| 本帖最后由 fhuang 于 2020-8-14 23:15 编辑 北京行，D2，2016/10/2，延庆——白河峡谷宝山镇
 进入白河峡谷，百里山水画廊沿着白河在山谷间蜿蜒而行，风景秀丽。 千家店地质公园这里有家骑行邮驿，可以买些明信片。 峡谷内很平坦，路况也很好。 静谧的河水，就是一个湿地公园。 千家店村附近路边的花地。 过了千家店，一路基本上都有饭店民宿，不过看上去价格有点贵，夜路骑到宝山镇找到一家便宜的农家小院入住，当日骑行88公里。 |
| 本帖最后由 fhuang 于 2020-8-14 23:17 编辑 北京行，D3，2016/10/03，白河峡谷宝山镇——海淀区。 昨天夜骑了近二十公里，虽说错过了看风景，但在寂静的峡谷中靠着两把手电的光前行也是很有感觉的事。 白河峡谷西起白河堡水库，东至到汤河口镇结束，全程约七十公里。 从宝山镇到汤河口只有十多公里，很快就结束了。 路边看到的蜥蜴。 分水岭隧道这里一个8公里下坡，放坡总是爽。 沿路到怀柔前有很多景区，都没进去，过来怀柔后开始人烟密集，经顺义返回市区，一路无景。 到达海淀入住，骑行135公里。 |
| 本帖最后由 fhuang 于 2020-8-16 00:31 编辑 北京行，D4， 2016/10/04，北京一日游。 北京虽然景点众多，但作为国庆期间景点最拥堵的城市之一，在市内找人流相对少的景点也不容易。正好有个小辈在清华读书，决定带孩子去瞻仰下中国的最高学府，感受下清华氛围。 清华西校门，门前挤满了从全国各地到北京旅游的家庭，基本都是和我一样的目的，带孩子参观清华，排队很长，等排到我们可能要到下午很晚了。电话给小辈，让我们到西北门，不用排队可以接我们进去。 清华食堂很多，饭菜种类繁多价也不贵，餐桌上也是满满的学习氛围。 校园很大，还是得骑车参观。 荷塘月色。 著名得水木清华和清华园。 校内雕像很多，图为水木年华雕像，象征着清华代代学子怀抱救国梦想探索学习，创造着现代中华文化。 这个雕像给我的感觉就是没坐过这么高的卷子，别想来清华。 日晷雕像和清华二校门，已是清华园的热门景点。 圆明园遗址就在清华边上，参观时感慨万千，就不多说了。 晚上到鸟巢和水立方，时间太晚，鸟巢已闭馆，看着炫彩的水立方，回想起北京奥运的壮观场面，感谢我们生活在中国的一个强大年代。 |
| 本帖最后由 fhuang 于 2020-8-16 23:50 编辑 北京行，D5， 2016/10/06，北京——上海。 下午北京南站高铁返回，自行车得到北京站办理托运。 海淀到北京站决定走还是长安街，先逛逛边上得胡同。 再次过天安门广场，游客依然不减。 到达北京站，车站行李房在广场的东侧，门面不大，进去后有两位穿铁路制服的人员很热心的帮我办理，告诉我自行车托运得先打包，说是打包其实就是简单的包扎了下，报完后告诉我总费用为225元。我问怎么这么贵，我从上海托运到北京两辆才103元，回答说京城的东西都是进来便宜出去贵，向来如此。 接下来让我将钱给他们，他们去帮我付款，这样我不用排队了。当时办理托运的人有点多，就将钱给他们去办，回来后看到给我的提货单是手写的，我问为什么不是机打的，说这边都是这样，并说如果有问题可以打他电话，一边说一边在提货单上留下了他的电话。本来有些疑惑，但看到两人推着我们的自行车进了里面的库房，也就没有多想。 回到上海，到上海站取车时果然碰到麻烦，上海站工作人员说提货必须是机打的提货单，提供身份证也不行。于是我打留下的电话，不知他和上海站这边说了什么，上海站这边就让我提货了，同时告诉我碰到不正规的流程了，不过没有太黑我，他们碰到过一辆车从北京托运过来的收费200元，提醒我火车站托运肯定是机打提货单，自己一定要到收费窗口付费，不要交给陌生人办理。 碰到内鬼了，权当交了次学费。 第十一篇回忆结束，下一篇越南。 |
| 本帖最后由 fhuang 于 2020-8-22 21:09 编辑 骑游回忆之十二，单骑越南，时间2017/01/21-2017/02/01 17年的春节比较早，1月27号就是大年三十，儿子早早就决定好回老家过年，而我计划一个人在春节期间骑中越沿边公路。计划先到南宁，从南宁坐大巴到东兴市就开始骑车。 大家都知道，春节期间到西南/东北/西北方向的火车是一票难求，上海到南宁的火车票预计是抢不到的。于是提前两个多月就开始关注到南宁的飞机票，怎奈各航空公司都知道春节火车票难抢，过年前半个月的机票全价不打折，每天刷屏都没看到有便宜点的机票。 大数据的原因，关注多了，某天订票网站推了一个到河内的机票价格，同期居然比到南宁便宜两百元，越南虽然不发达，可也是国际航班啊，怎么也没想到比国内航班便宜，心中就冒出从河内骑回国的念头，还想着可以绕道到下龙湾玩一下。接下来每天关注南宁和河内的机票，又过了几天，网站推送到胡志明的机票价格，比到河内的价格还便宜两百多，比到南宁便宜四百多了，好没道理，越远的地方越便宜。既然能花更少的钱到达更远的地方，就选择到达胡志明，路线改为胡志明到河内。 开始在网上搜索越南骑行的游记，看到骑行越南的人还是很多，不过多数是从国内骑出去的，方向和我相反，参考意义不大，只有一篇是从胡志明到河内的，这位骑友写得很详细，极具参考价值，唯一不同的是他是全程骑行，而从胡志明到河内有近两千公里，我的假期不够骑行这么长的时间，还需搭车。又从其他自由行的游记看看如何乘坐大巴/火车/越南境内飞机航线，最后定了胡志明——大叻——芽庄——会安——岘港——顺化——河内的大致路线，中间骑行路段搭车路段等细节没有细查，一切等到了再说，总有办法解决。 接下来开始准备，说实话从来没出过国，心中是有些忐忑的，除了知道要护照和签证外，其他的一无所知，怎么办？两个字：问和查，一问周边出国过的朋友同事，二查询网上别人的游记或其他信息这些都可以借鉴。 所做的准备如下： 护照——环海南后看到中尼线的帖子，想着也要骑一次中尼线，半年前办理了护照备用。 签证——淘宝/携程上都有专业代理，越南的签证提交资料很简单，基本都能顺利出签，代理收费总价不到二百五十元。由于越南抗议中国护照上地图的南海板块，对中国护照提供的是另纸签，就单独一张纸，没有贴照护照上。 机票——我是出签后再购买的到胡志明的单程机票，在深圳转机，从河内单程直飞上海返回。当时看了下到胡志明的往返票，价格比这个行程便宜多了，但由于越南是狭长条形国家，到达越南中部后再返回胡志明回来，虽然省了一些机票钱，还需要走一些回头路，就没有购买往返票。 后来又出国骑行几次，以下是购买国际机票的一些经验： 1，购买往返票最便宜，有时单程票的价格和往返票相差无几。 2，转机的价格比直飞的价格便宜很多，有些高达一半以上，通常我选便宜的，多花点飞行时间。 3，机票不是买得越早越便宜，价格随时都可能变动，有时一天变几次价，而且价格变动很大，多关注目的地机票，看到差不多的价格就出手，不要想着要买最低价格又可能又涨上去掉不下来。 语言——这是我最担心的问题，本人英语很渣，能说几个单词，不能说句子，更听不懂了，出发前特别装了一个翻译软件，又练习了几句住酒店/吃饭的日常用语。 后来的实践证明，翻译软件没怎么用，国外也不是人人会英语，很多人的英语水平比我还烂，沟通用的最多的还是肢体语言和微笑。 地图——单车旅行一个大的优点不用多问路，但地图是必须的，国外用Google地图很不错，高德基本就没有国外的，百度地图只有大概，不详细，当然在国内还是高德百度更好。 骑行装备——和国内一样，没什么特别需要准备的，全程住店，露营/烧饭等装备不带。 衣物——尽管是冬天，越南南部/中部还是很热，短袖短裤凉鞋即可，北部地区有点冷，需要长袖长裤，最好带件外套，同时雨衣雨裤必带，以防不测。 药品——越南是沿海国家，品尝海鲜是肯定的，除了常规药品外再带了点止泻药。 钱币——银行里不能直接兑换越南盾，我换了500美元再带了些人民币，越南可以用美元兑换越南盾，也可以直接用人民币兑换，汇率有差异，建议国内先兑换好美元再到越南兑换越南盾,比直接用人民币兑换要划算些，同一个地点对美元的兑换汇率也不一样，大额的汇率高，小额的汇率低。出发前我还特别换了100美元的小额面值，小亏了一点。 越南机场出来就有兑换点，但汇率不高，市区可以兑换钱币的地方很多，找不到的话可以找金店，基本上越南的金店都能兑换钱币，每个兑换点的汇率是不一样的，我在胡志明市区兑换的汇率最高，往中部走的话汇率低很多，比机场的汇率都低。 其他——游泳装备，环海南时用的，带上可用。 拍照，手机就可以，摄像，还是环海南时用的Go Pro. 作为老烟枪，香烟对我是必须的，越南海关允许携带一条香烟入关，出发时带了一条，后来抽完了，在 当地买的香烟，又贵又不好抽。 护照/签证复印了几张，旅途中尽量使用复印件，避免有时糊涂用后忘记收回，原件在国外丢失了很麻 烦，会影响回国。 D0, 2017/1/21,上海——深圳——胡志明市。 下午2：20的飞机，由于在深圳转机，出发时国内航站，深圳过海关。 南航可以免费托运一件23公斤行李，随身带一件5公斤行李，先将驮包放在自行车装车包中作一件行李托运，然而超重，只能将驮包取出来准备另外付费托运，问价格时告知最少要1000元一件，国际托运哪怕行李再轻是这个价。这价格也太高了，我驮包里的物品也治不了这价，于是将驮包中一些不能过安检的工具放到装车包中托运，驮包就随身带上飞机，虽然驮包的重量远远大于5公斤，但登机时也没人查。 办理时柜台人员会提醒车胎要放气，应该是防止飞行中过热爆胎，称重后自行车不走行李通道，属超规行李，值机后将自行车包放在柜台边上空置的地方就可离开了，会有专人来运送。 5点过到达深圳机场，由于深圳机场不能行李直挂还得将自行车取出来重新办理托运，取自行车的地方不是在行李转盘，而是到超规行李处提取。 南航在广州转机是可以办理行李直挂的，这样转机时托运的行李就不用取出来了。 凌晨0：05的飞机，由于还要看着行李，只能在机场等候。 过海关时比想象中简单，边检那里核查护照签证后盖章放行，再过安检就可以了，跟人流走就行。 两个半小时后到达胡志明机场，当地时间1：30，和中国一个小时时差。 网上很多人说越南出关会被索要小费，通常给10元钱。我出关时比较顺利，跟着人流走，带入境窗口递上护照和签证，还有返程票订单，没问我什么就盖章放行了。 取到行李，大厅有换钱的地方，先换了一百元钱的越南盾坐车用，1：3200，机场的汇率要低些。 到了大厅出口处，一股热气迎面扑来，太热了。门口围了很多人，乱哄哄的很热闹，很多人来问要不要坐车，由于看了网上攻略，知道这些都不是正规的出租车，没采他们，走了一两百米来到正规的出租车等候处，和国内一样，有人在安排出租车次序，排队后上车到订好的旅店，出租车也是打表收费，没有乱要价。 |
| 本帖最后由 fhuang 于 2020-8-22 23:24 编辑 单骑越南，D1，2017/1/22，胡志明市一日游。 胡志明市旧称西贡，曾经被法国殖民过，至今还保存着大量的法式建筑，充满了浓郁的法国情怀，被称为东方小巴黎。 我住的旅馆在著名的范老五街附近的一个小巷子里，整条巷子都是旅馆。楼上是客房，楼下是餐厅，提供免费早餐。餐厅的门口横七竖八的放着几双鞋，那是进去的人脱下的，进餐厅都是赤脚，也不提供拖鞋。其实入住时我就发现房间里没有拖鞋，当时以为时服务员漏了，换了自己带的凉鞋穿上，进餐厅后就想这老板真抠，拖鞋要不了多少钱啊，越南贵的话咱从义乌给他批发一些去。 不过凭我的英语水平，也不敢问，能不说的话就不说。后来呆了几天后发现所有旅馆都不提供拖鞋的，热水也不提供，基本上他们在屋内都是赤脚。 吃完早餐后装车，准备逛西贡。 找了个地方换钱，看着后面很多的零，瞬间感觉自己就是个有钱的大爷。 看到一家米粉店人较多，进去点了一碗牛肉粉，60000盾，折合人民币为20元左右，也不便宜。味道很清淡，没什么油水，吃的时候还配半个柠檬，看到别人都是挤出柠檬汁浇上去，我也有样学样，最后用鲁智深常说中的一句话就是口里能淡出鸟来。 瞎逛，不到一小时感觉又饿了，品尝了越南春卷，还是很清淡。难怪越南人都很瘦，没见到几个胖子。 路牌对我看上去都差不多，继续瞎逛，白天的大街小巷人不算多。 终于找到圣母圣殿主教座堂，这是胡志明市的地标建筑，去的时候教堂没有开发，只能外面打卡。 教堂边上有个小广场，一群孩子们在喂着鸽子。 不远处就是西贡中央邮局，这也是胡志明市的地标建筑，外形看上去就像车站，设计者和巴黎埃菲尔铁塔是同一设计师。中间一个巨大的穹顶部分办理邮政业务，多数游客都会在这里买上几张明信片寄给亲朋好友。 两侧则是买各种旅游纪念品，其中越南香水虽然没什么大牌，但作为香料生产大国，也有些本土生产的物美价廉的香水，西贡小姐香水以奥黛的少女作为瓶身设计，极具越南特色，也是很多游客会买的纪念品。 邮局门口，还有很多小贩在买一些剪纸工艺品，本想买这个自行车剪纸的，怕路上弄坏了，想到河内再买，结果到河内后没看到。 |
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