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黄山

登昱岭关隘 走徽杭古道

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发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
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发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
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《出昱岭关记》里还记述一帮著名作家、诗人在徽州游历的所见所闻,语言看上去朴实无华,但读起来却妙趣横生。现拾撷一二,供驴友品赏。
“从三阳坑到杞梓里,车尽在昱岭山脉的上下左右绕。过了一个弯,又是一个弯,盘旋上去,又盘旋下来,有时候向了西,有时候又向了东,到了顶上,回头来看看走过的路和路上的石栏,绝象是乡下人于正月元宵后,在盘的龙灯。”
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发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
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“我先在车里默数着,要绕几个弯,过几条岭才到得徽州,但后来为周围的险景一吓,竟把数目忘了,手指头屈屈伸伸,似乎有了十七八次;大约就混说一句二三十个,想来总也没有错儿。”
“像这一种生活过惯之后,不知会不会更想到都市中去吸灰尘,看电影的?”林语堂感慨无量地在自言自语。
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发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
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“晚上六点前后,到了徽州城外的歙县站。入徽州城去吃了一顿夜饭,住的地方,却成问题了,于是乎又开车,走了六七十里的夜路,赶到了归休宁县管的大镇屯溪。屯溪虽有小上海的别名,虽也有公娼私娼戏园茶馆等的设备,但旅馆究竟不多;我们一群七八个人,搬来搬去,到了深夜的十二点钟,才由语堂光旦的提议,屯溪公安局的介绍,租到了一只大船,去打馆宿歇。”
发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
本帖最后由 黄山悠然依然 于 2020-6-16 13:07 编辑

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读了郁达夫的游记,文中看出,当时由杭入徽,一路艰辛,风尘仆仆。想必当年这些文化大咖也未曾想到,八十多年天翻地覆的变化,从杭州至屯溪高铁仅一个半小时就可抵达,和今日的屯溪街道宽敞、宾馆林立、霓虹闪烁、热闹非凡的样子。全程高速自然不觉颠簸,更无需租船宿歇了。
发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
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近年当地政府和村民对昱岭关至岭脚村段古道进行了修复,岭顶重修了竹岭雄关,使这条千年官道再现昔日风彩。
发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
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世界户外驴友一家亲。如今的昱岭关,尽管雄关的气势和威严犹在,但已不是关山阻隔的符号,而是人们寻幽探秘、休闲观光的好去处。
发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
本帖最后由 黄山悠然依然 于 2020-6-16 13:08 编辑

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徽杭古道逶迤盘曲在从前的徽杭公路和现代的徽杭高速之间。早年的徽杭公路,从1922到1933年,历经10余年修筑而成。公路建成之后,屯溪到杭州的时空距离从新安江水路的半个月,缩减到8个小时。
发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
本帖最后由 黄山悠然依然 于 2020-6-15 13:09 编辑

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如今徽杭高速和高铁相继开通,极大地改善两地的交通条件,真正变天堑为通途。2006年徽杭高速全线贯通,原先屯溪至杭州徽杭公路8小时车程缩短至2个半小时;2018年徽杭高铁通车,两地时空距离只需90分钟。
发表于 2020-6-14 23:16 显示全部帖子
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古道高处俯瞰巨龙般盘踞于崇山峻岭间的徽杭高速公路,气势如虹。
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