极致的风景--尼泊尔EBC三垭口连穿超级大环线纪实

八、EBC DAY1 加德满都飞Lukla--宿Nurning
10月24日，EBC DAY1徒步第一天， 加德满都 飞卢克拉，起大早赶晚集，夜宿Nurning海拔2592米。
早上五点就起床往机场赶了，出门街上就有的士，500RS到 加德满都 机场国内出发Domestic， 加德满都 机场就是个小机场，候机楼一侧是国际出发，另一侧是国内出发，记得和司机说Domestic就行，去卢克拉、 博卡拉 都是在这里乘机。我们的航班是九点半的为什么去这么早？这是因为九点半的航班大概率不准点，所以安排向导的旅游公司 尼泊尔 老板建议我们早点去捡漏，如果头一两班航班有旅客没有赶上，那我们就可以补上去。
那实际情况是怎么样呢？实际情况是一到机场我就和check in柜台工作人员说了，而且七点半的飞卢克拉的头班的确有两个空位，但是没有补给我们俩，补给了另外一波有七八个人的团队的其中两人，估计是他们随行 尼泊尔 向导帮他们补的，这个 尼泊尔 本地人沟通能力肯定比我强太多了，而我们俩的向导是在卢克拉等我们的，这个时候帮不上忙。至于那两个人为什么要早去，估计是想先去看新鲜吧 ，毕竟他们的大队人马还是和我们俩一同出发的，路上我们还聊了天，其实那两个人早去了也没什么卵用，让我们俩先走多好。
就这样起大早赶晚集，我们九点半的航班不出意料地推迟到中午十二点才起飞，在空中还超过了一架飞机，半个小时后却降落在另外一个小机场，因为卢克拉旦增希拉里机场气象条件不行，不允许降落。这个小机场飞卢克拉只要五分钟，但是徒步过去却要两天，在这里又等了三个多小时，来时坐的飞机已经飞走了。下午三点四十，飞来另外一架飞机把我们接上，空中只花了五分钟就降落到了卢克拉，拿行李出机场，四点钟和向导明玛接上头把行李重新匀了一下我们就一同出发了，徒步两个多小时后天已经比较黑了，我们就住在了Nurning。
这一天下来疲惫不堪，好在全程安全，体验小飞机峡谷中穿行和降落在最危险机场的刺激，值回了票价。两个晚上没睡好加上累了一天，所以一挨枕头就睡着了。但是这一晚睡得太死，所以早上醒来精神反而不太好，而且醒来感觉鼻咽部肿胀得厉害，就知道这一晚上鼾可能也打得厉害，这样睡眠质量并不好。
下图为 加德满都 机场国内出发，正中间就是安检门，简单地查一下就完了，恐怖分子谁会往这儿跑啊 。

check in柜台，我排第一，就是不给我补前面的航班

候机厅，屏幕上显示航班，然而什么时候登机要注意听现场登机门工作人员的呼喊。

总算要登机了，飞机还在充电。

飞机虽小，空姐还是不错滴，一人发两朵棉花堵耳朵防噪音，坐好了还会发糖吃哦

十二点终于起飞了，起飞后拐向东偏北的卢克拉方向，在飞机上俯瞰刚才登机的停机坪。

在空中超越另外一架飞机（超机？）

小飞机在山谷中穿行，这里也有漂亮的梯田

二十多分钟后，中途降落在另外一个小机场，在这里遇到了超人迎着螺旋桨气流带起的尘土准备起飞

小机场一架正在修理的直升机，山坡上就是村庄，如果当天飞不走的话就住这里。

与小飞机合个影，性命之托付。怎么在 尼泊尔 这么偏僻的山里还有人抢镜？

既来之则安之，拍了几张照片后，把登山包一扔就靠着这个帆布堆补觉，俞君去视察村庄访贫问苦了。

等了三个多小时，换另外一架飞机后终于平安降落在世界上最危险的卢克拉旦增 希拉里机场

开始徒步，首先Police check in，不准带无人机哦。无论平时还是登山，拖鞋都是当地人的好朋友。

然后不远就会穿过萨加玛塔国家公园的这个著名的大门。

沿途出现精美的玛尼石堆和墙。

暮色中走过吊桥，夜宿Nurning。

九、EBC DAY2 没有灯红酒绿的Namche Bazar

10月25日，EBC DAY2 徒步第二天，Nurning----Namche Bazar南池市场，海拔3405m。
因为昨天到的晚，所以今天要补昨天欠的帐多走点，八点出发，下午三点半也就到Namche bazar了，照此说来走得快早的话一天时间是从卢克拉到南池市场问题不大的。一路上发现EBC的景致比ABC更漂亮，而且餐食也比ABC的味道好，还有那著名的双层吊桥。
到南池市场Namche bazar后下雪了，吃晚饭的时候变成了小雪转雨，没多久后就停了，山里气候变化就是快，不过从这以后，每天都是好天气了！
想着以后十多天海拔高了没有澡洗了，就在客栈洗了个澡，洗澡间内挂着一个直排式燃气热水器，没有排烟管，只在门上开了个小方孔通风用 ，安全问题只有靠自己掌握了，不过洗完还是没事滴。
南池市场是EBC线上最大的镇子，想当然的应该是像泰米尔一样灯红酒绿，所以晚上还出去小转了一会，结果发现大家都是老老实实地在客栈内休息，街上几乎没人，应该是世界各地来的人都怕高反不敢乱动的原因吧。晚上睡眠质量不好，头有点不舒服，这是有点高反了。
下图，Nurning，清晨美丽的客栈后面露出了一点雪山 鲜花绽放 雪山慈祥 静谧安逸，旅行就是体验不一样的美丽。

路上还有精致的转经筒

一般徒步两三个小时才取下登山包休息一次，途中小憩就是原地站个几分钟就行了，太阳能充电板挂在登山包上随时给充电宝充电，晚上再用充电宝给手机和相机充电。

十一点多过Monjo,就是萨加玛塔国家公园的售票处，我们的已经由向导办好了

过售票处后就是一个门，夏尔巴人称为Kani Gate，在 西藏 我也遇到过这种门，按藏传佛教的说法是经过这个门就把你的厄运挡在了外面，所以千万别绕过去要从中间过哦，沿途几个原住民村庄都有这种门。EBC沿途的客栈有两大类，一类就是原住民夏尔巴人在自己村庄里开的客栈，还有一类是专门为徒步者开的客栈，通常在高海拔处，淡季会有不少关闭的。

这一路人都很多，还有运输物资的牦牛队或骡子队，登山旺季徒步者多的时候在狭窄路段会产生拥堵，这种拥堵情况在单线往EBC去的路上经常存在，因为大多数人都是走EBC单线。而拐到穿越三个垭口的路线时就没有拥堵现象了。

户外徒步路上遇到驮队时一定要记得靠路的内侧躲避，像下图这样人是很危险的，被牲口碰一下就会掉下来，不过这几个人是夏尔巴背夫，他们会驱赶牲口，我们不能学他们。

中午在Tawa一家漂亮的客栈吃中饭，解下登山包，先来杯奶茶。

吃的炒面，分量很足，已经相当于或超过平时一天摄入的碳水化合物了，我和俞君都说晚上不用吃饭了。

当然，考虑到让向导可以得到客栈良好的待遇，我们晚上还是吃了饭，分量还不少。高原徒步消耗大，所以吃这么多也没有关系了，以后的路程中只要有饭吃，早中晚三餐我们都是按时吃的，而且还吃过牛排鸡排披萨什么的，总体还不错，只不过鸡排是冰冻的，牛排是用牛肉馅代替的。不要挑剔，高海拔地区能有这些已经很不错了！卢克拉不通汽车，这些食材要先从外地运到卢克拉，还要一步一步从山下运上来的到海拔四五千米的地方，非常不容易的！
EBC路上这种炒面炒饭几乎每家客栈或者餐厅都有，好几个地方吃过，味道都还可以和国内的相比油少些稍清淡点，自己还可以加辣椒水，喜欢吃辣的不用自己带辣椒了哈 。向导明玛喜欢从厨房里拿夏尔巴人自己吃的腌辣椒给我们，绿色的小圆辣椒，奇辣！咬一小口就满头冒汗，我一餐吃半个都够了。
博卡拉 和ABC的路上也有这种炒面什么的，看起来差不多，但是不同客栈餐厅的味道相差比较大，有的味道可以，有的就怪异了。
下图是著名的双层吊桥，下面是老桥，已经废弃。桥下漂亮的河水是Dudh Kashi--夏尔巴语，Milk River的意思。

拉近镜头。

从上面看新老吊桥。

到达Namche bazar南池市场。

Namche Bazar一家酒吧餐厅的招贴画，看看是几点关门的，他们也是很注意让徒步者休息好的！可惜没有去吃这个珠峰 汉堡

Namche Bazar，满满的市井气息。