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在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)

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发表于 2020-5-21 11:28 1 只看该作者 | 倒序浏览 | 只看本帖大图
本帖最后由 心之兰 于 2020-6-8 13:35 编辑

今天是2020年5月21日,那个最值得记住的日子——2020.5.20刚刚过去,然而新冠疫情仍未过去,特别是中国之外的地区,疫情更为严重,因此,再好的日子也都被新冠病毒给毁了。疫情期间,无法出行,我就在这段时间里抓紧整理之前的行游影记。
写这次的韩国行游影记,为标题我还费了一些心思,一趟短时间的韩国行,并没有到达韩国很多地方,该取个什么名字呢?思来想去,最后,决定用《在海的那一边》作为这篇行游影记的标题。
在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)
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发表于 2020-5-21 11:39 2 只看该作者
本帖最后由 心之兰 于 2020-5-21 11:40 编辑

8月14日   徐州——连云港——海上巡航

早晨6:00起床,收拾洗漱完,6:40出门,到公交站乘坐19路公交车前往集合地点。7:20到达集合地点军供大厦,8:30乘坐徐州——连云港的长途接驳大巴车前往连云港。
这次韩国行是从连云港乘坐紫玉兰号游轮前往,所以徐州的游客先要从徐州到达连云港,然后从连云港出境。这次行游旅行社安排的比较周到,专门派了一辆大巴作为接驳车直接将徐州的游客送到连云港港口客运站。
从徐州到连云港大巴车要行驶3个多小时,这段时间我就在车上看书打发旅途时间,因这次是乘坐游船前往韩国,往返路途时间较长,就带了两本书,作为路书阅读。说实话,平时在家和上班期间,阅读的时间还真的很少,旅途,却是最适合阅读的时间。
在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)






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发表于 2020-5-21 11:41 3 只看该作者
中午12:20,接驳大巴车直接将我们送到了连云港港口客运站。在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)



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发表于 2020-5-21 11:48 4 只看该作者
虽然连云港是离徐州最近的出境港口,可我从没从连云港出过境,这次从这里出境去韩国,也是人生第一次。在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)



发表于 2020-5-21 11:51 5 只看该作者
本帖最后由 心之兰 于 2020-5-21 11:51 编辑

连云港,简称“连”,古称“海州”,江苏省省辖市。因面向连岛、背倚云台山,又因连云港港,得名连云港。
连云港位于中国大陆东部沿海,长江三角洲北翼,江苏省东北部,山东丘陵与苏北平原结合部。东临黄海,与朝鲜、韩国、日本隔海相望;西与山东省临沂市和江苏省徐州市和宿迁市毗邻,南与江苏省淮安市和盐城市相连,北与山东省日照市接壤。
连云港是中国首批14个沿海开放城市之一、中国十大幸福城市、江苏沿海大开发的中心城市、国家创新型城市试点城市、国家东中西区域合作示范区、长三角区域经济一体化成员 、《镜花缘》《西游记》文化发源地、新亚欧大陆桥东方桥头堡、新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市 、丝绸之路经济带东方桥头堡、 国际性港口城市、中国十大海港之一。这样一个有着特殊地理优势的城市,虽然改革开放了四十年,但好像并没有什么让外人知晓的“业绩”,就连江苏的“西伯利亚”徐州,其知名度都比连云港大,真的不知道是怎么回事。
在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)



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发表于 2020-5-21 11:52 6 只看该作者
本帖最后由 心之兰 于 2020-5-21 12:54 编辑

连云港之前也来过,看过海,也游过老城区、花果山和云台山,但港口客运站,真的没到过。在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)



发表于 2020-5-21 11:52 7 只看该作者
本帖最后由 心之兰 于 2020-5-21 11:56 编辑

今日来此一看,从心里说,有点失望。这哪里有新亚欧大陆桥东方桥头堡、新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市 、丝绸之路经济带东方桥头堡、 国际性港口城市、中国十大海港之一的模样?

在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)


发表于 2020-5-21 11:53 8 只看该作者
今天,我就要在这里,乘坐游轮从海上去往韩国了。
在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)



发表于 2020-5-21 12:08 9 只看该作者
本帖最后由 心之兰 于 2020-5-21 12:55 编辑

12:50我们进入候船厅,连云港港的海关入关手续比较简单,人员排队到海关入检,设备放入安检机器后,再无其他安检内容。随后,所有出境人员直接乘坐接驳车前往游轮港口,本来以为这条游轮有多大呢,到了近前才知道,原来这艘紫玉兰号游轮就是一条中韩轮渡船,整条船也就只能乘坐300余人。好在这次给我们全体团员都升了舱,由4人舱升为双人舱,房间空间也足够大,以我们参团的团费价格能入住双人间,也算是超值了。在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)



发表于 2020-5-21 12:08 10 只看该作者
在海的那一边——2019 韩国行游影记(2020年6月8日更新完成)


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