本帖最后由 flyingwsh 于 2021-2-20 21:18 编辑 继上次骑行日本受挫以后,本来今年想续上那段未完的旅程,但是疫情来的太快就像龙卷风,出国骑行没了可能,于是只能转战国内。 而广西本来也不是我第一选择,原计划是新疆的独库公路,但是北京第二波疫情一来,那边疫情管控非常严格,已经影响骑行的节奏和体验了,所以最后选择这一条清净的路线去看看,也是缘分吧。(后来在骑行广西期间,传来新疆疫情爆发封城的消息,才知道这次选择多么正确。) 这篇游记更多的记录沿途的风景,路况,海拔爬升等信息,希望能给后来想骑这个路线的骑友一些有价值的参考,所以文字上可能会比较枯燥和流水账一些,你们就当作是我一个人在路上的碎碎念就好,接下来就让我一脚一脚把这段旅程蹬给你们看吧! 另外本次骑行沿边公路和东巴凤的路线严重参考了@ymyhz前辈的帖子,尤其是里面的海拔爬升数据给了我非常大的帮助参考,这里由衷感谢一下,并贴上连接供后来骑友参考:https://bbs.8264.com/thread-5587945-1-1.html 欢迎大家关注我的公众号:极简单车旅行 与我交流。 下面先上计划路线图。 |
行李参考 相比上次骑行日本的行李这次增加了无人机,取代用来拍视频的运动相机,还减少了两件便服, 当然帐篷等工具是全部砍掉了。 具体如下: 服饰类:短袖骑行服2件,骑行内裤1件,雨衣1件,长裤2件,内裤1条,薄款外套1件(图里橙色那件,在第二天扔掉了),袖套1副,手套1付,骑行面巾1条,遮阳帽1顶,鞋1双。 证件类:身份证,银行卡,现金少量(都放于钱包内)。 电子类:手机1个,充电器2个,剃须刀1个,相机1个,镜头2个,无人机1套, 工具类:内胎1条,补胎工具1盒,便携打气筒1支,便携三角架1支,内六角3根, 手电筒1支,骑行眼镜1个,车锁1个,头盔1个。 洗漱类:洗漱杯1个(内含牙刷,牙膏),洗漱包1个(内含毛巾,香皂) 杂物类:防晒霜1瓶,清凉油1瓶,创口贴以及熊猫钥匙扣若干。 内胎,补胎工具,内六角,打气筒,车锁放车尾包,相机和镜头放车前包。 身穿一套衣服裤子,其余全部放背包内,背包40L。 |
大清国一号界碑,记录着先辈们开疆扩土的丰功伟绩。 在亭子一旁是李受彤的雕塑。 李受彤,字彦伯,广西临桂人。举人出身,清光绪十二年(1886)任钦州知事。光绪十四年(1888),钦州改直隶州随晋升知州。光绪十二年,李受彤奉命随清政府钦差鸿胪寺卿(外交官)邓承修、道台王之春与法国勘界代表狄隆、海士勘定中越国界。会谈间,李受彤秉承国家领土完整、寸土不让立场与法方开展艰苦斗争,在当地人民的支持下,收复法军强占的边境江平、八庄等地。并从竹山循北仑河至滩散、垌中立下数十块中越两国界碑,并于光绪十九年(1893)签约,确立中越边界。李受彤不辱使命,完成勘界任务。 |