国道318:我要去西藏

                                                                                                   

去西藏有各种理由，而我的理由很简单：是我的团队驾车从川藏公路进，青藏公路出，只为林芝盛开的桃花！ 3月26日从成都出发，直至29日，我们一直在省道303和省道215转悠。30日早上方正式感受，最精彩的318国道川藏南线那迷人的风光。 这段曾经是我心中神秘、惊险、梦幻、美好的横断山脉之天路，此刻正在我的脚下。这段路程中，你行走一天就会感受四季风采，即阴晴雨雪、春花秋色；翻越一山，就有可能从现代穿越回到原始。

无须多言，我将昨日之见闻分享与大家：

30号早上6.15分从八美集合，准备吃早餐 ，然后沿215省道，到塔公草原，28公里路程拍雅拉雪山日出。但是，八美镇邛崃土地坡酒店老板，散漫得没能按时为我们提供早餐。所以，我们装完行李，直接前往塔公草原。 昨夜一场大雪，整个草原、山脉、藏房都披上了银装。将途径的墨石奇观，也银装素裹了，与他山无二差别。前一天的碧树荒山，金色草原与朦胧的天色融为一体。浑然天成了。

7点钟，晨光渐起，东方变白。雅拉雪山正处于日出之下，我们端着相机、脚架爬向对面的山坡。天空晴朗，碧蓝的天幕盖向大地。队友赶紧列队、布阵、支架、对焦。惊呼声、快门声此起彼伏。

雅拉雪山上空，蓝天白云，干净剔透，霞飞曦散。雅拉雪山露出了优美曼妙的身姿，只是那份尊容，好一会儿时间都羞答答地躲在一抹红晕下面，不肯掀开薄纱般的迷雾。直到浓雾弥漫整个山峦，我们挥别了最后一道耶稣光，离开塔公，都不曾感受到其美丽的尊容。

8.30分结束拍摄，前行33公里，9点到新都桥吃早餐。 10点出发，走上318国道。从今天开始，回归318国道，此刻窗外小雪。10.30过高尔寺隧道5682米。五分钟之后走出隧道 ，此时大雪纷飞，漫山遍野，又是绿树披银装。海拔3000米。避开了高尔寺4400米海拔的垭口。这哪里是春天，分明是冬季的天气。 我们穿行于雪雾里，但道路无雪无冰，路况良好，两侧山峦银装素裹。仿佛行进在家乡的亚雪公路一样。此段国道手机无信号。队友都忙着拍窗外风景，车内气氛兴奋而热烈。

10.50分海拔上升至3720米！11点雪停了。 11.10分 下雨了！雨刷不停的刮。仿佛春姑娘轻柔的脚步，悄悄地走进了我们行进的山脉，手机有信号了，针叶苍翠葱茏了许多。此刻海拔3250米。五分钟之后，海拔迅速下降为2850米。 11.20分 ，进雅江镇 ，沿雅砻江流域前行。雨停了，天空虽阴翳着一张不开晴的脸，但仿佛这儿没有下过雨雪一样，路面干爽。 11.50路边休息，此刻海拔3200米。12.14分海拔上升到3680米 ，窗外又飘雪，山峦云雾缭绕，银装素裹，手机依然有信号。

318国道陆续修建隧道，桥梁。速度不断提高，距离不断缩短。美景可能看见的机会就少了。如果您还没有自驾西藏，请赶快在2018 年前，完成川藏之旅。

12.25分天路十八弯，海拔升为3990米。前方剪子弯山垭口，又升为4150米。进剪子弯山隧道2230米长度，海拔4190 米、4260米。到宗熊卡山口海拔4281米。目前雨雾稍浅。熊宗卡山口观景台4281米海拔，大家拍照留念。此后窗外风景美不胜收。山峦起伏、云雾缭绕。我们车上的刘大哥，对摄影甚有研究，不时地提醒队友拍摄窗外形状各异的山峦云树、牧马牦牛，并风趣地提示我们山脉的形状：馒头形、鳄鱼形、熊罴形，以及浑圆的臀形。引得队友开怀大笑，早已忘却了海拔带来的高原反应。

1.20分路边停车拍照，海拔4260米！雪山牦牛，广袤无际！2点卡子拉山口海拔4718米 ，此段行程的海拔最高纪录。观景台俯瞰 ，壮观恢宏、气势雄伟。 道路又见一起车祸。到理塘还有51公里。到海子山口还有130公里！手机信号很好！小雪依旧。