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西南

乌孙几百里 横跨出天山

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发表于 4 天前 显示全部帖子
         忽上天山路,依然想物华。

         云疑上苑叶,雪似御沟花。

         行叹戎麾远,坐怜衣带赊。

         交河浮绝塞,弱水浸流沙。

         旅思徒漂梗,归期未及瓜。

         宁知心断绝,夜夜泣胡笳。


         《晚度天山有怀京邑》唐·骆宾王


西行之路自古凝聚的就是历史,让人不禁抚襟唏嘘!

生活在现代的人们,巳经难以体验那样的生活状态!


沿着先人脚步吊遗迹观山河,是人生的梦想和情怀!


新疆跨越天山之路鼎鼎大名的有三条,狼塔的自虐、夏特的名气、乌孙的大美都让人爱不释手,不能万全之下自然选择了大美的乌孙,作为我富士新机X-T4的试手之路。

告别单反的沉重

关于乌孙古道

所谓“乌孙古道”指的是古时乌孙国通往龟兹国的通道,它北衔准噶尔盆地,南控塔里木绿洲,是贯通天山南北的咽喉,历史上许多游牧民族都要争夺这块宝地。公元前的汉武帝为了对抗匈奴而与乌孙结盟;隋唐时期西突厥控制天山统治塔里木盆地;唐代西征突厥及与突骑施的交好等,都是通过乌孙古道来实现的,故历来为兵家必争之地(摘自百度)。

  
乌孙古道北起伊犁特克斯县琼库什台牧业村,南至拜城县黑英山,全程跨天山山脉130公里无人区,翻越两个达坂。



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发表于 4 天前 显示全部帖子

关于行前准备


乌孙古道行走与通常的高原线路并无大的不同,最大区别在于穿越过程中要频繁趟过冰河,依季节最多时一天有近数十次的反复过河,大的河流要借助溜索,一般的溪河要自行涉水,涉水深时能齐腰部,存在一定的难度和风险。所以行前装备准备的重中之重就是防水、防水、防水。


防水、防水、防水。


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旅行开始??


Day1-2020年7月2日  晴

(行程:南宁~乌鲁木齐 CZ6797,飞行3500公里6小时)




             出发!异样的旅行


2020年开年就演绎成一部我们曾经认为只是科幻的真实灾难大片,而且未来到?将要走向何方?至今无人知晓!新冠疫情极大改变了我们习以为常的生活,却无法改变我们对美好生活的向往!


出发了,但这注定是一段不平凡的旅程。


焦虑的等待 决定出行后的两个月在不安中度过,多变的出行限制信息让人焦虑,好不容易疫情缓解形势大好,临行前北京的聚集性感染又让全国紧绷严控,最后是北京、天津、河北、内蒙、东三省、湖北、广东限制性入疆,众多小伙伴们泪洒行前。


团队人数剧减


发表于 4 天前 显示全部帖子





超低价机票 出行机票折扣已低至两折下,旺季新疆线从未有过如此的低价,省钱啊!但内心却有莫名的不安,明白“覆巢之下,岂有完卵”的道理。





携程上低折扣的机票





空荡的机场 旺季的黄金时间,走入机场不见了熙熙嚷嚷的人群,听不到鼎沸和喧闹,就象丢了东西,不免一声叹息!





空荡的吴墟机场

发表于 4 天前 显示全部帖子

空姐不美丽 戴口罩的空姐让人感觉异样,再看不见你美丽的容颜和职业的微笑。


空姐不美丽


餐食不好吃 机上正餐有极大改变,全部变为冷餐,或许这样能够节约成本,或许是能够最大限度保证安全。不好吃?地球人都知道!如此严峻的疫情挑战,我们不必抱怨、不能抱怨、没资格抱怨。




都是冷餐不好吃

发表于 4 天前 显示全部帖子

绿码的守护 前绿码证明你有资格,后绿码证明你符合条件,大数据、云应用守护我们的平安。




行前轨迹确认





数据登记追踪




晚上早到的小伙伴初次相聚,14人的团队先到了8位,因为重庆的队友小舞与领队有旧,领队白狼和助理小乐也一起过来见面,而恰逢上海团友丽莉生日,大家开开心心、快快乐乐首聚,吃着烤肉、喝着大乌苏、闲聊互砍,畅想着即将开始的的徒步旅行。
团队首聚 恰逢团友生日


新疆!我们过五关斩六将的来了,已经闻到你的瓜果飘香,已经偿到你的烤串烟熏撩人。



遥望天山,草原一定繁花盛开,雪山一定晶莹剔透,湖泊一定清澈魔幻!

发表于 4 天前 显示全部帖子
遇见吧,乌孙!

Day2-2020年7月3日  晴

(行程:乌鲁木齐 ~伊宁 K9789列车,680公里10小时)

晃荡晃荡到伊宁

大早上坏消息来了:两个半夜到达的湖南小伙伴刚住进宾馆不久,凌晨就被从宾馆叫去隔离,因为他们来时的航班座位附近有人隐瞒了武汉的居住史,辛苦准备半年的旅行嘎然而止,悲剧了!

隔离后焦虑失望的小伙伴

现时出行的风险不在于你能否保护好自己,更在于整个环境和体系未知的因素,今晚团队要上火车,那怕车厢里一个人有问题(来源或发热等),大家都要受牵连!只能心里默默祈祷。????

套用白狼领队的一句话:“现今形势下还来新疆的人,真正是对新疆大爱了”,或许小伙伴我们都是大爱之人!

中午:领队行前装备检查……

装备检查  一样不能少

发表于 4 天前 显示全部帖子
下午:行前事项说明会……

行前准备会

傍晚:团队集中前往火车南站……

大包小包

发表于 4 天前 显示全部帖子
有什么不一样?

出发上火车前也没有等到两位湖南小伙伴解除隔离的消息,大家都很郁闷,本来14人的团队变成12人,此后一路看到美景和开心快乐的时刻每会为他们惋惜。

长途卧铺火车旅行差不多已经是一种记忆,绿皮火车的回忆虽说不上美好,但留下的都是青葱岁月的痕迹。

绿皮火车(夜宿火车上)
晃荡,晃荡,晃荡……十个小时晃荡到北疆的伊宁。

兄弟,上铺、中铺都试过,下回再聚睡下铺呗????

1人点评 收起
发表于 4 天前 显示全部帖子
Day3-2020年7月4日   晴转多云

(行程:伊宁~琼库什台牧业村,汽车219公里5小时;琼库什台牧业村~琼库什台河谷营地,行走10公里4小时,营地海拔2420米)

终于进山了

早晨五点半钟抵达伊宁车站,凡疆外身份证和出差外省返回的新疆人,在列车上都已分类登记好,出站集中后专车(呵呵,有警车开道的那种)拉到伊宁体育馆统一抽血做核酸检测,这是讫今所知全国最严格的防疫政策。


有点拉去“集中营”的味道


良民证

发表于 4 天前 显示全部帖子

检查结果出来小伙伴全体通过拿到了证明书,大家都松下一口气,最后的进山通行证算是有了。


要说我们进疆历程的波折和辛苦,那些守护我们健康日夜工作的人们更辛苦,致敬和感恩吧!


汽车碾转6个小时到达琼库什台牧业村,8年后再次来到琼库什台,整个村都在大兴土木,随着商业旅游的发展,往日的世外桃源或难再见,不过这不是我们的重点,它对我们此次行程的意义仅仅就是乌孙古道的起点。


终于站在了穿越徒步的起点上,已经是下午五点钟,想想这两天如此奔波和折腾,什么事情都是经历了努力和磨难才觉得更加珍惜,此刻只是背着行囊站在这里,都觉得幸福满满,不是吗?


乌孙古道起点--琼库什台牧业村


团队:(后排从右至左)助理小乐、漂砾(杭州)、杨头(广西)、观自在(上海)、舍不得(杨州)、鲍丽莉(上海)、Hej(重庆)、小舞(重庆)、Evan(上海)、潇潇我行(成都)、迷茫(重庆)。(前排从右到左)90%(杭州)、徐·行者(常州)。

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