爱她/他
就带她/他来船底顶
这里是天堂
恨她/他
就带她/他来船底顶
这里也是地狱
———网传船底顶的美和虐
登船底顶
———辛丑年春徒步纪行（二）
遥远的南方有一条船
一条倒扣在山上的船
它成了粤北重镇韶关市曲江区的高山之巅
它的名字直接快意而形象
———船底顶
船底顶海拔一千五百八十六米
不算高 却使无数驴友竞折腰
登顶之路 曲折危险 却使驴友一再把它迷恋
全国十大非著名山峰第二
这 绝非虚名和空谈
因为 几乎每年都有驴友用鲜血和生命为它作祭典
十船九雨 仿佛是在为它把关
大颗粒雨点 阻我在瑶村
这 怎可能令我胆寒？
云雾缭绕 细雨霏霏 突然转换
这 似乎在迎接我毅然进山
进山之路注定不会平坦
机耕小道 曲折蜿蜒
山腰过溪后的千米直线拔高
三个小时以上手脚并用爬过乱石坡
能把人完虐 累翻
船底顶在望 还须断崖绳索速降
历尽艰辛登上船底顶 欢呼雀跃
此时此刻 轻言毕业还为时尚早
船底顶露营地
晚霞的美丽就在身边 如童话一般
夜空静谧深邃而幽蓝
可是 暗夜的未知仍然笼罩在夜幕里
你不知道 是炫目的星空 狂傲的大风
至暴的雨 哪一个走在最前面？
要知道突然刮起的一阵狂风
也可能把帐篷和人一起掀翻
早霞散去 举目四顾 ：
尘世间灰蒙蒙 依然混沌一片
下船之路 注定也不会平凡
密林延伸 望眼欲穿 双杖似船桨划板
俯首低眉 急速向前
高山草甸 羊肠小道路白细长
行走惬意 却形单影只
伤心大斜坡 路斜坡陡费膝弯脊梁
最是迷人红草地 趟沼泽 溯溪流
左冲右突 路迹难寻 徘徊迷惘
当你惊慌失措时啊！
荆棘 野蔷薇却趁机把你刺伤
鲜红的血啊！
凝成路条 为你指引了正确的方向
船底顶 船底顶
此时此刻 我只为卿狂
我在想：
到了什么时候啊？
我还要再去把你仰望……
辛丑年正月十二写于太和
元月中旬末，千里走单骑，一个人重装徒步武功山拍摄星空之旅以后，回到阜阳家里修整，就一直在思考是去熬太还是往南走韭菜岭或是船底顶？
最终，因为往北走熬太天气太寒冷，自己御寒衣物方面准备可能不足够匹配熬太山脊行走的要求，所以，决定春节后一路向南。
为什么经常一个人重装徒步呢？
个人觉得著名网红打卡线路一般都比较成熟，路迹相对来说也比较明显，再加上我选择季节和天气上也比较注意，所以，就极大地避免了不安全的因素。
当然，驴友新开发上传的比较原始徒步线路，难度系数大的，也是会AA约伴成行，或是单独找当地人带路进山以确保安全的。
大年初三我和爱人，儿子先是爬了河南商城县金刚台猫儿峰（海拔1302米），开发不完善，上山之路也比较难走，全程徒步走了八个小时左右 ，算得上为我一个人重装徒步船底顶练腿预热吧！
大年初四中午，我去小舅家拜年后，于下午四点钟开始出发往广东韶关船底顶所在地曲江区罗坑镇出发，困了累了的时候就在高速服务区休息，饮食，然后，夜间就在车里凑合着睡觉。
大年初五（二月十五号）中午到达船底顶罗新线正穿目的地所在地上斜村，先期下到大坝山电站看看终点情况，然后回到罗坑镇住在茶乡民宿，晚间到镇上补充完整上山的食物需求。
我在众多线路里挑了一条早几年前的中等难度罗新线进行从十六号早间到十七号傍晚为期两天一夜的独自登船底顶之路。
（16号） day 1:
罗坑镇—平坑 —（瑶村出发点）—白房子（水库电站工作点）—吊桥（峡谷）—乱石坡—密林—乱石坡—断崖—船底顶（十六号夜露营地）
（17号） day2:
船底顶—望顶营地—密林—伤心大斜坡—高山草甸一棵树—高樟顶—红草地—峡谷—大坝山电站
驴友：迎仙农夫
装备：初春重装徒步全装备
线路：18年驴友上传的轨迹，全程30公里左右（平坑到大坝山电站段）累计上升和下降均在两千米左右，船底顶高度1586米。
最后红草地阶段，依然选择走老轨迹（小虐一把），几乎找不到路迹 ，徘徊迷惘，左冲右突，找路费了半个小时左右。
 十五日傍晚到的达罗坑镇 ，市政建设布局依山傍水，自然天成，委实为宜居之地。
 十六号凌晨，我五点钟开始洗漱，自己做早餐，早间六点钟约的送我进山的师傅已经到民宿门口，六点零几分，他帮我把背包绑在摩托车后货架上，我们开始向进山口平坑出发。
 七点钟到达船底顶平坑登山口瑶村居民点 他，刚开始雨点大了起来，然后，便是小雾雨，等待一会儿，我便毅然踏上了进山之路。
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