| 附录：米轨铁路，轨距为1米（1000毫米）的窄轨铁路又称“米轨铁路”。目 前世界上还有使用米轨铁路的地区有法国、中国云南、越南、缅甸、马来西亚等。轨距即轨道宽度有宽轨、标准轨道、窄轨（包括米轨和寸轨）。 我国云南某些地区之间仍然有米轨相互连结，其中最主要的是法国人100多年前建造的滇越铁路，是西南地区的第一条铁路及中国第一条通车的国际铁路；其次是滇缅铁路。  滇越铁路（Yunnan-Vietnam Railway）是东南亚地区一条连接中国昆明和越南海防港（经中越口岸河口）的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，为米轨铁路，呈南北走向。滇越铁路被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。 十九世纪中后期，法国人选择了东线设计方案并规划建设。越段1901年开始动工，1903年竣工通车；滇段1903年开工，1910年4月1日竣工，全线通车运营。 滇越铁路起于昆明北站，终点位于越南海防站。线路全长859公里（滇段465千米，越段394千米）。全线有车站34个，原来许多的车站现已经拆除或降为乘降所。 越段客货共用，滇段只有货运（2003年6月起，滇段停止客运，只保留货运）。2014年建成通车的昆玉河铁路继续承担滇越铁路滇段的主要运输任务。 |
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