一口气拜读完老哥的大作,字里行间领略老哥的洒脱与不拘, 游记的地名已收藏作为日后自驾路线规划参考,在此谢谢。在这里和老哥探讨几个问题,发表我个人的看法,如有不对的请包涵 一、关于陷车,发觉车轮打滑,就不要轰油,应该在后轮的车辙挖去泥土,形成一个向后的小斜坡,利用车辆本身的自重产生一个向后的力。有助于脱困。 二、关于半路捡队友,现在民法典虽然已明确了领队不再负责相关法律责任,现在也有成功的案例,但是同车的队友,还是学米堆冰川的经理那样,白纸黑字写清楚好点,这样是对自己负责,对自己家人负责,也对队友负责。其他同行的,权当偶遇。 三、关于自驾通信,不管是一个人出行还是组队出行,车上放一两个大功率的手台还是有必要的。 |
挖后轮利用车子的自重脱困,这个方法很新颖,我没有用过。不过会不会因为后轮有坡度反而更加难以冲出去了呢?暂且存疑。责任方面的协议,我是在攻略里写明了的,也发给队友看了,就没有再次弄一个免责声明。没带手台是一个失误,我朋友要给我两个来着,但是我考虑自己是独行,带那东西用不上,就谢绝了。哪里知道后来不是独行呢?这是一个教训。 |