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湖南

2020年10月8日---10月24日,环湘骑行记录

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发表于 2020-12-15 16:03 11 只看该作者
这是下坡路,马上就到红色旅游小村~文明瑶族乡沙洲村啦!***2020年9月份才到这来考察的2020年10月8日---10月24日,环湘骑行记录
下山路况,有一座小水库
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中国**是宗旨~为人民服务
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长征小镇
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毛***铜像
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温暖中国的故事~半条被子故事旧址
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长征时期~中国工农红军总卫生部旧址
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参观完后没有停留,继续沿346省道骑行到宜章县的里田镇。这段路就开始吃灰啦!而且还需要爬一个小坡,有14公里。到里田镇应该是下午5点左右
这是今天骑行的距离记录:应该是124公里。码表中间暂停有3公里,海拔爬升有2100多米。
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说实话,到目的地后人还是感觉比较辛苦





发表于 2020-12-15 17:14 12 只看该作者
2020年10月13日(第六天):今天原计划是骑到宜章县莽山国家森林公园的,第二天再从莽山骑到临武县。因宜章县天气预报说:莽山森林公园大暴雨。就临时改变行程,从里田镇直接骑到临武县城,这样第二天就是下大雨我也可以骑到永州市的蓝山县城。因从进入宜章县这一路确实没有风景,基本上是平路,有部分起伏路,坡度也不大。也就没有拍照啦!到了临武县后才拍了县城的一些风景。全程是102公里!很轻松这是住下后拍的照片
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这是人民解放日公园:为纪念临武县解放而修建的公园
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儿童游乐园
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骑到山顶就只看到这些新建的楼盘
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临武县的小河:武水。经流经宜章进入韶关后,再流入珠江。就是在这里拍照后就开始下小雨啦!
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这是骑行的距离:码表和黑鸟记录
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而华为运动手表记录不知为何在中途暂停啦!记录只有74.74公里。
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发表于 2020-12-15 21:59 13 只看该作者
2020年10月14日(第七天):郴州临武县~永州市蓝山县,全程是51.6公里。天气预报还是很准的,早上起来就看到下小雨,还在犹豫走还是不走。吃完早餐后,决定还是走。把简易雨衣穿上就离开住宿宾馆。出县城就沿234国道骑行,后面就开始雨下得越来越大了,上身还没有淋到雨,从大腿以下感觉全是雨水。手机放在双肩包里,码表因是防水的,就卡把手上。一路就拍了二张照片,没有兴趣再拍照。过了楚江镇就是下大雨,也开始走乡村小路啦!雨没有停过。大约上午11点到的蓝山县城。在宾馆住下后把所有的衣裤用水冲洗,全是泥巴和沙子,鞋子洗完后再用电吹风吹干。外面雨下过不停哦!这是过了楚江镇不远拍的
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在雨中自拍
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住下后在宾馆里拍的“雨鞋”
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骑行的记录
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发表于 2020-12-16 16:26 14 只看该作者
2020年10月15日(第八天):蓝山县~江华县码市镇。全程95公里。早上起来一看外面下中雨,很想打退堂鼓~不走啦!但是心里想着去看湘江源头,就没有什么可以挡住我啦!在出发前就把防雨的鞋套和雨衣穿好,因气温有点低,还把防风衣也穿上了。在蓝山县城吃完早餐就出发啦。出县城不远就进入537国道,而且还是爬坡路。一路沿舜水而上,风景也开始漂亮了。537国道是进入广东连南县一条主要公路,旁边就是G55高速公路。风景还是漂亮啦!
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这条小河是舜水,也是湘江的一条支流,是舂(chong)陵水的源头。最后在衡阳的常宁市汇入湘江,在常宁市叫:舂陵水
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骑行了11公里,在此往右走就进入了县道,也是去湘江源的必经之路
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雨是越下越大
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继续往前骑行4.5公里就到了锁城镇,也是离广东最近的一个镇。不过路面开始变窄啦!好在汽车不到。因下雨就拍照少多了,走到一个三岔路口(35公里)就走右边081村道,往湘江源方向骑行,到源头还有13公里,有10公里爬坡
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前部分还是水泥路,后面就全是泥巴路面
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湘江源石碑
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再前行1公里就是湘江源森林公园:由湖南省水利厅联合湖南人民广播电台及蓝山县人民政府于2017年六月在此立碑
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关于湘江源头的说法有二种:
第一种、1985年,广西水利电力厅与广西水利学会组织对灵渠的考察,根据历史资料、地形图及实地考察成果,对湘、漓二水之源有了比较清楚的了解。确认湘江应源于兴安县南部白石乡境bai海洋山脉的近峰岭,海拔899米。河源称上桂河(也有称白石河)
第二种、2011年,湖南省水利普查办在开展河湖基本情况普查时,对湘江干支流关系进行核实、调查;受水利部水文局委托,南京水利科研院运用现代技术手段,对湘江苹岛以上干支流有关数据进行计算、复核。国务院水利普查办和水利部认定,湖南省蓝山县至永州市苹岛河段(即潇水)为湘江干流,湘江源头在蓝山县;广西兴安县至永州苹岛河段(原湘江上游)为湘江支流。
第二种说法应该是最准确,经过对水源地的长度及水源的水量的大小而测定。

这是拍摄的水流照片
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发表于 2020-12-16 16:59 15 只看该作者
这是第二个出水流量情况2020年10月8日---10月24日,环湘骑行记录
湖南湘江源头水流经过的地域图
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自拍像
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在湘江源头小餐饮店吃了一碗面条后就开始下山。返回骑到三岔路口就往右边码市镇方向走,全是村道。不过两边的风景也变得越来越漂亮啦
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当地人是这样来保护上游的垃圾不被冲到下游去,每隔几天就有人来清理
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源头水确实很清澈
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这里就快到江华县码市镇啦
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到码市镇后,有三家私人宾馆,这家是最干净,条件也很好。晚餐也在他家吃的,口味很好!小镇很漂亮,而且安静。离广东省连州市的清水镇只有20公里。
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下面是骑行的距离和海拔记录
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发表于 2020-12-17 14:49 16 只看该作者
好帖,坐等更新
1人点评 收起
发表于 2020-12-17 15:55 17 只看该作者
2020年10月16日(第九天):江华瑶族自治县码市镇~江永县,全程136.6公里。原计划是到江华瑶族县住下,因到江华县还只有下午1点半,又继续走县道,骑行到江永县。一路经过贝江乡、水口镇、小圩壮族乡、白芒营镇(中餐)、江永瑶族自治县、罗坪村、石岭村、黄泥铺村、江永县。沿上游深水河而下,下游叫东水河,一路都是缓下坡,而且都是在两山间的峡谷中骑行,风景特别漂亮。路上汽车也很少,不时停下拍照,真是骑行的最好地方。大约是下午1点半到江华县,本想住下,一看时间还早,又继续骑行44公里到江永县,也是九天来骑行最轻松的一天。出码市镇就沿S355省道走,右边是上游深水河,两边山体风景很漂亮
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深水河在此一个大转湾
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河对面是以前的老路,当地村民出行很不方便,坐汽车需要10个小时才能到达县城,大部分赶时间就必须坐船才能到江华县城。而且大部分都是深山里的瑶族村民,房屋都是用树木修建的
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河边全是树木修建的老房子,现在都没有住人
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风光秀丽
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山水一色
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爱情小镇不远啦!
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这样的风景画真美!
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这座桥连接了对岸的瑶族居民出行
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风景如画
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发表于 2020-12-17 16:03 18 只看该作者
solo123456 发表于 2020-12-17 14:49 好帖,坐等更新

谢谢大姐的鼓励!
发表于 2020-12-17 17:07 19 只看该作者
江华瑶族自治县水口镇~爱情小镇2020年10月8日---10月24日,环湘骑行记录

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感觉小镇为吸引游客而修建这种壮族小楼,还是没有引来游人,还特地修建了一条商业街,可惜没有开业。
继续往白芒营镇骑行
小圩壮族乡
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秦岩风景区3A级,没有进去,拍照走人吧!
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由江华县进入江永县乡道上的风景,有很多风车。因天气变阴暗看得不很清楚啦!
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路上休息时自拍一张
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快进入江永县城路上风景
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马上就到江永县城啦!
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在入县城的路口把头发剪了,县城的住宿有点贵,关键是还只有三家宾馆,只有出一百元才住下私人宾馆。晚餐就在宾馆边上吃的盖码饭,味道不错。全程应该是140.1公里,码表和华为手表中途因拍照有次没有按下,所以少了有几公里。
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发表于 2020-12-17 22:52 20 只看该作者
2020年10月17日(第十天):江永县~双牌县    全程是103公里,过道县后就要翻阳明山,15年底前是需要沿盘山公路上到山顶,16年就从新开通了隧道,路况也比以前好走多了。早上在县城吃完早餐就沿G538国道骑行,左边山上全是风车,很是壮观。到祥霖镇转G207线。一路经过江永女书博物馆、祥霖镇、道县县城、棠下村、单江村、塔山、双牌县城。大约上午11点到道县,没有停留继续骑行。在棠下村吃的中餐,过阳明山上的隧道真是胆战心惊。隧道太小了点,刚好就二台汽车多一点的宽度,汽车从身边经过都吓出一身汗,大约是下午3点左右到双牌县城。出江永县城就看到左边山上的风车,很是壮观
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江永女书博物馆,因几年前参观过了,今天就没有必要进去参观啦
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过了道县11公里的新屋村就开始爬坡,到海拔266米处就进入双牌县界
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这是第一个隧道:司仙坳隧道,长度1650米
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左边这是老路,已废弃不用啦!
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这是过隧道后从双牌到道县的老路,也废弃啦
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路边废弃的老木制房屋
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在山上路边自拍照
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过了第二个隧道后不久,就开始下小雨啦!没法只有穿上雨衣骑到双牌县城
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双牌县出名的景点:双牌断桥
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双牌断桥故事:断桥坐落在双牌县城东南方永水河上,三墩两拱,为左干渠。长50米,宽10米,高30米,由方形青石砌成。上面画有耕牛、鲤鱼、和平鸽等吉祥物;刻有“人定胜天、战胜自然、兴修水利、农业丰收”和“山高水低、河水让路、建设家园、幸福万年”等标语口号。
双牌断桥于1958年11月破土动工渡槽即将建成时,却发现因设计失误高出大坝引水口近一米。让渠道成了废渠,当时決定炸掉,爆破人员装上炸药,一声巨响,断桥两头炸毁,仅存三墩两拱
当爆破人员看到留下的三墩两拱,欲填药再炸,但有人建议留作纪念,警钟长鸣,以示后人,而那个渡槽的设计人员也因此锒铛入狱。
如今这里也成了一个当地的网红景点:
“断桥”在湖南,在中国,乃至全世界,都是绝无仅有独一无二的绝版,它有五绝:桥绝、景绝、风绝、水绝、月绝。
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