臭袜子全洗了晾在床头，而为了证明他把袜子洗干净了，一直想把袜子放到我鼻子前帮他闻一闻，可能在德国这是一种证明良好友情的方式。 |
DAY4：Upper Pisang-Ghyaru-Ngawal-Manang 早晨推开窗就能看到圣山之巅，雪山的轮廓在半空中悬浮。 就是天气太冷，被床粘住了，起床困难。 https://v.qq.com/x/page/c3058qkfaoe.html（视频） 点了一壶奶茶暖和身子，简单masala茶叶和简单的奶，加糖可以补充血糖缓解高反。最主要是这玩意儿在山上几乎比热水便宜，所以我们冷了喝，困了喝，累了喝，渴了喝，天天喝。 但同时我们也收到一个比较糟糕的讯息，也不知道JACK小哥是被自己臭袜子熏到了还是高反，上吐下泻非常厉害。我们想带小哥去医疗中心，小哥却说：I am fine.You go first，I will catch you.无奈之下，我们只好留下一些缓解高反的冲剂，告别后先行出发。 每个村子村头和村尾都会有个布满经旗以及玛尼石的村门，颇具仪式感。 Pisang之眼，一汪翡翠色的湖水，这个季节上面已经有一层薄薄的冰。 在这里我和陌哥的轨迹发生了分歧，充分探路和讨论后，判断往上走最为稳妥。 前往Ghyaru的土路，爬升是急剧的 马斯扬蒂河切开了黄色的山谷，站在高处看，视野十分开阔 远处的横切是我们最不想走的路，但似乎也是唯一的路 更高处可以看到安娜普尔纳四峰和二峰，二峰下的山壁就是著名的Monkey Face（看起来就像猴脸一样）。 半山腰有个小木屋，里面住了一个老奶奶，有客人来得时候，她就招呼客人，没客人的时候她就看书逗牛。 https://v.qq.com/x/page/x3058knefsd.html（视频） 校长很皮，只要一碰到动物就上去逗人家，得亏没有翻车，不然笑他一年 在头上盘旋的乌鸦群 和乌鸦不同，老鹰都是单独飞翔。近距离看到大鹰振翅而飞，扶摇直上，鹰击长空，帅爆了。什么5000米海拔，对它来说不过是十几秒的事情。 远处雪山顶上，被风吹起的雪盘旋在空中。隐约能听见崩塌的声音，是小雪崩。高山上终年积雪，只要温度还不够低，就有融雪的可能。 当不再爬坡，到了平路，陌哥又开始欢脱起来，各种搔首弄姿，还非要我们给他拍照。 而校长则是直接爬到最耀眼的高处施肥。会当凌绝顶，一尿众山小。震惊！尼泊尔知名语言学校校长竟做出这样的事情！ 俯瞰建在谷地的Lower Pisang，从规模上来看，也是一个大村庄 村庄还配置了一个小机场，之前听说尼泊尔平均一年要掉下去两架飞机，现在看到机场跑道的长度，我信了。据说今年已经在8月份提前达标。 Ngawal村庄，藏式风格。与其说是像西藏，其实更像人们心目中那个“古老的西藏”。ACT这条线路上能看见的人文景观，大多数都是藏传佛教的风格。 择一户人家小歇，发现这户人家有别于其他，铜器很多。在尼泊尔，铜器某种意义上是身份的象征。一问，果不其然，是村长家。 尽管尼泊尔90%以上信仰的都是印度教，但这里却是藏传佛教奠基者莲花生大师修行的地方。校长想去一个莲花生大师曾经住过的山洞。村民指了指远方，往白色楼梯上的小径走，再翻过两个山头就能抵达，往返需要6个小时。当时已经下午4点，我和陌哥对校长说：青山不改，绿水长流，我们后会有期。 校长还是理智的，放弃执念继续前行。然而每天行程到了后半段，都会有个疲乏时间点，然后自我灵魂拷问：我是谁我在哪，在家睡觉不好么，非来徒步。 但是眼看日照金山已经出现，只好沿着马斯扬蒂河谷加速埋头赶路 终于在天黑前看到了Mannang，走得很慢了，最艰苦的路，往往在最后 终抵客栈，再次遇到Kyle和澳洲Amy，他们俩都累得不行。尽管Kyle之前爬过火山也走过不少地方，但是上高海拔还是头一遭，当问及明天行程时，kyle开始犹豫起来。按照他的状态，估计要歇几天了，不然很难过垭口。 https://v.qq.com/x/page/x30591gifth.html（视频） 陌哥今天累得要死，但是看见奥地利姑娘立刻恬不知耻的上去勾搭，笑死我了。 稍晚回到房间，我们商量行程，今天狠狠虐了一把后，陌哥和校长决定不翻垭口了，去著名而相对轻松的支线--提里卓湖线。对于校长来说，此行是他第一次重装徒步，就被拉来高海拔，确实不容易。而我纠结了一番，决定按原计划继续冲顶。 |
DAY5：Manang-Gunsung-Yak kharga-Ledar 早起，用餐，与校长陌哥不舍告别，就出发了，总要习惯分别的。 来到Manang镇中心，Manang是大环线中最大的村庄，拥有有很多舒适的酒店，还有货品丰富的商店、面包房、洗衣房和电影院。同时也是交通枢纽，是通往垭口，通往tillcho lake，通往ice lake的必经之路。所以现在甚至已经有人来Mannang度假，他们包车或者短距离徒步抵达Mannang，休闲度假之后再原路返回。 Mannang是冲顶前最后一个大的物资补给点，物资齐全且物价低廉。能量棒一根100尼币，一听果汁120尼币，一听Redboss（山寨红牛）100尼币，好在假的还比较走心，口味不错。 囤完粮食，背包充实了不少，天气不错，保持节奏慢慢走 回望美丽的Mannang，发现小镇其实是建立在一处自然凸起的断崖之上，有点儿类似我们喀什的高台民居。 路上的小冰瀑 |
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