e-bike-sam 发表于 2020-5-25 13:53 我去年在马攸木检查站旁边的小商店充的电，用太阳能蓄电池，只能以小功率慢慢充。骑行在外，有时需要一点运气。你今天的运气真好，能够在加油站快速充上电。到冈仁波齐了，愿神山一路保佑你！ |
e-bike-sam
非常感谢！
一路骑行过来，我觉得我的运气真是太好了。这只能用我一路诚心拜佛来解析。拉孜进新藏线第一天，时速50公里时摔车，无论如何也解析不了为什么只伤了一点皮肉。我一直坚信，在我危难时刻，佛祖会出手为我 ...
2020-5-26 08:12
| D4，5月25日，塔尔钦-狮泉河，250公里今天很不确定途中能否充电，所以一直跑30公里的低速，看着电压下降得很慢，1V电压能跑25公里，就更加坚定了慢速跑的决心。 今天比昨天晚了一个小时才出发，幸好基本没风，路也很平缓，就一路控制速度，以时间换续航。 出到塔尔钦路口，看见一个骑拖车的骑友。他从上海出发，已经骑了16个月，一路风餐露宿，沿海岸线和延边公路一直骑行到现在。  中午一点半，骑了113公里，来到巴尔兵站，电压是49.9V。来到东北饺子饭店，老板出来把我迎进去。我问有没有电可以给电动车充电，他说没问题，正在发电。我心想我的运气也太好了吧！要知道，去年骑友在这里都还只能用太阳能充电呢！老板指给我插座，我赶忙接上电，开始调到20安充电。充了大约半个小时，见发电机没问题，就调到26安。谁知就差这么几安电流，发电机没多久就跳闸了。老板这时不肯再给我充电了。我看了一下，电池的电压从49.9V升到了52.9V，升高了3V。按今天的耗电量，3V可以多跑几十公里了，这样我就放心了。 |
| 一路骑行过来，我觉得我的运气真是太好了。这只能用我一路诚心拜佛来解析。拉孜进新藏线第一天，时速50公里时摔车，无论如何也解析不了为什么只伤了一点皮肉。我一直坚信，在我危难时刻，佛祖会出手为我解救。我车头挂着两串藏穗，其中一串是在大昭寺佛祖十二岁等身像前开过光的。也许这些都带给我好运了。再说实际一点的。我认为，怀着一颗与人为善的心，并且用心去感受周围的人的善意，好运就会永远相随 。三字经的头两句就是，人之初，性本善。不忘初心，这就是炎黄子孙的最朴素的初心啊！ 由于充了3V电，吃过饭后，就跑到四十多公里的速度。这额外得到的3V电，就好像是中了彩票得来的，花起来也不心疼。跑了57公里，电压刚好是中午在巴尔兵站停车吃饭时的电压，这就是说，在东北饺子饭店充了57公里的电。离阿里还有90公里，剩下的电足够我跑了。 下午三四点钟，最容易犯困。见路边有一家甜茶馆，就进去要了一杯甜茶，一罐红牛，顺便还躺在椅子上睡了一会儿。 在离狮泉河20多公里的地方，是正在建设的暗夜公园。这里海拔四千六百多米，在一片三面环山的开阔地上，是观察天文的最好地点。如果不是要充电，真想在这里露营看一晚星星呢！ |
suzhaoxin 发表于 2020-5-25 14:57 非常感谢！ 一路骑行过来，我觉得我的运气真是太好了。这只能用我一路诚心拜佛来解析。拉孜进新藏线第一天，时速50公里时摔车，无论如何也解析不了为什么只伤了一点皮肉。我一直坚信，在我危难时刻，佛祖会出手为我解救。我车头挂着两串藏穗，其中一串是在大昭寺佛祖十二岁等身像前开过光的。也许这些都带给我好运了。其实我并没有什么信仰，只是在面对自然的挑战时，觉得自己太渺小，需要找一些心理的寄托。 再说实际一点的。我认为，怀着一颗与人为善的心，并且用心去感受周围的人的善意，好运就会永远相随 。三字经的头两句就是，人之初，性本善。不忘初心，这就是炎黄子孙的最朴素的初心啊！ |
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