按照走8户外探险俱乐部的安排,9月21号傍晚准时在长江路汉庭酒店参加行前准备会、检查装备、交尾款、签合同、发放路餐和大礼包。 我们将乘火车到奎屯,然后在奎屯转乘包车到徒步起点。 因为咱们人多行李多,进站后特意为咱们开了一个通道! |
我们乘坐的是一趟乌鲁木齐到克拉玛依的绿皮车,时不时地停一会儿,给其他客车或货车让行,今天实际到奎屯的时间比计划时间晚点约1个半小时。 列车内很整洁,人不多。 列车员频繁地来回巡视,不断提醒那些睡在座位上的人快到站了。 车内的安检非常严格,安全员拿着危险品探测器,逐一确认行李架上每件行李都是有主的,极其认真负责。 列车沿着天山北路一路往西奔向奎屯! 窗外闪过大片的棉花地!到了收获季节,棉桃已渐渐成熟,爆出白白的棉花等待采摘!听说现在基本都是机器摘棉花,只有小块的棉花地,机器施展不开,才由人工采摘! 正值玉米成熟的季节,玉米地里,两台玉米收割机正忙碌着! 不时闪过红红的辣椒地! 还有红红火火的辣椒晾晒场! |
驱车继续前行约1个小时,到达了独库公路634公里处(即原来的独库公路625公里处),也就是我们今天的徒步起点。 说说孟克德古道的历史。 西汉初年,原居于我国河西走廊敦煌一带的乌孙族由于匈奴族的诱逼西迁,沿着一条鲜为人知的通道进入天山腹地的伊犁河谷,赶走了同样因为匈奴驱逐而迁移到这里的大月氏人。从此在这块肥沃的河谷草原上繁衍生息,人畜兴旺,成为当时西域三十六国中最大的国家---乌孙国,这是我国古代民族迁徙史上的一件大事。当年乌孙人西迁所走的通道中的一部分就是——孟克德古道。 沿着这条古道,上世纪70年代中,修建了国防战备公路,原本作为独库公路伊犁段的前身公路,后因自然条件恶劣等原因被废弃,耗费了大量的人力物力,现在古道上仍有大量的公路痕迹。 独库公路634公里处有一个平台,平台西边的河流即奎屯河,河水来自上游的乌兰萨德克湖(即天湖)。我们今天将在乌兰萨德克沟北岸,一直沿着奎屯河往西偏南方向行进,在苦杨林营地扎营。 回望来时的方向,独库公路依偎着苍莽的天山延伸着! |
领队“不乖”和“成龙”正在整理我们这几天的早晚餐食材:青椒、土豆、蒜薹、西红柿、豇豆、小葱、包菜、芹菜、馕等等,好丰盛噢! 队员们则忙着整理各自的驮包,最后套上俱乐部发的黄色防水编织袋! 我还是第一次参加这种含餐的徒步活动,难以想象三位领队将如何解决我们这么大的徒步团队的饮食需求! 开始徒步前,先来张大合影! 为我们服务的马队还没有到达! 据说马队昨天早上才从我们本次徒步的终点处出发,沿着孟克德古道反穿过来,大约需要两天时间才能到达这里! 等了约1个小时,马队还没到,我们也不能再等了。留下“成龙”看驮包,领队“不乖”带着我们启程啦! 本次活动中,三个领队都是全程重装。据了解,这是走8户外探险俱乐部的规定,目的是为了防止马队遇到特殊情况不能按时到达营地时,如遇极端天气,领队的帐篷等装备可防寒保暖,保证队员们的安全。不得不说俱乐部的考虑非常周到细致,只是辛苦了几位领队! |