火星生存挑战,我们酷不可少 离开石油小镇,我们继续向这次活动的目的地火星营地出发, 短短80公里路,我们足足开了2个多小时,一路上尘土飞扬, 要不是在岔路口有一块路牌,我真不敢相信,在这人迹罕至的地方, 竟然会有 中国 乃至全球第一个火星营地,这是怀有怎样的情怀才能做到的啊。 车队在雅丹群中穿梭,沿着唯一的一条道路向终点前进, 突然,遥远的地平线上,凸起一个白色的物体,这就是我们的终点。 有人说,这里是地球上最不像地球、最像火星的地方, 偏僻、无垠的戈壁滩、嶙峋的雅丹地貌和最绚丽的暗夜星空, 造就了这个以科学、科普和科幻为核心,一个名为“火星营地”的教育与文旅基地。 火星营地TIPS: 1.火星营地每年从三月开放到十月底, 2.夏季有适合孩子观星和体验火星生存的夏令营开放, 3.夜晚温差大,注意保暖, 营地周围荒凉而嶙峋的景色,让人仿佛置身于火星,我无法想象当时的切身感受, 荒凉、神秘,这里太不像地球了,曾有人甚至怀疑这里的土壤里是否有有机质存在, 我忍不住问这里的工作人员,在这荒原百里无人,鸟不拉屎的地方,怎么会做这个营地? 很快我得到了答案,因为 冷湖 是一个天文观测极好的地方,没有光污染,非常适宜天文观测, 配合周围的俄博梁雅丹,可以建一个以科学为硬核、以科普和科幻、文创为外延的兴趣点。 |
从建筑形式上看,这是一个以集装箱为主体、留下自由扩容空间的营地, 在这里,夏令营活动举办了两期,孩子们到达营地之后,围绕一套关于火星生存的课程, 进行系统学习,课程假设到了火星,怎么改造土壤,怎么获得能源,怎么发电,怎么生存下来? 可以说,这里能满足对火星的所有幻想,来这里体验火星生存环境,再合适也不过。 火星营地于今年开始营业,营地占地面积约80亩,可同时容纳60人睡眠舱住宿,100人帐篷住宿, 营地建设的风格也是模拟未来人类移居火星后的生存环境,有“总部大楼”“火星舱”等, 说实话,突然在无人区看到一片这么有科技感的建筑时,我仿佛真的到达了火星,很有冲击力。 如果你看过火星救援,相信你会对这里的住宿会有似曾相识的感觉, 里面的胶囊房不仅别致,布局十分规整,睡在这里颇有流浪地球的既视感, 从前台办理好入住,拿到对应的胶囊仓卡,就能解锁一个储物柜和胶囊仓, 炫酷的环境,太适合拍照,就这个客舱我们就能玩上半天。 |
这就是胶囊仓内部,里面提供有通风的风扇,还有USB充电口,还有彩灯开关, 虽然一开始睡进去,会觉得有些别扭和闷得慌,但是很快就能适应,睡的也可以。 除此之外,一些公共设施也很齐全,卫生间和浴室正常营业时都能使用, 我们抵达的时候,因为接近关门时期,加上天冷管道都冻着了,所以无法洗澡, 关键时刻,我买的湿纸巾就派上用场了。 火星营地的一楼是餐厅,二楼就是一个活动室,在这里可以参加各种科学讲座, 了解各种在火星生存的知识,同时也是我们分享自己100元采购买的食物的地方, 虽然,我买的东西没有获得最有价值的题名,但是果冻和薯片都获得了美女们的青睐。 当拆封的那一刻,大家才发现,原来各自的选择竟然大不相同, 三斤买了旺仔牛奶,火腿肠,老干妈,方便面,外加一只超大的 哈密 瓜和刀,一看就是夜宵主义, 脑花主要买了,小小酥,薯片,旺旺仙贝,锅巴,看来是零食主义者,这点和我很有共同语言, 菠萝包主要买了,压缩饼干,苏打饼干,曲奇饼干,威化饼干,小熊饼干,看来是饼干主义…… 换了是各位,会怎么买呢? 这就是火星营地,所有人都能身临其境地体验到居住在火星的状态, 曾经只能在电影中看到的场景,如今真的浮现在眼前,火星营地正把移民火星的梦想变成现实, 我在营地内部看见一句话:“如果以2040年人类实现火星移民为目标,那么在这里,可以培养孩子们对宇宙的兴趣,正确的认知外太空。他们会感同身受,会和时空产生一个链接。也许未来,登上火星的就是他们。 营地的外围,依旧是一片荒凉,我甚至觉得这里 和美 国的火人节很像, 在这片最科幻的土地上,感受着最本质的状态,此刻,我们酷不可少。 |
当然,我也更加期待有朝一日,人类能够在火星上驾驶自己的座驾任意的驰骋。 梦想虽然遥远不可及,但是摆在我面前的斯柯达柯米克,无疑是我在这片火星领地的最佳搭档了。 经过这两天的磨合,柯米克能轻松自如的越过无人区的沙石路、火星小镇的荒漠路面, 哪怕是爬上俄博梁雅丹的陡坡,也是显得信心十足。 载着三位美女,紧凑型的车身却一点都不觉得拥挤,一路 和美 女们说说笑笑,时间总是觉得飞快, 由于车子的减震能力不错,即使走在凹凸不平的路面上,也舒缓了很多颠簸感, 配合柔软的符合人体工程结构设计的座椅,坐进去就有被包裹的感觉,让旅行不再劳累, 然后,结果就悲催了,往往到了下午就是我一个人在专心开车,而美女们睡意正酣,让我倍感孤独。 庆幸的是,还有车载智能系统能够陪伴我,即使在荒凉的无人区,满目黄沙土石, 连上手机后,导航地图配合一首悦耳入心的音乐,伴随着极佳的音响,也是一种绝佳的驾驶体验, 不然,整个车死气沉沉,美女们又闭目养神,开车无聊到爆,我也迟早会昏昏欲睡。 抵达火星营地,才有时间静下心好好打量车身每一处细节,虽然能看出斯柯达家族式的前脸设计, 但一点都不会有古板的感觉,迎合了当下一体式极简的风格,无一不诠释了年轻的基因。 可想而知,这款入门级的SUV还是主打年轻牌,目标瞄准了90后年轻消费的群体, 作为 中国 当代青年,90后更注重自我个性表达,也是未来出门自驾旅行的主力军。 最后说说动力方面,都说小马拉小车,我原本以为动力会有稍许的欠缺, 没想到得益于车身比较轻,再配合新型的变速箱,实际爬坡遇到大车时, 降档加速,一脚油门,能明确感受到充沛流畅的动力,一箱油加满能开800公里, 无疑是一款经济,实用,适合日常生活,兼顾偶尔出门撒野的车型。 |
回到人间,遥远的梦想始于足下 太阳如期升起,哪怕是严寒都抵挡不住我们一颗探索的心, 短短的48小时火星探索,圆满结束,虽然条件确实艰苦些, 但每个人都收获满满,看到了不一样的风景,邂逅新的小伙伴, 纵使,时光的脚步步履不停,我们仍就保持一颗年轻的心, 在这星球上最像火星的一片区域,我们毫不犹豫的酷过…… 我是雍容makiori~典型的水瓶男, 喜欢旅行的我,其实原来也是体制单位里天天朝九晚五的上班族,一年最快乐的莫过于把年假和前后双休拼成九天出行。终于有一天,按耐不住血液里骚动的基因,毅然辞职成为了一名独立摄影师,工作之余也跑遍了七大洲,用镜头记录下一路上美好的各种喜闻乐见,我喜欢分享旅行的感悟,希望大家能通过游记感受到这份旅行的欢乐,从而鼓舞大家也能走出去享受属于自己的旅行…快乐在路上 目前是Getty Images US/CN 签约摄影师 |