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德国工程师的漫长回家路:上海~斯图加特(一)G312上海~霍尔果斯

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发表于 2020-8-23 10:17 显示全部帖子 | 只看本帖大图
本帖最后由 e-bike-sam 于 2020-8-25 08:29 编辑

德国人乔治(Jorg Gebers)在博世(Bosch)上海公司研发部工作了四年多,到今年八月份要回德国工作了。受太阳之旅里昂~广州拉力赛的启发,也准备用太阳能自行车挑战从上海到家乡斯图加特一万一千多公里的漫长回家路(LWH)。
他的计划是8月23日从上海出发,用70天时间,在十月底回到斯图加特。
为此,他专门从欧洲运来了一辆由荷兰设计的著名的维罗车(Velomobile)。这个车风阻极小,骑起来比公路车还省力。例如,当用100瓦功率骑行时,公路车的速度是26公里/小时,而Velomobile能达到31公里/小时,比公路车快20%。
乔治的Velomobile车运到上海后,他心想这个就是一辆自行车,于是就骑着从家里去公司上班,结果刚骑到半路,就被交警拦了下来。在那个周末,上海人看到了笑喷的新闻。

刚骑上街就被交警拦下了。


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2人 评分 查看全部评分
发表于 2020-8-23 10:35 显示全部帖子
就这样,第一次上路就被罚了100元。Velomobile是一辆纯人力骑行的自行车,只不过安装了水滴形的导流外壳,骑起来风阻小,省力。乔治设计了一辆太阳能拖车,安装了可以折叠的太阳能板。在骑行时,太阳能板的功率有300瓦,在停车休息时,可以打开全部的太阳能板,功率达到600瓦。

漫长的回家路,长龙一样的太阳能自行车。
mmexport1593589008894.jpg

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安装好后,乔治测试了一下,骑行41公里,电耗290瓦时,即1公里7瓦时。对于这辆近百公斤重的车来说,这个电耗是非常不错的了。
发表于 2020-8-23 11:05 显示全部帖子
城会玩、、、、、、、、、、、、
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发表于 2020-8-23 18:34 显示全部帖子
希望能够看到后面的帖子支持你加油好样的
1人点评 收起
发表于 2020-8-23 18:46 显示全部帖子
期待下文,,赞,,
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发表于 2020-8-23 20:33 显示全部帖子
严格来说,这种自行车不能上路。
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发表于 2020-8-23 23:14 显示全部帖子
奎木狼123 发表于 2020-8-23 20:33 严格来说,这种自行车不能上路。

嗯嗯,严格来说,马斯克的SpaceX火箭不能上太空。
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  • 奎木狼123 在中国就要遵守中国的交通规则,这么长的拖车没有问题吗?要对自己负责也是对路人负责。 照片里车都骑到路中间去了,挨罚款不冤。 2020-8-24 20:03
发表于 2020-8-23 23:16 显示全部帖子
风驴 发表于 2020-8-23 18:46 期待下文,,赞,,

谢谢!。。。。。。
发表于 2020-8-23 23:24 显示全部帖子
何中峰 发表于 2020-8-23 18:34 希望能够看到后面的帖子支持你加油好样的

加油!。。。。。。
发表于 2020-8-23 23:29 显示全部帖子
yimufu 发表于 2020-8-23 11:05 城会玩、、、、、、、、、、、、

创新思维没有被禁锢。
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