220公里后到达黑鹰山,让我惊讶的是从这里出发沿768县道南行270公里就到了嘉峪关。过去每每凝视地图,在我无由头的臆想中这一带是极难到达的无主之地,没想到竟然也有四通八达的路网。 赤地千里,这是「触目惊心」的亘古苍凉。 在平坦的道路上奔驰,听着寒风在窗外呼啸,偶尔望向那似乎永无尽头的广袤的毫无生机的千里赤地——我又心生遗憾,事实上我时常抱憾于此。 |
当我兴致勃勃地疾驰30余公里抵达孔雀梁边防检查站时,只见一道栏杆将道路封闭起来,并且远处还横有一堆土,一旁的岗哨里也没有值守的人。不知道这样的封闭措施是因为新冠疫情亦或其他原因,虽然很是遗憾,但也只能打道回府。 为何我对马鬃山口岸如此有兴致,或者说如此钟情,不辞辛劳奔走千里而来?
孔雀梁边防检查站的路桩 在孔雀梁边防检查站我有一个意外的发现,这条道路被称为甘肃216省道,但如今已把它纳入国道网,编号为G215。 这样的收获让我感到欣喜,因为德格-白玉-巴塘-德荣一线已被纳入215国道,甚至接下来我想去探索的直门达-洛须-德格也属于215国道,而今天我几乎快要来到马鬃山口岸——215国道的0公里处。 |
4 马鬃山口岸,「翻脸比翻书还快」 中蒙马鬃山口岸(图片来自网络) 马鬃山一带自古以来就是政治、军事、贸易、和民族往来的交通要道,在明清时期我国经该地区与蒙古及俄罗斯进行的民间贸易往来已十分繁荣兴盛。 上世纪80年代我国实行改革开放后,中蒙两国逐步有了在中蒙边界甘肃段开设口岸进行经贸往来的需求。
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