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尼泊尔

Namaste~Everest,访~灵与肉的栖身之所

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发表于 2020-4-3 09:42 显示全部帖子
启:Ebc~,躯体和灵魂深处放逐的游戏
人,内心深处多半残留各种“色彩斑斓”的梦想,亦或虚无缥缈,亦或实实在在。
殊不知,在碌碌的一生中,被迫无奈的放弃了多少,亦然任性的实现了多少。

曾在数次的旅途中,我出走的理由届是为了实现我儿时的梦想。
而这次,总想找个新的理由让我再度上路,不再跟梦想沾边。其实理由这个东西真的可有上千、过万种,甚至是数之不尽的。
深思后终归则是:灵魂无处安置,躯体无法静止;精神上想一次次冲击那未知的事物,肉体上想一次次超越那自我的界限。以致驱使我一次又一次~踏上这”流浪地球“的生活,用自我修行的模式对世界进行追逐,而这一次,战场由热带的山谷、沙漠,迈入极寒的雪山、冰川。至此亦想知道,如此寒冷的山峰中能否为我灵魂提供一处可以栖息的苟延残喘之所,又或是指引出灵与肉的新方向~!

NEPAl~,Shows your Magic!!



预:雪山四种探访方式
进入正篇之前,允许我继续为大家带来一些预告:
在这趟 尼泊尔 的行程体验,其中个人觉得位列四项的是:
No_1:EBC徒步之旅——凡人圣母峰基地
No_2:打一次“飞的”之旅——直升机穿越珠峰
No_3:Lukla世界最危险的机场——全球灾难之最的小飞机
No_4:Pokhara滑翔于天际—— 滑翔伞远观雪峰

1人点评 收起
发表于 2020-4-3 09:42 显示全部帖子
尼国~出行知识
时间:
尼泊尔 全境的时间相对 中国 时间慢2小时15分。

国境分布:
尼泊尔 游客地区分布:
加德满都 —— 印度 教文化体验,千年古城,首都王朝;
巴德岗 —— 尼泊尔 中世纪建筑和艺术的发源地,称作“稻米之城”或“虔诚者之城”;
纳加阔特 ——喜马拉雅山的观景台,日出日落岂容错失;
蓝毗尼 —— 佛山 诞生地,藏传佛教朝圣之路;
奇特旺 ——穿越雨林、徒步或Jeep探索之旅,野生动物、猛兽就在你左右;
博卡拉 ——户外天堂,无论上天(滑翔伞、滑翔机、热气球)下海(游船),亦或徒步(ABC、ACT、MBC),全年皆可运动。
卢卡拉 ——最近天堂的国度,雪巴之乡,世界上最美的徒步线路~EBC,入门雪峰攀登Island Peak;


货币:
1、 尼泊尔 卢比(Rupee),简称:RS,符号:NPR;纸币面额有5、10、20、50、100、200、500和1000卢比,硬币则有:1、2、5、10卢比。


货币兑换技巧:
机场汇率基本上是最低的,当然街道上的Exchange店铺也不高得那里去;如果作为我们 中国 人出行的话,在 尼泊尔大城 市首都的 加德满都博卡拉 均可以找到华人商铺进行兑换,直接支付宝或者微信方可,而且汇率能高达17.25-17.3之间。
1、 加德满都 篇:
Top1—— 成都 饭店:位于泰米尔区(Thamel),现在对于华人来说。 成都 饭店宾馆简直是神一般的存在了,无论你是毫无准备来 尼泊尔 休闲行或者有准备的重装徒步攀峰行,基本都可以来这里准备好你需要的一切。
包括:兑换尼币;订购车票、机票;徒步或者一众户外报团;电话卡;用餐及住宿一条龙的服务。
优势:用餐、电话卡、兑换尼币方面方便快捷、价格相对公道,而且食物份量及味道都达到基本川菜水准。(个人亲自造访及享受了上述服务,强烈推荐)
劣势:住宿环境比较一般,现在名气过大,基本国人到加都都会第一时间过去探访,在我探访的旅途中一度出现没有足够的纸币兑换,因为实在过多 中国 人过来换钱。

加德满都
Top2——凤凰饭店:同样位于泰米尔区,只是地理位置并没有 成都 饭店的显眼,相对深入点。但历史底蕴其实比 成都 饭店更为悠久,而且住宿环境也相对比 成都 饭店好,提供四人间等。但用餐的价格相对就比 成都 饭店较贵了。


发表于 2020-4-3 09:42 显示全部帖子
2、 博卡拉 篇:
除却加都,在 尼泊尔 拥有最大人气的则是 博卡拉 了,因为这里拥有 尼泊尔 最丰富的一切:户外活动、阳光与度假,与加都不同是这里的空气还有路况相对都洁净很多,吸引了大量西方和 中国 游客前往探访,所以在 博卡拉 也是同样存在像加都一样提供一条龙服务的服务点。
Top1—— 和平 饭店,同样 和平 饭点也是在 博卡拉 最老字号的一个,经营与凤凰饭店一样,相对价格偏高了点,位置出众显眼,但鉴于两度有朋友品尝过里面的菜式都不推荐,最后我并没有前往。

博卡拉
Top2——老 北京 餐厅,与 成都 饭店一样,稍稍比 和平 饭店晚一些建立,最近几年才刚换了老板。但鉴于人气不是热别旺,而且老板为人处事较为真诚,本人亦较为推荐。提供的服务跟 成都 饭店一样,只是兑换汇率稍低,在餐厅用餐后选择支付宝或微信支付汇率只有1:17,我个人亦选择过在这里订购滑翔伞和返回加都的夜巴,价格尚算公道,并没有开出高价,至于食物口味也是较为合适,无论是川菜还是家常菜式都比较推荐,至于想吃烧烤就得提前半天预约。

博卡拉
插座: 尼泊尔 的电压是220 V,主要是三孔插头(如图片中的电器插头),有些插座可以使用两个圆孔插头,部分住宿可以使用英式插头(港澳同款)。


发表于 2020-4-3 09:44 显示全部帖子
Nepal Telecom(NTC)、Mero Mobile
尼泊尔 的境内交通,对于游客基本的选择只能是Taxi,切记谈好价格才进行行程,基本不存在打表的情况,从机场到泰米尔区价格一般是500Rs一趟,夜间或及早上清晨5-6点出发价格会提高至6-800Rs。

加德满都
关于电话卡:
无需考虑全 尼泊尔 境内唯一值得选择的“Ncell”。
优势:全境通用,4G信号覆盖至Ebc5000海拔地带,除了部分信号不通以外,与其他运营商对比过,在山上无疑Ncell更给力。
劣势:费用不便宜,一般套餐分两种:1、900Rs,4G流量一个月;2、1500RS,10G流量一个月。


关于纪念品:
作为个人而言,只推荐购买 尼泊尔 军dao,但价格水分很大,尽情砍价吧。
关于军dao运费:选择韵达快递,225人民币(含国际、国内运费及保险费用)
材质:皮套是牦牛皮,刀柄是鹿角。



另外推荐Diy 一个地图:在Lukla购买这个用布做的EBC地图,尤其力荐白色,至于这个相框加工的费用不过25块人民币,个人认为颇有纪念意义的,经过简单加工后挂在墙上略显得高大上呢.


发表于 2020-4-3 09:58 显示全部帖子
本帖最后由 Lifel_Traveler 于 2020-4-3 10:02 编辑

饮食&住宿~之道
加德满都 住宿篇:
由于原本的计划只在加都呆一两天的,所以选择了Thamel Hostel。
价格:18-23人民币一天(含早餐)
房间:体验过4人间和8人间
地理位置:泰尔米区中心点,距离 成都 饭店紧紧500米
优点:带热水器及天然气,24小时充足热水提供洗澡;房间床位舒适度尚可,且被子足够保暖;整体感觉较为干净。
缺点:房间空间太小,充电口亦非常小,总体感觉较为拥挤。
加德满都
加都美食篇:
Everest Steak House Restaurant,注这不是泰米尔区的珠峰牛扒餐厅,距离泰米尔区仍有2公里的路程(步行)。
推荐指数:10颗星,口味:8颗星,份量:10颗星
在加都用餐过3天,只推荐这家,其他川菜、面馆、印尼餐厅凑合凑合就行。
推荐菜式:珠峰大牛排,那份量大得惊人,个人认为直逼4人份量,6-7成熟方可。
若一人前往也推荐享用一人份的西冷Steak,味道对比大牛排更甚。
推荐饮料:可乐or雪碧吧,soda和Lassi、Shake都共同分享过,最终都觉得味道不怎么样甚至部分口味甚为怪异。
价格:7人行,各自一杯饮料,一瓶2L可乐,两份单人牛排,一份超级大牛排,人均60块人民币不到。
加德满都
加德满都
博卡拉 住宿篇:
博卡拉 属于旅途上的意外计划,由于各种以外导致费用超出预算,故选择Aroma Tourist Hostel。
价格:23人民币一天(不含早餐)
房间:4人间
地理位置:费瓦湖区附近,距离 和平 饭店紧紧800米
优点:地位位置较为方便寻找,大马路直入约300米。整体青旅环境卫生非常干净,床位空间感非常大,而且每个床铺都有独立的挂帘,给予了旅宿者私密空间感觉,青旅总体房间较多,且分布很清晰,入住率不高。
缺点:不含早,不带热水器及天然气,太阳能热水(若天气不好,则只能洗冷水澡);
博卡拉
博卡拉 美食篇:
Himalayan Java Coffee
推荐指数:8颗星,口味:9颗星,份量:10颗星
博卡拉 用餐过3天,只推荐这家,其他川菜、 中国 菜、印尼餐厅凑合凑合就行。
推荐菜式:mix 三文治、坚果芝士蛋糕。三文治那份量较大,个人认为直逼2人份量。
推荐饮料:Mix Fruit Shake(混合了香蕉、蓝莓等三种水果)。
不推荐系列:蓝莓蛋糕(厚底的)味道很怪异,不太合适国人口味。
价格:3人行,各自一杯饮料,两份三文治,一份炸薯片&鸡排、三个蛋糕,人均65块人民币。

发表于 2020-4-3 10:03 显示全部帖子
Ebc~Tekking准备篇
APP(日赏雪峰,夜观星象):
Top2——StarWalk2,本体免费,解锁功能40元。
推荐指数9颗星,解锁指数8颗星。
确实是一款不可多得的高品质天文软件,实时天体定位精准,画面精美,资料详细,作为天文教育,野外观测、拍摄来说是一款不错的辅助软件,针对EBC旅途夜观星空,实属难得做,强推一个~!



Top——1 PeakFinder
推荐指数:10颗星
费用:30元。
优势:全球完全离线运行,包括超过350,000座山峰的名称,利用AR即可观看全景图,透过GPS、山峰目录或(在线)地图选择观察点,山峰目录不断更新。
EBC作为全球拥有最高峰、最多山和雪峰的地区,这APP你怎能不爱,自6189海拔的岛峰到8848的珠峰一览无遗,非常适合日赏雪峰的你,强~强~强烈推荐。


发表于 2020-4-3 10:03 显示全部帖子


EBC地图详解:
其实EBC徒步已经是一件相当成熟的事情,路线其实基本也是分为三种。
NO_1:大本营打卡线路(7-10日往返)冬季推荐(1-2月),
路程明细:Lukla→Parking→Monjo→Namche→Tengboche→Pangboche→Dingboche→Lobouche→Gorak Shep→Base Camp,沿路返回
No_2:经典雪峰+湖面路线(10-15日往返)春节推荐(3-5月)
路程明细:Lukla→Base Camp(与打卡线路相同)→KalaPartar→Duoghal→Cho la Pass→Gokyo→Gokyo Ri→Machhermo→Khumjung→Namche→lukla
如果上述的线路都没法满足你,那么可以考虑更深入的玩法,攀峰,在EBC的分支上有两座雪峰可以提供给没有经验的新手去进行攀爬,分别是Island Peak 和 Lobuche East Peak,不过一般建议是等岛峰较为合适,难度及风险较为适合新手。
No_3:三垭口、三大本营+登峰环线(20-25日往返)秋季推荐(9-12月)
路程明细:Lukla→Phakding→Monjo→Namche→Tengboche→Pangboche→Ama Dablam Base Camp→Dingboche→Chhukung→Chhukung Ri→Island Peak Base Camp(适应性训练)→High Camp→IslandPeak→Kongma La Pass→Lobuche→Gorak Shep→Kala Patthar→Everest BaseCamp→Dzonglha→Cho La Pass→Gokyo→Thonak Thso(4th Lake) →NgozumbaThso(5th Lake) →Gyazumba Thso(6th Lake)→Gokyo Ri→Renjo Pass→Lumde→Thame→Namche→Lukla


附:主要位置海拔高度及中英文对接表
Lukla_ 卢卡拉 ,海拔2610米;
Parking 帕克丁,海拔2340米;
Monjo_蒙佐,海拔2835米;
Namche_南池,海拔3440米;
Tengboche_天波切,海拔3869米;
Pangboche_庞波切,海拔3930咪;
Ama Dablam Base Camp_安娜普钠大本营,海拔4600米;
Dingboche_丁波切,海拔4410米;
Chhukung_楚昆,海拔4730米;
Chhukung Ri_楚昆观景台,海拔5546米;
Kongma La Pass_孔马拉垭口,海拔5535米;
Lobuche_罗布切,海拔4910米;
Gorak Shep_戈瑞克夏普,海拔5140米;
Kala Patthar_ 卡拉 帕拉,海拔5546米;
Everest BaseCamp_珠峰大本营,海拔5364米;
Dzonglha_宗拉,海拔4830米;
Cho La Pass_卓拉垭口,海拔5140米;
Gokyo_高乔山,海拔4790米;
Gokyo Ri_高乔山观景台,海拔5360米;
Island Peak_岛峰,海拔6189米。



EBC(冬季)装备篇:
配件:帽子、羊毛袜*3、普通长袜子*2、魔术头巾*1;
上衣:速干背心、速干打底*2、排汗打底、抓绒打底、抓绒卫衣、轻式羽绒、冲锋衣、户外羽绒;
下衣:冲锋裤、抓绒裤、速干压缩裤、户外迷彩裤;
背包:格里高利65L登山包、20L冲顶包。

药物篇:
高反:Diamox(加都购买)、西洋参含片、花旗参冲剂;
肠胃:保济丸、黄连素、蒙石散、胃舒平;
感冒药:EVE( 日本 )、日夜百服宁;
头疼:布洛芬、加合百服宁;
救命:救心丹( 日本 )、复方丹心滴丸;
外敷:镇疼膏( 日本 )、强力扶他林( 香港

食物篇:
迪卡侬系列:蛋白质棒*3、谷物*4(盒)、电解质粉*15(包)、能量胶*2、能量糕*2(盒)、能量水果泥*2
士力架*6
附:其实EBC真的很成熟,没必要带太多东西前往,这里推荐大家带士力架、牛肉干、猪肉干加补水的电解质冲剂就可,没必要带一堆能量食物,我就是犯二我是傻了一回,又重,最后大部分送给了向导。

丁伯崎
向导篇:
Lopsang,一名真正的雪巴(Sherpa)人。
尼泊尔 徒步或者登峰,极度建议大家挑选向导的时候必须选上一名雪巴向导。
一般现在在 尼泊尔 徒步,主体的向导及挑夫基础氛围两大类族群, 一种是信奉 印度 的的 尼泊尔 人或者 印度 人,另外一种则是信奉藏传佛教的雪巴人。
印度 教向导挑夫分布在 卢卡拉博卡拉 ,而雪巴人只在 卢卡拉 才能聘请得到,至于雪巴人的强大估计也不用我多说了,毕竟他们是登珠峰勇士们背后的守护者。

由于 尼泊尔 现在过于商业化,建议大家聘请向导还是偏向选择旅行社的,较为稳妥。
我这名向导就是通过旅行社安排的,费用是$16一天,由于意外最后提前两天结束行程,和旅社老板沟通后并没有按照 尼泊尔 规则,必须完整付款,可以减免两天的行程。
因为 尼泊尔 不成文的规则:
1、徒步规则:向导会根据你提供行程天数进行收费,如你制定的线路你认为需要13天完成,结果11天完成了,仍旧需要支付13天费用,反之你用了15天完成,则补偿另外2天费用即可。
2、登山规则:需要提前办理登山许可证(permit),办理后若果出现身体不适,天气不适登山等等各种人为或者天灾等,均不退款,另外当抵达南池或者天波切,必须确定是否进行登山,一旦确认则 会安 排向导前往,如选择攀登Island Peak,当从chukung出发进行适应性训练开始后将产生登山及租借装备费用,此时同样因为人为或天灾导致无法登山,费用同样不进行返还。

珠峰喜马拉雅户外公司: https://everesthimalayatreks.com/
正规旅行社,在 尼泊尔 地区有办公室,同事有专业的徒步及登山资格认证,向导均持有徒步或徒步及登山的从业资格证,登岛峰非常推荐选用他家的,因为里面存在一个神一般的向导,数十次带队登岛峰,Never Lost,Never no Customer Can't Submit Island Peak。下次再去EBC只为岛峰而去,我仍会选择这家专业的公司。

发表于 2020-4-3 10:03 显示全部帖子

序幕~:计划终究敌不过变化
本次行程清单:
Day1: 广州 - 吉隆坡 (21:00-01:35); 亚洲 航空
Day2: 吉隆坡 - 加德满都 (20:00-0:30): 尼泊尔 航空(出发前收到航班变更通知活活延误了13个小时)
Day3-: 加德满都
Day4-13: 加德满都 - 卢卡拉 - 加德满都 (去程:tara航空,返程:sita航空)
Day14-16: 加德满都 - 博卡拉 - 加德满都 (去程:日间豪华大巴,返程:夜间Local大巴)
D17: 加德满都 - 吉隆坡 (15:00-22:00)马印航空
D18: 吉隆坡 - 广州 (5:30-9:30) 亚洲 航空

EBC段实际行程:
D1 KTM——Lukla——Phakding——Monjo,
D2 Monjo——Namche Bazar,休息
D3 Namche Bazar——Tengpoche——Pangboche
D4 Pangboche——Dinboche—— Italy Camp
D5 Italy Camp——Gorap Shep(失温)
D6 Gorap Shep——Lobuche
D7 Lobuche(下撤300米,暴风雪停留)
D8 Lobuche——Pheriche——Dinboche
D9 Dinboche——Lukla(直升机)
D10 Lukla——KTM( 加德满都

原本计划是EBC(徒步)+Island Peak(攀峰)由于出现持续3-4天异常恶劣的暴风雪天气,以致改变了计划,只能原路往返,有假期的小伙伴,尽量还是不要冬季前往EBC,毕竟难得来一次的旅途,别拼人品去赌一把天气了!

1.31th-2.1th, Day_1&2, 广州 —— 吉隆坡 —— 加德满都
夜, 广州 出发至 吉隆坡 的亚航并没有一丢丢的延误,顺利在凌晨1点30分抵达 吉隆坡 T2,获取过境签并换成Shuttle Bus(免费)至T1,抵到登机大楼也不过是3点不到,原计划则是稍微在便利店填填肚子后,早上8点就可以飞往 加德满都 。选择这样子转机的原因只有一个,就是异常的便宜,但换来则是异常的煎熬和万分的后悔。

在临近出发的前一天,收到了航司通知的短信,原本2.1从 吉隆坡 飞往 加德满都 的“” 尼泊尔 皇家航空”航班改期为晚上19点起飞。WTF,这一延误了12个小时,算了下抵达的时间是21点30分,计划还是能赶去泰米尔换钱、购SIM卡、买登山杖和冰爪、高反药物,然后第二天早上飞往lukla。怎能料到一延再延,原本19点应该起飞的航班再度活生生的延误至21点起飞,中间还更换了登机口,然而还是沒有任何的通知,傻乎乎一群人在登机口外等候接近大半个小时,最后我询问了工作人员才集体飞奔前往正确的登机口, 尼泊尔 航空,果真如网上的评价那样,非常不准点!
不过能在当天抵达加都已是不幸中的万幸乐!因为在 吉隆坡 K1的时候,还得知了一件比悲伤更悲伤的事故,就在昨天的同一班飞机,从延误到后面直接取消了航班,而 尼泊尔 航空仅每天一班次,甚至一周还有几天是没航班的。
所以呀,去 尼泊尔 真的尽量别选择在 吉隆坡 转机去 尼泊尔 了,而且当天夜机基本全是黑黑的 尼泊尔 男人,如果独自出发的女性,这里确实不建议选乘,如果在 香港 乘坐 尼泊尔 航空问题相对小点。

At Last~ 午夜0点30分,终于抵达 加德满都 KTM 尼泊尔 首都机场,这应该是全球最破的首都机场之一了,没任何的免税店,也没有各种的餐饮点,就一个字“小”。
最后送给大家两个需要注意的地方:
在加都机场打车至市区的价格,日与夜是不相同的,当然人多人少的时候也是不同价格。

发表于 2020-4-3 10:03 显示全部帖子
Act.1~:昼~亡者仪式,夜~新婚晚宴
2.2th Day_3,KTM_昼;
尼泊尔 ,一个被外界尊称为众神的国度,距离天堂最靠近的地方。
一个夹在 中国印度 之间的 南亚 小国家,是世界上最贫困的国家之一,国土的占地面积仅有147,181平方公里,但缺孕育出众多美丽的传说和故事,亦诞生过无数伟大的人物,从世界皆知的佛祖释迦摩尼到鲜为人知的登山家背后的守护者“雪巴”人。

而这神之国度的首都,正正就是 加德满都 ,人称“加都”。
加都,给我的第一印象,这不就是放大版的 瓦拉纳西 嘛。“脏”、“乱”、“差”就是这里留给世人最深刻的印象。当我们从 中国 跨进这个邻国的每一条老街里,都放佛像是穿越了时光隧道,在加都的夕阳照耀下,走在加都的每一个角落,掀起那薄薄的沙尘,呼吸着那浑浊的空气,欣赏着古国里的历史、文化、宗教、民族等缩影,这些元素为尼国的人与物增添了多分的神秘的气息,使得整个加都充满独特且无法抵抗的魅力。

而经过千年的发展,加都演变成由 新城 和旧城组成。旧城是古建筑区,聚着一批中世界的殿堂和寺庙。 新城 则是融合传统风貌与西方文化所交织的东区。而一般国人和西方游客初始抵达加都的话,都会选择呆在泰米尔区(游客商业区),但其实泰米尔区的范围不过也就几条长街道,出了泰米尔区之后则是一个大杂烩,除了杂乱无章的车辆、川流不息的人群、还有那来自 印度 教的圣兽“牛、羊”们。尽显在平实琐碎中那没有修饰的生活节奏。

由于在我造访加都的第一天在清晨时刻,若果大家跟我一样是前一天凌晨才抵到加都的话,建议隔天的清晨出来闲逛下加都,能看到晨早加都人民对宗教的狂热。
而在走出泰米尔区的方向,大家感受加都的混乱,拥挤。电线是错综复杂的交错在一齐,用肉眼根本无法区分那条是那户家庭的,而且这种布线的方式真的很容易造成火灾、漏电、断电的情况,正常城市的倦容真的不容乐观。

泰米尔街
泰米尔街
泰米尔街
由于大量 印度 商人及移民涌入加都,所以加都无时无刻都是杂乱无章、川流不息,清晨亦然如此。
在走出泰米尔一直往杜巴广场的主干道上,充斥着各种 印度 教的文化,各种小庙宇、神牛、印式信徒的装扮,无疑真的让人置身于 印度 中,若果你是不敢只身前往 印度 并且觉得在 新加坡吉隆坡 的小 印度 地区玩没有办法体验真正的 印度 文化,那么就必须来加都呆上2-3天方可感受一番较为纯正的 印度 文化,因为现今的 尼泊尔 竟然高达86%的人口信仰 印度 教。

泰米尔街

发表于 2020-4-3 10:03 显示全部帖子

泰米尔街


杜巴广场,门票:1000rs。
整个广场及周边的街巷,组建成为整个加都的绝大部分有趣景点。
这里2015年曾经发生过一件举世闻名的事情。”8级“大地震,对整个广场的南部寺庙损伤较大,但北部则较多建筑物是安然无恙的树立着。
尼泊尔 最珍贵的世界文化遗产就这样形成了一片废墟,荡然无存。任这沧桑的岁月已逝去了将近4年了,一众的寺庙仍处于“准备”修建的地步。也鉴于知道如此,所以我并没有对独巴广场充满兴趣,另外一个原因则是,4个月之前我在 印度 感受了太多的 印度 教庙宇文化,并且本次造访的 尼泊尔 的重点不在此。
P.s 本人真的觉得如今的杜巴广场并不值得支付1000rs门票费用进行参观,建议大家还是多绕绕圈看看地图自然能找到蒙混进去的道路,我找了三个进出口,终于找到一个“免票”口,不过这里就不分享了,同时其实我也不鼓励大家这样子做,想逃票的人就多看看google地图,总能找到一个免费入口的。

杜巴广场 - 加德满都
杜巴广场 - 加德满都
杜巴广场 - 加德满都


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