| 本帖最后由 三秋叶 于 2021-4-3 23:04 编辑 来一次说走就走的旅行真的不是那么容易，一是要有足够的时间，二是选择好的骑行线路，第三还要有良好的天气保证，还要选择一个合适的季节，这都是安全和愉悦的旅行的基础。这条线路看了很久，19年就是因为看那边天气基本每天都有雨而搁浅，但是没跑总感觉很失落，好像一直欠缺了什么东西一样，再看看那边天气预报总那样，于是乎硬着头皮，鼓足勇气，揣着一颗忐忑的心于9月21日踏实了广元的高铁，开始这次蓄谋已久的骑行。  原本想乘坐高铁领略一下秦岭雨中风光，结果是高速地铁，基本都是隧道穿越秦岭，鹤壁至广元6小时12分钟，安全出站。选择哈罗单车去德邦快递站点提自行车，顺便欣赏沿途风景。 清澈见底的嘉陵江，岸边的皇泽寺就不进了，拍照打卡。 广元站到德邦快递站点9公里还是很顺利，除了停车拍照没有浪费时间，到德邦快递站点提车装车也就用了一个多小时，和之前联系我的快递小哥商量一下，把装车用的纸箱和不用的东西寄存这里，环线回来装车用。这时才18：20，也不知在广元如何安顿自己，心想到三堆镇也就20多公里，不会赶太多夜路，干脆直接怼吧。雨过天晴，心情爽朗，G108起起伏伏，比较顺利，过白龙江大桥右转，沿白龙江逆流而上，则是大出意料，到三堆镇十分平缓，没有感觉什么爬坡，19：30赶到镇上，刚刚擦黑，找旅馆入住，骑行27.5公里。 D2，三堆镇——青溪古镇 三堆镇是四川省100个小城镇建设试点示范镇之一，境内有国家重点风景名胜区——白龙湖、宝珠寺等景区景点，有“川北唢呐”等非物质文化遗产。清晨阴霾的天空夹裹着丝丝细雨，使得三堆镇没有任何看点，早餐店喂饱肚子，出镇上路，沿白龙江上行，途经沙州镇，青川县，青溪古镇落脚，行程138公里，陆续拔高2650米。 早餐和老板闲聊，得知走板白公路要平缓很多，还会少跑十几公里，但会错过白龙江美景，想想出来就是为了收获更好风景，干就干吧，走G212计划不变。上国道便是小爬坡，加上天气阴沉，感觉风景全无，回头看看三堆镇逐渐消失的无影无踪，取而代之的是右手的白龙湖，再往上走是宝珠寺水库，天气逐渐放晴，青山跑，蓝天白云，山连着水，水连着天。山路也起起伏伏，不少风景不由自主的停下来拍个照片。过了 沙州镇两三公里便是G212和G543路口，三个小时，51公里，左转上G543直奔青川县。 路口左转走G543青川县方向，开始五六公里修路，路况特别差，有一段干脆全是泥水，根本看不到路基什么情况，只能硬着头皮骑了过去，之后路况不错，车速随着海拔的起伏上下震荡，13：00到达青川县，因为没有什么特别之处，不进县城，城边饭店简单午餐继续赶路，G543跑了55公里，右转走121县道过三锅镇到青溪古镇，找了已经比较干净的旅馆住宿。这段路难度也不多，起伏路面，最高海拔1100多，没有很陡之处，就是后边121县道路口稍微差了点，路面老化，碎石多一些。 青溪古镇（原青川县城），位于青川县城以西59公里，距成都市区约330公里，古城面积约300亩。青溪古城是一个年代悠远的边城，有着1700多年的悠久历史，多次成为郡县的县衙。青溪古城是古阴平道上的重要关隘，历来为商贾云集、兵家必争之地。青溪古镇文化积淀厚重，历史文化古迹众多。 D3，青溪古镇——黄龙乡 全程164公里，陆续拔高2760米，其中X121（青平线）31.5公里，G247 31公里，S301（松平路）100公里。出青溪古镇便是6.5公里的爬坡，山顶路口右转下坡烂路，加上施工洒水很多，这一点下坡烂路根本没办法跑，之后又是一段近4公里的爬坡，总拔高430多米，以后下坡较多，但有几处山体滑坡，基本都已经清理完工，也不敢跑快，后边一段则是因广平高速施工，怕路面扬尘洒水也不能跑，这段路跑的有点耽搁时间，心中小郁闷。  路口右转G247跑20公里，11：00便是平武县城，一样因广平高速施工，洒水湿滑，路况不错，坡度不是很大，相对好跑很多。不大的平武县城环山绕水，绿树成荫，清新秀丽，有很高的风景值，于是在城里徜徉很久，饱餐一顿，顺便买了一件雨披，做好后边几天的防雨工作，确保淋雨不湿身（因为携带的雨衣雨裤年久老化，防雨性能稍微差了点，担心真的下了大雨挨淋受冻个，有备无患吧）。出县城10公里后左走S301省道。 12：30上S301松平公路，刚刚开始感觉还好，这条路虽然是水泥路面，道路不是很宽，还算干净，车辆也不多，难得一份清净，但好景不长 ，因暴雨洪灾造成多处路段塌方，泥石流，山体滑坡，路基垮塌，路面空板破损等灾害，有时也只能慢慢骑过，还有两三处还在处理，只能等到推土车或抓钩机把路面摊平才能通过，着实浪费了一些时间，再急也没有用，下午这100公里真的有点不容易，过水晶镇，小河镇，爬十二道拐，拔高近2000米，最后还跑了大约10公里的夜路的，晚8：00赶到黄龙乡找了一家旅馆入住。总结原因首先早晨在青溪古镇溜达耽搁一段时间；二是上午因为路面洒水多少也受影响，三是平武县城玩的时间有点长，主要还是下午路况差，等修路浪费时间，在之前没有思想准备。 我D4，黄龙乡——川主寺 全程73公里，拔高1175米。 黄龙乡住宿和餐饮都是很少，早餐基本没有，起床洗漱后直接骑车赶到5公里之外的大湾村，找了一家酒店早餐，十元随便吃还不错。饱餐后继续往上爬，路过黄龙景区打卡继续，黄龙景区后便是到川主寺新修的雪山梁隧道，这里海拔3350米，距离黄龙乡15公里，可以直接骑车穿过8公里的隧道，一路下坡到川主寺，可以少跑16公里，大多数自驾游，旅游观光车辆都是隧道通过，恰恰遇到山顶下来一辆自驾游车主告诉我可以看到雪宝鼎的雪山，呵呵，直接怼吧，正好也看看高原反应是否可以承受，就这样溜溜哒哒慢慢往上爬，到最后两公里盘山路是开始飘来蒙蒙细雨，考虑穿的单薄骑行服淋湿了受凉感冒，过了第二个发卡弯后穿上雨披挡雨防风，由于带了头盔穿起来慢了点，用了三五分钟时间，穿好露头一看周围直接懵逼，能见度只有50米的大雾不知什么时候把我包围了，仿佛穿越另一个空间，但还是抱着一颗侥幸的心往上爬，4007米的雪山梁依然大雾弥漫，运气真的不佳，等，等，等……偶尔听到几声闷闷的喘息声，心里真的有点害怕，万一有个野生动物怎么招架，后边隐约看到是不远的牦牛，哈哈继续等会儿，万一来阵风撕开浓雾，露出雪山，几分钟就行，就这样靠了近一个小时也没有看到，遗憾下去吧，几公里下坡观景台在玩一会儿，好像山顶大雾慢慢消散了，有点露出山梁的意思，加上羽绒服再爬上去，第二次做梦成功，白白浪费了两个多小时的时间，看表已经下午两点了，远远超过12点多赶到川主寺镇的计划，遗憾下去，40分钟到川主寺镇，吃饭，川主寺看看，本来想按计划到漳扎镇，但到下巴寺转了一圈出来结合时间以及运行轨迹决定休息调整一下，大酒店都在200元以上，又回到川主寺路边找了一家安静的旅馆安顿下来。原计划黄龙——川主寺——漳扎镇，全程125公里，主要就是雪山梁耽搁时间太多，犹豫不决造成。调整一下也行，比原计划快了很多，再则不能总赶夜路，浪费大好河山。 川主寺 下巴寺 D4，川主寺镇——双河镇 行程136公里，拔高536米，川主寺镇海拔3040米，到弓杠岭30公里连续慢上坡，拔高至3535米，以后106公里基本都是在下坡，九寨沟县海拔下降到1400米左右，双河镇更低，还不到1300米。这一天行程双腿真的闲了不少，但是眼睛可有的累。说实在的，川主寺镇到弓杠岭30公里拔高路段景色真的不是很好，加上一路小雨，看看周边稍微雾蒙蒙的，植被也不是很好，但是有小西天尕米寺和岷江源补齐。 弓杠岭就是一个风景分界线，下弓杠岭景色发生了天翻地覆的变化，峡谷，溪流，青山，云雾缭绕，参天绿树，马儿悠闲自得在草地上徜徉。诗一般的仙境，哪里还需要远方。心里也暗暗感谢前一天留宿川主寺镇的英明策略。要是当天直接过来就是不赶夜路，也只能一路狂奔，不会有很多时间慢慢欣赏如此美景。一路总是恋恋不舍，14：20溜至漳扎镇，路边面包，火腿加上水果算是午餐，和正在路边招揽客人的旅馆小哥攀谈时才知道，这边住宿比较贵，开始他说给我标间优惠220元，说是可以观看九寨风情表演，东扯西唠半个多小时后，好像成了熟人，小哥很照顾我的意思，如果我住下138元标间。 九寨沟景区大门口游客熙熙攘攘，没有想到这就人满为患，给一块石头拍个照片都得等半天。下边一段路景色和上边相比差了好多，里的水越来越混浊，也没有什么奇峰异石，也许之前过于漂亮夺去了这段的风采，慢慢溜到九寨沟县，随便转转，时间还早，看看双河镇一路下坡，只有10公里路程，继续赶路吧，在镇上住宿一是清净，主要还便宜，谁让咱只能骑行不能自驾呢，哈哈。 D5，双河镇——中庙镇 行程150公里，拔高1030米，双河镇海拔1260米，中庙镇海拔450米左右，一路沿白龙江而下，自然是下多上少，强度适中，腿累眼也累。一天下来真是喜忧参半，蜀道遗址，碧口水库，玉壘关，碧口古镇，风景如画，美不胜收；8月份暴雨造成泥石流，山体滑坡使得路面垮塌，短缺，塌方不下几十处，文县石鸡坝镇道路两旁淤泥成山，水磨沟村更是受灾严重，着实让人揪心。
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