| 本帖最后由 xtnu2003 于 2020-9-18 07:04 编辑 0 前言 川西是一个梦幻的美梦，充满了神秘，让人不觉好奇。对于去过的人，川西是一分永久的牵挂；对于没去的人，川西是一种不变的执念。 带着这份牵挂和执念，2020年8月，我们再一次走进川西，穿越洛克线。 洛克线，那是个被人形容地美仑美奂的地方，那里的天空折射的是天堂的颜色，那里的海子映照的是灵魂的倒影。心既向往，身又岂能不去朝拜？ 洛克线，让生命不再虚掷的旅行！ 徒步中放空一切，看山是山，看水是水。徒步本身痛并快乐着的心情，恐怕也是普通旅行无法企及的。于自己来说，又是毕生难忘的经历。 洛克线的顺利完成，感谢一起同行的友友们一路互帮互助！一路有您们，真好！ 特别感谢杨总为我们制定了这么美妙的旅程，费心费神！ 特别感谢领队牵手大神，有牵手在，不会丢！ 特别感谢湘石和独特，你们渊博的户外知识，让我受益匪浅！ 特别感谢航拍优秀的媒体师，给我们留下了回味终生的瞬间！ 特别感谢真我、紫气东来、晓丽、倚涧、红指甲，巾帼不让须眉，您们太棒了！ 特别感谢兵红茶和米姐，在出发前为我饯行，使我元气满满！ 特别感谢栀子的热心帮助！ 特别感谢杨勇、板栗、乐可可、旭哥、星雨石、YY、万万等友友出行前的谆谆祝福，让我勇气倍增！ 特别感谢所有关心我们此次洛克之行的友友们！ 世上有许多种遇见，最美好的，莫过于在我最美的年华里与您相遇， 时光在每一秒的绽放与流动中变得珍贵而隽永。 感恩所有的遇见！扎西德勒！ 视频1：穿越洛克线 1 活动组织  组织者：杨总 领 队：牵手 财 务：湘石 紫气东来 向 导：偏初 队 员：真我、晓丽、倚涧、自由之鹰、独特、流星*波、红指甲 |
| 本帖最后由 xtnu2003 于 2020-9-26 19:51 编辑 2 洛克线的艰难 洛克线，是一条世界级的精品徒步穿越路线。由木里县境内的水洛乡起，沿白水河而上，穿越水洛贡嘎，围绕夏朗多吉、仙乃日、央迈勇三座神山而行，直至进入稻城亚丁。沿途景色是由森林、河流、山涧瀑布、湖泊、雪峰组成的高原风光，整个旅程美景不断，目不暇接。 想一睹风景的人都必须得踏上千百年来的茶马古道，徒步深入自然，转三座神山，才能一睹寻常人无法窥探的瑰丽。你所要看到的风景绝对不仅仅是美，而是：美哭了。 由于自然条件恶劣，洛克线至今没有被开发，这里是地球上所剩不多的一块净土，这里是一块人类涉足有限的处女地。 穿越洛克线的艰难之处： （1）难到达。由于木里县不便的交通地理位置，使它保留了较原始的生态环境。比如你从成都出发，先到西昌再到木里县，最后到达水洛乡后，还得包车到徒步起点，所以会耗费大量时间。 （2）海拔高。这条线平均海拔在4000千米左右，需要翻过四个4500+的主要垭口。 （3）路线长。这条“洛克线”总长度约70公里左右，一般规划为五天。 （4）横切多。在“洛克线”上，除了“天堂”般的美景外，伴随着美景的还有横切碎石区的险境，这些碎石都是岩壁风化掉落后的产物。 （5）垭口多。“洛克线”有四个主要的4500+垭口，分别是杂巴拉垭口、央迈勇侧向无名垭口、黑湖垭口、松多垭口，而大多徒步事故也容易出现在翻越垭口的时候，比如体力不支、高反、遇到恶劣天气容易失温等等。 （6）雨季过河危险。木里县的水资源极其丰富，在呷咯村到满措牛场会沿着白水河往前走，会有需要过河的路况。 （7）天气多变。“洛克线”年温差小，昼夜温差大，山里气候变化无常，5-8月为该区的雨季，可能随时会遇到雨雪、冰雹等突发状况。 很多友友原准备这次洛克线之行，但最终因各种原因退出了。有些人，有些事，错过就是永恒。  3 奔赴洛克线 视频2：奔赴洛克线（湘潭--成都--西昌） 3.1 8月10日，湘潭-长沙-成都8月10日，洛克线序幕拉起。 下午2:30左右，湘潭火车站部分友友集合，独特、湘石、晓丽和我4位队友陆续背着各自的行李来到湘潭火车站，大家瞬间有一种奔赴远方寻诗寻梦的感觉。我们对远方的向往，也许是源于对本心的追寻。这一处，卸下负累，带着一份别样的期许，踏上征途。  14:50坐上C7856，15:51到达长沙，票价20元；杨总，真我，红指甲板塘上车。 看着真我的二个大包，哇喔，My God，我的女神! 17:00，长沙再坐K502，11日10:30到达成都，上铺299.5元。  |
| 本帖最后由 xtnu2003 于 2020-9-18 07:08 编辑 3.2 8月11日，成都-西昌 友友们在火车上分享着各自美食，一路天南地北地闲侃。 11日上午10：30到达了成都。感谢阳光哥来接车，并赠送了好吃的牛肉和一对好酒。 由于坐班车时间尚早，在汽车站前面，我们吃了一个18元的套餐。有排骨，肉等，四菜一汤，管吃饱，非常经济实惠。    下午1点，坐上了成都--西昌的班车，汽车票价：195元，7小时车程。由于列车班车调整，已无成都--西昌的列车。 我们提前多天就买了汽车票，1-7座位全被我们7人包揽了，貌似全坐上了头等舱，可以一览车外风光，幸福得不要不要的。   |
| 本帖最后由 xtnu2003 于 2020-9-18 07:09 编辑 从成都--西昌，友友们饱览了大美雅西高速。 雅西高速在中国高速公路建设史上，被称作“逆天工程”。 全长240公里的高速公路，由四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，沿途的地质灾害众多，公路每向前延伸一公里，平均海拔高程就将上升7.5米，因此有了“天梯高速”的别称。  雅西高速干海子特大桥和双螺旋隧道，中国公路建设史上的奇迹，云端里的逆天工程。 干海子特大桥位于四川雅安石棉县境内，全长1811米，共有36跨，是目前世界上最长的钢管桁架梁公路桥。这座大桥共创造了四项世界第一，其中，双螺旋隧道最让人称奇。    |
| 本帖最后由 xtnu2003 于 2020-9-18 07:10 编辑 雅西高速被有些人称为是川西最美高速，穿行的隧道和桥梁很多，车窗外的风景秀丽，汽车一路在云雾中穿梭，让人觉得心旷神怡。  晚上8点，我们7人到达了西昌，感谢早已等待的牵手，紫气东来，倚涧和自由之鹰，他们为我们早已找好了吃饭地方和旅馆。 牵手，紫气东来，倚涧和自由之鹰4人坐上了10日的飞机直飞西昌机场，11日游玩了螺髻山世界上最大的温泉瀑布和邛海国家湿地公园。 晚上一顿丰盛的大餐，为洛克线壮行，大家豪情满怀。吃饭每人36.5元/人，住宿32元/人。  |
| 本帖最后由 xtnu2003 于 2020-9-18 07:11 编辑 3.3 8月12日，西昌-木里 视频3：奔赴洛克线（西昌--木里--水洛乡--呷咯村） 西昌市，四川省凉山彝族自治州的首府，是全国粮食大县、全国生猪大县，中国洋葱之乡、中国花木之乡、中国冬草莓之乡，是举世闻名的太阳城、月亮城、航天城，是“一座春天栖息的城市”。 西昌属热带高原季风气候区，素有小“春城”之称，冬暖夏凉、四季如春。西昌旅游资源丰富，是大香格里拉旅游环线、川滇旅游黄金线上的重要节点。境内及周边有邛海-泸山、邛海国家湿地公园、螺髻山、泸沽湖、灵山寺、西昌卫星发射基地、知青博物馆、黄联土林等旅游景区。  12号一大早，杨总、湘石和我三人游览了邛海泸山景区。由于去得太早，不需要门票。 在邛海泸山景区，深深感受到了景区与西昌城区连成一体，山、水、城相依相融的独特自然景观和优美的人居环境。    |
| 本帖最后由 xtnu2003 于 2020-9-18 07:12 编辑 邛海又名邛池，是四川省境内最大湖泊之一。湖面31平方千米，最深处34米，常年蓄水约3.2亿立方米。 邛海被群山环抱，绿树成萌，环境优美，景色宜人。湖水常年清澈，四季均宜游泳、泛舟、垂钓。  游玩邛海后，早上8点准时上了西昌到木里的班车，班车票价85元。11个大包一共收了200元，没有发票。 在邛海泸山景区，深深感受到了景区与西昌城区连成一体，山、水、城相依相融的独特自然景观和优美的人居环境。  |
| 本帖最后由 xtnu2003 于 2020-9-18 07:15 编辑 木里藏族自治县隶属四川省凉山彝族自治州，位于四川省西南边缘，东跨雅砻江，西抵贡嘎山，南临金沙江，北靠甘孜州，幅员面积1.3万平方公里。全县平均海拔3100米，相对高差4488米。木里县是一个以藏族为主、包括彝、汉、蒙古、纳西等21个民族的自治县，是全国仅有的两个藏族自治县之一，是典型的高山、山原、峡谷地貌。  从西昌到木里，一路可见丛峰耸立，巍峨俊秀，周围林木葱茏，山泉清澈，花木繁荫，犹如“诸天听法苍茫际，万佛垂慈紫翠间”。 远望木里县城，建筑物如星星点缀在山坡上，因地就势，巍峨壮观，高低错落，令人神往。山峦奇秀，古木参天，形态奇特。  |
| 本帖最后由 xtnu2003 于 2020-9-18 07:19 编辑 路上有点堵车，平时6个多小时可到达木里县城，我们用了近9个小时。 木里县城位于海拔2300米左右的山腰，依山而成，面积不大，小而精致。县城有两条主要道路，一直一弯，构成一个弓形，房屋基本依山沿路而建。木里县城的路，是很有个性的，可以简单的分为上坡路、下坡路，很少有平路。因此，整个县城是找不到一辆自行车的，穿梭在县城道路的车辆主要是摩托车和汽车。  出门时走得太急，准备好的帽子都忘记拿了，刚好自由之鹰的帽子掉了。我和自由之鹰在木里各自买了一顶帽子，每顶10元。 虽然此次洛克线每天不是雨就是雪，但裸露在外的手手还是遭罪了，回来后第三天就开始脱皮，悲催呀。给友友一个建议，以后若走洛克线，一定要全副武装，不要裸露一丝皮肤。  |
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