| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-9 19:29 编辑 独骑滇藏游记0802D11荣许兵站翻东达山到左贡县城 关键词： 1.想吐，胃不适 2.翻第一座五千米高山，东达山下雪啦 当晚的骑行日记： 1.想吐，胃不适 调车。早餐，馒头不松，粥是剩饭，想吐。发包榨菜过期，吞了三个馒头。 8点出发，忘带充电器电源头和一条数据线。 缓上坡，高海拔累。好多人。前方可见四五十人骑行。 兵站，原来就是旅店，征兵时给兵住，闲时给旅客住。一头牦牛吃驮包。图片图片  10点半，在牧民帐篷边坐、聊。喝奶茶，送铅笔给小孩。女孩考上中央民族大学。 再往前有修路工人带小孩劳动，一天80元，送铅笔给两小孩。 强者疾行，剩下的都有些倦，推车者不少。我也困。有大学生躺、坐遮面。 胃不适。昨晚土豆返酸？包菜辣？填点东西吧：早餐出门后路边老人处买三个鸡蛋三元，三根火腿肠三元，一块饼。吃饼有奶油味，想吐。 2.翻第一座五千米高山，东达山下雪啦 太阳大，饿。再吃饼，香。K3548，推多骑少。12：25从K3549到K3550一公里骑了15分钟，下一公里16分钟。13：18到达东达山，海拔5008米！第一座五千米高山在脚下！ 小卖部吃泡面，鸡腿，想吐。穿好羽绒服，准备下山。小店小伙骑车玩，突降雪，兴奋。后生仔脱衣庆贺。 下山速度过快！戒！修路塞车，一路到左贡四点。住青旅二人间。晚等小林到后开荤加菜，胃不适，胃药。 晚11：30据报道通麦大桥跨蹋。 |
| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-8 19:54 编辑 独骑滇藏游记0803D12左贡县城休整 关键词：1.河南爷仨骑川藏孙子14岁 2.有空就逛菜市场，蔬菜水果价格好贵 3.买卖冬虫夏草的人 4.富贵安详自信的酒店老板 5.卖四川抄手的精干小老板 6.通麦桥断谣言四起众说纷芸不知所以 7.想尽一切办法只要能到达拉萨 决定今天休整，吃早餐时听说昨晚通麦大桥断了。小林继续往邦达，大山则从邦达前往八宿。 1.河南爷仨骑川藏孙子14岁 骑着车在县城仅有的两条大道瞎逛，十来分钟就能绕县城一圈。到农贸市场门口一家餐馆前，看到爷孙三代骑西藏，河南人，小伙子14岁，正啃着油条呢，父亲和爷爷已经吃好准备出发。听爷爷说，单车坏了，儿子去芒康买配件来换，他们已经在左贡呆了两天了。祝爷仨一路平安！ 图片 2.有空就逛菜市场，蔬菜水果价格好贵 到菜市场转了一圈，摊位不多，店面也少，与芒康比起来，五分之一都不到吧。菜很贵，水果更贵。苹果8元，番茄4元。青菜本地几乎不种，听说藏民很少吃青菜。我买了几个番茄，几个苹果。市场里边有一家宾馆，一问，标间要260-360元。还是客栈便宜啊，无非就多了洗手间，就要贵出十倍价格！西藏骑行完，以后再住宾馆，我还会不会住青旅或客栈这类只有公共洗手间的呢？ 我转到靠河边的那条大路，沿路都是政府机关“大院”，今天周六，所以没见上班的。清早好多狗，从农业局院子跑到林业局，又窜到武装部院子。有两条甚至很顽固地朝我吠着走来。我赶紧下车，捡块砖头在手上。慢慢地推车退出战场。 晨雾如薄纱，轻轻掀动边疆小城的清梦。8点多，县城北侧紧挨着的山上，雾气缭绕，美丽如画。 图片 3.买卖冬虫夏草的人 在一家专门收购草药的店门口，我看到几个藏族农村人，围着店主，在卖虫草。店主是汉族人，所以我没有太多顾虑地靠近前去，看他们做买卖。说是藏族农村人，是因为在县城呆了两天，自然对县城里的藏族人的衣着举止看多了些，农村来的藏民衣服相对脏很多，鞋子也破旧，脸色更黑红，不象县城的藏民衣着干净、讲究，女的还会化点妆什么的。 只见店主把虫草一根根慢慢仔细分开然后按粗细合成一小堆，十根一堆，按大小计价，剩下的是一些有残缺的，店主说不收。藏民不同意，说怎么那么多都不收。只见店主不慌不忙和颜悦色地从差的那堆里拿出一根来，用大姆指和食指一辗，说，你看，这是瘪的；再拿一根出来，两只手轻轻一拉，说，你看，这是断了粘起来的；又拿出一根来，说，这是假的。我听得目瞪口呆！那几个藏民也不吭气了，店主则收起笑容，平静地看着藏民，说，这些，我都已经尽最大努力，能挑的全挑上了，剩下的真的一点办法也没有了。 我在一旁干着急，很想买一点带回来，给老弱病幼补一补，可有什么办法呢？我试图和藏民聊聊，问问价格，但他们注意力全在虫草上，生怕飞走一根，完全把我当透明。而老板呢？我很想和他商量一下，能否从这些虫草里卖点给我，稍加点价也行。我觉得这想法很蠢，但还是厚着脸皮开了口，老板倒没让我难堪，一口回绝了，他要是问我能买多少，那我该更难堪了。以我口袋里的几百元钱，最细的也买不到十根！可是我有卡啊，我当时这样想。 4.富贵安详自信的酒店老板 中午时分，我走到县政府对面的富安酒店吃饭。一个穿着高档梳着大背头红光满面的老人正在给一个厨房的伙计讲他年轻时的风光故事。我是个安静忠实的倾听者，所以很自然融入他俩的交谈中。显然和每个事业有成的老板一样，都会讲手上只有三五十元时如何白手起家艰难经营勇于担当最终修得正果。我只是赞许地盯着老人微微点几下头，老头就象故人知己一般与我热聊，伙计不知啥时跑回厨房。也许他每天都讲这些故事，也许他不缺乏听众，也许他觉得象我这样的外地驴友（我自己不觉得是驴友，但别人往往会认为骑车的是驴友）被他的故事吸引也很得意，也许他对谁都这么热情洋溢滔滔不绝。他不无得意地说现在做的生意大多是政府机关的，来钱快又多。他有个儿子管理这家在当地比较高档的餐厅，连着的是宾馆，标间380元；不远处不有一家宾馆是儿媳妇在管理。 一个人点什么菜呢，他给我推荐几个。我只是想改善一下伙食，才不是来挥霍的土豪。所以点了个蒜苗回锅肉。老头果然够意思，一上菜我就被震撼了。看那回锅肉片，切得规规整整大大厚厚的一块块，油锅炸得刚好，不老不嫩口感好，绝对色香味俱全，具有大酒店的风范和派头，不是大排档小饭馆能出品的。 老头含情脉脉地看着那盘菜，微笑地和我聊天。可以看出，他对自己的菜品还是相当自信也很满意的。 讲到治安，他说就这几百米长的两条路，有11个治安岗，警力充足。警车隔几分钟就会呜呜叫着扩音喊着话绕县城转一圈，到处是摄像头，山谷两头道路进出口各有一处检查站，进出都要登记检查。比内地安全多啦，他故作神秘地小声说。他也讲到当地人卫生差，不勤劳，没文化，说他们习惯了被照顾。甚至有些生气地说，送个小孩去上幼儿园，又发油又发青稞面，上个把月领了东西又不上了，等吃完了再送学校去坐几天；说看到街上这些开车喊叫着跑来跑去的吗？他们是招工的，分数很低哪。我倒是亲眼看过他们公示的分数，录用公务员的分数都是你想象不到的。老人说，他们有的为了应付考试，三十多岁了，跑到学校上几天课，考0分也得招啊。 5.卖四川抄手的精干小老板 下午四点，我又上街，路上看到一家四川抄手店，真想去吃上一碗，可是中午吃太饱了，没饿的感觉。又走几十米到一家超市买点糖果饼干。前几天我只带铅笔，但看到不少车友也带些糖自己吃也可以给小朋友，决定也买一些。 回来又路过抄手店，忍不住进去坐了一会，和老板聊聊天，磨蹭一会时间给肚子，顺便听他摆摆龙门阵。店里很干净，墙上挂着一张大的铜板纸，上面写满了驴友的留言，几乎没有差评，全是好评。老板说他亲自压的面，比别人多好多遍，所以做的面条馄饨吃起来口感绝然不同。果然，我看他一遍又一遍地在机器上辗压面板，不是三五遍，几乎是十几二十遍，把面压成均匀细致的板状。他说这里赚钱相对容易，他一年在这里呆八九个月，冬天天冷几乎没游客，关门回四川老家，呆上三四个月。这里不讲薄利多销，而是量少价高，比内地赚钱轻松自由一些。 6.通麦桥断谣言四起众说纷芸不知所以 坐在店里消磨时间另一个好处是，各路车友进出带来许多信息。只可惜都无从考证，到底哪些是真哪些是假。流言纷纷，有的说大桥是当地唯一运输通道，桥断了肯定会尽全力一两周修复，不可能让生命线断很久；有的说大桥几乎完全坍塌，等于要重新建一座新桥，没有三两个月哪修得好；说有好多车友从邦达转昌都走317国道；有的说317路很差，太危险，百度317骑行，几乎没信息；有不少车友直接包车从317到拉萨；有的折回头，滇藏来的就改川藏出，川藏来的改滇藏出；有的说邦达检查站封路了，外地车、人都不让过；有的说让过，前方车友刚通过。 吃了半碗抄手，味道很好。但肚子不饿，纵使再美味也容不下。一路上最渴望的就是到某个地方好好吃啊吃，把路上的饿啊累啊补回来，可是不争气的胃啊，容量太小，心有余而力不足！ 8点多吃晚饭，还在他家，要了个蘑菇炒肉。 7.想尽一切办法只要能到达拉萨 早上小林走后，我从二人间搬到满墙涂鸦的五人间。房间里住的三个大学生是网上认识的，来自三个省，他们结伴组队而来，正商量着桥断后怎么办。一个陕西的说想搭车到青藏线，骑车回家。有一个说他一定要到达拉萨，不管什么手段。有一个说想和老乡从另一条路往回骑，拉萨留着明年再来。我也很不甘心，但我想总会有办法的，不可能桥断了就没点办法了。传言里有人说有条船摆摆渡也好啊，甚至有人说有部队在那里架舟桥了。让我走317恐怕没心理准备，但如果昌都机场飞到拉萨，从拉萨往林芝、通麦骑还是可以考虑的。 给大学同学老刘打电话，他原来在昌都呆过好多年，有不少朋友在昌都。让他们帮忙打听信息。老刘联系了地区旅游局的一处长，处长说谁也说不准桥何时能通车，但旁边有一个便桥在抓紧抢修，三五天恐也修不好。他也帮我问了机场机票，昌都到拉萨机票很紧张。而我在网上则查不到。 小林到了邦达后，传来确切消息，邦达检查站已经贴出布告，禁止外地行人和车辆从邦达前往八宿等地，藏民进出相对宽松一些。大批游客甚至从八宿然乌包车撤到昌都，昌都人满为患。大山证实现在八宿游客不多，住的地方空了不少。陈老师也不愿意无指望地等待，准备乘火车由成都返回，第二趟西藏之行也宣告失败。 傍晚，青旅楼下的单车明显没有昨天多。昨晚的左贡客栈爆满，听车友说，有背包客找不到住的，昨晚就投靠警务室，在沙上睡了一夜。而今天，客栈年轻的老板直叹息，说桥一断，生意就会渐差，当晚就没住满。他一天不停地给各地朋友打电话，上网查询咨询，看桥断有关的的信息。他说有上万人跑到昌都去，有些人则半途而废折回去不敢向前进，所以旅馆生意变差。看来，不光驴友断魂失意啊！ 断肠人在天涯！ 图片 图片 图片图片 县中心小学 夕阳照在县城东北角的山峰上，整个县城的阴影投射到山腰上慢慢升高，几阵风吹来，觉得没有太阳真的好冷！风吹起满地灰尘，我后悔没带头巾和眼镜。县城大路的卫生很一般，不象内地城市到处能见到环卫工人和环卫车。整条街好象就县政府斜对面有一个公厕，经过时远远能闻到味道，我庆幸不需要进去实地考察。有时偶尔会见到有老的年轻的男人在某个柱子或栏杆处解放，但后来在拉萨就从未见过。狗则很放荡，成群结队，随处圈地盘。 8：30左右天还没黑，我从一条小路走到半山腰的县中心小学，到校园里转了一圈。大概是放暑假，操场里停了三四台大货车，似乎有人在装卸货。大门进来头一间房是保安室，有几个人正在用电磁炉做饭炒菜。操场上有两个小女孩在爬树玩。我走过去和她们聊天，她们很大方地介绍学校：这边是教室，那边是宿舍，那边是学生宿舍。她们说藏族农村孩子可以免费吃饭，吃得可好了。正聊着，大人在房间内叫唤她们去吃晚饭了。 我走出校门时，正好有三个二十左右岁的大男孩也走出去，我问他们门口那几株是不是格桑花，三个男孩哈哈笑起来，说真不清楚什么是格桑花。他们有一个去当兵了，有一个在佛山西藏班上中学回来的，有一个好象在上大学，其中有一个是老师子女，住学校里。他们穿着时尚，与内地城市孩子同引潮流，说回到老家也能适应，只是生活习惯、文化观念比起老传统有些更新了。 |
| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-9 19:34 编辑 独骑滇藏游记0804D13左贡县城到邦达 （我确定他以这样谦卑或卑微的方式告诉我，他是友好没有恶意并保持距离的。他果断坚定，就象某时某刻刮起的那阵风雨，注定要和我相遇；他温驯谦卑，仿佛前世前生恩怨未决又或是前世来生的自己，赶在今天前来履约；他孤寂淡然，似乎明了我们纵使匆忙相会，还是只能相望江湖。也许是一路上独行独立，经常会有武侠小说的片段涌上心头，驱走孤单枯燥，使旅行变得更加戏剧和温暖。） 关键词： 1.无力改变就顺其自然，继续前行总有路 2.美仑美奂的玉带河宛如江南 3.三次奇遇之一：有点可疑的磕长头的四五个壮汉 4.三次奇遇之二：差点被三个小孩抢了 5.三次奇遇之三：被那厮吓到灵魂出窍 6.到达邦达就是残酷的现实：断桥禁行 1.无力改变就顺其自然，继续前行总有路 前一晚，睡得很囫囵，很早醒了。看着窗外渐渐亮起来，想着来路未忘，前途已断，心里一阵阵暗下来。 早早起床，在早餐店看到几个广东来的越野车自驾游客，他们从云南走中印边界过来，今天走滇藏线回去，他们说那才是真正的滇藏风光无限。难怪有人说离开了西藏，总还会想着再来，不同的路线诱人的风光。有的车友说就在左贡把单车托运回家，改为背包客，沿路走或搭车去拉萨。真是各显神通。我六神无主，但冥冥中感觉不该轻易放弃，我从来认为天无绝人之路，车到山前必有路，无路再返也是路，退路，回头路而已。我到通麦断桥还有五六天行程，说不定我到那里时小桥已修通。至于邦达检查站，我昨天已经和昌都旅游局老刘的朋友说好送行没问题，必要时再找他。 今天是继续走还是继续留？没有了目标，会更自由？患得患失，反反复复的最后都归于平淡，平静。换一种心态，无力改变，抗争无益时，接受会更好受。骑车这么久，我们已经从事先查路找图，到随意走到哪算到哪，因为走错路而看到的惊喜实在比计划路线美的多，我们已经习惯让路带着我们行走，不刻意因路循行。青旅的老板是个年轻后生，二十来岁还是单身呢，当地田妥镇人。他租下这一栋楼房，装修成青年旅馆，生意不错。他人呢象个大学生，一点铜味儿都没有，不象个老板。他介绍说田妥田园风光很美的，可以去看看，有吃有住很方便的。好吧，就走吧，就在田妥住下也好。 一个人，无所畏惧，无的放矢，了无牵挂，孤独自在，可走可留，随心所遇，随遇而安。是旅游的另一境界，居然因为断桥让我体验这种感觉。 2.美仑美奂的玉带河宛如江南 十点钟出城，一路豁然开朗。不象以前一出门就爬坡，今天的路平缓甚至下坡，一条玉带河，听名字就觉得美仑美奂的，一路相伴。但见河滩上沙石隐现，河水清冽，沙滩上青草茵茵，野花如繁星点缀，牛羊马成群吃草，悠然自得。在去左贡的路上碰到的那个高中女生告诉我，这个季节是游牧季节，牧民会开车到草场搭帐篷，全家人住那里，把牲畜都赶到草场放牧，从七月一直到下雪才又搬回村里。一路上都能看到有草有水流的地方，牧民搭好的一个个帐篷，有的还正在搭建之中。河谷宽阔，水清草深，成片草地与流水蜿蜒相接，阳光下波光粼粼，蓝天、白云倒映在水中，悠哉游哉。如果不看远处的高山，还会误以为是江南田园风光呢。 玉带河，如美玉流动在山谷。河两岸青青草，或者成片的青稞，汇成一条绿油油的河流，衬映着黄绿色的河水，一路陪着轻风漫步般骑行。有时会看到一座桥，连着马路延伸进村庄，安静幽远的感觉。每座桥都被经幡包围，层层包裹，江风呼啦啦地吹动经幡，你可曾听到颂经的箴言？你可曾听到千年的修习？你可曾听到深沉的等待？你可曾听到撕扯的爱与痛？你可曾听到冰川消雪融化的凛冽与悲壮？高山无语，静水深流，千年轮回传述古老传说。 3.三次奇遇之一：有点可疑的磕长头的四五个壮汉 一点左右在田妥镇吃完午饭。正要出发，突然下起大雨，颗粒很大，却不密集，我穿上冲锋衣和雨裤，继续前进。这时刮起风来，我心中暗暗叫苦，根据波尔的功略，午后极有可能遇上逆风，不幸言中了。 断桥前，每天都会在路上碰到许多人，但今天却碰不到几个人。偶尔还会碰到有人从邦达往回骑。也碰到有一两车小面包拉满人和单车往回走，但碰到三四辆车友从左贡往邦达方向走，应该是去昌都的。 雨不多久就停了，或者说我骑出了那片积雨云。可风却幸灾乐祸个不停，一路顶着我，明明是下坡，却还要踩着车才会走快一点点；明明是平路，却象上坡一样辛苦；如果碰到缓上坡，就象爬陡坡一样惨了。 骑了好一阵子，都是一个人，在路上不停地踩呀踩。路边的青稞和玉带河无语个伴，相看两厌了。这时远远看到有四五个青壮年模样的汉子，似乎刚看到他们磕长头走几步，却在路边休息了，有一辆越野车停下来又开走，隐约好象看到车上的人递钱或东西给这几个徒步的汉子。我心里好奇又有些警觉，毕竟前不着村后不着店的地方，一个人面对这么四五个年轻汉子，多些警惕才好。越野车快速驶过，我离这伙年轻人还有好远一段距离，他们坐在路边不走，我有点犹豫，他们这是干什么呢？看到有车来就嗑几下头，要点钱物，然后就坐路边休息？如果真是这样，那我过去会不会被索捐呢？我放慢了速度，远远看着他们慢慢骑着。 僵持之中，突然看到更远的前方有一辆单车骑来，他是顺风，所以速度较快。我如同看到救星横空出世，卯足了劲，几乎是站着骑行前进，几乎是同时，我们在徒步队伍休息的位置擦肩而过，相互挥了挥手，没有任何犹豫和停留，继续亡命天涯般狂奔。骑出好远，我才回头看看那帮小伙子们。好象他们又往前走了一小段路，又休息了。真是蹊跷！其实过后有些后悔，一路上都没碰上磕长头的，好不容易碰上了，真希望能和他们坐着聊一聊，听听他们讲讲路上的一些事。尽管可能会冒风险，大不了就给点钱罢了。此后一路上在寺庙以外再也没缘份碰见。 4.三次奇遇之二：差点被三个小孩抢了 下午的第二次骑遇是在一段没有路人但离村庄不太远的一段上坡路。有一大两小三个小孩，俩小的抬着一根树桩走下坡。他们占着路面横着抬，要是硬闯也可以从路边绕过去。毕竟只有三个小孩，我没有象前面那么紧张，所以干脆停下来和他们打招呼。他们把树桩丢在路边，围着我的车到处摸。摸到我的青蛙灯，用手轻轻掰着，我赶紧说那个不能拿，晚上救命用的，如果拿走了，晚上走夜路后面的车就看不到我会撞上来。大的小孩眼尖，居然看到我车前包里最外那层纱网里放了一张折了只有硬币大小的一张十元钱，说给我吧。我想到前辈们告诫路上别给小孩糖吃，更不能随意给钱了，否则以后不惯成抢啦。这钱其实是我平时为防不时之需，备用的零钱，塞了几年了，我都忘记了。所以我很坚定地说不行，那是我吃早餐的钱。小的们一听有钱不给，就抓住我的车后架。我赶紧拿出两支铅笔，给那两个小的，说我是老师，你们读几年级，说不定我认识你们校长或老师呢。小的拿了笔，但手仍没松开。但经这么一说，大的想了想对那两个小的说，松手。小的马上松了手。趁他们还在琢磨可怕的校长老师时，我赶紧跨上车，大声和他们说拜拜，用力踩着溜之大吉。 说是亡命狂奔，说是惊魂奇遇，都是夸大其辞的。经过这两次插曲，前列腺素激增。逆风似乎也减弱了，阳光经过细雨洗礼也变得温柔些许。三点半左右，河道宽广，满眼青葱，田鼠在青稞地里欢快地打着滚，穿着八九十年代蓝色卡基布工作服的稻草人挑着两个矿泉水瓶，疲倦地耷拉着脑袋，抬不起头。一大片草地铺满河滩，我突然发现好多田鼠，后来听说叫鼠兔或兔鼠，和兔一般大的鼠，比鼠大好多的兔。地上打了好多洞，它们随时可以钻进洞里躲避危险。有几个是站岗放哨的，其余的负责实施抢盗活动。放哨的鼠兔踮起两只脚，竖着耳朵听，盯着眼睛看，机灵精怪的，一点也没有盗贼的猥琐和狼狈。我甚至有点喜欢，那种严肃机警却又憨态可掬的小模样。 5.三次奇遇之三：被那厮吓到灵魂出窍 河面变得很宽，草甸挨着水边几乎平着水面，象地毯似地铺开，缀满红的黄的紫的白的各色小花。青稞地绿一层黄一层节节略高，覆盖着山脚河谷，托着山上细碎的绿色灌木丛丛。一只白马安静地低头吃草，附近没人没民居，没有别的牛羊马，唯独这只魁梧英俊的白马王子优雅地吃着草。也许是心情格外放松和惬意，或许是逆风又遭遇蹊跷疲累想休息，我居然停下车，取出相机跑到路对面坐在路边，对着白马王子用手动模式拍照。 一路上大多用手机拍照，有时用相机也基本是傻瓜式的自动模式，今天鬼使神差地摸索着用手动模式，自然费了不少心神调来调去，全神贯注拍完白马，手上还端着相机。扭头霎那，突然发现他不知道什么时候半躺半蹲似坐非坐在我身后，不超过三米远，一点声息都没有地悄然出现在我身侧后方。我顿时手脚发软，灵魂出窍！太吓人了！这个坏蛋！小时候经常会喜欢玩捉迷藏，或者躲猫猫，明知道那人随时可能跑出来吓你一跳，但还是会非常紧张，因为不确定会在哪一刻哪一处突然冒出来。可是长大以后就非常少有机会玩这种游戏了，尽管对突发事件的敏感和反应大大迟钝，但同时对这样的惊吓抵抗力几乎下降为零！你知道这个可恶的他是谁吗？他要是个人，我倒不至于这么血往头上涌，他不是人！是一条大狗！这种善于偷袭的猎手悄然而至，让我突然感到毛骨耸然，假如他突然从身后扑向我，咬到我的脖子、我的手或脚，任何一处，都会带给我致命的伤害！他要是个人，至少我还能和他拚一拚，但和狗的大牙利齿搏斗我可没任何经验！ 可是，他就这样安静甚至温顺地趴着，没有一丝恶意，他的眼神没有直接和我相交，他似乎故意低下视线不看我，看着地面。我轻轻地朝他挥了一下手，不敢过分热情，他一丝反应都没有，甚至尾巴都没动一下，象尊雕塑。我确定他以这样谦卑或卑微的方式告诉我，他是友好没有恶意并保持距离的。他果断坚定，就象某时某刻刮起的那阵风雨，注定要和我相遇；他温驯谦卑，仿佛前世前生恩怨未决又或是前世来生的自己，赶在今天前来履约；他孤寂淡然，似乎明了我们纵使匆忙相会，还是只能相望江湖。也许是一路上独行独立，经常会有武侠小说的片段涌上心头，驱走孤单枯燥，使旅行变得更加戏剧和温暖。 当然，前两次亡命狂奔都不会有照片的，而第三次，我手中正好端着相机，并且已经确定没有即刻危险。 6.到达邦达就是残酷的现实：断桥禁行 后面三十公里路，又累又饿，吃了一根粗大的火腿肠，吃到最后竟然味同嚼腊。满地繁花似锦也无力去照相了！路上看到很近的高山顶上光秃秃的，风化流沙一泻千里如沙瀑。我想那个山顶估计就这两个月能看到真容，一年到头大都是戴着白帽披着厚厚的冰雪吧！路上碰到内江父亲陪14岁的儿子完成骑藏心愿。父亲41岁，出发前才买的车，变速还不太会用，经常只用一个档，为了儿子，拚了老命守护旅程。心里软软的想，今天也有不少事。大羊小羊飞回老家了；工作尾声也有好结果，最重要的文件到手了；有人进京宽松了限制。 到邦达已经七点多了，摆在面前的又是现实的断桥、禁行问题。 |
| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-9 19:37 编辑 独骑滇藏游记0805D14邦达翻业拉山搭车到然乌 （多么痛的感悟: 我感叹生命的旅程饱含精彩饱含危机，正如我们无法理解飞蛾扑火的动机，我也无法揣测蚂蚱们奋不顾身涌向马路甘当轮下鬼的动力。我甚至怨叹这些可悲的小生灵们，难道没有嗅觉了吗？那么多前赴后继的尸首体浆的气味难道不足以警示挽回生命的怜惜？我又暗笑自己悲天悯地的无知，我不是蚂蚱，我怎么能知道这群赴死壮举的勇士的心意呢？就如同我们骑行，不也有许多人无法理解吗？川藏线年年出事，年年都有人前赴后继骑去，在我们车友来看实属正常，但对一些人来说骑行西藏简直是疯狂和对家人不负责任！） 关键词： 1.绕道沼泽草地偷渡逃过关卡侥幸没被抓回 2.看蚂蚱成千上万抱对赴死思考生命的意义？爱情的代价？ 3.吃牦牛肉上吐下泻无力征服72拐，首次也是惟一一次搭车 4.小伙子把破面包车开成F1吓坏一车汉人 5.卧病寒夜梦里浮沉千百度 早晨七点多起来，藏族老板夫妻、儿子女儿一家人，好象有一人裹着一条被子或皮衣，睡在客厅的沙发上。我跑到几百米远的检查站，看到停了十几辆车，外地车、人一律不准通过，本地藏民和车子正等着登记身份证排队过安检。 早晨的邦达广场，从夜色中逐渐苏醒过来，宁静的高地被成群结队野狗的叫嚷声和来往走动打探消息的游客或车辆搅乱。但小镇实在太小了，这点热闹的景象在群山环抱中实在太不起眼了，象一支蚂蚁小分队在游行鼓噪，却无法触动辽阔的大地。广场的几个写着英文字的石砖也断裂成几节，广场平台成了野狗的领地。我看到路边有一只死狗，已微微溃烂，恶臭无比。 老板一家起床，开始做早餐卖，炒饭或挂面。老板说，只有两种方式可以过去，一是雇藏民的面包车，拉过去；二是雇摩托车绕过检查站，从山上一条小路插到318国道上。后来，还听说有人请藏族小朋友把单车骑过安检站的；还有几个大学生说昨天已经踩过点了，从牧场草地走有一条路可以绕过检查站，虽然检查站的人也能看到草地，但检查站的人明确表示他们不管检查站以外的事情，只有从检查站这段路通过才是他们的职责。 最后决定，学红军过草地，别人能走，我们就能！老板还一个劲说那条路走不通，不可能过得去，要帮我们联系面包车。 1.绕道沼泽草地偷渡逃过关卡侥幸没被抓回 9：30从兵站围墙边一条田梗小路走向草地，先跨过一段污水浸泡着的小水沟，还好没弄脏车子。草地边缘是牧民新翻的一块一块连着土的草片，推着车子吃力地颠簸在草堆中。脚踩在坑坑洼洼的泥土中，刚庆幸没穿凉鞋否则粘住拔都拔不动，就发现穿登山鞋也不是好主意。鞋底粘滞的泥团比鞋子重几倍，每抬一下脚都很费劲，有时还会一步三滑，把车子当拐杖了，尽量把车轮往草丛上推，以免轮子也粘满泥土。好不容易走出这段黑泥地，眼前是一片茂密的草地，似乎没有人和牛羊来吃过，真舍不得踩坏踩脏这件五彩缤纷的绿地毯。等一踩上去，才发现这是片沼泽地，难怪牛羊们都不来。还好不太深，还好不太宽，我们终于脱困，骑上草地上一条坚实的牧民摩托车小道。从这里可以看到公路检查站房子的背面，甚至可以看到检查站外的车辆和人员，我们开始心里还有点焦虑，骑了十几分钟没啥情况，就宽着心不紧不慢地在石子路上前进。有时还停下来拍拍照，阳光明媚地照在草地上，光线柔和明亮，野花顽强艳丽，我们形色窃喜。我想，偷渡也是这样冒险而顺利吧？偷渡？！绕过检查站都不容易啊，后来听说我们后面有几个徒步的背包客和骑行车友绕过检查站上了公路后被追上来的警车给遣送回去！我们真幸运啊！ 草地上偷渡时，有两个车友从后面赶上并超过我们。小林看到有条近道，就推车抄小路去了，但并没有占便宜，那两个车友走常规路线反而超过了小林。我则慢悠悠地边推边骑，坡不大，但石头仔太多颠得厉害，加上停下来照相，速度较慢。我把车推出草地，连拱带推好不容易爬上两米高的陡壁到了国道。新修的柏油路面绕着业拉山盘旋上升，我带着偷渡成功的喜悦慢慢地踩踏，一脚一脚地分享着内心的狂喜，之前所有的纠结都化作烟云，车到山前必有路啊，充分证明不放弃是对的！小林没等我，追着那两个车友前去了。我也乐得个清静，习惯了一个人，慢慢腾腾地挪动，在大山面前，真的是蜗牛一般的渺小和蠢笨。我不时回望邦达这个小村落，在大山环抱中还未苏醒的样子，我顺利逃脱检查站的禁行，得以向前推进，这样的喜悦一直激荡在心中。前方到八宿、然乌、波密还有三天才到通麦，估计三天后便桥应该修通了吧！据说然乌很美，景点也多，在那里休整也好过在邦达这个弹丸之地啊。 不知为什么，看着业拉山并不高，坡也不是很陡，可是我骑得很慢。小林平时总是远远拉在我后面，但今天我一直也没追上他。也许今天他的状态奇好，也许今天海拔起点高，从海拔4120米的邦达开始骑，我比较缺氧。断桥导致路上车很少，几乎见不到旅游巴士，藏民开的拉单车和游客的小巴也几乎没见到。我觉得有些头晕沉沉的，也不知是怎么回事。胃里也感觉有些空虚，却不想吃东西。 从第一个垭口到第二个垭口的六公里，我下来推了好几次！明明坡就不陡啊，可就是感觉骑不动。在山阴处，太阳被山峰遮蔽，我觉得一阵阵发冷，可是怎么也走不出那片阴影。孤独和无奈象阴影一样包围着我，我冷冷的挪动着，头一回觉得后架的行李怎么这么重啊。甚至我的腿也变得这么沉。 2.看蚂蚱成千上万抱对赴死思考生命的意义？爱情的代价？ 一路上，发现了一件有趣的事情，分担了我不少的精力和丧气。公路靠山坡一侧有许多蚂蚱从山上，从水沟里跳到马路上。骑车时总会担心辗上这些小生灵，加上蓝天白云高山也已经见惯不怪了，就会仔细盯着路面看，躲着蚂蚱骑。不看不知道，细看吓一跳！到处蹦蹦跳跳的马路上，躺着许许多多的蚂蚱**！被汽车压在柏油路面上，颜色相近，不仔细看都不会在意。坐在车里的人更是不可能想到一路上踩过多少小生灵的生命。也是累，我就索性停下来，坐在路边，看着蚂蚱一个个从马路内侧往外侧跳。每跳一下，他们都会停下来，舞动触须，屏足气息和力气，再猛地跃起，似乎在比赛展示自己的弹跳。有不少都跳到路外侧去，但更多的是躺倒在马路中间，化为泥化为渣，不久之后会风干压碎成粉成尘，灰飞烟灭。我感叹生命的旅程饱含精彩饱含危机，正如我们无法理解飞蛾扑火的动机，我也无法揣测蚂蚱们奋不顾身涌向马路甘当轮下鬼的动力。我甚至怨叹这些可悲的小生灵们，难道没有嗅觉了吗？那么多前赴后继的尸首体浆的气味难道不足以警示挽回生命的怜惜？我又暗笑自己悲天悯地的无知，我不是蚂蚱，我怎么能知道这群赴死壮举的勇士的心意呢？就如同我们骑行，不也有许多人无法理解吗？川藏线年年出事，年年都有人前赴后继骑去，在我们车友来看实属正常，但对一些人来说骑行西藏简直是疯狂和对家人不负责任！ 断桥加限行，业拉山上车辆很少，我庆幸这些幸运的小生灵可以在这海拔四五千米的高原上挥舞生命最精彩一刻。我发现有几对蚂蚱紧紧抱在一起，越看越多，终于发现这些蚂蚱也许不是为了迁徙，而是在高原上演一场轰轰烈烈的悲壮爱情故事。个头小而精悍的男生有力地弹跳，划出又高又远美丽的弧度，精确而温柔地降落在个头大的女生身上。抱对交尾，无声无息地创造着生命的传奇。它们只沉浸在自己的世界，完全不理会车轮滚滚危机重重。我见到许多沐浴爱河的情侣双双对对失魂路面，香消玉殒，却仍然无损大自然生命传承场面的壮烈壮观。 在这里思考生命的意义或爱情的代价显得很傻很天真，可是你面对着这么多鲜活的生灵和成双成对触目惊心的**，你不能没有一丝感慨没有一点震动。你也许会想到死去的亲人的亡灵，也许会想到活着的亲人的温暖，也许会想到有关无关的人和生命......也许一阵风吹过就把你的思绪吹得七零八落，也许沉重疲惫不堪的骑行把你的浮想埋没在乳酸堆积腐蚀残弱，但这一霎的景象会在你生命的沟回中烙下神经的一个印记，哪怕你一辈子都没有机会再唤醒这个神经记忆。 图片 3.吃牦牛肉上吐下泻无力征服72拐，首次也是惟一一次搭车 我觉得除了手脚绵软无力以外，没有别的不适，我除了一而再再而三地下车推行，没有别的办法。当我颤悠悠慢吞吞出现在垭口，小林已经有些不耐烦地说，等了你半个多小时了！紧接着说，怒江大桥过不去，守卫不让过，只能搭车过去，正好这里有一台车拉了四个人，还有两个空位！到了山顶，风吹日晒，似乎又冷又热，我一阵晕眩，脑子一片茫然。有几个车友在奇路卫士牌前照相，大声讨论说马上就是著名的怒江72拐了，怎么也要拐下去再说，哪能辛辛苦苦爬上业拉山轻易就放弃72拐呢！我曾无数次对着别人游记里的72拐心潮澎湃，甚至泪湿双眼。一边是坚壁，一边是悬崖，72道巧夺天工的拐弯镶嵌在山崖壁上，我曾多少次幻想着自己一拐一拐地驰骋，象雄鹰般俯掠而下，那种想象就会让人热血沸腾！可现在的我，象是被卸下骨头的驴，被剪下翅膀的雀，没有一丝雄性的气势。我只觉得脑门在冒汗，头上一阵阵晕眩。我打了一个嗝，坏了，一股难闻的腐败的味道，我迷糊中很清醒意识到一定是肠道出问题了！我很淡漠地对小林说，72拐永远都会在，再说我们一路走来都不知走了几百个拐了，不在乎这72拐了吧！小林几乎两眼放光，他甚至没想到我会同意上车！ 每人125元，拉到然乌，我甚至忘记中间有一站八宿被省略了。有一个头发盘着红毛线的藏族人帮我把车举起放到车顶上去，我觉得我连帮忙向上推一把的力气都变得软绵绵的。司机很熟练地把车停在K3761处，最佳拍摄72拐的地方。我们也恬不知耻地下车，拍了照片，但我没有找别的车友借单车来摆拍，只是生硬地把自己的人头放在72拐的轨迹里，后来发现当时的神色真的好凝重。车往下来回几拐，我就禁不住荡气回肠起来，我用尽最后的力气大声对司机叫道：“赶紧停车，否则我就吐在车里了！”车上的人一听，赶紧齐声大叫司机停车。一阵摧枯拉朽上吐下泻，膨胀的肚皮也轻松不少，整个人却软绵绵地耷拉下去。我把整个头包住，靠着奇背，顾不上看窗外惊险刺激的景象，象坐过山车一样扭动着下坠着。一定是吃了那碗牛肉汤！老板昨晚上说他亲自下厨做牦牛肉汤，我已经馋了好久一直都没尝到牦牛肉，所以第一个报名说要一碗。和小林分着吃，好多姜好多辣椒，一部分牛肉可能没熟透，我就中招了。 4.小伙子把破面包车开成F1吓坏一车汉人 过怒江大桥时，发现并没有拦路封路，但进八宿县城时，司机对大家说，如果检查站问话，大家就统一回答说准备去邦达，现在回县城去接一个人就去邦达。他拿着大家的身份证去检查站登记，很顺利地回来了，告诉我们说检查站那个JC是他亲戚，没问题！悬着的心落下来了，不用担心被遣送回邦达了！看来，民族兄弟们也学会了内地这一套了！ 在县城休息一小时。司机去吃了一碗煎饺，坐在副驾驶位置是那个帮我抬车的藏族人，他没吃饭，和我们在车旁站了一会。小林到店里买了水果罐头和饼干，三下五下扫荡完毕，我看了一点食欲都没有。最后买了两个苹果硬着头皮啃下去充饥。卖苹果的大姐是河南老乡，一提起当地人，就满脸不屑，说他们懒，不干活，国家供养。同样摆地摊，内地人就收各种税，当地人不收还鼓励。 图片 八宿又上了两个大人和一个小女孩，司机提前央求大伙说到县城有两个姐姐要坐上车，大家说话要文明点，不能讲男男女女之类，看来信徒是有戒律的。家乡亲人在车上，司机小伙子很兴奋，一路聊着我们听不懂的话，手舞足蹈，还和小女孩比划一把宝剑，双手脱开方向盘，背过手把剑插到背后的衣领里，然后反复做拔剑动作。车上应该我最老，所以只有我出声了，不停叫唤他注意安全，不要脱把！年轻大学生也附和几声，藏族小伙把车开得象F1似的。有一个姐姐很健谈，普通话不错，她显然以会开车赚钱的弟弟为荣，觉得其他人只会放羊挖虫草，而弟弟一天就能赚很多钱。弟弟听了高兴得把车都快开成飞机了。小女孩不仅不紧张，反而象骑英雄头马一样兴奋地大叫。 司机家在K3838里程碑旁边，问我们要不要停车照相，我们笑而无人应答。路牌被人涂得黑漆漆的，有两个车友在照相。乡亲们在路碑前几百米下车，车上宽松了许多。 在安久拉山上，看到几个湖，当地人叫海子。山顶下着雨，湖边有车友兴奋地绕湖骑行、拍照，我看着只觉得一阵阵发冷、发晕。 5.卧病寒夜梦里浮沉千百度 从八宿到然乌90KM，上到安久拉山，下坡路陡危险，直下30KM左右就到一片小峡谷地带，看到美丽的然乌湖了。 5点多到了然乌，洗了澡，浑身发冷，我盖了两床被子，捂了好久才慢慢暖回来。不敢和亲人说太多，怕会担心。同房间的小林并没觉察，载歌载舞庆幸今天不用出卖苦力。天黑前小林的同乡车友们赶来，点了一大桌菜，还喝起青稞酒，可怜的我只能勉强咽下几条青菜。 饭后找老板要了一罐热水瓶放到房间，老板很爽快答应了，这一路的服务质量逐渐提升，车友们越来越有福了。躺在床上，看着墙上床头甚至天花板上都写满驴友的留言。这家旅店大概是经营不好，后来被老兵餐厅兼并了，所以涂鸦有赞有弹。从最恶毒的咒骂到肉麻的赞美，都展示着留笔者的一贯的思维和当时的心情，让人哭笑不得。我拍拍肚子，空气胀满肚皮，嘭嘭作响。夜里不停地放出气体，小心翼翼不要发出声音，管不到有没有气味了。还好没发烧，还好没再吐，但跑了好多趟厕所。 想着一个人在异乡，面对的是极其简陋的条件，冷得哆嗦的寒夜，偶尔喘不上气大呼一口的高原缺氧，病体虚弱无力，无人知情无人问津无依无靠的感觉，紧紧地围困着我。一阵阵地苍白，一阵阵地酸楚，一阵阵地坠落，梦里沉浮千百度。 |
| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-9 19:39 编辑 独骑滇藏游记0806D15然乌休整待通麦桥通 那一天 那一天，驰骋在南部快线车流中，恍然看见，你灿烂在春天里的容颜； 那一月，踩一脚转一圈齿轮协同，不为疯狂，只为紧紧追随你的翩跹； 那一年，我骑行山南海北贯西东，不为风光，只为丈量你的微光点点； 那一世，追风追雨追星月勿停啊，不为追梦，只为途中与你相见； 那一刻，我点亮车灯，不为祈福，只为守护你的梦魇。 那一瞬，我踩遍群峰，不为求升天，只愿上天赐你美梦安眠。 那一夜，我听了一宿单曲，不为领悟，只为天明时祈祷如愿。 那一日，我绕湖长骑，不为吐纳，只为黄花遍野里你曾流连。 那一世，追风追雨追星月勿停啊，不为追梦，只为途中与你相见。 山魂，雪韵，海神，佛光，梵影，哪个是你？ 清风，明月，朗日，藏歌，经诗，哪个又是你？ 苦雨，寒风，冰霜，烂路，怒涛，也是你吗？ 我来了，让我轻轻走向你，触摸你，聆听你...... 一夜腹胀，不停放气，吹破几层皮。迷糊中睡去依稀中醒来，辗转反侧。口渴不敢喝太多水，这一路上几乎住宿点都是公共厕所，寒夜里起夜可不是什么趣事。一早起来，腹胀依旧，精神却好了些，恶心想吐的感觉也没了，口嘴清新好多。一夜不停地放气，我已经忍受不了了，大清晨就跑到老兵餐馆的厕所洗热水澡，把所有秽气都洗干净。电热水器啊！路上见多了的太阳能，哪有这样的水又大又热，洗得我几乎热泪盈眶！ 与小林搭车去米堆冰川，包车来回200元。门票50，半票25。骑马来回50。米堆冰川，世界上海拔最低的冰川？美丽的女神，多少年前，就吸引了我，膜拜你的芳名，惊羡你的芳艳，探寻你的芳踪。而今，倦怠的我，只能远远注目，卑微许愿，希望今生还能有缘再见，到那时，我会不舍体力，涉水翻山，跪拜在你圣洁的脚下。我不能确定不会象那些狂热的年轻人，定要用最赤诚的身体拥抱你，贴近你冰冷的温暖。 黑马的主人是个四十岁左右的民族女同胞，丈夫几年前病逝，她独自带着两个小孩过日子。我小心地问她可以再嫁吗？她说可以，但找不到。都说现在的政策让他们过得富足无忧，为何我在她眼里看到了深深的伤痕？ 回程我换骑温驯的白马，牵马的主人是个十几岁的小男孩。路上有一只毛毛虫，小男孩摘了一片树叶，轻轻的把毛毛虫搬到路边草丛中，生怕它被踩到。我心中仿佛被毛毛虫蜇到，这是信仰力量？还是流淌地血液中的基因作用？我们几十年教育教化的内陆居然不如这口口相传把手相教的文疏之野？ 午饭照样吃得少，睡到4点多起床，骑车去然乌湖照相。雪山、湖泊、青稞、草原、牛羊马儿，美丽如画，让我的病体稍稍注入生动的能量。 多想就在湖边草地上搭起帐篷，晒着太阳，看阳光慢慢从雪山上移开；看马儿叮叮当当吃草；听流水汩汩传唱雪山神曲；想心里惦记的人们穿梭在拥挤人间；直到日落星移，仰望星空数落灿烂；聆听寒风与雪山耳鬓絮语；拨动心弦倾听灵魂颤抖的声音。在这宛如世外桃源的高原上，在时间寂静凝固里，短暂融化自己，消磨一段自己的生命。无价值无意义，无对无错，无悲无喜，无缘无故，无可救药地沉沦消失。 往察禺公路走两三公里有一个湖，雪山倒映湖中，冷峻巍峨，我拍了几张照片总觉得取景点不对，这时刮起大风来，我孱弱的身体无法抵抗大风的侵扰，节节败退。回到路口时，看到有车友从山上飞驰而下，我居然觉得好恐怖，真不敢想象自己如果也要这样翻山越岭弯弯绕绕，一定会崩溃的。人病了断特别脆弱，这样的路程无病痛也需要超强的意志才能坚持下来呀！ |
| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-9 19:46 编辑 独骑滇藏游记0807D16然乌到波密县城 （一会儿逆风、一会儿下雨，下坡冷，上坡汗。一边江水急，一边峭壁立，心慌慌，路长长。孤独穿行在灌木丛中，听藏江怒吼，听肚皮咕噜，不时P滚汗流。体虚，心虚，出了几身虚汗。感觉起伏上下坡的路真漫长。） 关键词： 1.汉藏联姻的神仙侠侣开的河南馒头店又黑又暗 2.然乌到波密在森林中穿行，有好几处水浸路段 1.汉藏联姻的神仙侠侣开的河南馒头店又黑又暗 下山入村坡路边上一间又黑又矮的小木屋，屋顶用窄木板搭些黑毡布，破烂处用塑料薄膜蒙上，灰尘染黑了。门口挂着一块白长条木板，上书“河南馒头店”几个红字漆渍下涎，仿佛鲁迅笔下滴血的馒头。如果不是那块白板红字，恐怕没有人会多看一眼，会留意路边黑乎乎这排是房子、仓库还是木柴堆。有一扇窗但长期没开过，外面也堆满厚厚的灰尘。一走进门，只见矮矮的屋顶垂下一个灯泡，象熬夜了的红眼睛，毫无生机。我下意识低下头，走进小木屋，一股奶酪味道被闷在屋里密封不透气又黑暗。看到一对老夫妻坐在角落里，有个煤炉灶正在蒸馒头，另一个在烧热水。见有人来，藏族老太太迎过来问吃什么早餐。我心里纳闷，一个汉族老头子和一个藏族老太太关在这黑屋子里，到底是什么关系呀？一路上打听都说藏汉通婚很少，难道老头是被老太太雇佣的？反正收钱的是老太太，老头只是慢慢地干活。老头很憨厚嘿嘿笑，老太太却很大方地说他们结婚后在老头的河南老家呆了十几年，后来还是到藏区来生活。没太多精力去唠叨，甚至没问他们有几个小孩，风俗习惯能否适应。老头说在哪都能适应。我喝了2碗粥，吃了2个馒头1个包子，打包3个馒头。蒸得不好，没膨胀发起来，但好过吃面条炒饭啦。 7：40出发。 2.然乌到波密在森林中穿行，有好几处水浸路段 然乌(国道318线里程碑K3880 海拔3960)－米堆(K3911 海拔3575)－中坝(K3932 海拔3330)－玉普乡（K3942海拔3228）—松宗镇(K3965 海拔3017)－波密(K4006 海拔2725)：柏油路：132km，总里程：1528km 从然乌镇出来，一直沿着安目错湖前行。12km后的K3892，湖水开了个口子，决堤似地流了出来，这就是帕隆藏布江的源头。G318就是沿着雅隆藏布江一路向西而下的。 美丽的兰乌湖一路相随相伴。随时可以看到湖边或山脚成片的青稞地，金黄色的麦浪让人心生喜悦，成熟收获的美满虽然与己无关，却能愉悦身心。路边有几家新盖的藏族民居，大概随着旅游业发展，当地藏民生活好转，加上国家资助，他们盖起了不少新楼房。估计再过两三年，这路边就全是房子了。 早晨空气清冷，湖面似乎有些浑浊，估计是下过雨的原因。我在3883公里处照了张大病未逾的样子，只要在路上，似乎病就好了九成。8点左右见到藏族妇女徒步去放牧，还是有勤快朴素的呀！8：30经过一个涉水地域，路面被山洪冲烂了，水漫过国道流入雅隆藏布江。波尔功略上讲，今天会碰到几处这样的水浸区。 一路下坡，9点钟见一路碑上写着林芝界！这么快，十几天功夫，我们就到鼎鼎大名的林芝了！西藏的小江南！距离拉萨似乎不再遥远！心中有些激动！其实这段路昨天包车去米堆冰川时走过，因为身体不适昏沉沉没怎么看路上景色。过了然乌就进入了林芝地区的波密县。这是到拉萨前的最后一个地区了。林芝地区是西藏最重要的林区，318国道就在树林里穿过。 9：40，又一处水浸路面，水不大，而且没冲坏路面。但见几十米前方赫然修起一座明洞，专门给水和泥石流通过，人车在洞里安全通过不用担心被山洪泥石卷走砸中。再往前十来公里这个明洞修规模更大，估计山太陡峭，滑坡严重，只好架起隧洞让山石直接滚入江中，不要砸坏公路。江水汹涌，两岸林木幽深，寂静之中，我居然觉得有些寒意和恐惧。想象着一个拐弯没拐过来，冲进江水里万劫不复葬身鱼腹，想象着山顶突然崩塌全线滑落埯没路面江面。涛声湍急，不寒而栗。 一会儿逆风、一会儿下雨，下坡冷，上坡汗。一边江水急，一边峭壁立，心慌慌，路长长。孤独穿行在灌木丛中，听藏江怒吼，听肚皮咕噜，不时P滚汗流。体虚，心虚，出了几身虚汗。感觉起伏上下坡的路真漫长。 13：30到了喊泉乡，吃炒饭，特意嘱咐加点肉丝和青菜。小饭店里见到一名内地未婚青年，在医务所当医师，恐怕在藏区找对象不太容易。路边写着有温泉，真想去泡一泡洗去身上的污秽，可是前路未明，不敢妄动。 一路下坡为主，越走林越深。路上车友很少，只有十来个人超过我，我一个人孤独地行走。一些路段象华山栈道似的挂在半空，江水在密林处轰隆作响，既危又惊，亦险亦美。路边偶尔看到毛***语录，被驴友涂鸦搞怪，比如“楼上说得对”“蒋公巢费不力”之类。过了娘那村，一个很奇怪的村名，看到路边山泉依次建着转经小木屋，用水力来转动经筒，舞动四面来风，触动雪山神灵，念诵八字箴言。 5点到达波密县城。县府广场，很有民族特色的建筑。全县停水。但还是找了一家有水池有热水的民营宾馆神鹰大酒店，100元一间，比没水的如家便宜20元。等小林到了后，我俩去吃了汤锅，一大脸盆牛杂，108元。我的胃，算是暂时得到了犒劳。 |
| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-8 21:15 编辑 独骑滇藏游记0808D17波密县城到通麦 今天是风景最美的一天。废话少说，图片为主。 高反睡着摔车的小孩 早晨5点就醒了，收拾好下楼找了个早餐店，吃了9个包子2碗稀饭一杯豆浆一根油条，其实包子跟小笼包差不多，大一号而已。早餐时碰到传说中高反下坡睡着摔车的小孩，他10号从成都出发，同伴已经到拉萨又回到家了，他还在路上。他说当时因为高反，困得实在不行就睡着了，摔到一堆落石上，手臂划开深深的口子，好在骨头没断、裂，养伤休息了好几天。我请他帮忙把我第10个包子吃掉，我实在撑不下去了。 图片 吃完早餐去柜元机取钱，居然取不出来。 在墨脱公路起点纪念碑照了张相。墨脱是全国最晚通公路的县城，2012年底才通车，时常传有驴友在墨脱徒步失踪。 图片 从坡顶往下看，整个县城就是这条街，恐怕不足一百间店铺。 图片 一路沿帕隆藏布江缓下，有一些小上坡。路两旁是原始森林，大树遮着了天空，空气温度很大，雾气迷漫升腾，变幻莫测，雪山时隐时现，森林时远时近，江面弯弯绕绕，景色如此多娇！ 路上碰到一骑躺车的，速度一点也不比我们慢。躺着进藏，感觉不错哦，年纪再大点，可以考虑换躺车，PP不难受。 图片 图片 看到了吗？这个牛人，轮滑进藏！上坡用拐杖之字型而上，下坡全靠脚当刹车。两天后我还和他同房了，到时再详细汇报。 图片 图片 我的车技经受了考验，没有下车推，雪水寒凉刺骨！ 图片 臭名昭著的102蹋方群。有车友长眠于这些路段。默哀！ 图片 温馨吧。 狗狗青光眼？ 住在通麦向大姐旅馆。网上很有名气的老大姐。双人间80元。晚餐2人60元。 窗外风景如画，江音如琴。 化蝶相伴。 晒伤的脚，猫都懒得看。 最美的江景厕所，可以边出恭边饱览秀丽河山。 十勇士纪念碑，祭拜！ 桥在通麦断，人从便桥过来，在这边上车继续前行。今天是便桥通车第一天。我将在第二天即明天通过通麦便桥。 (大巴车写着拉萨==芒康，打听了说是旅客从芒康坐客车到通麦，下车徒步过抢修的小便桥，桥那边再坐车) |
| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-9 19:52 编辑 独骑滇藏游记0809D18通麦天险到鲁朗镇 通麦(K4096 海拔2070)－老虎嘴（海拔1923）－排龙（海拔2039）－拉月村（K4119 海拔2372）－东久乡(K4129海拔2560)－鲁朗(K4157 海拔3370)：30km左右土路、其余为柏油路：71km，总里程：1691km；通麦是全程住宿点海拔最低的，今天爬升1300米。 （一个人一台车，渺小而卑微，完全托付给苍天大地。即使你再小心，也敌不过突发的自然灾害的淫威。我一路上其实时常想象各种突发的危险，告诫自己一定得开心地来安全地回，否则太不负责任，太对不起爱自己的所有人，因此时常警醒小心。） 关键词： 1.波密通麦都取不出钱身无60元 2.通麦断桥人断魂 3.通麦天险VS排龙天险 4.泥泞徒坡一辆霸道故意顶了一下我的后轮 5.一个个坡，一道道弯一点点堆积起乳酸和绝望 6.瑞士、阿尔卑斯、世外桃源、童话世界...草原、牧场、野花、夕阳、彩虹！ 7.轮滑哥的毕业之旅坚毅且自信 1.波密通麦都取不出钱身无60元 一早起床，下雨了，我的心也变得灰溜溜的。听说今天这段路是滇藏线最差的路段，沙土路，很危险。一边是峭壁随时可能蹋方滑坡，一边是万丈深渊惊涛拍岸。今年有一个北京车友被山上落石击中魂断于此。 昨天一早在波密县城没取到钱，昨晚在通麦一小店里有一个全乡唯一的柜元机也取不出钱，我只剩下不到60元现金了！这几天和我同房的小林，也只剩下几十元了。早知道昨晚就省着点吃了！节约开支从现在开始！早餐3个馒头1碗粥共5元，另买了2个馒头当午餐。老板说这里做生意还是来钱快，比在内地好赚些，省力些。还说通麦到排龙这段天险路段经常半夜或早晨下雨，如果雨下大或下得久的话最好别通过，你不知哪块大石头已经松动蠢蠢欲落。 2.通麦断桥人断魂 8点钟，小雨滴答下着，我来到通麦大桥。据报道：2013年8月2日23时27分，川藏公路318国道通麦大桥铆索脱落致使桥面垮塌。桥上一辆货车坠入河中，车上乘坐两人，均已失踪，交通中断。大桥垮塌时还有两名徒步进藏游客失踪。默哀！！受断桥影响，好多驴友纷纷撤退或改道，滇藏川藏梦断通麦！我也差点打道回府，现在，大桥就瘫倒在我眼前，扭曲着身子跌落水中被湍急的江水不停拍击。 图片 武警战士制止了我的拍照，让我赶紧登记身份证后从一旁的小便桥通过。好多工人在桥上扛物料，估计是准备修倒塌的大桥了吧。ALICE让我拍几张垮掉的桥，我边推单车边悄悄用手机拍几张。走到河中央时感觉桥晃得很厉害了，我盯着斜拉钢索看，真担心会从哪个部位断开！谁说不可能呢呀，旁边就是活生生的案例啊！ 通麦大桥是架在易贡藏布江上的。从桥头可以看到易贡藏布江汇入帕隆藏布江。易贡藏布江和帕隆藏布江会合后，在下游汇入雅鲁藏布江。 图片 图片 (过桥后回望断桥、两江) 3.通麦天险VS排龙天险 过桥后里程碑便全消失了，一片泥泞沼泽，从江滩向山上漫延，我推着车上重重的行李，一步一滑地走出工地，上了公路。所谓的公路，其实也是一片泥泞，只是窄长了些有相对明显的边界罢了。雨渐大，我穿上冲锋衣和雨裤。毕竟是山路小上坡，穿雨裤还是比冲锋裤轻便些。我拿出准备好久一直没派上用场的塑料袋，套二层在鞋子外面，再用绑带绑紧。还真管用，一是防雨防水，鞋不湿了，脚不冷了；二是防泥防粘土，粘在塑料袋上终究比粘在鞋子上的泥巴容易踩掉一些，如果穿鞋子踩泥土里肯定滚雪球一样越踩越多，举步维艰。 公路上已经排了几十辆拉货拉人的车，大都是国产的小客车，偶尔也有几辆进口越野车。他们在这里等着旅客从便桥走过来，搭他们的车继续前往拉萨，318生命线断了，大量物资运输中断，但不少人是通过小客车转运接力通行的。路变得很窄，经常能看到左侧靠江边公路有蹋方，一不小心溜下去就到翻天覆地的大江里，急流加上雪水的冰冷通常比江水深度更致命。路面全是粉尘般泥泞，时常夹杂着滑坡蹋方的土石堆，隔一段路就有修路工人的大型小型工具设备停放在路边。来往车辆不多，在悬崖边晃晃悠悠摇摇欲坠慢慢开着，看了都让人心惊胆战。我骑着单车尽量靠着右侧山脚走，离江边悬崖远点。有人形容这里水流之急暗礁之多，说森林里的大树倒下掉进江里，几公里后所有枝桠全部折断，树皮也全部脱个精光，成为光溜溜的一根树芯，磕得千疮百孔。 图片 路边不断有提示—“地质灾害危险区。”"险"、"慢"。路在山腰盘旋向前，边上就是看似能吞没一切的汹涌的帕隆藏布江。过桥9km左右就是长达1km的长上坡，极陡极险，只能容一辆汽车通过，路面凹凸不平，看到车来赶紧贴着山体不动，静待车过，生怕车子随时倾倒压到。继续约2km后到达排龙天险—老虎嘴。很明显这是硬在悬崖上凿出来的通路，这也是川藏线上过泸定后的最低点，海拔仅1923m。这处拐弯也极其危险，又窄又陡又急弯，好在工人在悬崖边修一道矮围墙，心里上筑起一道防恐堤岸。估计这段险路时常蹋方滑坡埋没，所以改用铁桥直接架起连接拐弯处，桥上是飞流直下的泉水和突兀的峭壁岩石灌木丛，桥下是汹涌狂奔嘶声震天的惊涛骇浪，脚下却是薄薄的几根铁条和木板，颤悠悠地悬在半空，趁着没车我赶紧小心翼翼通过。经幡呼哧呼哧地被风卷动，挥舞，相信神灵也会给人以信念和力量。而不少经幡已经变黑旧变卷曲，甚至被吹断垂落四野，和一路上看到的经幡阵一样，人们只添新不撤旧，日积月累就成气势恢弘的经幡林了。 过老虎嘴后公路离开帕隆藏布江，右转沿着大江的另一条支流----拉月曲，逆流而上，0.5km到雅鲁藏布江观景入口。 即便天险，山间雨雾多变，景色仍然隽秀奇丽。天上下着雨，娘要嫁人，我要赶路，一个人孤冷孤绝，心里几分忐忑。不时要望望山坡峰顶，警惕土石松动；不时要看看悬崖断壁，可别突然江水冲蹋路面；不时要侧耳听听前后方有无来车，江水声音几乎掩盖汽车马达声；偶尔还会欣赏欣赏美景，停下来拍几张照片。一个人一台车，渺小而卑微，完全托付给苍天大地。即使你再小心，也敌不过突发的自然灾害的淫威。我一路上其实时常想象各种突发的危险，告诫自己一定得开心地来安全地回，否则太不负责任，太对不起爱自己的所有人，因此时常警醒小心。谢天，谢地，让我终于平安地通过这段惊险路途。 图片 4.泥泞徒坡一辆霸道故意顶了一下我的后轮 在一个工地附近，路面较宽，但边上堆满土堆，有一个十几米的短陡坡，路滑泥潭多，车大都只沿着车辙走，怕越出后陷泥坑里。我在坡底下等对面一辆载客的面包车晃荡着滑下坡后迅速启动，猛力踩车，一旦停下来我的脚就要踩到泥沼中。这时隐约听到身后有喇叭声，我没理睬，就这么短的陡坡什么车这么着急啊，不能让我先踩上坡靠边停呢。没等我想清楚，感觉车后轮被顶了一下，我赶紧把住方向，跳下车来。我发现一辆丰田霸道气势汹汹地停在我身后，我生气地用手指着司机说你干什么呀！车前排坐着着两个藏族人，副驾驶位看似一个领导，脸色严峻，似乎并无恶意。司机却一脸坏笑，他一定故意顶我一下然后紧急刹车，一刹车车就后溜，陷在泥里。他轰大油门，车轮原地打滑，车尾冒出青烟。我越想越气，但我得扶着车，否则行李重在烂泥里撑不稳，否则真想跑过去拉开车门理论一下！我掏出手机想拍下他的车牌，但下着雨，手也僵，划半天没打开屏幕。司机可能也看到我掏手机，又连续猛加了几把油门，车子突然象脱缰的野马冲上陡坡。我好不容易抹去水渍划开屏幕，举着手机对车屁股拍，结果也没拍清楚号牌。这是一路上我遇见的唯一让我不快的民族兄弟，其他人都善良友好，热情好客，知规守纪。好在我也没任何伤害，车也无损。 图片 （没拍到车牌号） 排龙乡 再前行0.5km就到了排龙乡，这十来公里我花了整整2个小时。过桥时战士告诉我说是第一个过桥的车驴，所以一路上没碰见一个车友，也没人超过我。这是一个特别小的地方，二三十家房子。不过因为紧挨着雅鲁藏布江观景入口，已经有了很多餐馆和住宿。这里也因为在建“飞石崖隧道”、“排龙隧道”等几个隧道，变得人多起来。再过几年，车友们就不再经过老虎嘴，而直接过隧道了。 到了排龙，已经十点了，看到有一对男女车友正装车待发。他们说昨天下午天气好，趁天黑之前赶路到排龙住，但差点没床位了。这里还有温泉！到排龙乡时绑在鞋子外面的塑料袋已经破了一边，又脏又烂，我象个乞丐，叫路上车友帮我照了狼狈相。 5.一个个坡，一道道弯一点点堆积起乳酸和绝望 排龙乡又走了9公里泥路，终于看到漂亮的柏油路！心情大朗，不禁使劲踩快些。爬过一个又一个坡，拐过一道又一道弯，体力渐不支。10点多我吃掉了一个馒头，留了一口，不敢全吃完。 依然是坡，仍旧是弯，好在旁边有条小河一直不离不弃，听着泉水叮咚响，我甚至哼起这首古老的歌谣。可是这种精神胜利法没能持续多久，我觉得两腿酸软，肚子也瘪下去了。在山里时而烈日时而下雨，阴晴不定，让人渐生烦躁。好在我的包里还库存着一些干粮，我开了一包梳打饼干吃。半路买了罐八宝粥，要了瓶热水。无意中在车前包里发现了两张折成拇指大小的伍元！真是兴奋，幸福总是意外中降临！ 这是一路是最简单的中饭了！没钱不敢开张，更谈不上铺张了。 三点多到东久乡，雨突然变大，躲雨时，看到大山他们在打牌。雨下了一小时才停，还出了太阳。大山的一个伙伴不停捶大腿说很酸，但毕竟年轻跑得快，晚饭他们跑去吃石锅也没等我，大概也忘了我还指望找他们借钱呢。后来在路上我看到有个大学生累得躺倒在路边睡觉。看来不止是我一个人腿酸腿软走不动啊！ 功略上讲东久乡到目的地有29公里，没想到全是没完没了的坡！逆流而上相伴随的小河，也变得鼓躁和厌烦，听到汩汩哗哗的水声，那样固执那样无聊，甩也甩不掉，更觉得崩溃！我的码表坏了看不到公里数，看不到速度！看得到路，看不到希望！ 低档快频挑战乳酸极限 逆流而上!听到水声就象见到火腿肠一样有点恶心难受!腿上乳酸.堆积无时间消除褪减!我用最低档快踏频踩,腿酸得难以继续,开始上坡后好多人超过我,我就试验一下疲劳极限,来个超量恢复!我慢悠悠地不停踩,不到坡顶不停顿。那坡真长!陆续有人停下休息,我的酸胀反而带来一丝快感,激发斗志,我一定坚持到坡顶才休息!结果我赢了,战胜了坡也战胜了刚才超过我的男女老少汉子们! 6.瑞士、阿尔卑斯、世外桃源、童话世界...草原、牧场、野花、夕阳、彩虹！ 从东久牧场开始，陆续看到草地，牦牛、小屋，参天大树。突然会想到瑞士、阿尔卑斯：雪山、草地、森林、红顶的房屋、满地鲜花、碧水如镜...... 风景如画，异国情调，接连几个小村庄，都美到无法形容。草原、牧场、野花、夕阳、彩虹！没错，彩虹！这是滇藏骑行以来唯一一次见到彩虹！对于艰难远行的人，这是多好的馈赠礼物啊！那一霎那的欣喜和激动，能把十几天来的辛苦疲惫全都吞没！ 我在公路边流连，从下午6点到7点，任时间恁意流淌，静静看着牧场、村庄世外桃源般的展现。我想用镜头记下每一个惊喜，可惜装备有限，技术更差，无法描绘迷人的风光；我想用眼睛、用心记下每一处精彩，可惜我的智慧有限，文笔更差，无法表达童话世界般的美丽！ 鲁朗镇是广东对口援建单位，整个镇所有房屋全部推倒规划重建。几公里外的修建一些铁皮屋临时当镇区。这里的柜员机居然取到钱了！又是一个惊喜！让人担心了一天想了不少办法呢！晚上做的梦都是幸福惊喜的！ 7.轮滑哥的毕业之旅坚毅且自信 出于安全考虑，更是由于累了懒得折腾，我就住在铁皮镇区“鲁朗宾馆”，没去住藏民经营的农家乐。两人间，天黑后有个黑瘦小伙子住进来。我一看他拎双轮滑，就知道昨天路上遇见过。他说是啊，这一路他没碰见第二个溜冰进藏的，但以前有男有女轮滑的，甚至有滑板进藏的。 他是中国石油大学大四毕业生，考上了研究生，这是他的本科毕业纪念之旅。他的两个脚板都磨破磨出厚厚的老茧。前脚掌外侧长了两个鼓起的包，说不清是肉还是茧。他说上坡就用登山拐杖撑着，沿之字型上升，下坡不能用拐，也没有刹车片，全靠双脚控制轮子来刹车，所以很费轮子，已经磨坏了一套8粒轮子，要带回去陈列作纪念。 他每天的行程和单车一样，就是下坡比单车慢些，上坡和平路速度和单车差不多甚至更快。他很庆幸昨天没住在通麦，而是过了便桥住到排龙。但过桥后他就把轮滑收起来，徒步走到排龙，他说那样的路，他不想自杀。所以走到晚上9点才住下来。他坚定地信守诺言，绝不搭车，哪怕再苦再累再难，也用轮滑和徒步两种方式到达拉萨！我睡了，他还躲在被窝里借手电筒的光写日记，写心得体会。 人生有多种活法，各自精彩。 |
| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-9 19:55 编辑 独骑滇藏游记0810D19鲁朗镇休整 （景美字少感慨多......） 关键词： 1.徒步未开发的天然大牧场，寻找传说中的冰湖未果 2.不吃石锅鸡，没到鲁朗去 （超喜欢抓拍的这张） 1.徒步未开发的天然大牧场，寻找传说中的冰湖未果 被这里的美景所吸引，决定停留下来，休整一天。老板介绍说有一个天然景区未开发不卖票的，超大的牧场，摄影的天堂。还有一个冰湖，山上的雪水汇聚而成碧蓝如玉，罕有人迹，让人流连忘返。只是，要徒步走二十多公里。他已经在七点钟送了6个人到路口徒步进山，如果我愿意去，他九点钟开车去挖天麻顺路也把我丢到路口。 我确定无法走完全程，无所谓了，就在森林小路随意走走，走到哪算到哪。沿着一条划木修的水泥机耕路前进，路边一条小溪清澈见底，阳光明媚，花香满脸。 走走停停，蜿蜒深入，但见青山翠柏，松林傲立，笔直粗壮，多达百十年树龄。大约有7、8公里了，还是没有走出那片森林，甚至还没进入森林腹地。路上先后看到一辆拖拉机和摩托车，是藏民来砍树和捡蘑菇的车。听说一上午能捡好几十斤珍蘑，每斤批发可卖15元左右。 忽闻人语响，一男一女穿着专业徒步装备，反向走来。攀谈之中，得知他们就是早上七点出发的那拨人中提前下撤的。因女的胃痛，且路越走越远越无牧场气息，绝望放弃而归。他俩是武汉的老师，出来玩了一个多月了，还没花到一万元。他们共三人，每次和别人拚车，包小面包车坐六七个人，剩下空位放行李。想去哪就去哪，想哪停就哪停，走走玩玩，搭车加徒步，玩了不少不寻常路。每个假期都会去一些地方徒步旅行。我和他们边聊边折返，听他们讲路上的一些趣闻。 2.不吃石锅鸡，没到鲁朗去 从小路走到318国道路口，又花了一个来小时才走回铁皮镇区。他们也走得很累了，应该有二三十公里。公路走起来比较伤脚底，他们很有经验地专门走路肩泥土或有草地。 中午1：30回到宾馆老板开的石锅店。“不吃石锅鸡，等于没到鲁朗去！”他们昨晚已经吃过一次，今天中午专门为我再点一锅，还买了瓶白酒。石锅里放了许多药材，我已经忘记名字了，据说都是当地高山上挖的药材，都能吃且很补。鸡肉份量也足，我们三人吃一小锅都没吃完，寄存老板处，约好晚上继续吃。老板对外卖180元一小锅，给我们熟客价120元。喝了两小盅白酒，热乎乎晕乎乎回房间睡觉。 躺了一会就骑上单车前往鲁朗风景区。卸下行李的单车果然轻松自在，在富有瑞士风光色彩的藏乡村路上穿行，雾里看雪山隐现，风中与香草比肩，沿溪与野花缠绵，无数黑白牛羊，吃草喝水叮当，雄鹰巡行飞翔，小鸟尽情歌唱，无边无际的青稞麦浪，还有那，经幡经筒佛光迷漫...... 如果你有机会去西藏，请一定到鲁朗来，安静地住下来，让心留下来，哪怕片刻安宁。 晚上又吃了寄存的石锅鸡，聚齐了徒步去看冰湖的驴友，他们走错路了，牧场和冰湖都没看到，但也领略了高原森林的奇特韵味。餐桌上还多了三个十几岁的初中、小学生，在一个大二女生带领下乘班车旅行。 和这群特殊的驴友在一起，让我感受到：旅行，并不只是去一个地方看风景，更多的是路上看到不同的人用不同的方式生活，从而启发、拓展自己的生活想象。 |
| 本帖最后由 GZ土八路 于 2020-11-9 22:32 编辑 独骑滇藏游记0811D20鲁朗到林芝八一镇 （小涛家好多房好多床任我选，最后我选了客厅靠窗的一个小床。挨着电视柜上几盆青翠欲滴的兰草，对着窗外高空的明星，早早就安眠入睡了。这是我骑行以来，睡得最安稳踏实最香的，没有之一。 因为，到家了。） 关键词：1.达珍和她的姐妹们热情又单纯 2.幸运地受到害羞女神的接见 3.塞外江南林芝种西瓜的河南老乡 4.小涛小代让我漂泊的心和胃都有了一个温暖的家 D20.鲁朗(K4157 海拔3285)－鲁朗林海观景台(K4176)－色季拉山(K4182海拔4720)－林芝镇(K4214 海拔3010)－八一镇（K4228 海拔2930）：柏油路：71km 1.达珍和她的姐妹们热情又单纯 七点多出发时，看到铁皮镇区巨幅广告精美地描绘着鲁朗建成未来国际旅游小镇的蓝图，居然有点担忧，这个天然的世外桃源恐怕要沦为商业利益的牺牲品了，拙劣规划和过度开发的先例比比皆是。广告牌对面路边的山坡上一群白马正在悠闲吃草，我伤感留恋地拍了一张，算是我告别鲁朗的留念，不知下次再来，这片草地会变成游乐场还是跑马场？ 一出门（K4157）就开始陡上坡了，一直到色季拉山垭口（K4182）。沿途的藏居都是斜顶矮屋，相比前面路上的藏居更有当地特色。路上设了几个观景台，都属于鲁朗风景区管理，门票很贵，我们按驴友功略指引大都能找到附近的免费观点。在第一个观景点看到昨天认识的熟人，藏族同胞达珍带着儿子和另外几个女孩在等着搭顺风车到山上垭口处卖特产。但见她们叫了好几台车都没人停。后来我到垭口都没见到她们。 昨晚在川菜馆吃饭，一个人纵使再馋也点不了几个菜。吃饭时，隔壁桌来了两个小姑娘，穿着时髦，汉语流利，开朗活泼，很热情大方地接受了我的采访。她们是鲁朗风景区卖票的，都不是本地人，林芝县的。她们请我吃山上摘的野果，说红的不能吃，黑的熟了才好吃。让我忆起童年在山上吃的“车仔”和“中年”（桃金娘）。我点了个五花肉和青菜，她们推荐老板娘亲自烤的鸡腿，我银行卡取到钱了想财大气粗一把，说她们的鸡腿我请了，谁知道她们提前买单把我的鸡腿也买了！民族小妹妹也这么热情好客，让我汗颜啊！她们走后来了四个民族年轻妈妈，就是达珍和她的姐妹们，她们从垭口卖特产的摊点下山，在饭店聚会聊天，也接受了我的采访。相谈甚欢，还留了电话，她们家家都搞旅游开发，开农家乐，希望我来年带大羊小羊去她们家住上十天半月，放放牛羊，骑骑马，采采蘑菇，喝喝奶茶。 再次见到达珍觉得好兴奋，俨然是老熟人了。达珍带着儿子，旁边几个小姐妹都还没成家，脸上高原红如彩霞般飘扬。她们热情地唱起红歌，让我很惊诧，教育工作确实很有效，她们和我们一样有一颗赤诚的爱国心。我拿糖果给小男孩和她们吃，有一个叫达瓦的姑娘说她喜欢巧克力，要我给她巧克力。我问她怎么知道我有巧克力，那可是我的储备粮啊！我分发巧克力时，次仁的男友从景区值班室走过来，一个帅气阳光的民族小伙子。我也发了一颗给他，他却轻轻剥开，转手给了心爱的女孩，女孩甜甜地笑着幸福地吃着甜甜的糖果。我也甜蜜地陶醉了，祝福这对年轻人！ 插播一下广告，如果你去鲁朗，给我打电话，我把她们的电话给你，一定住她们家，她们会象亲人一样让你温暖舒适。 （养路工人冒着危险施工，处理山体滑坡。） （鲁朗林海） 2.幸运地受到害羞女神的接见 今天和中国最美的山峰“南伽巴瓦峰”擦身而过，幸运地受到她的接见。 南迦巴瓦峰是中国西藏林芝地区最高的山，海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第16位，它还有另一个名字“木卓巴尔山”，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。这位害羞女神，给骑行的苦行僧特别的青睐，让我有幸一睹芳容！ 在第二个观景点，旅游大巴下来的游客围着我的车问这问那，他们是洛阳的老师，假期组团进藏旅游，还要和我合影，我已经习以为常了，假装明星范了。有几个女车友，更让他们膜拜，我都佩服这些汉纸。色季拉山在陡坡她们蹭蹭刷过我，我只有跟有后面喘气直追！K4182到色季拉山山顶。山顶除了巨石新标“海拔4720”外，还有无数飘扬的经幡。到了垭口，大家拍照，吃喝撒。好几辆旅游大巴的游客排着队与骑士合影。影罢人散时，我突然看到女神轻轻解开面纱，露出真容。我大叫起来，车上的人也回过神来，纷纷跑下车，架起相机对准女神一顿喀嚓。女神就是女神，给点面子就收，几分钟功夫，云遮雾绕，又把女神团团围住。垭口小卖店的老板说你运气太好了，好久都没见到羞女峰露面了！ 3.塞外江南林芝种西瓜的河南老乡 从垭口下坡，明明看着是一路向下，却仍需蹬踏，难道这里也有怪坡？K4196可看到山脚的林芝镇和宽宽的尼洋河。坡陡，路弯，虽然路况比较好，偶尔也会遇到雀斑路和皱纹道，但也容易疏忽大意冲出马路。我的码表失灵，更需要提醒自己控制车速，安全第一。 林芝，藏语意为“太阳宝座”。喜马拉雅山脉和念青唐古拉山脉似两条巨龙，横空出世，自西向东平行伸展，在东部与横断山脉对接，形成群山环绕之势。林芝就静卧在这三大山脉的怀抱之中。有人称它是西藏的瑞士，也被称为西藏的江南，八一镇是西藏第二大城市，地委所在地。 下山后进城的几公里平路，公路边有卖西瓜的，一问几乎全是河南老乡承包了地种果蔬卖。我买了个小西瓜，坐下来吃，才想起今天中午好象没吃饭呢！老乡虽然觉得举家到偏远高原谋生有些无奈，但觉得赚钱还是比内地容易些。当地藏族人只会种青稞，种子一撒等着收割，没文化不懂农技，近几年有的学会种玉米了。如果哪一天藏民也学会农艺，恐怕就不只放牧了，老乡们也只好回老家。他说承包了几亩地，种些蔬菜瓜果，稍加管理，并不费力。西瓜成熟了有人会上门来收购，价格还好，零售是3元一公斤。一年挣十万元左右，几年才回老家一趟。唯一烦心的是小孩不喜欢读书，成天骑着摩托车乱跑，要么上网吧玩游戏。临走时发现这里的西瓜不是躺在地上生长的，而是挂在棚架上长大的。你见过吗？ 公路两旁绿树成荫，感觉回到了内地江南，尼洋河静美相伴，我仿佛骑行在岭南乡间绿道上。突然弯道一拐，眼前豁然开朗，一座超超超大城市出现在前方！这是进藏以来见到的最最最大的城市！或者说唯一象城市的城市！可是名字居然那么低调地叫八一镇！而路过的那些县城，其实真不如珠江边上一个小村落一条小街道，却也各类衙门齐全。 入城后烈日下的城雕光彩异常，一群洁白的牦牛，在蓝天白云下显得雄壮威武，安然自在。旁边有福建公寓，福州大道西段，再往前又看到广州大道南段，我才想起来，林芝是福建广东两省共同援建的。 4.小涛小代让我漂泊的心和胃都有了一个温暖的家 去年在南京学习三个月，认识了成都小涛，学习之余一起骑行跑步打球。他家就安在林芝。他热情邀请我住到他家。不巧的是他出国执行任务去了，家属也回成都休假。他和家属一路上不停电话短信联系，指导路途相关事宜。专门交代他的朋友小代接待我。小代是山东人，网上认识了同是山东老乡在林芝工作的女教师，小代为了爱情毅然辞去工作前往藏区，开了家电脑店，生意也不错。夫妻俩带我到小涛家，细心地小代已经提前开好了太阳能，恐怕以为我好几天没洗澡了呵。 晚上请我吃饭，小涛一再强调要吃松茸，可我对山珍不感兴趣，这一路最缺的是大鱼大肉啊！小代点了一大桌菜，他夫妻俩没吃什么，看着我一个人狼吞虎咽、风卷残云一般。很快，烧排骨一块块消灭，五花肉糯米被鲸吞，卤牦牛肉一片片被蚕食，豆腐花和汤也难保全。 饭后小代开车带我在市区转，上比日神山眺望街景。神山是当地人转山的主要场所，而公职人员不管什么民族，则有相关的要求，总体上是管理有序不出问题。 小涛家好多房好多床任我选，最后我选了客厅靠窗的一个小床。挨着电视柜上几盆青翠欲滴的兰草，对着窗外高空的明星，早早就安眠入睡了。这是我骑行以来，睡得最安稳踏实最香的，没有之一。 因为，到家了。 谢谢小涛一家！谢谢小代一家！ |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
