梦回茶马，去见那远方的风 （上篇2 初入古道） 古道蔓草一曲东风破

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梦回茶马，去见那远方的风 （上篇1 故事伊始） 古道蔓草一曲东风破

大太阳给我讲了一个具有传奇色彩的故事，因为这个故事我知道了茶马古道。

于是，我想去翻越飞越岭，走一趟可以看见贡嘎，通往康定方向的古道。

大太阳略加思索，好，他打开地图，指着大相岭和飞越岭说：“我建议先往东，走一次通往荥经方向的古道。这样对整个汉源段的茶马古道了解才比较完整。这个方向我们不需要全程走完，也是走不完的，有些路道已经被山洪毁了，趁着雨季还没来，此时正好合适！”

上 篇   古道蔓草一曲东风破

清晨，七点多，在这个安逸的小县城，早早地被公鸡鸣叫和小贩喊着端豆腐的吆喝声给唤醒了。
我跑进跑出地到处敲门：“快起来快起来，出发了出发了！”
大太阳拿出他雷厉风行的军事素养，最晚一个起床竟然还是按计划时间出发了。 我们的路线是从汉源县城（富林镇）出发，过九襄镇，再上泥巴山过清溪镇，到羊圈门古道起始点。

路景路景

流沙河大桥（雅西高速）

九襄镇街
过了九襄，朝着泥巴山上的清溪城驶去。

大路正对着的就是泥巴山

以前雅西高速还没贯通的时候，要去汉源、攀枝花、凉山方向，得翻泥巴山。

泥巴山风大天气多变雨雪交加，车祸事故频发。

后来打通了泥巴山隧道，给通行的车辆带来了极大的便利。

泥巴山隧道是雅西高速关键控制性工程，全长10006米，是四川省已建成的第二长的公路隧道（新二郎山隧道全长13459米），是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。

关于泥巴山的厉害之处，可以看看：

走天涯74 | 云南行（2）正式出发，随记每次离川都赞叹不已的拖乌、泥巴、腊八斤和美丽的攀枝花

泥巴山风很大，为了利用风能，当地政府积极建设风力发电。
考虑到普通的路运不了扇叶，为了建设和运送装备，专门从山中间修了一条路（上图中的公路）。
但是修路对环境影响很大，以前全是漫山遍野的植被，因修路挖了后周围就寸草不生了。

风力发电肯定环保，但是修的时候不环保。

那就看咱们要环保还是发展，你能不用电能么？

就长远看总体上仍然还是环保的。

泥巴山的风有多大呢？

“2007年全国遭受大雪灾，那个时候还没有抗冻材料的概念，汉源一直是个冬暖夏凉的地方。

木兰山上的通讯铁塔冻断了，我们为了保障通讯去修复铁塔。

木兰山上是泥巴山风口，这是最难的一次抢修维护。

我穿了件当时很牛掰的North Face的冲锋衣，还是有内胆那种高级货，戴着雪地帽，到了山上直接被风吹得冻成瓜娃子，第二天再上去的时候聪明了把军大衣穿起，雷锋帽戴起，比啥都管用。”

————大太阳

清溪古城正好在泥巴山的风口，传说清溪是风神居住的地方，所以清溪也叫风城。
我后来在清溪城随意走了走，被吹了个透心凉，这是后话，容后再表。
拿大太阳的话来说就是夏天去清溪玩，得穿羽绒服。

就在这个路口拐入古道方向

拐弯上山

这里是荥经方向的起始出发地，地名羊圈门
在古道口有两间驿站，这应该就是背子房了。古道每隔一定距离，就有背子房，专门给背夫歇脚住宿。
每天在路上，背夫们最开心的就是能早点到背子房休息。
“大路”沿途有客店、脚店。
脚店主要用来宿骡马。
客店用来歇过路客，分等级：

• 官店设在县城，相当于现在的宾馆，达官贵人住官店；

• 旅店设在大场镇，相当于现在的招待所，生意人住旅店；

• 幺店住宿条件最差，背夫住幺店，幺店就是背子房。它是大通铺上垫点破草垫，上面再扔几张烂草席，有的甚至只铺干谷草，枕头是一尺多长的木头，遇到条件好点的还能多放个条凳。旺季的时候十几个人，淡季的时候几个人，并排睡地上，常年充满汗臭味，还经常有虱子。尽管如此，好歹算是歇脚的地方，比崎岖的荒山野岭强了不少。

  改造中的老房子

  正在改造

古道口的这两间驿站，左边的是以前的老房子样子，右边正被改造，施工中。

右边这间虽然显得比老房子干净美丽，但总是少了一份岁月的沧桑感。