| 见到垃圾回收站，我们从背包里拿出这两天产生的所有不可分解的垃圾，丢进了它该有的存放地。 望顶营地方圆几公里内，各类垃圾显著增多，望着青山绿水，形成鲜明对比。 “亲眼目睹过喊着环保意识的人群，转手将垃圾丢的遍地都是。” 我们很难去改变其他人素养，能先做好的是把自己产生不可分解的垃圾全部带下山。 回罗坑镇的路上，我们在当地村民帮助下搭上了就近村民的面包车，司机明确说明不需要费用。可肯定不行，从上车开始，就默默的准备了纸币，按市场打车价格给足。 司机的驾驶技术、理念，非常娴熟。在罗坑镇车站下车时，递给司机/副驾时，再次表示婉拒。你们一定要收下，你们的一份善意一定要有所尊重，他们这才收下。 他（她）们自带那份真挚、满脸笑容，是走下山之后的收获。 十船九雨——船底顶地处广东韶关，属于亚热带季风气候，下雨是船底顶的常态，所谓十船九雨，就是说走船底顶遇到晴天机会很少。
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| 刚回到罗坑镇，天空的乌云立聚集起来，一会功夫，下起了中雨。妥妥的验证了10船9雨，在罗坑镇桥头饭店吃饭，老板，你这可以冲凉吗？可是可以就是不太方便，并不忘补上一句，旁边的河也可以进去洗澡，老板，你这是到手里的生意要送给同行吗？ 饭饱后，洗漱完成。返程回东莞。2号的交通不再拥堵，大雨的倾斜下，路上车流较少。然而，疲惫不堪的我们。在每一次次困意来前，会进服务区小憩片刻，然后再接着赶路，就这样反复，困倦前就停，停了以后再走。 清晰记得在高速公路上，超过一辆油罐车时，受其影响，洒在挡风玻璃的雨水完全遮挡了全部视线，那2秒钟左右，完全是黑的。 最终，在天亮前，安全回到了小窝中。 睡醒后，清洗整理用过的物资，又不亚于爬一次山。 走进户外，少不了对体能发出的挑战，尽管，肉体上的辛苦，是不争事实。收获精神上的给予回报，给了去户外反复动力。
一部电影，难以讲述清楚全部故事；户外也是，记录下来的文字不一定面面俱到；多年以后，再好记性，也怕抵不过岁月侵蚀下的记性。 |
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