一个侗族姑娘的318之旅

  一个侗族姑娘的318之旅D12:芒康至左贡，行者路书编号：424316

　　2020年5月25日。

看到标题，正如你所想的那样，我不可能骑了那么远，所以我搭车了。

在意念和安全两者之间，我选择了安全。出来骑318是我一个重要的决定，一个人从柳州到成都，又和骑友们从成都来到左贡，这一路走来，经历了大风大雨、闪电雷鸣，体验到冷冷的冰雨打在脸上、双手双脚冻僵的感觉，我也曾渴望拥有一路骑到拉萨的那种征服感，但在恶劣的天气面前，我选择从另一个角度看318。

我知道能够全程骑到拉萨，才是骑友们一直追求的精神，但我不能那么自私，我想早点回去，也想让家人和朋友们早日安心。

　　从成都出发到今天，几乎可以用十晴九雨来形容，穿上笨重的雨衣和鞋套根本无法正常骑车，也许是尺码不合适吧，再就是手套不防水，导致双手被冻僵，还有怎么也骑不到垭口的那种绝望，我想大部分骑友都深有体会。

今天从芒康出发，经过乌拉山和东达山时，都遇到鹅毛大雪，这是我作为一个南方人，二十多年来第一次见到的大雪，山体全被大雪覆盖，放眼望去，分不清东南西北，只有一条伸向远方的路，甚至感觉这雪白得刺眼。

　　今天在东达山底，遇到了八天川藏极限挑战邹建生，后来在快到垭口的地方又碰到博雅和小妖。在寒冷的天气中骑车需要莫大的勇气和意念，且大部分都是傍山险路，路上还有不少从山上掉落的石头，非常危险，他们的精神我只能敬仰，希望他们能平平安安到达拉萨。

　　最后，希望各位在318的骑友们，能够平平安安到达拉萨。

支出:午餐（泡面）:5元；零食:3元；搭车:150元；住宿:40元；晚餐（炒粉）:15元，今日合计:213元，截止今日累计支出:1349.54元。

下个行程计划:左贡至邦达104公里。

体验最重要！

加油哇咔咔 ！

搭车的人 路过

一个侗族姑娘的318之旅D13:左贡休整，行者路书编号：424316

　　2020年5月26日。

跟往常一样，早上6点起床、洗漱，整理好东西后，拉开窗帘的那一刻，我惊呆了，窗外正下着鹅毛大雪，山上、屋顶上、树上，都被白雪覆盖上了。

吃过早餐，雪越下越大，从一点点的，变成一团团的，似乎从天上撒下来的棉花团。雪花不停地飞舞着，像棉花，似柳絮，如杨花，漫天飞舞。

我知道我今天走不了了。

　　小时候，一到冬天，最盼望的就是下雪天了，希望早上起来能看到一个银装素裹的世界，约上几个小伙伴到田野上滚雪球、推雪人、打雪仗，然后整个小山村就会回荡着我们天真烂漫的笑声，这个愿望一直伴随着我从小学走到初中毕业，但一直都没有实现过。

　　堆了个能代表我心情的小雪人，希望明天是个好天气。

　　晚餐吃的辣子鸡炒饭，真的好辣，昨晚吃的炒粉也是很辣，吃辣椒能御寒吗😂？该不会又要闹肚子了吧。

支出:早餐（炒饭）:15元，零食:18元，晚餐（炒饭）:20元；住宿:40元，今日支出:93元，截止今日累计支出:1442.54元。

下个行程计划:左贡至邦达104公里。

  一个侗族姑娘的318之旅D14:左贡至八宿

　　2020年5月27日。

成都到拉萨行者路书编号：424316

原本以为早上起来天气会变好，跟往常一样的时间醒来，拉开窗帘，下小雨，洗漱，再拉开窗帘，下中雨，过了一会，下冰雹，再等了一会，鹅毛大雪，看了一眼天气预报——0°。

低温加雨雪天气，对于我来说，骑车应该是不太可能了，于是跟队友商量，大家一致同意搭车前往八宿。

　　左贡下着大雪，但是出了左贡天气却出奇的好，阴天且路面是干的，除了温度有些低，骑车是最合适不过了。坐在车上，我竟然觉得有些遗憾。

　　路过草地，看到两只土拨鼠对立站着，前肢互相握着，脸对着脸，扭来扭去，像极了在跳华尔兹，旁边还有一只吃瓜群众小土狗，刚开始真不知道它们在做什么，了解情况后才知道原来是在打架，惹得大家哈哈大笑。那场面，现在想起来还是感觉太有喜感了。

　　当行驶到业拉山脚时，又开始下起了大雪，快到垭口的时候，又堵车了。堵车时最怕什么呢？对于我来说，最怕的就是“三急”中的“内急”，况且是在雪山上，没有任何可以遮挡的东西，于是我突发奇想，用雪堆了个雪墙😂，尝试打造一个临时方便角，以解决自己或者后来人的内急之需，另一方面满足自己玩雪之心。

　　业拉山下，就是令人望而生畏的怒江72拐，回绕盘旋的道路以一个接一个的“之”字形结结实实地捆在山间，右边是随时会滚落石头的大山，左边是光秃秃的悬崖峭壁，加上一路的颠簸与摇晃，让人坐立不安。也许，走过怒江72拐，才知道什么是惊险刺激，不由感叹活着真好。

过了怒江大桥，路上依旧是许多滚落的大石头，非常的危险，但还是看到不少骑友，真心佩服他们的勇气。

　　支出:搭车:160元；午餐（酸菜肉丝面）:20元；住宿:40元，合计220元，截止今日累计支出:1662.54元，平均每天119元。

下个行程计划:八宿至然乌90公里。

一个侗族姑娘的318之旅D15:八宿至然乌93公里，行者骑行路书编号：424316

　　2020年5月28日。

时隔半个月再次遇见太阳，久违的蓝天回来了，一切都是熟悉的感觉，就连呼吸都是甜的。

西藏最让人动容的，除了虔诚的宗教信仰，美丽的自然风光、得天独厚的自然资源……还有那最简单最纯粹的蓝天白云。

　　人生至少要有两次冲动，一场奋不顾身的爱情，一场说走就走的旅行。

为什么要来西藏，有人说，在这里，心灵会受到净化，有纯净的天空，有纯净的雪山，西藏是一个让你来了就再不想走的地方。

旅行最大的好处，不是能见到多少人，见过多美的风景，而是走着走着，在一个际遇下，突然重新认识了自己。

常常一个人骑着车，幻想着那不可预知的未来，人生就像随风飘摇的蒲公英，不知道自己将会降落在哪片土地生根、发芽。

支出:早餐:10元；午餐（饺子）:20元；驮包:15元；住宿:50元；晚餐:35元，今日合计:130元，截止今日累计支出:1794.54元，平均每天119.6元。

  一个侗族姑娘的318之旅D16:然乌至波密133公里，行者路书编号：424316

　　2020年5月29日。

不知不觉已经走了16天，此时此刻我躺在波密兮渡客栈的床上，努力回想今天发生了什么，有时候，甚至记不起自己早上从哪里出发。

来到了波密，意味着距离拉萨还有628公里，需要骑行大约6天的时间，我渴望到达拉萨的那一刻。

　　从然乌启程，迎面而来的是美丽然乌湖，波光粼粼的湖面，宛如一个巨大的绿宝石，倒影着周围的白云，山石丛林，恍若仙境一般，显得是那么的雅致和浪漫。

然乌湖下游，依然美丽动人，让人魂牵梦萦。

　　想起一个让我感到恐慌的事，当骑到落石路段时，在距离我大约20米的地方，一个石头突然掉了下来，迅速碎成两半，没有任何预兆，只能幸庆自己骑得慢些，但那清脆的声音一直回荡在我的脑海里，挥之不去。

　　晚餐是牦牛肉火锅，份量很足，大家吃得火热朝天。波密兮渡客栈是我认为一路走来，无论从食宿还是服务上，都很棒的客栈。

　　今天到玉普乡时，均速有21.7，吃完饭后准备骑往波密时，发现均速变成了18，后面怎么努力也骑不回21了。

支出:早餐（泡面）:5元；午餐:25元；住宿（包含当天晚餐和第二天早餐）:85元，今日合计:115元，

截止今日累计支出:1909.54元，平均每天119.3元

下个行程计划:波密至通麦93公里。

一个侗族姑娘的318之旅D17:波密至通麦89公里，行者路书编号：307939

　　2020年5月30日。

连续几天难得的好天气，大家没有在波密休整，而是趁热打铁骑到了通麦。

我是在下午2点到达通麦的，今天的路程虽然是向低海拔出发，但是一路上还是有挺多坡，自己驮包有些吃力。

　　景色依然十分宜人，有时候大家只顾着前方的风景，却忘了背后有更美的风景。

　　老家的油菜花已经收割很久了，但这边还能见到。嫩黄色的油菜花把蓝天白云称托得更加纯净。

　　第一次一个人骑行在伸手不见五指的隧道里面，开好前灯、尾灯，淡定通过……

　　今天路上换了一条内胎，原因是后轮内胎漏气了，但不是扎胎，应该是胎嘴不严密导致的。

恕我直言，每个骑行318的朋友应有至少一次单独补胎换胎的经验。为什么这样说呢，因为路上大家速度各有不同，距离拉开比较远时，出现状况自己可以快速解决，不用麻烦和耽误别人。

再者，随时携带的东西，必须包括:打气筒、内胎（或者补胎工具）、身份证（路过检查站时必须出示）、雨衣（分体）、防水鞋套、备用干粮（有些路上没有可以吃饭的地方）等，另外我还带了充电宝、充电线、纸巾，装了两瓶水，一瓶冷水，一瓶保温杯，但通常喝不完。

　　到达通麦，老板给的苹果和优酸乳，感觉心里暖暖的。

　　支出:零食:18元，住宿（包含当天晚餐和第二天早餐）:65元，今日合计：83元，截止今日累计支出：1992.54元，平均每天117元

下个行程计划：通麦至鲁朗74公里。

   一个侗族姑娘的318之旅D18：通麦至鲁朗70公里，行者路书编号：362111

　2020年5月31日。

今天的路程给我的感觉很像骑行在老家的路上。郁郁葱葱的原始森林就像是一个巨大的天然氧吧，边骑车边呼吸到新鲜的空气的同时，让眼睛也跟着舒服了起来。

　　若不是远处偶尔探出头的雪山，我真以为自己是骑在回家的路上，有山、有水、有鸟语花香，越约越让我感到兴奋。

　　距离鲁朗还有七公里左右时，遇上了一场雨，心情瞬间变得不美丽了。穿上雨衣，感觉就像是被封锁在一个袋子里，浑身不自在。

　　鲁朗的风景很美，小镇的规划应该是目前我见过最好的了。大多数建筑偏向于现代化却保留有藏房特色，

支出：午餐（土豆盖饭）：25元；晚餐（石锅鸡）：56元；住宿：30；驮包：15元。今日合计：156元，截止今日累计支出：2148.54元，平均每天119.3元。

下个行程计划：鲁朗至林芝74公里。